【正文】 購上不要只以價格高低來決定對象。 62 戴明質(zhì)量管理的十四條原則 ? １． 要有一個改善產(chǎn)品和服務(wù)的長期目標(biāo)，而不是只顧眼前利益的短期觀點(diǎn)。 ? 戴明博士早期輔導(dǎo)日本企業(yè)的質(zhì)量管理時曾經(jīng)預(yù)言，日本在五年內(nèi)其產(chǎn)品必將雄霸世界市場． ? PDCA 循環(huán) ? ① P（ Plan） ——計(jì)劃?！? ? 日本的工業(yè)率與美國相比是一比九：德國的產(chǎn)量是日本的三倍；美國的產(chǎn)量是德國的三倍。 56 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 福特管理模式的弊端： ? １ .它適應(yīng)了二十世紀(jì)的產(chǎn)品稀缺時代 。 54 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 20xx年，福特汽車的 328， 000名雇員在世界各地 200多個國家的福特汽車制造和銷售企業(yè)中，共同創(chuàng)造了 1， 642億美元的營業(yè)總收入。 53 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 擁有財(cái)富、實(shí)力和技術(shù)的人是資本家，他如果適當(dāng)?shù)厥褂秘?cái)富、實(shí)力和技術(shù)，他就會成為“老板”。 50 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? ３．戰(zhàn)略資源與產(chǎn)業(yè)鏈模式 ? 我們公司有發(fā)電廠、車床、大冶爐、煤礦、鐵礦、軋機(jī)等等?！? ? “泰羅的方法” ? “約翰遜塊規(guī)” ? “專用機(jī)床” ——切片機(jī) ? 車床、銑床、磨床、沖床、鋸床、鉆床 ? 標(biāo)準(zhǔn)化的三條原則 —— ? 結(jié)實(shí)而輕便； ? 經(jīng)濟(jì) ? 美觀 ? 制定標(biāo)準(zhǔn)時千萬不能草率進(jìn)行，因?yàn)橹贫ㄒ粋€錯誤的標(biāo)準(zhǔn)要比制定一個正確的標(biāo)準(zhǔn)容易得多。 ? 如果企業(yè)在經(jīng)營過程中不能依照高工資、低價格的原則進(jìn)行運(yùn)作，那么，企業(yè)將無法生存，因?yàn)椴荒菢幼?，購買產(chǎn)品的顧客將因?yàn)槭艿较拗贫粫徺I你的產(chǎn)品。 ? 3. 企業(yè)家的戰(zhàn)略眼光與社會責(zé)任 ? 4. 為美國贏得第二次世界大戰(zhàn)奠定了物質(zhì)基礎(chǔ) 44 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 福特管理模式的貢獻(xiàn) ——民族精神的象征 ? 1942年 , 羅斯?？偨y(tǒng)號召生產(chǎn)出 6萬架飛機(jī) 。” ? 亨利 ? 我們的交易商和服務(wù)中心又雇用了 20萬人。福特伴隨著大工業(yè)而生，他的名字令后人敬畏。 ? 福特現(xiàn)有的年生產(chǎn)能力是 450萬輛汽車 。 ? 到 1926年 6月 4日 , 我們制造出第1000萬輛汽車。 T型車在二十年內(nèi)生產(chǎn)了 1500萬輛，汽車從五六千美元的“富人專利”變成了幾百美元的大眾消費(fèi)品。曾有 37個人專門弄直爐子里的凸輪軸，用了新型爐子之后，產(chǎn)量大增之下也只要 8個人 …… 37 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 磁石電機(jī)實(shí)驗(yàn)： ? 工人裝配一臺飛輪磁石電機(jī)曾經(jīng)需要 20分鐘，后來工作被分解成 29道工序，裝配時間最終降低到 5分鐘，效率提高了四倍；直到 1913年10月，裝配一臺發(fā)動機(jī)還要十個小時，半年后用傳動裝配線降低到六小時。 ? 現(xiàn)代批量生產(chǎn)由此誕生！最終每個工作日下線 T型車的速度達(dá)到每 10秒一輛。” ? 在 T型車生產(chǎn)的 19年中，每天至少出現(xiàn)一種新的機(jī)器與工具。泰羅的大腦中出現(xiàn)。價格呢？要低的凡是具有中等收入的人都能買一輛 讓他們在上帝賜與的大自然和幸福的家庭里盡情歡樂吧！ ” 33 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? T型車改變了一個時代： ? “富豪們喜歡購買那種幾乎能把狹窄的街道或公路完全占據(jù)的大型車，然后開著它逛遍大街小巷，那種危險的速度威脅到了途中每一個人的安全。它的價格低得一般工薪階層都買得起，并成為進(jìn)入農(nóng)民家庭的第一種汽車。 利蘭 凱迪拉克） ? 1902年 賽車 999 ? 福特與馬爾科姆森公司（ 1902）：煤炭大王馬爾科姆森 總資本 15萬美元 “簡易經(jīng)濟(jì)型汽車” ? A型車（ 1903）： ? 福特汽車公司 12位股東 投資回報(bào)堪比東印度公司 ? 88家公司 50多家倒閉 。 29 第四節(jié) 福特管理模式 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 時勢造英雄 ? 蒸汽汽車 ? 電力汽車 ? 汽油汽車 ? 愛迪生的預(yù)測： ? “無須馬拉動的交通工具是下一個奇跡，每一個大城市中的客車和貨車都可以用發(fā)動機(jī)驅(qū)動只是時間問題。 ? “這里的居民極為稀少，耕地似乎剎那間就消失了”?！? 19 第三節(jié) 科學(xué)管理的內(nèi)容 ? 對作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化管理 泰羅對標(biāo)準(zhǔn)化的探索： 工具標(biāo)準(zhǔn)化 動作標(biāo)準(zhǔn)化 流程標(biāo)準(zhǔn)化 20 第三節(jié) 科學(xué)管理的內(nèi)容 ? 對作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化管理 中國古代醫(yī)學(xué)中的“科學(xué)管理”： 李時珍與 《 本草綱目 》 中國 50年代的工業(yè)化改造時的“科學(xué)管理”： 鞍鋼憲法：“兩參一改三結(jié)合” 中國農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的“科學(xué)管理”： 設(shè)施農(nóng)業(yè) 農(nóng)場養(yǎng)殖 21 第三節(jié) 科學(xué)管理的內(nèi)容 ? 對組織的職能化改造 ? 職能工長 ? 計(jì)劃部門 ? 例外原則 22 第三節(jié) 科學(xué)管理的內(nèi)容 科學(xué)管理四原則 ，用以代替老的經(jīng)驗(yàn)方法； 2. 科學(xué)地挑選工人，并對他們進(jìn)行培訓(xùn)、教育和使之成長； 3. 與工人們衷心地合作，以保證一切工作都按己形成的科學(xué)原則去辦； 4. 管理當(dāng)局與工人在工作和職責(zé)上的劃分是平等的，管理當(dāng)局把自己比工人更勝任的各種工作都承攬下來。 ? ，精確地研究每一個動作需要的時間，然后挑選出最為快捷的基本動作。 ? ——斯圖爾特 3 第一節(jié) “ 世界工廠 ” 的挑戰(zhàn) 4 周其仁稱 中國 8億件襯衫換 1架飛機(jī)不吃虧引爭議 ? 北大中國經(jīng)濟(jì)研究中心教授周其仁日前在媒體發(fā)表文章，表示中國應(yīng)該是“什么山上唱什么歌”，中國用 8億件襯衫換一架飛機(jī)沒有任何當(dāng)事人吃虧，屬于正?，F(xiàn)象，不必大驚小怪。如果把溫州人一年做的打火機(jī)排起來，可以繞地球兩圈。尋找到最佳方法，人們就可以遵循它來完成工作，并把它發(fā)展成固定模式。 ? ——泰羅 16 第三節(jié) 科學(xué)管理的內(nèi)容 ? 對工人的差別化管理 挑選工人 → 誘導(dǎo)培訓(xùn)工人 → 確定額度 → 實(shí)行差別計(jì)件工資 → 專業(yè)指導(dǎo) → 迅速反饋 泰羅對人的發(fā)現(xiàn) 泰羅對施密特的誘導(dǎo) 17 科學(xué)管理五步曲 ? 泰羅的動作研究： ? 、擅長于操作某項(xiàng)工作的人； ? ，同時研究他們使用的工具。 18 第三節(jié) 科學(xué)管理的內(nèi)容 ? 對作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化管理 工人的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn) → 整理 (記錄、編成表格 ) → 概括（規(guī)律、守則）→ 形成公式 → 在工人中推廣 三大實(shí)驗(yàn)： “搬運(yùn)生鐵實(shí)驗(yàn)” “锨鏟實(shí)驗(yàn)” “切削實(shí)驗(yàn)” “在已知的最原始的工種上，也有一種科學(xué)。 ? “在內(nèi)戰(zhàn)時期，在樸素的中西部地區(qū)，底特律是一個興旺而又好客的小城市 ，它只有 45000居民”。 ? 1896年，在兩個助手的幫助下，福特制造出一個雙缸、四馬力、時速 20英里的四輪車。福特公司（亨利 T型車不僅是一種車子，更是一種召喚，它將把汽車工業(yè)帶入有希望、有前途、有實(shí)用價值的領(lǐng)域。在簡化設(shè)計(jì)和解決新式引擎之后，接下來就是選用優(yōu)質(zhì)材料和雇用最精干的人員。 ? 《 女人和福特汽車 》 ? “福特旅店” ? “它重塑了鄉(xiāng)間的社交生活” ? “汽車馬球”與“汽車比賽” 34 第二講 大規(guī)模生產(chǎn)與生產(chǎn)管理 ? 福特生產(chǎn)線： ? 1910年高地公園工廠：“水晶宮”“魔幻方法” ? 12英畝 四層的長條形建筑 ? 頂層：原材料 → 鑄造 → 零部件 → 傳送機(jī)（滑槽、管道） ? 底層： → 裝配 ? 小鎮(zhèn) 400人 → 4000人（ 10年后） → 46000人（ 1920年） ? 1911年， T型車面市 3年后， 《 科學(xué)管理原理 》 出版 ? “裝配線是一個真正的里程碑式成就，可能從未在弗雷德里克 ? “創(chuàng)造一個