各類(lèi)運(yùn)輸合同模板-全文預(yù)覽
【正文】 、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。 ：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。 第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。 第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用 空余噸位。 編號(hào) ： 承租人 全稱(chēng) 出租人 全稱(chēng) 地址、電話 地址、電話 銀行、帳號(hào) 銀行、帳號(hào) 船舶資料 船名 總艙容 吊桿數(shù) /負(fù)荷 船籍港 載貨噸 容載吃水 總噸 /凈噸 艙口數(shù) 滿載吃水 貨名 件數(shù) 包裝 重量（噸） 體積 價(jià)值（元） 起運(yùn)港 受載期限 裝船期限 滯期費(fèi)率 到達(dá)港 運(yùn)到期限 卸船期限 速遣費(fèi)率 運(yùn)費(fèi) 費(fèi)用結(jié)算方式 特約事項(xiàng)和違約責(zé)任 托運(yùn)人簽章 年月日 承運(yùn)人簽章 年月日 說(shuō)明： ，承租雙方各執(zhí) 1 份，副本若干份。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。 第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 ，應(yīng)償付甲方 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。 ，應(yīng)償付乙方 元違約金。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于 年 月 日付清運(yùn)輸費(fèi)用。 第七條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。 第四條 裝船時(shí)間 乙方于 年 月 日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于 月 日 時(shí)至 時(shí)將貨物裝完。 第二條 貨物包裝要求 乙方將貨物用 材料包裝，每包體積 米，重量 噸。 第一條 運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派 噸船舶一艘，船名 ，編號(hào) ，船舶有 吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港 號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。 第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法 本合同簽訂后，甲方 應(yīng)于 年 月 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。 ，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金。 、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款 %的違約金。 第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（）項(xiàng)解決：（ 1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；（ 2）向人民法院起訴?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為
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