淺談高填土路基的質量監(jiān)控-全文預覽
【正文】 路基法 其它加固方法 換填墊層法 ? 當軟弱土層厚度不很大時，可將路基面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖除，然后換填強度較大的土或其它穩(wěn)定性能好、無侵蝕性的材料 (通常是滲水性好的中粗砂 )稱為換填或墊層法。 加強測試檢驗 ? 為保證壓實效果，必須加強測試檢驗，要求施工單位層層自檢壓實度，監(jiān)理層層抽檢，檢測方法采用灌砂法，檢測頻率為施工單位按每 2021m3檢測 4處，監(jiān)理抽檢頻率為30%以上，抽檢點應選在路基壓實薄弱處，以確保路基壓實質量。 ? 施工中松鋪厚度的控制采用插桿掛線，隨機挖孔及水準量測綜合控制。只有在最佳含水量時，最容易獲得最佳的壓實效果。 ? 液限大于 50，塑性指數(shù)又大于 26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為填料。 ? 挖除后的根穴要進行分層夯實，達到規(guī)定的壓實度。 施工過程質量控制措施 控制層間壓實度 減少水對路基施工質量的影響 控制層間壓實度 ? 高填方路基的施工階段實踐證明，如壓實度大于 95%時，填高每增加 1米，工后沉降約為 1厘米，而車輛荷載作用影響僅為 80～150cm深度，路基沉降主要是自重作用，因此，路基的層間壓實顯然成為控制的重點。采用三層擊實時，最大粒徑不大于 40mm。 ? 本試驗方法適用于粒徑小于、等于 60mm，大于 。 塑性指數(shù)。 ? 同一種粘性土隨其含水量的不同而分別處于固 態(tài)、半固態(tài)、可塑狀態(tài)及流動狀態(tài) 。路基的施工質量控制 西雙版納地區(qū)山嶺溝谷地形，自然坡較陡，雨季長，雨量大，山體地下水豐富，路基施工難度較大。 施工質量控制 ? 實驗方面 ? 施工過程質量控制 路基的施工準備階段，對填料做下列試驗項目 ? 液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)； ? 顆粒分析； ? 密度、相對密度； ? 重型擊實； ? CBR； 液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù) ?
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