【正文】 分工明確，互相配合；并集思廣益，積極征求現(xiàn)場(chǎng)一線人員的變更建議。 （ 2） 成立物資采購(gòu)小組，嚴(yán)格實(shí)行公開招標(biāo)，加強(qiáng)物資、材料管理，從源頭上降低工 程成本。技術(shù)質(zhì)量工作必須全員參與，必須建立合乎自身的特點(diǎn)的質(zhì)量管理控制網(wǎng)，使各個(gè)環(huán)節(jié)都有管理責(zé)任人。 質(zhì)量保證體系框圖（附后）。 在質(zhì)量管理上，實(shí)行三級(jí)管理。 月（有效工期）247。 瀝青拌和站 5000 型產(chǎn)能計(jì)算： 240t/h 1臺(tái) 10h（每天工作時(shí)間）＝ 2400t（日產(chǎn)量） 2400t 25天（每月有效工作天數(shù)）＝ 60000 噸（月產(chǎn)量） 285572 噸247。 2（單幅）247。根據(jù)業(yè)主工期要求配置水穩(wěn)拌和站 4套（ WBC500 型，其中 2套備用），瀝青混合料拌和站 2套（ 4000 型，一套備用）。 我項(xiàng)目部將積極聯(lián)系業(yè)主和路基施工單位，根據(jù)路基施工進(jìn)度情況將調(diào)整施工計(jì)劃。 第八章 、 物資管理策劃 根據(jù)業(yè)主要求和工期策劃，編制主要的機(jī)械設(shè)備、材料（含周轉(zhuǎn)材料）、勞動(dòng)力需求總計(jì)劃，并根據(jù)各節(jié)點(diǎn)或階段性施工安排，制定相應(yīng)的資源需求計(jì)劃。 分包隊(duì)伍數(shù)量 及 段落劃分 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè) 基層施工 工區(qū) 、一個(gè)面層施工工區(qū)和一 個(gè)附屬工程作業(yè)隊(duì) ；基層 一工區(qū)的工作量 K0+000～ K15+000 段的基層、底基層施工，及兩座基層混合料拌和站的建設(shè)。項(xiàng)目工程實(shí)行分項(xiàng)工程分包形式 ， 組織多個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，平行流水作業(yè) ,將整個(gè)工程按分項(xiàng)工程進(jìn)行不定量勞務(wù)分包 。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間至少錯(cuò)開 1米。 首先，當(dāng)天施工將結(jié)束時(shí)，在攤鋪段末端先撒一薄層砂帶（寬 50cm 左右），再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用三米直尺檢查端部平整度，將不符合設(shè)計(jì)要求的部分用切割機(jī)割整齊后取走，擦干凈切割 面后刷粘層瀝青，以利下次接縫密實(shí)。 g在壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板把混合料充分壓實(shí)。 d碾壓由低邊向高邊均勻地進(jìn)行，壓路機(jī)不準(zhǔn)中途停留、轉(zhuǎn)向。 （ 7） 、壓實(shí) 壓實(shí)是瀝青路面施工的一道重要工序，它既能使瀝青路面密實(shí)、穩(wěn)固，又對(duì)瀝青路面平整度起著決定性作用。隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡， 攤鋪機(jī)攤鋪不到的部位要用人工及時(shí)攤鋪。檢查攤鋪機(jī)全部的振搗夯具，使攤鋪的混合料達(dá)到最大的攤鋪密度。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑料單接收，并檢查拌合質(zhì)量。拌合后的混合料達(dá)到均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和 結(jié)塊現(xiàn)象。 b拌合前將集料包括礦粉充分地烘干。拌合確保達(dá)到 “ 三合格 ” —— 礦料級(jí)配合格、瀝青用量合格以及瀝青、熱倉(cāng)料、瀝青混料溫度合格。 e試驗(yàn)路完成后，寫出書面總結(jié)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 （ 3） 、試驗(yàn)路段 a 在鋪筑試驗(yàn)路段之前 28 天，安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量的熟練人員，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 ③ 調(diào)整各種集料的比例，使合成級(jí)配盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中限值。各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范規(guī)定的要求。 b抓好原材料的試驗(yàn)檢測(cè) 選派有高速公路瀝青路面試驗(yàn)專業(yè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和具有責(zé)任感的人員組成工地試驗(yàn)室，配備實(shí)用、先進(jìn)、精確的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備。 面層瀝青混凝土的施工順序?yàn)椋? 下承層驗(yàn)收 → 透層（粘層）施工、驗(yàn)收 → 施工放線 → 機(jī)械人員準(zhǔn)備 → 混合料拌合 → 混合料運(yùn)輸 → 混合料攤鋪 → 碾壓成型 → 接縫處理 → 冷卻后開放交通。 ⑨養(yǎng)生（封層） 基層、底基層碾壓成型后的養(yǎng)生，采用土工布養(yǎng)生。 基層平整度嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，不得產(chǎn)生大波浪等現(xiàn)象。 用攤鋪機(jī)攤鋪，嚴(yán)禁薄層補(bǔ)貼，及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。材料的運(yùn)輸避免粗集料的離析。 ③混合料的拌和 混合料采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備的中心站集中拌和，按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制水泥用量，通過(guò)試鋪和取芯強(qiáng)度檢測(cè)適當(dāng)微調(diào)。 水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層的施工方法 廠拌水泥穩(wěn)定碎石基層采用拌和站集中拌和、攤鋪機(jī)攤鋪、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型，其具體施工方法為： 準(zhǔn)備下承層→施工放樣、路寬兩側(cè)支鋼?；蚺嗦凡邸旌狭系陌韬汀孕镀囘\(yùn)輸混合料→灑底水→攤鋪機(jī)攤鋪混合料→人工找補(bǔ)→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型→接縫的處理→養(yǎng)生（封層） ①準(zhǔn)備下承層 在水泥穩(wěn)定粒料基層施工前，應(yīng)重新檢查下承層，其表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、沒(méi)有任何松散的材料和軟弱的地點(diǎn)，標(biāo)高、壓實(shí)度橫坡等項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)滿足規(guī)范要求，如有缺陷，應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn) 行處理。 1號(hào)拌合站變壓器容量驗(yàn)算： 電動(dòng)設(shè)備 (P1=20kW) 序 號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量（臺(tái)） 容 量（ kW） 1 施工 現(xiàn)場(chǎng)照明 12 2 水泵 1 8 拌合站 (P2=160 kW) 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量（只） 容 量（ kW） 1 水穩(wěn)拌合站 WBS500 1 160 施工用電量計(jì)算 P計(jì) = (K1hP1+K2hP2) = ( 20+ 160) =140kW 變壓器容量驗(yàn)算 P變 = 計(jì) /cosα = 140/ =196kVA 200kVA 故變壓器 200KVA 滿足要求，考慮采用互通收費(fèi)站廣場(chǎng)永臨結(jié)合的變壓器。 項(xiàng)目試驗(yàn)室建設(shè)情況：我項(xiàng)目部試驗(yàn)室建在項(xiàng)目部院落內(nèi)，面積約 300 平米，計(jì)劃 9 月 30 日完成 。 、施工準(zhǔn)備及工作計(jì)劃 ： 10月底完成駐 地建設(shè)（臨時(shí)用地的征用、清表及硬化）；完成試驗(yàn)室籌建，并一次性通 過(guò)省質(zhì)監(jiān) 局 驗(yàn)收； 11月底完成底基層原材料及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)；完成一套水穩(wěn)拌和站籌建，包括場(chǎng)地硬化、設(shè)備安裝調(diào)試并達(dá)到施工條件；底基層、基層施工機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)，并作好底基層試驗(yàn)路段的一切準(zhǔn)備工作； 2020 年 1月底完成一套瀝青拌合站籌建，包括場(chǎng)地硬化、拌合設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試，完成瀝青下、中面層的原材料及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。計(jì)劃 10 月初開始平整場(chǎng)地，拌和站進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)業(yè)主要求具體待定。工區(qū)內(nèi)采用封閉式管理，混凝土硬化，四周設(shè)置圍墻，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置避雷設(shè)施和消防通道。拌合場(chǎng)內(nèi)安裝 2 套 500 型 水穩(wěn)拌合站， 合理劃分水穩(wěn)拌合區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫(kù)、運(yùn)輸車輛 停放區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、石料堆放區(qū)和排水系統(tǒng)。材料采購(gòu)時(shí)和供貨商明確質(zhì)量責(zé)任并納入供貨合同，確保材料質(zhì)量滿足要求。 下面層： 2020 年 2 月底開始試驗(yàn)段鋪設(shè)， 2020 年 7月 15之前施工完畢； 中面層： 2020 年 3 月底開始試驗(yàn)段鋪設(shè)， 2020 年 8月 15日之前施工完畢； 上面層：上面層計(jì)劃 2020 年 5月 10 日開始施工， 2020 年 9 月 15 日之前施工完畢； 材料儲(chǔ)備計(jì)劃 :在 2020 年 11月底前完成路面底基層、基層的備料 25%以上； 2020年 12月底前完成路面底基層、基層的備料 50%以上， 2020 年 2 月底 完成瀝青下面層備料 50%以上，完成瀝青 中面層備料的 20%以上； 2020 年 3 月底前完成路面底基層、基層的備料 80%以上，瀝青下面層備料 70%以上，中面層備料 50%以上， 完成上面層備料 30%以上； 2020年 4 月底前完成瀝青下面層備料，完成中面層備料 90%以上 ,完成上面層備料 50%以上； 2020年 5 月底前完成所有瀝青下面層、中面層、上面層備料。 區(qū)內(nèi)主要材料包括石料、砂礫、粘土和水等，基本滿足工程要求，天然河砂缺乏；主要情況：碎石：有銅梁縣蒲呂鎮(zhèn)嵐峰 4 家、舊縣鎮(zhèn)嵐槽 7 家和大足縣雍溪鎮(zhèn) 3 家石料場(chǎng)；中粗砂：本地?zé)o天然中粗砂，只有少量細(xì)砂，高標(biāo)混凝土用中粗砂需從湖南岳陽(yáng)遠(yuǎn)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。 測(cè)量隊(duì) ： 負(fù)責(zé)項(xiàng)目 平面位置及標(biāo)高控制。 試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)試驗(yàn)體系的建立，試驗(yàn) 設(shè)備的標(biāo)定，配比設(shè)計(jì)，質(zhì)量檢查等工作。 總經(jīng)濟(jì)師：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本預(yù)測(cè)、成本核算及資金管理控制工作。項(xiàng)目經(jīng)理部作為公司的代表機(jī)構(gòu)，全面履行合同 義務(wù)和實(shí)施項(xiàng)目管理。 工地試驗(yàn)室設(shè)有切割室 20m瀝青室 20m混凝土室 20m集料室 20m水泥室 20 m 瀝青混合料室 40m力學(xué)室 40m土工室 20m現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室 20m標(biāo)養(yǎng)室 30 m留樣室20 m2和辦公室 40m2等。試驗(yàn)設(shè)備定期經(jīng)計(jì)量部門標(biāo)定并通過(guò)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督站的資質(zhì)認(rèn)證。 項(xiàng)目工地試驗(yàn)室建設(shè)情況： 為了保證各種材料檢驗(yàn)及各項(xiàng)工程質(zhì)量控制試驗(yàn)的進(jìn) 行，我部根據(jù)業(yè)主要求設(shè)置規(guī)模齊全，配套完整的工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)室建在項(xiàng)目部院落內(nèi)，占地面積約 300 平米，試驗(yàn)儀器已經(jīng)全部到位 ,共建試驗(yàn)室 12 個(gè)科室，化學(xué)室、集料室、水泥室、水泥混凝土室、土工室、瀝青室、瀝青混合料室、力學(xué)室、標(biāo)養(yǎng)室、樣品室、抽提儀、檢測(cè)室。 職業(yè)健康安全目標(biāo) 千人輕傷率＜ 2‰，千人重傷率 0‰，千人死亡率 0‰，重大機(jī)械事故 0案次 /年，重大火災(zāi)事故及火災(zāi)傷亡事故 0 案次 /年，急性中毒事故和嚴(yán)重職業(yè)病 0案次 /年。 上面層 4cm AC13： 萬(wàn) m2； 中面層 6cmAC20： 72萬(wàn) m2； 下面層 8cmATB30： 萬(wàn) m2； 基層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石： 萬(wàn) m2； 底基層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石： 萬(wàn) m2； 墊層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石： 萬(wàn)㎡； 第二章 、 總體工作目標(biāo) 工 期 目標(biāo) 本合同段水泥穩(wěn)定碎石計(jì)劃工期 8個(gè)月， 計(jì)劃開工日期 2020 年 10月 1日，計(jì)劃竣工 日期 2020 年 6月 30日。 路面 一標(biāo)起止樁號(hào)為 K0+000～ K29+650，路線長(zhǎng) 。本項(xiàng)目銅梁至永川段 起于銅梁縣，接銅合路起點(diǎn)，后沿西南方向，經(jīng)土橋、萬(wàn)古，至永川區(qū)雙石鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng) 。瀝青層間設(shè)置粘層，瀝青層與半剛性基層間設(shè)封層并灑透層油。 質(zhì)量目標(biāo) 合同履約率 100%，分項(xiàng)工程合格率 100%，工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量?jī)?yōu)良，重大工程質(zhì)量安全責(zé)任事故 0案次 /年。項(xiàng)目經(jīng)理部分辦公區(qū)、生活區(qū)、車輛存放場(chǎng)地等，人員住宿、辦公分開，停車區(qū)及駐地道路采用 15cm 混凝土硬化，其余空地進(jìn)行綠化。所有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備均應(yīng)通過(guò)有關(guān)部門的檢驗(yàn)，合格后方可使用。并配備了交通車 1 臺(tái)，電腦 4臺(tái) ,電話及網(wǎng)絡(luò)寬帶、打印機(jī)、傳真機(jī)、高速?gòu)?fù)印機(jī)等，能滿足試驗(yàn)辦公條件要求。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、經(jīng)營(yíng)部、試驗(yàn)室、物資部、財(cái)務(wù)部、安保部、 測(cè)量隊(duì) 、綜合辦公室 8個(gè)職能部門，2 個(gè) 基層 工區(qū) 、 1 個(gè) 面層 施工隊(duì) 和 1 個(gè)附屬施工隊(duì) 。 總工程師：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)的全面工作。 經(jīng)營(yíng)部：負(fù)責(zé)工程的合同管理，計(jì)量支付、變更、索賠等工作。 安 保 部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的日常管理。路線在 K3+ 處 與 G319 斜交，主線基本與銅龍二級(jí)公路平行前進(jìn)，位于銅龍二級(jí)公路右側(cè) 公里左右，沿銅梁縣北環(huán)路、西環(huán)路及銅龍二級(jí)公路向右切入主線施工便道的地方道路較多，但大多為本地生態(tài)旅游通道，道路路面較窄，不能作為大宗材料進(jìn)出場(chǎng)的道路。 基層：計(jì)劃 2020 年 1月 10 日開始鋪筑基層試驗(yàn)段， 2020 年年 5 月 底施工完畢； 面層準(zhǔn)備： 2020 年 1月底之前建設(shè)完成拌合站所以臨建工程及拌合站的備料工作。積極掌握材料供貨信息，通過(guò)評(píng)審 優(yōu)選供貨廠家，簽訂定貨合同，確保材料供貨渠道的通暢及數(shù)量保