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房地產(chǎn)項目工程管理20xx年濱州市渤海十三路道路排水工程施工方案-全文預(yù)覽

2024-10-10 12:45 上一頁面

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【正文】 措施,切實可 行地做好地下管線、線桿及建筑物的保護工作。 竣工測量 做好工程竣工驗收測量工作: ( 1)整體工程竣工后,在施工范圍內(nèi)中心線上,直線段每 20 米測設(shè)一點,曲線段每 10 米測設(shè)一點,并且測定每點的高程。 ( 3)作為負責具體施工的項目部,具備完成各項測量工作的設(shè)備、人員及管理制度: 人 員 任 務(wù) 項目部測量員 施工放樣 自檢、互檢 項目部質(zhì)量員 復(fù)核放樣成果 “二級復(fù)核” 主管該項目的工程質(zhì)量管理人員 監(jiān)督、督促項目部管理動作; 自行復(fù)核或上報監(jiān)理一起復(fù)核,“三級復(fù)核”。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)按順,不得有積水現(xiàn)象。 人行道板鋪設(shè) 為確保人行道的質(zhì)量,人行道土路基壓實度及石灰土基 層必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,局部軟土地基需換填土或相應(yīng)處理方案。 本工程均采用雙蓖雨水口,參照國標 95S51815 施工,平面凈尺寸為 1450mm179。 ( 8)雨水口處的路緣石安放,要與雨水口施工配合,做到安放牢固,位置準確。道路交叉口圓弧段實施時要確保線型圓滑、流暢、美觀。 ( 2)在水泥穩(wěn)定碎石層完成后,派專職工人開始路緣石安裝,安裝前要準確放樣,定出其安裝邊線和標高。通過試驗選擇攤鋪度速度,攤鋪厚度,碾壓組合,碾壓方式和遍數(shù)等方式和數(shù)據(jù),同時鉆芯取樣進行測試,并將這些數(shù)據(jù)成果報監(jiān)理工程師批準認可,作為施工依 據(jù),經(jīng)批準后,方能進行該層瀝青混合料的全面施工。瀝青混合料的攤鋪設(shè)備采用進口ABG42 ABG473 攤鋪機,確保整幅施工和攤鋪平整度及橫坡的精確度。在進原材料之前,到貨源單位抽取樣品進行物性試驗,作出質(zhì)量分析,把不合格的原材料拒之門外,杜絕在生產(chǎn)中使用。 以上我公司對常見早期瀝青路面破損類型產(chǎn)生原因的分析和提出的相應(yīng)防止措施。 所以防止波浪的產(chǎn)生除了解決好路基和基層問題外還應(yīng)在瀝青混合料攤鋪和壓實時嚴格按照操作規(guī)程進行施工。防止方法在于路面 的施工時控制好路面的橫坡,使雨水能順利排除;切實做好邊坡的排水工作,保證邊溝暢通。 ( 4)坑槽 坑槽產(chǎn)生的原因主要是未及時處理松散、網(wǎng)裂等破損,所以防止措施不贅述。無縫解決這一問題的唯一途徑是在瀝青混合料的生產(chǎn)中嚴格按照設(shè)計級配比和油石比進行生產(chǎn)。在路邊緣產(chǎn)生的裂縫是因為 路基邊坡穩(wěn)定性差引起的,防止措施是在路基施工時要選取科學的邊坡系數(shù)、做好邊坡的排水工作和邊坡的壓實工作?,F(xiàn)對各種破損進行分析,結(jié)合多年的施工經(jīng)驗,提出相應(yīng)的防止措施。 % 100m 5 處 用水準儀 ( 2)工程質(zhì)量標準: 瀝青面層(瀝青砼、瀝青 碎石) 檢查項目 允許偏差 檢查頻率 檢查方法 范圍 數(shù)量 瀝青用量(油石比 ) 177。 施工縫應(yīng)緊密平整、直順,符合下列要求:線型要直順,后幅(或段)施工 前,應(yīng)對前幅(或段)邊緣涂刷粘層油,再攤鋪新料,接茬端部需整齊,否則需修理。 開始碾壓的溫度,石油瀝青混合料應(yīng)為 100~ 120 度,碾壓終了溫度不低于 70 度。 120176。瀝青砼混合料攤鋪溫度不低于100℃。運輸?shù)綌備伒攸c的石油瀝青混合料溫度不宜低于 130℃。瀝青砼的增強纖維增加量為瀝青混合料重量的 %,可直接將釬維投入已加熱的礦物添加物中,在正常拌和溫度下,增加干拌時間 1015 秒,纖維即可均勻分布于混合料中,為下一步加入的瀝青提供充分粘合的條件。 ( 2)瀝青砼混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料,普通瀝青砼采用石油瀝青。 每層初壓后用 3m 直尺檢查平整度,及時進行鏟修、整平,底洼處要翻松修整,其深度不 小于 10cm。部分壓路機不能作業(yè)的部分采用手扶式振動壓路機或夯實機夯實,并達到規(guī)定的壓實度。 水泥穩(wěn)定碎石基層主要工序施工要求如下: 拌和:計劃在施工現(xiàn)場設(shè)置拌和場進行集中拌和,按設(shè)計要求水泥穩(wěn)定砂碎石配合比采用 750L 強制式攪拌機拌制,自卸拖拉機運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 整形過程中注意檢查混合料中不應(yīng)有粗細集料的離析現(xiàn)象。在原材合格的前提下,按要求做好配合比工作。 B、對必須在碾壓成活的石灰土層上調(diào)頭,則應(yīng)采取措施,如覆蓋一層 10cm 的砂保護調(diào)頭部分,使表面不受破壞。嚴禁壓路機碾壓路段上調(diào)頭或急剎車,保證石灰土基層表面不受破壞。碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬,并必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。 D、整形后必須達到規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng)注意接縫處順適平整。在直線段,平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)外側(cè)進行刮平。 C、拌和時應(yīng)從路邊開始施拌,轉(zhuǎn)圈向路中心進行拌和,每幅應(yīng)與相鄰預(yù)先拌過的一幅 重疊拌和 25cm 以上,以保證路面全寬拌和的連續(xù)性。拌和深度應(yīng)達到基層底并宜侵入土基層5~10mm,以利上下層黏結(jié)。 B、計算每車石灰的卸放位置,即縱向間距,用灰線打出方格,按格 卸會。 灑水悶料 A、如已整平的土含水量過小,應(yīng)在土層上灑水悶料,灑水應(yīng)均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。 B、鋪土宜采用大型推土機和平地機攤鋪、排壓和整平,并通過試驗確定排壓 和整平后的鋪土厚度。一般可掌握含水量在 35%左右,以不使消石灰成團成膏又不粘為宜。 b、為防止大堆石灰的底部消解不透或承受較大的堆灰壓力,影響石灰消解過程中的膨脹,存灰點堆存石灰的高度不宜超過 3m。 石灰土的備料 A、備土:利用土基上部材料 a、必須首先清除干凈土基表面的石塊等雜物; b、每隔 10~20m 挖一小洞,使洞底標高與預(yù)定的石灰穩(wěn)定土層的底面標高相同,并在洞底做一標記,以控制翻松及粉碎的深度。嚴格控 制土的含水量?;A(chǔ)、管道鋪設(shè)等工序按規(guī)范及設(shè)計要求施工?;靥顣r管道兩側(cè)應(yīng)對稱進行,并分層回填。檢查井蓋板底 座應(yīng)鋪砌牢固,四周仔細夯實,蓋板頂面標高應(yīng)與路面一致。 檢查井 本工程為圓形磚砌檢查井。施工時必須按規(guī)范及設(shè)計要求控制其寬度和頂面高程。 基層、護管施工 本工程中基層和護管均采用砼澆注。采用井點降水、鋼板樁支護二種,視現(xiàn)場實際情況,而采取不同的措施。井點管淤塞,可通過聽管內(nèi)水流聲,手扶管壁感到振動,夏冬季手摸管子冷熱、潮干等簡便方法檢查。井點管濾水管部分必須埋入含水層內(nèi)。 七、安全措施 1、沖、鉆孔機操作時應(yīng)安放平穩(wěn),防止機具突然傾倒或鉆具下落,落成人員傷亡或設(shè)備損壞。不能及時下井點管時,孔口應(yīng)蓋蓋板,防止物件掉入井孔內(nèi)堵孔。 2、井點埋設(shè)應(yīng)無嚴重漏氣、淤塞、出水不暢或死井等情況。 6、基礎(chǔ)和地下構(gòu)筑物完成并回填土后,方可拆除井點系統(tǒng)。一旦井點干管鋪好后,用吸水膠管將井點管與干管連接,并用8號鐵絲綁牢。 2、井點管施工工藝程序是:放線定位 → 鋪設(shè)總管 → 沖孔 → 安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封 → 用彎聯(lián)管將井點管與總管接通 → 安裝集水箱和排水箱 → 開動真空泵排氣,再開動離心水泵抽水 → 測量觀測井中地下水位變化。 4、現(xiàn)場三通一平工作已完成,并設(shè)置了排水溝。前者設(shè)備組 成規(guī)格及技術(shù)性能見 113,國內(nèi)有定型產(chǎn)品供應(yīng);后者設(shè)備組成、規(guī)格及技術(shù)性能見表 114。 連接管 用塑料透明管、膠皮管,直徑 3855cm;頂部裝鑄鐵頭??商岣哌吰碌姆€(wěn)定,防止流砂現(xiàn)象的發(fā)生,降水費用較低等優(yōu)點。井點布置在溝槽開挖邊線外 ~ 處,道路清表后待下水道開挖道進行打井下管。 鋼筋砼平口管施工工序為:定位放樣→井點降水→溝槽開挖 (支護 )→基層澆注→安管→接口鋼絲網(wǎng)抹灰→護管澆注→檢查井砌筑→閉水試驗→溝槽回填。 按要求做好消防工作。主要施工機械設(shè)備見附表。 本工程材料采購均為自行采購。 根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點,建立施工臨時水準點網(wǎng),每 100 米設(shè)置一點,閉合差177。 對各種測量儀器請專業(yè)檢定單位進行校驗,清除施工中的系統(tǒng)誤差。進場后,立即制定切實可行的工作計劃,對施工技術(shù)、勞動力安排、材料、機械設(shè)備、材料檢驗及成品檢查、機具檢查等的各項工作按工程需要,編制 計劃,并按計劃要求完成,落實到責任人,并明確完成時間。現(xiàn)場臨時用水采用沿線附近河浜或于拌和場處就地打一深井,采用地下水。詳見后附施工總平面布置示意圖。 安全生產(chǎn)至關(guān)重要,本方案編制時均詳細考慮各種不安全因素,特別對下列部位施工要嚴加防范:管道施工時應(yīng)注意防范邊坡塌方事故,對溝槽較深邊坡不穩(wěn)地段及時支護,必須確保人 身安全;設(shè)立專職安全員,在施工中對重物起吊、電動設(shè)施等施工活動實施安全監(jiān)控;做好工地食堂的衛(wèi)生工作,杜絕事物中毒事故發(fā)生,同時對食堂工作人員定期體檢,合格上崗。 嚴格按施工規(guī)程及驗收 規(guī)范進行施工,每道工序必須認真進行檢測,符合標準后,才進入下一道工序施工。 安全生產(chǎn)目標:確保本工程無重大安全事故。 施工總體安排 在施工全過程中,從施工準備,技術(shù)方案選定,水平運輸,平面布置等直到竣工交付使用,應(yīng)從施工總承包的角度出發(fā),站在各專業(yè)配套隊伍的立場進行全面、綜合考慮,并從工程項目管理和施工現(xiàn)場標準化入手。 雨水管道局部挖深較深,地下水位較淺,故溝槽開挖的降水及支護方式是非常重要的,并須合理安排雨管 道的施工順序。 抽水、拋 50cm 厚片石擠淤,上面鋪筑 30cm 厚砂礫處理。揭露厚度 。層厚 ~,平均 ;層底標高 ~,平均 ;層底埋深 ~,平均 。鉆進時沖擊聲較大,進尺慢,土層硬。 2 層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰褐色夾土黃色,軟塑 ~可塑,韌性一般,切面較光滑,土層軟。 工程地質(zhì)情況 本工程周圍地形平坦,場地地貌類型簡單,地下水位較高,屬黃河下游沖積平原。在道路西側(cè)距緣石 6 米處布置 DN600 鋼筋砼平口管污水管道,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口, Φ 1000 圓形磚砌檢查井。道路東側(cè)以 1‰的坡度,由北向南先經(jīng)過路管涵排入路西側(cè)雨水管,最終排入長江五路雨水管。面層施工時在水泥穩(wěn)定級配碎石層表面灑封油層( 1kg/m2)。為濱州市四環(huán)五海建設(shè)項目、西區(qū)城市主干道之一。 國家及濱州 市的安全生產(chǎn)及文明施工的規(guī)范; 本公司“ QEO” 三合一貫標體系管理手冊、程序文件、工程管理條例等有關(guān)文件。 建立完善的工程質(zhì)量保證體系和確保工期的技術(shù)措施。 合理安排施工進度,特別是對 路基 工程的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,總包進度計 劃的具體形象部位和時間,各專業(yè) 隊伍 交付時間作出具體部署。 擬定工程施工方案,確定施工程序、施工方法、勞動組織、技術(shù)組織措施。 重點推廣應(yīng)用建設(shè)部提出建筑業(yè) 10 項新技術(shù),為全面提高工程質(zhì)量提供技術(shù)保證。 中華人民共和國《工程建設(shè)強制性條文》城市建設(shè)的規(guī)定; 《公路路基設(shè)計規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標準》等; 《粉煤灰石灰類道路路基施工及驗收規(guī)范》等 。 濱州市渤海十三路道路、排水工程,該是渤海十三路沿線與長江五路、長江四路、長江三路、長江二路、B 13 環(huán)形路相交,全長 1960 米。 機動車道采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)層厚為 56cm,具體組成為:3cm( AC13I 型)細粒式瀝青砼 +5cm( AC20I 型)中粒式瀝青砼 +18cm水泥穩(wěn)定級配碎石層 +30cm 石灰土基層。在人行道東西側(cè)內(nèi)鋪設(shè)雨水管各一道,離路緣石 3 米處,總長 1960 米,由北向南直接排入長江五路雨水管道 。雨水口連接管為 Φ 300 素砼預(yù)制管以大 于 1%坡度坡向雨水管道,采用雙箅雨水口,深度 1 米。 雨污水管道均采用 120 度混凝土基礎(chǔ),檢查井流槽形 式。層厚 ~,平均 ;層底標高 ~,平均 ;層底埋深 ~ 平均。 3 層粉土:黃褐色,稍濕 ~濕,密實,振動析水,粘粒含量 13%。粘粒含量 %,局部夾有粉質(zhì)粘土。 6 層粉砂:土層硬,該層底界面均未被穿透。 因此對池塘采取以下措施: 較大的池塘進行圍堰處理 ;在道路紅線范圍內(nèi)進行草包圍堰,因池塘水位較深,用木樁對草包進行加固,雙排木樁長 6 米間距 一道,防止草包倒坍?;撞捎?50cm 厚碎磚處理,上鋪 30cm 砂礫,然后素土分層填筑。 第二章 施工部署 配備嚴密的兩級管理組織機構(gòu),施工現(xiàn)場組成一套充滿活力,刻苦鉆研,承擔過類似工程施工,具有豐富施工經(jīng)驗,并能吃苦耐勞的項目經(jīng)理部管理班子,對整個施工全過程進行科學管理。 進度目標:根據(jù)本工程合同工期要求 ,于 2020 年 4 月 1 日進場施工,至 2020 年 1 月 31 日竣工結(jié)束,共歷時 9 個月。 考慮排水管道設(shè)于道路內(nèi)側(cè),車行道內(nèi)無其他管線布置,故路基與管道可以同步進行施工,交叉作業(yè)。保證本工程優(yōu)質(zhì)、順利實施。認真做好文明安全,整潔有序,樹立公司的良好形象?,F(xiàn)場配制二臺發(fā)電機和 10 盞手提燈。 第三章 施工準備 為保證工程能順利進行,必須做好各項施工準備工作。 做好原材料試驗和砼、砂漿配合比的試驗工作,并報監(jiān)理方審批。為防止差錯,對主探點等重要標志至少由二組相互核對,并作出測量和檢查核對記錄。 、材料準備 根 據(jù)施工進度計劃,組織施工班組按序進場,并
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