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隴南車站站場路基施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-05-01 00:00 上一頁面

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【正文】 進(jìn)行路基基床施工時(shí),用人工突擊開挖。棄土在能保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下,并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響,防止水土流失、淤塞排灌溝渠等弊端,合理確定棄土堆位置與高度。機(jī)械開挖時(shí),需有人工配合。土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖;平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖;平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺階開挖,較深路塹采用分層開挖;土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺階開挖,邊坡較高時(shí)要分層開挖,路塹較長時(shí)適當(dāng)開設(shè)馬口,以增加工作面。先鋪設(shè) 厚中砂,在砂層中間鋪設(shè)復(fù)合土工膜。測放出路塹的邊線、中線,在路塹頂兩側(cè)每 設(shè)一固定樁,并在施工中隨時(shí)檢查開挖坡度,及時(shí)糾正偏差,嚴(yán)防超、欠挖。50mm 每100m 等間距檢查3個(gè)斷面(每一個(gè)斷面左、右各1點(diǎn)) 水準(zhǔn)儀測2 線到邊緣 距離 177。左、右距路肩邊線 1m 處各 2 點(diǎn),路基中部 2 點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每 100m 增加 1 個(gè)檢測點(diǎn);每 100m 每填高約 90cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) K30 值 4 點(diǎn),其中:距路肩邊線 2m 處左、右各 1 點(diǎn),路基中部 2 點(diǎn),見“表 基床以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次” 。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長度 2 米,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)在 。攤鋪整平填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,攤鋪厚度采用水準(zhǔn)儀控制,保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻,對滲水填料,平整面要做成 4%的橫向排水坡。當(dāng)原地面不平時(shí),先從最低處由兩邊向中心填筑,分層填筑厚度 30cm。三階段:施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段:即填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū);八流程:施工準(zhǔn)備(測量、試驗(yàn))→基底處理檢測→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面整修→邊坡夯實(shí)。施工中,填筑松鋪厚度不大于試驗(yàn)確定值的 90%。根據(jù)本合同段的實(shí)際情況,對填土的填筑,做填筑試驗(yàn)施工。施工前對當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)分析,選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向和運(yùn)輸路線,做出最合理的土石方調(diào)配方案,使土石方運(yùn)輸無對流現(xiàn)象,本段路基施工包含路塹施工和路堤施工,根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,遵循“以挖作填、減少棄方和借方”地原則,充分利用路塹挖方,不足部分采用借土填方,取土場位于 DK365+800 線路右側(cè)約 處。樁長10m。DK372+040~DK372+075段,樁長10m;DK372+245~DK372+383段,樁長8m;DK372+383~DK372+500段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。碾壓前,對開挖底面按設(shè)計(jì)縱橫坡度用平地機(jī)整半并略高丁設(shè)計(jì)標(biāo)高 2~5cm(考慮工后沉降前設(shè)計(jì)標(biāo)高)。DK366+102~DK372+040 段 、DK372+095~DK372+245 段150m 范圍內(nèi)采用重型碾壓法進(jìn)行地基處理。 施工測量準(zhǔn)備情況路基施工前,分部已組織工程技術(shù)人員、測量人員詳細(xì)核對設(shè)計(jì)文件和圖紙,并對沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的復(fù)測,測量成果已上報(bào)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)院復(fù)核無誤,并進(jìn)行中線恢復(fù)測量工作,中、邊樁已詳細(xì)放出,對主要的中線控制樁加放護(hù)樁并作好了詳細(xì)記錄。 施工駐地建設(shè)我分部經(jīng)理部駐地設(shè)在武都區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)一社區(qū)內(nèi),此地交通便利,相臨G212 國道,路基架子隊(duì)分別住在距主線路基 800 米處的趙家坪村。表 2 2 沿線主要?dú)庀髤?shù)表年 平均最高 最 低年 平均年 最大年 最小月 最大一 次最 大年 平均年 最大武 都 37 78 924 422 1189 11 13 平 均 氣壓( hpa)項(xiàng)目氣 溫 ( 176。工點(diǎn)范圍內(nèi)的不良地質(zhì)為桃樹溝、上郭家溝泥石流,對站場工程無影響。各段截水溝的排水縱坡為2‰,水由小里程排向大里程,根據(jù)地形情況順至相應(yīng)涵渠里排出。DK372+085~DK372+095段左側(cè),DK372+510~DK372+755段左側(cè)、DK373+220~DK373+370段左側(cè);DK372+060~DK372+100段、DK372+643處橫向、DK373+200處橫向、DK372+390~DK373+000段、DK373+200~DK373+681。樁長10m。DK372+040~DK372+075段,樁長10m;DK372+245~DK372+383段,樁長8m;DK372+383~DK372+500段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。 主要工程措施及工程數(shù)量:路塹邊坡坡率采用1:,在8m高處設(shè)一級邊坡平臺,平臺上設(shè),;路堤邊坡坡率:邊坡高度0~8m,1:;邊坡高度8~20m,1:;邊坡高度20m以上,1:。充分利用先進(jìn)的技術(shù)資源,制定先進(jìn)、實(shí)用的施工方案。中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1 目 錄 ................................................1 編制依據(jù) ...................................................1 編制原則 ...................................................1 ........................................1 工程概述 ...................................................1 主要工程數(shù)量 ...............................................2 路基主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) .......................................4 自然條件 ...................................................4 ......................................................6 施工組織機(jī)構(gòu)建立健全 .......................................6 施工布置及安排 .............................................7 ..................................................8 施工便道 ...................................................8 施工駐地建設(shè) ...............................................8 工地試驗(yàn)室建設(shè)、標(biāo)定、土工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備情況 .................8 施工測量準(zhǔn)備情況 ...........................................8 資源配置情況 ...............................................9 .................................................10 .................................................11 基床以下路堤填筑施工 ......................................11 路塹開挖 ..................................................16 基床底層施工 ..............................................19 路堤與橋、涵過渡段施工 ....................................2施工工藝 ...............................22 路基綜合接地施工 ..........................................22 路基防護(hù)工程施工 ..........................................24 路基排水工程施工 ..........................................29 取棄土場 ..................................................31 .....................................31 基床表層施工 ..............................................31 ................................................36中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2 質(zhì)量目標(biāo) .................................................36 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) .......................................37 主要人員質(zhì)量職責(zé) .........................................39 質(zhì)量目標(biāo)保證措施 .........................................45 ................................................49 安全目標(biāo) .................................................49 安全保證體系 .............................................50 安全管理制度 .............................................50 安全應(yīng)急救援 .............................................53 ................................................57 保證工期的組織措施 .......................................57 保證工期的技術(shù)措施 .......................................59 保證工期的經(jīng)濟(jì)措施 .......................................5雨季施工安排 ............................................59 進(jìn)入冬季施工的有關(guān)規(guī)定 ...................................59 做好防寒準(zhǔn)備工作和知識宣傳 ...............................5防凍、防滑工作保證措施 .................60 冬期施工安全管理 .........................................61 雨季施工安排 .............................................6水保措施 ..............................................63 環(huán)境保護(hù)方針 .............................................63 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) .............................................63 環(huán)境保護(hù)體系 .............................................63 施工環(huán)保、水土保持措施 ...................................65 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 .........................................70 文明施工 .................................................71中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)0隴南車站站場路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù)中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于蘭渝鐵路相關(guān)圖紙和工程數(shù)量 《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 (TZ2022021) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2021]241 號 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104242021) 《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB104232021,J2932021 《新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2021]8 號 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (上下兩冊) (TB104012021) 《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062021) 編制原則施工方案根據(jù)路基工程施工圖紙內(nèi)容編制。在保證工程質(zhì)量的前提下,確保計(jì)劃工期,高度重視環(huán)保、安全施工問題。起迄里程 DK366+102~DK373+681 全長約,其中 DK366+=DK372+000 為一短鏈。處理范圍為路堤坡腳處3m,路塹坡腳范圍內(nèi),處理后地基承載力不低于180KPa。樁長8m;DK372+600~DK373+350段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。其余路塹邊坡設(shè)護(hù)腳、密植灌木防護(hù);路堤邊坡密植灌木防
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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