【正文】 常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在這半年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自 己，做了很多工作，現(xiàn)將 2021 年上半年工作總結(jié)如下： 一 .加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。 三、工作計(jì)劃 提高模具開發(fā)的能力，加快模具開發(fā)進(jìn)度； 提高全體員工的整體技術(shù)水平，對(duì)員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn)，讓有經(jīng)驗(yàn)的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值 x 左右。 總之，在 今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實(shí)際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實(shí)際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，結(jié)合實(shí)踐，做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。我知道就算這項(xiàng)工作不論多么簡單，都需要一再的審查，親自去現(xiàn)場確認(rèn)，避免一切的失誤。除了整理倉庫，我還盤點(diǎn)了我廠所有的電機(jī)，一臺(tái)一臺(tái)的確認(rèn)，并做好了詳細(xì)的記錄，為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。完全不像我在書本上看到的一樣。 在此期間，由于我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我 在工作初期先從盤點(diǎn)倉庫開始入手，這是一項(xiàng)比較單一而枯燥的工作。對(duì)于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡保@就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作中掌握專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能，勤動(dòng)手多動(dòng)腦。 三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用： 作為技術(shù)部的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名技術(shù)工作人員，也是 技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，對(duì)條線人員要積極引導(dǎo)，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn) . 四、加大各項(xiàng)費(fèi)用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能； 今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項(xiàng)費(fèi)用的控制，行使技術(shù)監(jiān)督職能，審核控制好各項(xiàng)開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù)； 六、搞好技術(shù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù)； 我知道合理高效的技術(shù)分析思路與方法，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù)，并結(jié)合總體戰(zhàn)略，為決策者和管理者提供有力的技術(shù)信息支持； 以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，查找不足趕先 進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)，這不是句空話，號(hào)角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng)，利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實(shí)施成本控制上做文章！總之，今后的工作中，還是年初責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量， 提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。 只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能得到提高！ 查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)，作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。 技術(shù)員年終總結(jié)篇 6 年末將至，即將要對(duì)一年的工作做一個(gè)總結(jié)，在過去的工作中，我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處，作為技術(shù)部門的主要責(zé)任人，我同樣有不可推卸的責(zé)任。我覺得公司應(yīng)從招聘開始就應(yīng)該注意盡量挑選那些優(yōu)秀的、愿意長久呆在企業(yè)的員工是防止員工流動(dòng)的最好辦法，這就需要公司 有在招聘方面 有經(jīng)驗(yàn)的人，招聘人要有自己獨(dú)到的眼光與見解，不是漫無目的的招一些招聘人自認(rèn)為還可以的人。從我到技術(shù)部走了幾批人員，有些我現(xiàn)在都已記不清名字。當(dāng)然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識(shí)，我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用，來解決實(shí)際的問題。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。整天在車間好 像還是無濟(jì)于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好本職工作。目前經(jīng)過盛市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級(jí)文明工地的驗(yàn)收。 ，我們對(duì)投資造價(jià)影響不大或者降低造價(jià)的及時(shí)進(jìn)行變更，對(duì)于增加成本但又不變不行的變更組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟(jì)的可行性變更方案。 二、質(zhì)量控制 從開工以來，工程部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，到目前為止，施工質(zhì)量還是比較令人滿意的，雖然曾經(jīng)出現(xiàn)過一些質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時(shí)得到了解 決，保持了高質(zhì)量工程的總體勢頭，為創(chuàng)xx 杯打下了堅(jiān)實(shí)的基矗目前經(jīng)過市質(zhì)檢站和省站的多次檢查，雖然提出了一些問題，但對(duì)我們的總體工程質(zhì)量還是給予了肯定的。這是導(dǎo)致工期拖延的最主要原因。 制約工期的主要原因在于施工單位的資金和管理方面。 工期延誤的主要原因在以下三個(gè)方面： 我們事先對(duì)該工程的難度估計(jì)不足，合同工期過于緊張。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，嚴(yán)格要求自己，不斷的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新。 四、做好本職工作，提高職工技能水平 在日常工作中，我針對(duì)井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對(duì)井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。 在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。 企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。 技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。 作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。先后在 XX 項(xiàng)目、 XX 項(xiàng)目、 XX 項(xiàng)目、 XX 項(xiàng)目工作。 。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補(bǔ)充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。如： 防止煙度計(jì)進(jìn)水：在進(jìn)行柴油車檢測時(shí)，使煙度計(jì)倒置于盒內(nèi)，防止水從取樣探頭流入煙度計(jì)，如果煙度計(jì)進(jìn)水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水，如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計(jì)進(jìn)水就要更換，用此方法大部分進(jìn)水煙度計(jì)仍然可用。 問題五：新進(jìn)人員專業(yè)知識(shí)及技術(shù)能力不達(dá)標(biāo) 解決方案： ①人員培訓(xùn)； ②以老帶新； ③人員監(jiān)督。 轉(zhuǎn)化效率＝ [（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量 ]*100%。在各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團(tuán)的幫助下，總結(jié)了一下我們開檢以來遇到的相關(guān)問題及解決方案。 二、工作中遇到的主要問題 在最初的環(huán)檢試營業(yè)三個(gè)月中，我們從一個(gè)對(duì)此行業(yè)知之甚少的新團(tuán)隊(duì)逐漸成長為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團(tuán)隊(duì)。在這段時(shí)間里，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。 自己也在這將近 10 個(gè)月的工作中得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次成長的機(jī)會(huì)。 一、主要工作內(nèi)容總結(jié) 自 20xx 年 3 月 2 日正式加入到公司， 在從來公司到現(xiàn)在的這段時(shí)間里，先后參與了環(huán)檢及安檢設(shè)備的現(xiàn)場安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設(shè)備的計(jì)量檢定、體系文件的編寫、體系日常運(yùn)行管理、部分資質(zhì)認(rèn)定及計(jì)量認(rèn)證網(wǎng)上申報(bào)資料填寫、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評(píng)審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評(píng)審不符合整改、技術(shù)資料及設(shè)備檔案管理以及檢測報(bào)告歸檔管理。但經(jīng)過系統(tǒng)的理論知識(shí)培訓(xùn)及充足的實(shí)際操作演練，以及開檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。 問題二：汽油車檢測合格率低 解決方案： 外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區(qū)，車輛進(jìn)行預(yù)熱： ①車輛保持待速 30 分 鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)； ②車輛高怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 到 5 分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)，三元催化器達(dá)到一定溫度后才起作用，稱之為起燃。 ③查：柴油車建議維修項(xiàng)； 問題四：造成客戶不必要等待 解決方案： ①不予發(fā)放環(huán)保標(biāo)志車輛類別告知； ②不予檢測車輛告知協(xié)議； ③入口加裝擋桿識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時(shí)間。 同時(shí)設(shè)備管理員在日常設(shè)備管理中也積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題，在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中他們也不 斷摸索與總結(jié)，通過實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設(shè)備管理方法。 三、工作心得 在這近 10 個(gè)月的工作實(shí)踐中，我參與了許多集體完 成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。以下幾個(gè)方面有待提高： ，要分清主次和輕重緩急； ； ，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。 08 年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)該對(duì)施