鹽津縣豆沙鎮(zhèn)旅游環(huán)線（牛欄溝至瓦場(chǎng)影視基地）公路施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 編制依據(jù) 云 南勁 道路 橋設(shè) 計(jì)有 限公 司昭 陽(yáng)區(qū) 分公 司 、設(shè)計(jì) 的“ 鹽津 縣豆 沙鎮(zhèn) 旅游 環(huán) 線（ 牛 欄溝 至 場(chǎng)影 視基 地 ） 公路 （即 樁號(hào) K0+000～ K5+415，四級(jí)公路全長(zhǎng)： 公里 ）的 施工 圖紙 和設(shè) 計(jì)文 件； 交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012021）、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D202021）、《公路勘測(cè)規(guī)范》（ JTG/TC102021）及現(xiàn)行的其他有關(guān)公路橋梁工程技術(shù)規(guī)范及規(guī)程； 鹽 津 縣豆 沙鎮(zhèn) 旅游 環(huán)線 （牛 欄溝 至瓦 場(chǎng)影 視基 地） 公路 的地形、地貌、工程地質(zhì)、水文、氣象等自然條件。 優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。在施工組織設(shè)計(jì)編制中， 混凝土路面工程施工要在冰凍期之前 施工 完畢，采取由高海拔地段向低海拔地段的施工順序來(lái)安排施工， 以及對(duì)高填高挖的施工方案等進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、確保質(zhì)量、滿足工期、有利環(huán)保的原則下對(duì)施工方案進(jìn)一步優(yōu)化。 第二節(jié) 工程簡(jiǎn)介 工程名稱 及概況 鹽 津縣 豆沙 鎮(zhèn)旅 游環(huán) 線（牛 欄溝 至瓦 場(chǎng)影 視基 地 ）工 程地 處鹽 津縣 豆沙 鎮(zhèn)境 內(nèi) ，該 道路 主要 作為 旅游 觀光 道路 使用 ，同時(shí) 兼顧 豆沙 鎮(zhèn)整 個(gè)鄉(xiāng) 鎮(zhèn)環(huán) 城線 樞紐 功能 。 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)工程 建設(shè)規(guī)模及特征 本 項(xiàng)目 工程采用設(shè)計(jì)速度為 20Km/h 的 四級(jí) 公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)， 路線起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，終點(diǎn)樁號(hào) K5+415， 路線全長(zhǎng)
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