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大型土石方工程技術(shù)標(biāo)(集裝箱項(xiàng)目場平工程-全文預(yù)覽

2024-11-05 15:50 上一頁面

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【正文】 )施工中需進(jìn)行爆破的,必須先經(jīng)得建設(shè)單位主管部門審查同意,并持說明爆破器材的地點(diǎn)、品名、數(shù)量、用途 和 四鄰距離等的文件和安全操作規(guī)程,向 當(dāng)?shù)?公安分局申請《爆 破物品使用許可證》后,方可使用,進(jìn)行爆破時(shí),必須遵守爆破安全規(guī)程。 (2)在挖方取土?xí)r,應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性,防 止土體滑落。對查出的隱患,要建立登記、整改、驗(yàn)證、銷項(xiàng)制度,要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。 (17)為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,防患于未然,項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全檢查制度,實(shí)施周期性的、專業(yè)性的安全檢查,以及每周的安全巡檢。施工現(xiàn)場安全教育應(yīng)有針對性,應(yīng)結(jié)合工地特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際情況,施工現(xiàn)場安全教育應(yīng)有計(jì)劃 、 適時(shí) 、 有效地進(jìn)行 ,經(jīng)過培訓(xùn)考核 的 ,發(fā)給安全教育合格證。所有接地和重復(fù)接地電阻值,經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。機(jī)械使用期間,應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維 護(hù)、保養(yǎng),保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運(yùn)作。特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。技術(shù)交底針對性要強(qiáng),并履行簽字手續(xù),保存資料。 (5)確保必需的安全設(shè)施投入、購置必備的勞動保護(hù)用品、安全設(shè)備及配套設(shè)施,完全滿足安全生產(chǎn)的需要。工程項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組設(shè)兼職 安全員,各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。 (5)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C(jī)械,減少壓實(shí)時(shí)間,加快工序循環(huán)。 (2)配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛 。 (7)在取得有關(guān)各方的支持下,積極推廣新技術(shù)、新工藝,采用先進(jìn)機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。 (3)本工程工程量巨大,要合理安排交叉作業(yè),協(xié)調(diào)好各隊(duì)、各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。 *****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 31 (8)制定成品和半成品的質(zhì)量技術(shù)保證措施。交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。項(xiàng)目總工程師具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍,并將技術(shù)責(zé)任層層落實(shí)到各個人。項(xiàng)目總工程師是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人,接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)部成員在項(xiàng) 目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作,制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制,編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則,制定工程技術(shù)、測量、資料管理等辦法。 B. 采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補(bǔ)充。 夜間施工措施 (1)對于工期不緊 (非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線 )的工序,盡量不安排夜間施工。 (4)作業(yè)段不宜過長,施工中的挖土、運(yùn)土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密,并盡量在雨前碾壓完。 受洪水威脅的地段,應(yīng)設(shè)值班人員,隨時(shí)掌握周圍水情和 汛 情情況 , 并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備 (水泵、發(fā)電機(jī)、電纜 等 )。 雨季、夜間施工措施 雨季施工措施 在雨季,由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便 。 H. 填土應(yīng)做到當(dāng)天填土,當(dāng)天壓 (夯 )實(shí)。 D. 地面以上建筑垃圾應(yīng)清除。 (5)為保證回填土質(zhì)量得到有效控制,在現(xiàn)場設(shè)試 驗(yàn)室并采用經(jīng)過地市以上*****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 27 技術(shù)監(jiān)督部門核定的土工實(shí)驗(yàn)儀器和土方壓實(shí)檢測設(shè)備。 分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施 工程測量與試驗(yàn)控制措施 (1)遵循“從整體到局部,先控制后細(xì)部”的施工測量原則,精確建立施工控制樁 (網(wǎng) )。施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢,對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。 施工資源供應(yīng)計(jì)劃 勞動力計(jì)劃 勞動力計(jì)劃一覽表 序 號 名稱 人數(shù) 序號 名稱 人數(shù) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 14 電 工、焊 工 8 2 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 15 爆破工程師 1 3 合同管理負(fù)責(zé)人 1 16 機(jī)械工程師 1 4 項(xiàng)目財(cái)務(wù)經(jīng)理 1 17 挖掘機(jī)司機(jī) 60 5 測量工程師 2 18 推土機(jī)司機(jī) 14 6 施工員 3 19 裝載機(jī)司機(jī) 4 7 質(zhì)量員 2 20 壓路機(jī)司機(jī) 4 8 安全員 2 21 自卸汽車司機(jī) 340 9 試驗(yàn)員 2 22 灑水車和油罐車司機(jī) 5 10 材料員 2 23 爆破工 30 11 保管員 2 24 炊事員 4 12 計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 2 25 警衛(wèi) 12 13 機(jī)修工 5 26 其它 10 *****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 24 各 工種 人員匯總表 人員種類 人員數(shù)量 (人 ) 管理人員 23 后勤人員 39 機(jī)械人員 427 爆破 人員 30 合 計(jì) 519 勞動力安排計(jì)劃表 工種 級別 按工程施工階段投入勞動力情況 (每階段每 班 ) 5 10 15 20 25 30 管理人員 20 23 23 23 23 20 后勤人員 18 20 20 20 20 20 機(jī)械人員 200 220 220 220 220 200 爆破 人員 25 30 30 30 30 25 合 計(jì) 263 293 293 293 293 265 注:本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作 制為基礎(chǔ)的。 ( 3) 控制爆破和淺孔爆破的配合使用,要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來定,原則上以控制爆破為主。 地面標(biāo)高 的 控制 中深孔爆破可以爆破大部分的土石方,但不能準(zhǔn)確控制地面標(biāo)高,為防止設(shè)計(jì)標(biāo)高的底線超挖或欠挖,擬采用底面控制爆破和淺孔爆破相結(jié)合的方法。 Q— 一 孔爆破藥量 (kg) ( 3) 爆破防空氣沖擊波的安全距離計(jì)算 RB=KBQ1/2= 30 (m) 式中 KB—— 與裝藥條件和破壞程度有關(guān)的系數(shù),查表取 KB=30。 爆破安全距離的計(jì)算 ( 1) 飛石安全距離的計(jì)算 考慮到爆破時(shí)會有一定的拋擲飛石,飛石安全距離 : RF=KF 20n2W= 20 =(m) 式中, KF— 安全系數(shù),一般取 ~ 。 ( 3) 炮孔距離的確定 炮孔采用多排式布置,如 下 圖所示 : 炮孔間距 a= (~ ) W,取平均值 a=W= 炮孔排距 b= (~ ) W,取平均值 b== ( 4) 每孔用藥量計(jì)算 Q= q a H W= 1 12 = (kg) 裝藥和堵塞方法 ( 1) 裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿排除干凈,并將炮孔口周圍打掃干凈,為了防止炸藥受潮,可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙,采用散裝炸藥時(shí),裝藥時(shí)可用勺子或漏斗分幾次裝入,每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊。臺階高度 H 取 12 米,在需爆破巖石上用鑿巖鉆機(jī)鉆出直徑為 Φ 140mm、 深度為 13~ 14m 的圓柱形深孔,裝入延長藥包進(jìn)行爆破。 炸藥采用巖石硝 銨 2。 手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)的鉆桿一般采用 Φ 25mm 中空六角鋼,鉆頭采用一字形或梅花形的合金工具鋼釬,基本上由 1 人操作。 ( 1) 鉆孔機(jī)械的選用 鑿巖鉆機(jī) 750 高風(fēng)空壓機(jī) 其中 CM351 鑿巖鉆機(jī)是目前國內(nèi)比較先進(jìn)的鑿巖鉆孔機(jī)械,配合英格索蘭 750 高風(fēng)空壓機(jī)使用,可滿足本工程大方量爆破作業(yè)的要求。 ( 3) 各種起爆器材必須符合使用要求。 起爆方法 ( 1) 本工程采用電力起爆法進(jìn)行起爆。 為了保證工程的順利進(jìn)行,確保施工現(xiàn)場的安全距離,根據(jù)《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及《爆破安全規(guī)程》,結(jié)合本工程的具體特點(diǎn),對爆破作業(yè)進(jìn)行組織設(shè)計(jì),以保障其安全性和可靠性。 最上一層填土既不能太厚又不 能太薄,太厚了壓實(shí)度達(dá)不到,太薄了上層土易脫皮,不能很好結(jié)合。試樣取出后,先稱出土的濕密度并測定含水量,*****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 15 10101010然后用下式計(jì)算土的實(shí)際干密度 P。 : Pd=K 碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現(xiàn) 受壓下陷、去壓回彈等不正?,F(xiàn)象,停止碾壓,待經(jīng)處理后再重新碾壓。*****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 14 為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行駛速度控制在2km/h 以內(nèi)。 碾壓 本工程主要采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工,碾壓時(shí),振動壓路機(jī)從低到高,從邊到中,適當(dāng)重疊碾壓。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌;對含水量偏高的采取 翻松晾曬。 攤鋪整平 自卸汽車從 挖方 區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū),由推土機(jī)把卸下的土攤平。在存在溝*****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 12 塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域,不能直接回填,須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置,并做好標(biāo)志,按要求進(jìn)行處理。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。 ( 2) 開挖標(biāo) 高控制 *****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 11 待挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要加強(qiáng)測量,其方法如下 :在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁,并在控制樁上掛線,掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量 3cm~ 5cm,使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。 根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主提供資料,本工程土石方以挖方為主,其中有 的石方和 17000m3 的淤泥,其余全部是三類土。 可滿足*****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 10 本項(xiàng)目的平面精度要求。 ( 5) 施工過程中,應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測,做到準(zhǔn)確無誤。為便于掛線找平,在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁,將方 格分成 1Om 10m 的小方格。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》 (GB5002693)執(zhí)行。 除按常規(guī)方法進(jìn)行控制外,在現(xiàn)場專門配置一個計(jì)算機(jī)室, 配備專用電腦,由專 業(yè) 人員應(yīng)用微機(jī)和工程項(xiàng)目管理軟件,對工期網(wǎng)絡(luò)和資源配置等施工全過程進(jìn)行動態(tài)控制,使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制,從而保證本項(xiàng)目各 個 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ( 3) 爆破機(jī)械的選用 *****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 7 根據(jù)本工程特點(diǎn),選用英格索蘭 RPH750 高風(fēng)壓 移動式螺桿空壓 機(jī) 1臺、 英格索蘭 CM351 履帶式氣動鉆機(jī) 1 臺 、 手持式風(fēng)動鑿巖機(jī) 4 臺 、 韶峰3m3空壓機(jī) 3 臺。 機(jī)械配備 ( 1) 挖 掘 機(jī)的配備 在 本工程施工中, 主要 選用斗容量為 的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方挖掘 。 根據(jù)圖紙?zhí)攸c(diǎn),本工程共分五區(qū),其中挖方區(qū)兩個,填方區(qū)三個 (詳見施工總平面布置圖 )。 ( 4) 采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本,多快好省地完成工程任務(wù)。 ( 2) 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的 地下障礙物時(shí),應(yīng) 以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理,共同協(xié)商處置方案。 ( 6) 辦理施工報(bào)建手續(xù)和其它有關(guān)手續(xù)。 ( 2) 確定施工范圍,設(shè)置施工 圍蔽,并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材,廁所設(shè)置化糞池。 ( 4) 做好材料和工藝設(shè)備的計(jì)劃安排工作,使之滿足連續(xù)施工的要求。 ( 4) 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙,編制詳細(xì)的施工方案,進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn),做好技術(shù)、安全交底,安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。 *****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 3 二、 主要施工方法和技術(shù)組織措施 我司在投標(biāo)階段,已對工程的性 質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究,并為一旦中標(biāo)后的進(jìn)場施工作準(zhǔn)備。 ( 3) 土石方有填方量約為 9 萬 m3,壓實(shí)度要求達(dá)到 90%,土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴(yán)格控制。 工程范圍及規(guī)模 本工程總挖方量約為 152 萬 m3,總填方量約為 9 萬 m3,外運(yùn)棄土約為143 萬 m3,場平面積 約 為 31 萬 m2。 周圍 樹木較多,人煙稀少。*****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 1 一、 工程概 述 本工程位于 ***西區(qū) 西A路與西三大道交接處 西邊 。 工程地點(diǎn)附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場,場平區(qū)域內(nèi)另有一條便道可通至永久市政道路。 根據(jù)業(yè)主提供 的工程量清單 ,其中三類土有 , 土質(zhì)主要為亞粘土、砂質(zhì)粘土;石方有 ,淤泥、流沙有 17000m3。同時(shí),必須遵守爆破安全規(guī)程。 ( 6) 場內(nèi)青苗和建筑物需征收,賠償工作與施工同 時(shí) 進(jìn)行。 ( 3) 復(fù)測控制樁并制定測量方案。 ( 3) 落實(shí)相應(yīng)的施工人員,并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。 現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 若我公司中標(biāo),則立即進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作: *****集裝箱項(xiàng)目場平工程 施工方案 4
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