隧道施工質(zhì)量管理辦法（四標-全文預(yù)覽
【正文】 Z5 型）為 20*20cm，連接板必須采用臺鉆進行鉆研，嚴禁加工現(xiàn)場氣割沖眼?；炷翝仓r應(yīng)加強 各個部位的 振搗， 尤其是拱腰部位 確?；炷临|(zhì)量內(nèi)實外 湖北十白高速公路 SHTJ4 合同段 隧道質(zhì)量管理辦法 第 4 頁 共 11 頁 美。 止水帶規(guī)格、長度及埋設(shè)符合要求，中埋式止水帶采用鋼筋卡定位，不得用釘子釘，鋼筋卡間距符合要求，確保止水帶安 裝 設(shè) 置的 質(zhì)量。對未設(shè)置襯砌鋼筋的素混凝土應(yīng)在仰拱、矮邊墻、二襯 之間的 接頭 處設(shè)置連接筋，連接筋長度和間距符合要求。 三、仰拱 、二襯 襯砌厚度 防水板掛設(shè)前要求及時聯(lián)系項目部測量隊進行進行初支斷面掃 描，對欠挖部分進行處理（換拱）后經(jīng)項目部質(zhì)檢部 檢查合格方可掛設(shè)防水板。 每次噴砼完成剩余的噴漿料及回彈料要進行回收利用。未按要求施作， 一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)， 處罰 施工隊伍 3000 元 /次 。 Ⅴ級圍巖鋼筋Φ 8 間距 20*20cm；Ⅳ級圍巖鋼筋Φ 6 間距 25*25cm；在施工過程中 未按要求 進行施作， 處罰 施工隊伍 1000 元 /次。 二、 初期 支護 鋼 拱 架 安裝 ： 鋼 拱 架安裝位置由 測量 技術(shù)員放線定位，確保隧道凈空 ， 保證拱腳不發(fā)生偏位現(xiàn)象， 鋼 拱 架的安裝間距可適當調(diào)節(jié)，但嚴禁過大、超過驗標值，每榀鋼 拱 架誤差不能超過設(shè)計值 5cm， 且 總量必須符合設(shè)計值，檢查時按 每 湖北十白高速公路 SHTJ4 合同段 隧道質(zhì)量管理辦法 第 2 頁 共 11 頁 榀間距和 每 5 米范圍內(nèi)的鋼 拱 架總數(shù) 兩種方法進行檢查 。相鄰鋼管的接頭前后錯開不宜小于 1m，同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不宜超過50﹪；當采用分段連接時，可采用長 4~6m 鋼管，并用套管連接，絲扣長度不宜小于 15cm，對未按照上述要求的，處罰施工隊伍 2020 元 /根 。 對因施工隊伍未合理施工洞口段邊仰坡、截水溝而出現(xiàn)質(zhì)量隱患的， 處罰 施工隊伍 5000 元 /次。 嚴格按設(shè)計支護參數(shù)及施工規(guī)范要求施作邊、仰坡支護，加強邊、仰坡支護施工自檢和監(jiān)控 量測 ，杜絕 出現(xiàn) 偷工減料現(xiàn)象。 湖北十白高速公路 SHTJ4 合同段 隧道質(zhì)量管理辦法 第 1 頁 共 11 頁 湖北十白高速公路 SHTJ4合同段隧道施工質(zhì)量管理辦法 為 加 強隧道施工技術(shù)及作業(yè)人員的質(zhì)量意識，加強現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量，維護項目形象，現(xiàn)結(jié)合十白指揮部 相關(guān)文件要求 及我項目隧道施工的現(xiàn)狀， 從隧道開挖、初期支護、仰拱、二襯施工、 防排水、 原材料加工場等方面進行編寫，現(xiàn) 制定湖北十白四合同段《隧道施工管理辦法》 如下： 一、 隧道 開挖 施工前， 嚴格 進行 二、三級技術(shù)交底工作， 由項目部工程技術(shù)部人員 交底至 質(zhì)檢部 現(xiàn)場 工程師 ， 由現(xiàn)場工程師 進行交底，交底應(yīng)交至 班組 作業(yè)人員。及時施作洞頂截水溝，確保排水暢通。永久保留邊、仰坡支護應(yīng)作為制定洞口綠化方案的前提條件。 ② 嚴格控制和檢查 長管棚角度和長度、規(guī)格、數(shù)量以及注漿孔大小間距等檢驗。應(yīng)認真填寫注漿記錄，若注漿壓力達不到設(shè)計值 、注漿孔未達到密實的 ， 處罰 施工隊伍 3000 元 /孔。 ① 鋼 拱 架安裝凈空尺寸 、偏位等 不符合技術(shù)人員測量 要求的 ，處罰 施工隊伍2020 元 /次 ； ② 鋼 拱 架間距超標， 處罰 施工隊伍 5000 元 /榀； ③ 連接板 接頭不牢固 、螺栓不達標、數(shù)量不足 ， 處罰 施工隊伍 2020 元 /榀； ④ 鋼 拱 架腳懸空 、 鋼 拱 架傾斜， 處罰 施工隊伍 2020 元 /榀； ⑤ 連接筋未按要求設(shè)置， 處罰 施工隊伍 2020 元 /榀； 鋼筋網(wǎng)安裝 鋼筋網(wǎng)搭接 1~2 個網(wǎng)格，焊接牢固，并與鋼 拱 架和連接筋進行焊接固定。 小導(dǎo)管施作 初期支護 施作小導(dǎo)管必須滿足設(shè)計要求，確保數(shù)量和長度， 并且 進行注漿 ，與鋼 拱 架牢固連接 。 對邊墻底部噴砼時應(yīng)先清除底部虛碴 ，再噴砼密實 。 湖北十白高速公路 SHTJ4 合同段 隧道質(zhì)量管理辦法 第 3 頁 共 11 頁 ③ 邊墻底部噴砼不密實的 ， 處罰 施工隊伍 5000 元 /次 。 二襯 鋼筋 二襯 鋼筋按技術(shù)交底進行施作，原材料規(guī)格， 預(yù)埋連接 的數(shù)量、位置、間距 、排距 以及鋼筋保護層厚度符合要求，鋼筋連接方式符合要求并連接牢固 ，鋼筋接頭不能設(shè)置在同一斷面位置 ，襯砌端頭處的鋼筋應(yīng)預(yù)留搭接長度。防水板接縫與混凝
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