基于c語言單片機(jī)十字交通燈課程設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 人才打下良好的基礎(chǔ)。 由于本人的水平有限，設(shè)計(jì)中難免會(huì)有一些不合理的部分，系統(tǒng)的穩(wěn)定性還有待提高。在此，由于自身能力有限，在課程設(shè)計(jì)中碰到了很多的問題，我通過查閱相關(guān)書籍、資料以及和周圍同學(xué)交流得到解決。此次課程設(shè)計(jì)，學(xué)到了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西，比如獨(dú)立思考解決問題，出現(xiàn)差錯(cuò)的隨機(jī)應(yīng)變，和與人合作共同提高，都受益非淺，今后的制作應(yīng)該更輕松，自己也都能扛的起并高質(zhì)量的完成項(xiàng)目。 t=0。 } if(t==66) { P2=0x9f。 if(t==3) { P2=0x9f。 TL0=(6553650000)%256。 ET0=1。 5 TMOD=0x01。 void main() { diyi()。整個(gè)設(shè)備包含一個(gè) 150μ A 的低功耗關(guān)閉模式，模擬和數(shù)字亮度控制，一個(gè)掃描限制寄存器允許用戶顯示 18位數(shù)據(jù)，還有一個(gè)讓所有 LED 發(fā)光的檢測模式?？臻e方式停止 CPU的工作，但允許RAM，定時(shí) /計(jì)數(shù)器，串行通信口及中斷系統(tǒng)繼續(xù)工作。 Inter 公司停止生產(chǎn) MCS51 系列單片機(jī)之后將生產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給了許多其他公司，于是出現(xiàn)了許多與 Mcs51 兼容的單片機(jī)。每個(gè)子系列有諾干中型號。 三、器件選擇 、 單片機(jī)選擇 一、 AT89C51 芯片，它是一種帶 4K 字節(jié) FLASH 存儲(chǔ)器的低電壓、高性能 CMOS 8 位微處理器 ，該器件采用 ATMEL 高密度非易失存儲(chǔ)器制造技術(shù)制造，與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 MCS51 指令集和輸出管腳相兼容 。過一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài) 2：東西綠燈滅，黃燈閃爍幾次，南北仍然紅燈。利用定時(shí)器 T0產(chǎn)生每 10ms 一次的中斷，每 100 次中斷為 1s。用單片機(jī)控制 LED 燈模擬指示。 由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展從而導(dǎo)致了汽車數(shù)量的猛增，大中型城市的城市交通，正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，從而導(dǎo)致交通問題日益嚴(yán)重，其主要表現(xiàn)如下：交通事故頻發(fā)，對人類生命安全造成極大威脅；交通擁堵嚴(yán)重，導(dǎo)致出行時(shí)間增加，能源消耗加大；空氣污染和噪聲污染程度日益加深等。由于單片機(jī)具有抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，靈活性好，環(huán)境要求不高，價(jià)格低廉，開發(fā)容易等特點(diǎn)，它已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化控制、自動(dòng)檢測、家用電器、電力電子等各個(gè)方面。 軟件上 采用 C51 編程，主要編寫了主程序， LED 數(shù)碼管顯示程序，中斷程序延時(shí)程序等。 本系統(tǒng)采用單片機(jī) AT89C51 為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制
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