制冷裝置設計課件-四-全文預覽
【正文】 凍結間） 內(nèi)蒸發(fā)器及有關管路中的氨液。當系統(tǒng)過大，比如是一座萬噸庫，即使只有一個蒸發(fā)溫度回路，可能要選用多個低壓循環(huán)貯液桶才會滿足要求。 ? 重力式供液系統(tǒng)作用 壓頭小 ，蒸發(fā)器的放熱系數(shù)還未達到最高值，蒸發(fā)器中的工質(zhì) 流速不快，油膜、污垢易積存 ，使蒸發(fā)器的換熱受到影響。每一個汽液分離器的供液半徑不宜大于 30m。 ②層數(shù)。 重力供液的 設計經(jīng)驗數(shù)據(jù)，常取 ?H= ? 重力供液系統(tǒng)的氨液分離器，應距離供液蒸發(fā)器越近越好。 如： 33 ℃ 蒸發(fā)回路， ?P?t=1℃ ===。 ? ?H過小 ，不足以克服供液及蒸發(fā)器管道的阻力損失，供液就會出現(xiàn)不足。 蒸發(fā)器的通徑： 20mm 25mm 32mm 40mm 50mm 當量長度最大值 ： 150m 150m 200m 250m 300m 循環(huán)桶供 液 管正恒壓閥2 8 ℃5 ℃高壓氨液負荷較小負荷較大蒸發(fā)回路的合并（示意）閥后壓力高于調(diào)定值才會開閥Pz=Pz=787812345666511166Pz=dt1氨直接膨脹供液給蒸發(fā)器，回汽須經(jīng)汽液分離設施，確保使用安全。 或者說，由于蒸發(fā)器的壓力降存在，使的制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力要低于進入該蒸發(fā)器節(jié)流閥出口時的壓力。特別是有墻排管和頂排管在同一冷間，共用同一根供液管和回汽管應注意連接方式要合理，使各排管的阻力損失盡量一致，同時還要考慮能沖霜排油。 可以是上供下回，也可以是下供上回。管內(nèi)有靜液柱影響蒸發(fā)溫度。 下進上出供液方式 : 制冷劑從蒸發(fā)器下部進、上部出。 缺點是由于蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑流速小，管內(nèi)壁濕潤性差，傳熱效果不好。 三 、 制冷系統(tǒng)低壓側部分的配置方案（ P23） ? ① 制冷劑的流向確定 上進下出供液方式 :制冷劑從蒸發(fā)器上部進、下部出。同時，系統(tǒng)的加氨操作也是通過總調(diào)節(jié)站來進行的。冷凝器的出液不先回到貯氨器內(nèi)，而是直接向制冷系統(tǒng)供液，當供液與冷凝器得出液不平衡時，貯液器才起到調(diào)節(jié)作用。制冷裝置設計 貯氨器的配置： 制冷 系統(tǒng)大 ， 路程長 ，收支的工質(zhì)量就多。 ● 另一種配置貯氨器的方式，稱作“波動式”。 排液桶來貯氨器來去蒸發(fā)器供液去蒸發(fā)器供液 去蒸發(fā)器供液總調(diào)節(jié)站 加氨站四、總調(diào)節(jié)站的配置方案 （ P22） ? 總調(diào)節(jié)站作用：通過總調(diào)節(jié)站向各制冷（低壓）設備，如：中間冷卻器、氨液分離器、空氣分離器分配高壓氨液。 排液桶來貯氨器來總調(diào)節(jié)站 加氨站去中間冷卻器去制冰車間中間冷卻器來液排液桶來液去低壓循環(huán)桶去氨液分離器過橋閥 重力供液、氨泵供液系統(tǒng)的總調(diào)節(jié)站 （高壓液體調(diào)節(jié)站 P23 ） 高壓貯液桶引出的高壓氨液供到 總調(diào)節(jié)站 進行分路：去中冷、中冷蛇行管、制冰、冰庫供液等。蒸發(fā)器內(nèi)不易積油。 自節(jié)流閥后面至壓縮機吸入這一范圍成為制冷系統(tǒng)的低壓側，又稱為低壓系統(tǒng)。 （ P159頂墻排管） 缺點是蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑存液多，不易實現(xiàn)溫度自控。 ? 串聯(lián)： 串聯(lián)管路不可過長，防止阻力損失過大。 另一種并聯(lián)連接法 （羊角彎式） 蒸發(fā)器供液回汽蒸發(fā)器的并聯(lián)連接 （羊角彎式均勻配液） 不同形式的蒸發(fā)器的管道配置 ? 冷庫中的蒸發(fā)器形式有頂排管，墻排管和冷風機，蒸發(fā)器的管道配置連接方式各有不同。 ? 直接膨脹式供液的蒸發(fā)器 回汽端點的壓力值 決定了該蒸發(fā)器的 最低的蒸發(fā)壓力 ，制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器的壓力降與該通路蒸發(fā)器的當量總長成正比，由于阻力（壓力）損失的存在
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