bot模式論文財務(wù)管理論文：基于bot模式的高速公路投資項目財務(wù)管理問題的探討-全文預(yù)覽
【正文】 是比較低。同時要嚴(yán)格限制出納人員的權(quán)力，其不得兼任企業(yè)的審計或核算工作并鼓勵互相監(jiān)督。 保證 bot模式下高速公路投資項目財務(wù)信息真實性 為保證 bot 模式之下高速公路投資項目財務(wù)管理工作所獲得的數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性與真實性，必須對相關(guān)的財務(wù)處理工作進(jìn)行有效的規(guī)范，尤其是對于支付給投資者的回報的處理，當(dāng)前比較可行的一種方式則是將這部分支出依照融資的租賃準(zhǔn)則進(jìn)行計入與核算，以財務(wù)管理的實質(zhì)為基礎(chǔ)，避免了形式上的管理誤區(qū)。而在 bot 模式之下，項目建設(shè)、管理及經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險主要包含政治風(fēng)險以及建設(shè)風(fēng)險、市場風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險等商業(yè)性的風(fēng)險。另外，作為一種建設(shè)周期較長、投資成本較大、專業(yè)技術(shù)要求較高、產(chǎn)業(yè)鏈相對復(fù)雜的特殊建設(shè)投資項目，高速公路 bot 模式的投資必然存在一定的投資風(fēng)險，這些因素的存在都使得 bot 模式下高速公路投資項目的財務(wù)管理面臨一定的困難。另外在眾多企業(yè)的實際管理中可以發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)的財務(wù)管理上沒有制 定相應(yīng)的賬本，甚至是沒有聘用會計人員；部分企業(yè)雖然設(shè)有賬本但是其從業(yè)人員也大都是自己的親屬或由自己來兼任，造成了會計出納不分、財務(wù)管理 混亂等問題。但在具體 的操作過程中， bot 模式的高速公路投資項目在財務(wù)管理方面也存在一定的現(xiàn)實困難。 【關(guān)鍵詞】 bot 高速公路 建設(shè)項目 投資 財務(wù)管理 所謂的 bot 模式，主要是一個建設(shè)、經(jīng)營及轉(zhuǎn)讓的過程。 BOT 模式論文財務(wù)管理論文：基于 BOT 模式的高速公路投資項目財務(wù)管理問題的探討 【摘要】 近幾年，由于國家對高速公路的個人投資問題的放松，大量引入民間的資本，使私有資產(chǎn)在我國高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中發(fā)揮一定的作用已經(jīng)成為我國高速公路在融資上的一種發(fā)展趨勢。但是在 bot 模式之下，高速公路投資項目的財務(wù)管理工作又該如何有序開展呢？本文主要圍繞這一問題進(jìn)行相應(yīng)的探討。當(dāng)前在國際上， bot 的模式已經(jīng)成為解決公益性社公共及社會設(shè)施建設(shè)的有效途徑。 但由于 bot 模式是高速公路建設(shè)融資的一種新模式，其在賬務(wù)的
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