kn液壓單臂起重機的設計與分析-全文預覽
【正文】 鋼上的彎矩隨遠離轉(zhuǎn)軸而變小，所需焊裝鋼板的寬度也相應變窄，如圖 1 所示，距離轉(zhuǎn)軸左、右分別為 2530mm 和 1545mm 的位置上，其彎矩已變小，不必再焊裝增加強度的鋼板了。 6 圖 5 雙油缸驅(qū)動 180 度旋轉(zhuǎn)示意圖 寬區(qū)域承載底座的設計 底座的作用是承載作業(yè)空間形成的傾倒彎矩和整機的重力載荷。油缸 DC 以 C 為基點通過 D 點推動桿 GF，則油缸 DC 可推動桿 GE 轉(zhuǎn)動約 90度。 其二，轉(zhuǎn)軸的上部受有斜拉桿的拉力，在轉(zhuǎn)軸的下部，與基座相接的部位受有向上的 530KN反力和水平方向的 反力，這兩個部位工作時都要轉(zhuǎn)動，設置了兩個青銅滑動軸承，采用脂潤滑。 帶重載轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的設計 轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)如圖 4所示，設計時考慮受力特點，結(jié)構(gòu)上作了如下設計： 圖 3 吊臂結(jié)構(gòu)圖 圖 4 轉(zhuǎn)軸總成 5 其一，顯然吊臂的力和油缸的力，分別通過吊臂軸和油缸軸作用在轉(zhuǎn)軸上。經(jīng)優(yōu)化 設計計算，確定了如圖所示的尺寸，此時其最大彎曲應力是 70Mpa，符合液壓機構(gòu)件的許用應力。起重機配有專用液壓站。分析起重機的工作條件，本機采用液壓驅(qū)動單臂結(jié)構(gòu)。模具由上模和下模組成，在模具制造和調(diào)試中，上模需要
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