【正文】 成后 ，仰拱應(yīng)緊跟邊墻施工，不宜拖延，邊墻腳拱座建筑后支撐牢固，防止邊墻受到側(cè)壓力過(guò)大內(nèi)移而引起開(kāi)裂。 ⑵ 分部擴(kuò)大開(kāi)挖 分部擴(kuò)大開(kāi)挖，是在已有導(dǎo)坑作為臨空面的條件下進(jìn)行的最容易出現(xiàn)的問(wèn)題，一是超挖或欠挖；二是坍塌。 九 、隧道施工安全技術(shù)措施 ㈠ 開(kāi)挖作業(yè)的安全施工要求 安全施工的一般要求 21 ⑴ 隧道施工應(yīng)有專人找頂找?guī)汀? 預(yù)制梁張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得站在張拉千斤項(xiàng)后，以防斷絲傷人高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人，張拉操作中若出異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈，發(fā)生漏油，電機(jī)聲音異常，發(fā)生斷絲，滑絲等）應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查，張拉完畢后對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物，管道未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具，鋼束及鋼筋。 ㈡ 墩臺(tái)施工安全技術(shù)要求 施工前搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，必須搭設(shè)牢固，在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿，并加安全網(wǎng)。 挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋，井孔應(yīng)安設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。 砌石工程必須自下而上砌筑，片石改小不得在腳手架上進(jìn)行，護(hù)墻砌筑時(shí)墻下嚴(yán)禁站人，抬運(yùn)石塊上架，跳板就應(yīng)牢固，并設(shè)防滑條。嚴(yán)禁用鉆具處理裝藥堵塞炮孔，堵塞應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的長(zhǎng)度， 18 嚴(yán)禁不堵塞而進(jìn)行爆破，禁止使用石塊和易燃材料堵塞炮孔，填塞完后用砂袋覆蓋炮孔。根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)圖紙和資料應(yīng)投送有關(guān)部門(mén)審批合格方可施工。 路基施工采用機(jī)械化作業(yè)，土方 開(kāi)挖及運(yùn)輸運(yùn)距在 80m 以內(nèi)時(shí)， 17 以推土機(jī)施工，在陡坡、高坡上作業(yè)時(shí)，須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣，送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。重車運(yùn)行，前后兩車間距應(yīng)大于 5m，下坡時(shí)應(yīng)大于 10m，并嚴(yán)禁車上乘人，車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與聲違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。 加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)明晰，使用正確風(fēng)水管路、供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產(chǎn)。 ⑷ 不準(zhǔn)在開(kāi)車時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其它妨礙安全行車的行為。 ⑽ 在吊運(yùn)的物體上，不準(zhǔn)有浮放的物件、工具等。 ⑺ 被吊物懸空時(shí)，嚴(yán)禁人員在吊物或吊臂下停留或通過(guò)。 ⑶ 起重扒桿受力后不允許有扭、彎、斜等現(xiàn)象，起吊物必須捆綁 14 牢固。 ⑼ 上、下交叉作業(yè)必須采取隔高措施。 ⑸ 嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。 高處作業(yè) 安全事項(xiàng) ⑴ 高大、技術(shù)復(fù)雜的高空作業(yè)，應(yīng)編制安全技術(shù)措施。 ⑸ 腳手架應(yīng)自上而下逐步拆除，嚴(yán)禁推倒或拉倒。 并且的 大風(fēng)大雨后，應(yīng) 仔細(xì) 進(jìn)行檢查， 看 是否有傾斜、下沉、崩扣 、 松扣等現(xiàn)象。 ⑸ 高壓線防護(hù) 在架空輸電線路附近施工，須搭設(shè)毛竹防護(hù)架；在高壓線附近搭設(shè)的井架；腳手架外側(cè)在高壓線水平上方全部設(shè)安全網(wǎng)。 施工用電制度 ⑴ 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)變配電所 高壓露天變壓器間面積不小于 3 3m，圍墻不低于 ，地坪滿鋪?lái)?，四周?80cm 砼散水坡；變壓器四周及配電板背面須有 80cm 的安全操作通道，配電板下沿離地面為 1m；配電掛箱的下沿離地面不小于 。 ⑽ 庫(kù)房要保持通風(fēng)良好，相對(duì)濕度應(yīng)控制 45%~70%范圍內(nèi)，溫度在15～ 30℃范圍內(nèi)，庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁存放其他物品。 ⑺ 過(guò)期變質(zhì)失效爆炸物品不得隨意舍棄掩埋，清量登記后，由物資部提出報(bào)廢申請(qǐng)，實(shí)施方案經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)備案后，方可 實(shí)施。 ⑷ 爆炸物品倉(cāng)庫(kù)保管員、看守員應(yīng)挑選政治可靠，責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫(kù)內(nèi)爆炸物品。室外電機(jī)要有防塵防雨罩，基礎(chǔ)高于地面，電源線要架空，不準(zhǔn)在地面拖拉。 ⑻ 任何電器，在沒(méi)有驗(yàn)明無(wú)明電時(shí)以前，不能盲目觸電。 ⑺ 砼攪拌站（機(jī)）必須由司機(jī)操作。 多輛鏟運(yùn)機(jī)同時(shí)工作時(shí)，前后距離不得小于 10米，左右距離不得小于 2 米。下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。 ⑷ 推土機(jī)上坡坡度不得超過(guò) 25176。 ⑵ 各種機(jī)械嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑺ 進(jìn)行大型爆破作業(yè)或城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。 ⑹ 爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。 ⑵ 編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或技術(shù)交底書(shū)面才可進(jìn)行爆破，未經(jīng)技術(shù)交底不得爆破。 安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖： 5 ㈡ 安全管理模式 辦公室 工 程 部 項(xiàng)目經(jīng)理 總工 程師 項(xiàng)目書(shū)記 項(xiàng)目副經(jīng)理 安質(zhì) 部 試驗(yàn)室 財(cái)務(wù) 部 測(cè)量隊(duì) 物資 部 合同 部 機(jī)備 部 第一工區(qū) 第四工區(qū) 第三工區(qū) 第二工區(qū) 技術(shù)員 安全員員 材料員員員 工班長(zhǎng) 質(zhì)檢員員 領(lǐng)工員員 測(cè)量員員 架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 架子隊(duì) 安全 負(fù)責(zé)人 施工 隊(duì) 工班（組）長(zhǎng) 施工 隊(duì) 隊(duì)員 安全管理 組織機(jī)構(gòu)圖 6 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為安全工作的責(zé)任人，項(xiàng)目部將 和各級(jí)安全責(zé)任人簽訂安全 合同書(shū)和環(huán)保合同書(shū) ，在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常性地對(duì)工程施工的安全工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督指導(dǎo) ，施工中 以 安全質(zhì)量為 標(biāo) 準(zhǔn)，成立 獎(jiǎng)罰 措施 ，每次檢查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，當(dāng)場(chǎng)開(kāi)處罰單進(jìn)行處罰 。 盡量減少對(duì)本線工程涉及的自然資源、水源保護(hù)區(qū)和文物等環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。 ㈢ 施工環(huán)保和水土保持目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)環(huán)保零投訴。 無(wú)重大火災(zāi)事故，杜絕爆炸事故。 其中隧道穿越紅黏土、風(fēng)化剝落、砂土液化、溜坍、滑坡、錯(cuò)落、崩塌、巖堆、泥石流、順層、巖溶、危巖落石、采空區(qū)及人工洞穴、有害氣體、高地應(yīng)力、放射性等不良地質(zhì)，及人工棄土、軟土、松軟土、膨脹土（巖）、紅黏土及石膏等特殊巖土；施工存在洞口塌方、危巖落石、軟巖大變形、巖爆、塌方、突水（泥、石）、有害氣 體、高地溫、放射性等風(fēng)險(xiǎn)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，巖溶發(fā)育，施工 3 工期緊。 涵洞 ： 橫延米 /9座 。包括路基 、 6 橋 9 涵、 6隧道（不含整體道床），總工期 44 個(gè)月， 2020 年 12 月 1 日開(kāi)工， 2020年 7 月 31 日竣工 （ 2020 年 8 月 1 日開(kāi)始鋪設(shè)無(wú)碴道床） 。 ㈡ 指導(dǎo)思想 本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想和堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)。 1 廣大鐵路土建 04標(biāo) 安全 施工 組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)及指導(dǎo)思想 ㈠ 編制依據(jù) 、地方法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。 、公司編制的安全生產(chǎn)管理辦法。 二、工程概況 廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程站前四標(biāo)，起點(diǎn)里程 D2K77+至終點(diǎn)里程 D2K98+，正線長(zhǎng) 。 路基： 。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，活動(dòng)斷裂規(guī)模大與分布密集、切割深、強(qiáng)地震活動(dòng)頻繁，隧道褶曲、斷裂發(fā)育，巖層擠褶嚴(yán)重，巖體破碎。 杜絕一般 C 類及以上鐵路交通事故。 ㈡ 質(zhì)量目標(biāo) 工程一次驗(yàn)收合格率 100%；確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國(guó)家及鐵道部工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。主要職責(zé)是：認(rèn)真貫徹落實(shí) 國(guó)家、鐵道部、山西中南部鐵路通道公司和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和要求；建立完善以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主體的各項(xiàng)管理制度，檢查考核各工區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況；定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，分析項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)，總結(jié)部署安全生產(chǎn)工作；定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，研究安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰事宜，參與或配合生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理。 安全生產(chǎn)保證體系框圖見(jiàn) 下圖： ㈡ 建立健全各項(xiàng)安全制度 開(kāi)挖爆破安全作業(yè)制度 ⑴ 開(kāi)工前，應(yīng)制定詳細(xì)的爆破方案，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主及當(dāng)?shù)匕踩?理部門(mén)同意后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。 ⑸ 使用爆物品時(shí)，由使用單位提出申請(qǐng)計(jì)劃，物資部審核后，開(kāi)具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)珍或公安