【正文】 計劃補貨 目前各個門店對于配送及直通模式的商品都是由總部的統(tǒng)一的配送中心進(jìn)行補貨的。這種方式，盤點工作人員的大量時間和精力放在了商品的核對上，工作量大，盤點易出錯，出錯時很難查找原因。 貨單包裝含量與銷售單位不一致，未按銷售包裝轉(zhuǎn)換入賬，或者是在收貨過程中，包裝規(guī)格混淆。除此之外，要想讓得到倉庫有效的管理，必須做到各種資源、空間、庫存優(yōu)化等利用。條形碼技術(shù)在超市管理中的應(yīng)用，主要是通過借助自動識別技術(shù)、 POS 系統(tǒng)、 EDI 等現(xiàn)代技術(shù)手段，完成從商品進(jìn)貨及出貨、供應(yīng)商的選擇、庫房管理到售后服務(wù)及客戶管理的全部過程。我們?nèi)粘Ｙ徺I的商品包裝上所印的條碼一般就是 EAN 碼。 EAN 碼 (英文全稱： EuropeanArticleNumber）由前綴碼、廠商識別碼、商品項目代碼和校驗碼組成。 三、超市內(nèi)條碼的類型和種類 超市內(nèi)條碼一般是屬于一維條碼，一維條碼的印刷精度越高，單位長度內(nèi)可容納 的“條”和“空”越多，傳遞的信息量也就越大。（ 7）易于制作 可印刷，稱作為“可印刷的計算機語言”。同時，在沒有自 動識別設(shè)備時，也可實現(xiàn)手工鍵盤輸入。 （二）條碼技術(shù)的優(yōu)缺點 （ 1）可靠準(zhǔn)確 鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一，利用光學(xué)字符識別技術(shù)出錯率為萬分之 — ，而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一。條碼包含著數(shù)字、符號、標(biāo)志、字母等信息，是全球通用的商品代碼表示方法。未來前景 一、引言 隨著零售業(yè)的不斷增多，超市每天的交易量也不斷擴(kuò)大，進(jìn)出庫的商品數(shù)量越來越大，品種越來越多，傳統(tǒng)的人工式倉庫管理的問題不斷暴露出來。本文將通過分析條碼技術(shù)的概念，條碼技術(shù)在超 市中管理的具體請況，以及超市條碼的局限性，作出建議。但是 ,現(xiàn)實地來看 ,只有盡快出臺我國物流信息化發(fā)展的政策綱領(lǐng) ,才能將這一輪物流信息化熱積聚起來的能量轉(zhuǎn)化成物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持久動力。商務(wù)、政務(wù)及個人事務(wù)都可以把信息搭載在互聯(lián)網(wǎng)上傳送。 。公共物流信息平臺的建立，能加強同合作單位的協(xié)作。其本質(zhì)是為國際物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。 。 。物流綜合信息平臺是一個開放式信息平臺 ,為防止客戶的誤操作以及黑客的攻擊 ,平臺的程序接口將采用密碼加密技術(shù)、密鑰管理技術(shù)、數(shù)字簽名技術(shù)、電子水印技術(shù)、防火墻等技術(shù) ,平臺的數(shù)據(jù) 層將采用數(shù)據(jù)庫實時備份技術(shù)及雙機熱備份技術(shù)等 ,以確保系統(tǒng)具有良好的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。 三、公共物流信息平臺建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)： 。物流信息平臺是對物流企業(yè)和社會開放的 ,在系統(tǒng)規(guī)劃和開放時 ,應(yīng)充分考慮系統(tǒng)安全性問題 ,應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和嚴(yán)格的用戶管理權(quán)限 ,以防止非法操作和惡意入侵造成的系統(tǒng)災(zāi)難。利用信息集成的理念整合社會物流系統(tǒng)。 二、公共物 流信息平臺建設(shè)的原則 。企業(yè)物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃由企業(yè)根據(jù)自身的條件進(jìn)行 ,不需要政府的干預(yù)。通過物流節(jié)點的信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理 ,提升物流節(jié)點的管理和服務(wù)水平 ,增強物流節(jié)點的運營效率和吸引程度 ,為物流節(jié)點內(nèi)的中小物流企業(yè)提供物流信息應(yīng)用環(huán)境 ,推進(jìn)物流企業(yè)信息化建設(shè) ,優(yōu)化物流節(jié)點資源配置 ,實現(xiàn)物流服務(wù)的全過程優(yōu)化 ,提高物流節(jié)點的物流服務(wù)能力和運作效率。從整體上提高全社會物流服務(wù)水平 ,從根本上解決困擾電子商務(wù)發(fā)展的物流問題 ,從而有利于電子商務(wù)的發(fā)展。物流系統(tǒng)信息化在一定程度上將解決行業(yè)間信息互通、企業(yè)間信息溝通以及企業(yè)與客戶間交流的問題 ,實現(xiàn)對客戶的個性化服務(wù) ,從根本上提升物流服務(wù)水平。通過信息技術(shù)把資源整合到一起 ,來提高整體的運作效率 ,即信息處理和信息管理的能力。建設(shè)物流信息平臺的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 。 三、公 共物流信息平臺建設(shè)的重要性 為完善物流系統(tǒng) ,減少物流信息的傳遞層次和流程 ,提高物流信息利用率 ,應(yīng)當(dāng)把物流過程的信息化作為物流系統(tǒng)運行中的一個基本要素。互聯(lián)網(wǎng)以其簡便、快捷、靈活、互動的方式，全天候地傳送全球各地間的信息，跨越時空限制，“天涯若比鄰”，整個世界變成了“地球村”。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展起來的物流信息技術(shù)，在享受網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展帶來巨大好處的同時也時刻飽受著可能遭受的安全危機，例如網(wǎng)絡(luò)黑客無孔不入地惡意攻擊、病毒的肆掠、信息的泄 密等等?，F(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)是一個服務(wù)經(jīng)濟(jì)的社會。 二、物流信息化的發(fā)展趨勢： 。判斷物流信息系統(tǒng)的好壞，最主要的指標(biāo)就 是應(yīng)用效果。標(biāo)準(zhǔn)化的信息化引入必然需要改變員工傳統(tǒng)的作業(yè)方式，所以，企業(yè)員工對信息化的了解和自身網(wǎng)絡(luò)技術(shù)操作業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高對物流信息化的成功實施意義重大，只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作才能保證日常工作的平穩(wěn)運行。除從用戶鑒權(quán)的角度保證使用者具有合法的身份和權(quán)限外，還需采用防火墻和 VPN 等技術(shù)，以保證數(shù)據(jù)安全。信息化必然帶來流程的標(biāo)準(zhǔn)化，企業(yè)管理者應(yīng)改變傳統(tǒng)的管理觀念，將標(biāo)準(zhǔn)化帶來的短期損害降到最低，否則，標(biāo)準(zhǔn)化就有可能損害企業(yè)的核心競爭力，信息化管理就會進(jìn)入“死胡同”。 ，轉(zhuǎn)變觀念，為企業(yè)物流信息化建設(shè)提供良好平臺企業(yè)物流信息化實施的成功與否與企業(yè)的管理體制、管理流程、資金投入等很多因素有關(guān)，其中體制和觀念是最主要的因素。物流企業(yè)既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應(yīng)者。使庫存適量化 ,提高了資金利用率 。實現(xiàn)售后服務(wù)的自動化和長期化 ,從而保證長期而穩(wěn)定的客戶資源和利潤空間。信息化建設(shè)是解決企業(yè)落后的信息管理手段與日益增加的信息需求之間矛盾的唯一途徑。體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營管理的需要。 （二）流資源的整合。我國在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要中明確指出，要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強物流新技術(shù)開發(fā)利用，推進(jìn)物流信息化。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。 （ 2）專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展近年來，我國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國際物流企業(yè)。優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強烈的愿望和要求。 關(guān)鍵詞：物流信息化，物流信息平臺，建設(shè)及發(fā)展 一、我國物流現(xiàn)狀及加強信息化的重要性 ： 當(dāng)前我國物流業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出區(qū)域橫向整合、行業(yè)縱向整合、物流組織流程和物流運營流程不斷創(chuàng)新的趨勢，但我國現(xiàn)代物流仍然處于初級階段。采用多媒體教學(xué)手段和仿真教學(xué)方法 ,增強學(xué)生的感性理解 ,掌握新技術(shù) . 在教學(xué)環(huán)節(jié)上 ,將課堂理論教學(xué)、企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)、實訓(xùn)基地實際操作、全 部貫穿于教學(xué)之中 ,構(gòu)成一個校企合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的現(xiàn)代教學(xué)鏈 ,形成培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新性和應(yīng)用性的課程教學(xué)體系 .利用視聽媒體 ,將抽象的內(nèi)容 ,采用動畫等方式形象地演示出來 .動感強 ,從本質(zhì)到現(xiàn)場 ,增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣 .列出本課堂內(nèi)容的重點及 難點給學(xué)生參考 ,查閱各類參考書目并列在教案上 ,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資料搜集并推薦相關(guān)網(wǎng)站的鏈接 ,布置相應(yīng)的作業(yè)、思考題及實踐項目 .每個學(xué)習(xí)情境之前 ,老師均提前布置相關(guān)課題任務(wù) ,使學(xué)生有足夠的時間進(jìn)行準(zhǔn)備 . 總之 ,通過多種教學(xué)方法的靈活使用 ,將抽象的問題具體化、形象化 ,將理論分析與應(yīng) 用相結(jié)合 。 以企業(yè)真實案例為載體 ,以學(xué)生為主體 ,充分融入情境 ,在教學(xué)內(nèi)容、技能訓(xùn)練、職業(yè)素質(zhì)方面、對學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃及可持續(xù)性發(fā)展有廣泛的適用性 . 4..教學(xué)方法設(shè)計 本課程采用完成工作過程的引導(dǎo)文六步教學(xué)方法為主 ,輔以任務(wù)驅(qū)動教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、角色扮演等多種教學(xué)方法的組合 ,實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的教與學(xué) .在六步法為主的教學(xué)過程中 ,可采用任務(wù)教學(xué)法和班組教學(xué)法 ,以任務(wù)的形式引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí) 。agrave。agrave。 (2)方法能力：包括制定完成工作任務(wù)的策略能力 ,制定工作計劃能力 ,確定工作方法能力 ,自學(xué)能力 ,查找資料能力等方面 。物流信息化技術(shù)手段的掌握與運用能力 。 5 結(jié)束語 SNMP 雖然在網(wǎng)絡(luò)管理方面有著諸多便利性，但需注意的是支持SNMP 管理的主流品牌設(shè)備如果未更改默認(rèn)口令，容易受到遠(yuǎn)程非法配置等攻擊，需要引起網(wǎng)絡(luò)管理員的足夠重視。 4SNMP在網(wǎng)絡(luò)管理中的應(yīng)用 SNMP 在網(wǎng)絡(luò)管理平臺中的基本功能包括監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)性能、檢測分析網(wǎng)絡(luò)差錯和配置網(wǎng)絡(luò)，對網(wǎng)絡(luò)中支持 SNMP 協(xié)議的設(shè)備基于 TCP/IP 進(jìn)行管理。針對這一系列的問題，該公司在企業(yè)的各個業(yè)務(wù)區(qū)域建立一個高效、全方位的無線網(wǎng)絡(luò)，便于各項數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確的進(jìn)行業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)引入條碼應(yīng)用技術(shù) 。 物流配送的信息化 公共物流信息平臺是連接物流企業(yè)、物流節(jié)點、顧客以及消費者的信息紐帶，物流配送企業(yè)能借助公共物流配送信息平臺，提供多樣化、個性化的服務(wù)，整合相關(guān)的物流信息，提高配送的可靠性、準(zhǔn)時性和顧客的配合度，提高服務(wù)效率。物流信息技術(shù)盡管更新速度快，但歸根到底，其核心還是離不開通信、軟件、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)者三大板塊。物流管理就是指對整個物流活動進(jìn)行有計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制，在社會生產(chǎn)過程中還要降低物流成本，以不斷提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益 。物流信息技術(shù)論文五篇 第一篇：物流信息技術(shù)論文 物流信息技術(shù)論文 物流信息技術(shù)論文 現(xiàn)代物流發(fā)展快速，特別是進(jìn)入 21 世紀(jì)之后，物流行業(yè)很快就成了全球經(jīng)濟(jì)的焦點。 1 物流管理信息化的具體內(nèi)涵 不同國家對物流一詞的理解和定義都不相同，我們可以將物流理解為：讓物品流動起來，通過分析兩地的供求關(guān)系，以運輸、倉儲、包裝和配送等手段達(dá)到某種特定的目的 。如果物流少了信 息化，那么許多物流現(xiàn)代化的設(shè)想也就無疾而終，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變物流的面貌。企業(yè)物流信息化管理，可以提高企業(yè)市場競爭力，使企業(yè)長久健康地發(fā)展。在繁重的生產(chǎn)任務(wù)中如何提高員工的工作效率、規(guī)范工作行為 ?這些問題都將成為企業(yè)發(fā)展的重重阻礙，緩慢了企業(yè)發(fā)展腳步。 SNMPVer3 在 Ver2 基礎(chǔ)上增加了認(rèn)證、加密及解密過程，安全性得到了提升。因為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備種類多數(shù)量大，為及時掌握設(shè)備狀態(tài)信息，要求設(shè)備能在狀態(tài)發(fā)生改變時主動進(jìn)行提示報警。物流信息采集與處理能力 。物流信息相關(guān)設(shè)備的安裝與維護(hù)能力等 ?！笆褂梦锪餍畔ⅰ?amp?！敖粨Q物流信息” amp。“采集物流信息”的學(xué)習(xí)步驟和規(guī)律 ,以利于知識的不斷積累與提高 . (2)探索實踐“四位一體螺旋提升”課程設(shè)計模式 對接企 業(yè) ,校企合作選取教學(xué)內(nèi)容 ,以職業(yè)崗位從業(yè)要求為導(dǎo)向 ,結(jié)合物流企業(yè)生產(chǎn)實際 ,校企合作制確定課程的知識、能力、素質(zhì)目標(biāo)及教學(xué)內(nèi)容 ,教學(xué)內(nèi)容有較強的針對性 ,應(yīng)用“四位一體螺旋式提升”課程開發(fā)模式 . 是指專業(yè)指導(dǎo)委員會 (課程為專業(yè)服務(wù) )、企業(yè)、專 (兼 )職教師、學(xué)生融為一體 ,通過螺旋式提升逐步改進(jìn)課程的學(xué)習(xí)情境 . 2..教學(xué)內(nèi)容設(shè)計 教學(xué)內(nèi)容的選取與設(shè)計總體來說遵循以下思路：對接企業(yè) ,校企合作選取教學(xué)內(nèi)容 ,以職業(yè)崗位從業(yè)要求為導(dǎo)向 ,結(jié)合物流企業(yè)生產(chǎn)實際 ,校企合作確定課程的知識、能力、素質(zhì)目標(biāo)及 教學(xué)內(nèi)容 ,教學(xué)內(nèi)容有較強的針對性 。在實施過程中 ,采用角色扮演法 ,親身體驗工作氛圍 。因此，物流信息化與物流信息平臺的建設(shè)及發(fā)展至關(guān)重要。目前，相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物 流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，主要特包含以下幾個方面的特點： （ 1）企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初見端倪近年來，隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認(rèn)識。其一是跨國公司在中國從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，銷售活動，分撥活動以及采購 活動過程中對高效率、專業(yè)化物流服務(wù)的巨大需求，這是帶動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個十分重要的市場基礎(chǔ)；其二是國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務(wù)的需求。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、設(shè) 施、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，通過不斷拓展和延伸物流服務(wù)，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于中國適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化，提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量和效益， 改善投資環(huán)境，增強綜合國力和企業(yè)競爭力，具有重要的意義。信息共享將超越企業(yè)內(nèi)部不同職能部門的邊界、企業(yè)的邊界 ,使得供應(yīng)