最美交通人先進事跡_2[范文模版]-全文預覽
【正文】 服務。 XXX 同志今年已年近 50 歲，由于他駕駛技術過硬、責任心強，多年來無事故、無違章、無投訴，工作表現(xiàn)較好，車隊一直安排 XXX 同志擔任 XX市第三人民醫(yī)院市傳染病醫(yī)院的交通車保障任務。冬季的黑暗盡管漫長，但依然遮擋不住黎明的曙光。作為一名專職駕駛員，過硬的素質(zhì)及較高的“安全意識”是合格駕駛員的基本功， XXX 同志總能合理利用業(yè)余時間，讓自己的生活更加“充實”。 XXX 同志時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在駕駛過程中堅持做到得理讓人，失禮道歉，不開“霸王車”、“超速車”、“賭氣車”，用“公交安全”守護 著每一位乘客。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陳師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。是由于他熱情周到的服務，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉彎，他會提醒乘客拉好扶好，碰到老年乘客他總是耐心熱情的將老人安排到座位上坐好。自 2021 年至今，近 10 年的公交車駕駛生涯中，與無數(shù)的乘客打過交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計其數(shù)。 第三篇：最美交通人先進事跡 _7 XXXXX 市交通運輸系統(tǒng) 20XX“最美交通人” XXX，男， 1973 年生，漢族，共 CD 員。 三、服務中心，靠前謀劃，積極主動開展商務協(xié)調(diào)。先后任職呈澄高速、 XX 南收費站等項目的辦公室主任，作為項目的后勤保障部門和形象窗口部門， XXX 作為部門負責人創(chuàng)造性開展系統(tǒng)工作。在清水海、保騰高速、 XX 東南繞城高速等項目，從事技術、試驗工作。 XXX 同志具有豐富的專業(yè)技術知識和實踐經(jīng)驗，專業(yè)技術及綜合管理能力強，任職不同的工作崗位，他都認真負責、勤于鉆研，取得優(yōu)異的工作業(yè)績，多次被企業(yè)評委優(yōu)秀員工，先進生產(chǎn)工作者。作為項目形象窗口，高度重視提升對外接待工作水平， 大方得體、熱情周到的公務接待得到了建設單位、相關政府部門的高度認可。 二、熱情周到、精誠服務，優(yōu)質(zhì)推進后勤保障工作。 一、嚴謹求實，精益求精，扎實做好技術保障工作。 該同志參加工作以來，多年扎根在云南省工程項目前線，參與了云南省清水海飲水工程、崗頭山隧道、保騰高速、 XX 東南繞城高速、XX 南收費站、昆倘高速等多個工程項目的建設，作為一名歷經(jīng)施工一線長期磨礪的技術和管理工作者，歷任不同的工作崗位， XXX 同志均能做到兢兢業(yè)業(yè)，嚴謹求實，在平凡的崗位上取得了非凡的業(yè)績，深受廣大員工干部好評，多次被企業(yè)評為先進生產(chǎn)工作者。任職試驗室主任期間，他深知試驗工作關乎到工程的實體質(zhì)量，親力親為做好混凝土試驗、 檢測和拌合站質(zhì)量把關等工作，始終精益求精、鑄造品質(zhì)的質(zhì)量理念，一絲不茍地抓好質(zhì)量管控，確保了工程的優(yōu)質(zhì)履約，所承建的工程均獲得了行業(yè)或中國中鐵優(yōu)質(zhì)工程獎。雖然是后勤服務崗位，他站位高遠、態(tài)度端正、盡心盡力，突破“鞍前不越位、馬后不掉隊”的被動服務思維局限，增強服務的超前性、主動性，以“工作零差錯，服務全滿意”的高標準，全方位提高辦公室服務品質(zhì)和服務水平。尤其是 2021 年任昆倘項目副經(jīng)理以來，面臨項目艱巨繁重的征地拆遷任務（項目地處五華區(qū)城鄉(xiāng)結合部，征地拆遷量大，管線遷改、綠植砍伐或移栽難度大，相關手續(xù)辦理程序復雜），作為副經(jīng)理的他不等不靠、主動作為，堅持以百折不撓的精神抓外部協(xié)調(diào)，努力掃清項目外圍施工障礙，確保了項目場站建設高效
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