【正文】 34 主井筒斷面 25表 34 副井井筒特征表 井型 150 萬 t 井筒直徑 井深 提升容器 一對 1 噸礦車雙車四層罐籠 井筒支護 混凝土井壁厚 450mm，充填混泥土50mm 罐道規(guī)格 球扁鋼組合罐道 罐道梁規(guī)格 槽鋼（ 2[28b）組合罐道量 罐道梁層間距 4000mm 圖 35 副井井筒斷面圖 26 井筒布置及裝備 井筒平面設(shè)計的依據(jù)和要求： （ 1） 合理利用井筒斷面 ； （ 2） 當(dāng)井筒平面內(nèi)布置提升容器時，其 間隙不應(yīng)過小 ； （ 3） 作為安全出口的立井井筒，當(dāng)井深超過 300m 時，易每隔 200m 左右設(shè)置一個休息點； （ 4）井筒允許最大風(fēng)速不超過下表 34 井筒允許最大風(fēng)速表的要求； （ 5） 箕斗提升的井筒不應(yīng)兼作風(fēng)井。而井底車場的形式必須適應(yīng)井下運輸和井筒提升的要求，井筒形式、提升方式、大巷運輸方式的不同，井底車場的形式也各異。當(dāng)采用定向卸載的底縱卸式、底側(cè)卸式礦車時，其卸載站（即主井車線）可布置為 折返式，亦可布置為環(huán)形式，但其裝車站的線路必須與其對應(yīng)，即卸載站為折返式，采區(qū)裝車站也為折返式。 經(jīng)過計算，得 L=22+2 +10= 114 ，取 L＝ 120m 。 Ls— 每輛設(shè)備車帶緩沖器的長度， m。 Lr— 每輛車帶緩沖器的長度 。 礦井日產(chǎn)原煤 5000t，每日運矸。 Lf— 附加長度，取 10m。 29（ 3） 人車線有效長度 L=mnRLR+Lj+Lf 式中 m— 列車數(shù)目 。 Lc— 每輛材料車帶緩沖器的長度， m。 井底車場的布置 、 儲車線路及行車線路的布置長度 根據(jù)我國煤礦多年的實踐經(jīng)驗，各類存車線可以選用下列長度： （ 1）中小型礦井的主井空、重車線長度各為 ～ 列車長； （ 2）副井空、重車線長度， 中小型礦井按 ～ 列車長； （ 3）材料車線長度，中小型礦井應(yīng)能容納 5～ 10 個材料車； （ 4）調(diào)車線長度通常為 列車和電 機車長度之和； （ 1） 主井空、重車線，副井進、出車線： L=mnLk+NLj+Lf 式中： L— 主井空、重車線，副井進、出車線有效長度， m； m— 列車數(shù)目 ,列； n— 每列車的礦車數(shù)，輛； Lk— 每輛礦車帶緩沖器的長度， m； N— 機車數(shù) ,臺； Lj— 每臺機車的長數(shù)， m。在地壓大的滌井井筒中，常采用丘賓筒、組合鋼板等住戶結(jié)構(gòu)。 井底車場及硐室 井底車場形式的確定及論證 井底車場是連接井下運輸?shù)臉屑~，井下的煤通過井底車場經(jīng)井筒運至地面，地面的材料和設(shè)備通過井筒、井 底車場運到各個工作面。本設(shè)計礦井井筒穿過的巖層性質(zhì)如下： 基巖段：細砂巖 砂礫巖 根據(jù)主副井圍巖性質(zhì)，并按《 煤礦設(shè)計 規(guī)程》規(guī)定，確定主副井筒支護方式如下： 主井井筒 表土段：混凝土砌碹 煤層段：料石砌碹 基巖段：錨噴支護 副井井筒 表土段：混凝土砌碹 煤層段：料石砌碹 基巖段：錨噴支護 井硐穿過巖層主要為細砂巖。 （ 4）要適應(yīng)充填注砂井，回風(fēng)井的既定位置，使分區(qū)充填，分區(qū)通風(fēng)的聯(lián)系巷道盡量縮短； （ 5）采區(qū)劃分既要有意識地縮短大巷，又要充分注意人為境界處延的可能性； （ 6）對于煤層穩(wěn)定，開采條件好，生產(chǎn)能力大的采區(qū)，走向長度要適當(dāng)加大； （ 7）為了充分發(fā)揮綜合機械化效能，減少搬家次數(shù)，提高效率和回采率，減少采區(qū)煤柱損失，凡是厚度穩(wěn)定，適合于綜機開采的部分要單獨劃分出采區(qū)； 本設(shè)計礦井井田走向長度大，欲從井田邊界沿整個 階段用后退回采，無論從時間上，投資上和實際開采條件上都要受到限制，勢必按照技術(shù)要求沿走向?qū)⒕飫澐殖刹蓞^(qū)并按采區(qū)前進方向回采。 7 下 ， 6A、 2層進行聯(lián)合開采。 ： （ 1）環(huán)形式：立式、斜式、臥式； 22（ 2）折返式：梭式、盡頭式； ： 井底車場形式也取決于礦車的類型，當(dāng)采用定向卸載的底縱卸式、底側(cè)卸式礦車時，其卸載站（即主井車線）可 布置折返式，亦可布置環(huán)形式 。 圖 32 大巷 斷面圖 （ 3）盡可 能提高井底車場的機械化水平，簡化調(diào)車作業(yè)，提高井底車場通過能力。 ： 井底車場形式可根據(jù)礦井地質(zhì)條件、井型大小、井筒和運輸大巷的位置關(guān)系，提升和運輸方式及地面生產(chǎn)系統(tǒng)等因素。在本設(shè)計井田中，由于 7下 ， 6A、 2煤層間較小 ， 該設(shè)計礦井中，大巷和石門服務(wù)年限較長，運輸能力要求大， 所以采用巖石大巷布置。 石門、大巷數(shù)目及布置 ： 一條運輸大巷、一條回風(fēng)大巷 。 根據(jù)本井田的實際情況，并考慮到上述的條件，該設(shè)礦井井筒位置詳見開 方案 項目 方案一 方案二 工程量 （ m） 單價 (元 /m) 費用 (萬元 ) 工程量 (m) 單價 (元 /m) 費用 (萬元 ) 初 期 主井井筒 400 400 副井井筒 400 400 井底車場 1200 900 108 1200 900 108 主石門 0 800 0 0 800 0 運輸大巷 5000 800 400 500 800 400 小計（萬元） 后期 主井井筒 950 350 副井井筒 950 350 井底車場 1200 900 108 1200 900 108 主石門 0 800 0 1050 800 84 運輸大巷 5000 800 400 5000 800 400 小計（萬元） 737 共計 20拓示意圖 31。 經(jīng)過兩方案的經(jīng)濟比較，從而得出立井兩水平 加暗斜井 開拓方案在經(jīng)濟上合理，因此，該礦井為立井兩 水平 加暗斜井 開拓。 斜井井筒掘進技術(shù)和施工設(shè)備比較簡單，掘進速度快，地面工業(yè)建筑，井筒裝備，井底車場及硐室都投資少；井筒裝備和地面建筑物少。 （ 2） 立井開拓是我國廣泛應(yīng)用的方式。 根據(jù)地形地貌、煤層賦存條件及確定的工業(yè)場地位置，本著合理開發(fā)全井田，集中生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)簡單、初期井巷 工程量少、投資省、出煤早、達產(chǎn)快、安全、高效的原則，設(shè)計提出了以下幾 個開拓方案： 方案 A： 平硐開拓 方案 B： 立井開拓 方案 C： 斜井平開拓 方案 D： 立井加暗斜井開拓 （ 1）平硐開拓是最簡單的最有利的開拓方式。 依據(jù)本井田的地質(zhì)條件及煤層賦存狀況：本井田 共有可采煤層 3 層，即 7下 、 6A、 2， 3 層煤平均間距 25m,間距大。故而 采用方案二的水平劃分方法，即劃分兩個開采水平，一水平在250m標(biāo)高處 二水平在 600 m標(biāo)高處。各水平 均實行上山開采。應(yīng)考慮以下幾方面： （ 1） 是否有合理的階段斜長； （ 2） 階段內(nèi)是否有合理的區(qū)段數(shù)目； （ 3） 要保證開采水平有合理的服務(wù)年限和足夠的儲量； （ 4） 要是水平高度在經(jīng)濟上合理。 （ 4）井筒應(yīng)盡量避免穿過流沙層、 較厚的沖積層、較大面積的采空區(qū)和打斷層，以減少施工困難，盡量少壓煤。 ： 井口位置確定原則： （ 1）對初期開采有利，即儲量必須可靠，井巷工程量省，建井工期較短。左右。整個井田的煤層上部標(biāo)高在 +150m，下部標(biāo)高在 600m，北部以 各煤層斷層露頭 為界， 南部以 2的 600 等高線 為界 。因此，我們必須予以重視。 15第 3 章 井田開拓 概述 井田開拓方式概述 井田東部與 雞 東礦相鄰 ,以 F1斷層為界，西部與二道河子礦相接以 F5斷層為界，北界以各煤層露頭為界。 及以上 70 30～ 35 ～ ～ ～ 60 30 25 20 ～ 50 25 20 15 礦井設(shè)計服務(wù)年限公式： P=Z/AK 式中： P— 礦井設(shè)計服務(wù)年限， a Ｚ — 礦井設(shè)計可采儲量， 萬 t； Ａ — 生產(chǎn)能力， 萬 t／ a K— 礦井儲量備用系數(shù)， K＝１ .3～ 礦井設(shè)計一般取 K=，地質(zhì)條件復(fù)雜的礦井及礦區(qū)總體設(shè)計可取 K=，地方小煤礦可取 K= 。 表 25 礦井及第一開采水平設(shè)計服務(wù)年限 礦井設(shè)計生 產(chǎn)能力 Mt/a 礦井設(shè)計服 務(wù)年限 a 第一開采水平設(shè)計服務(wù)年限 a 煤層傾角 25176。 14方案三：建 。 根據(jù)地質(zhì)報告的資料描述，煤炭 儲量適中 ， 地質(zhì)構(gòu)造 比較簡單 ，煤層賦存平緩（平均傾角在 20176。因此，此設(shè)計按礦井每年工作日 330d，每天 3 班作業(yè)，每天凈提升時間為 16h。 煤層 號 工業(yè)儲量（萬 t） A B A＋ B C A＋ B＋ C 7 下 6A 2 4476 586 總計 13回采要求：中厚煤層不應(yīng)小于 80%，薄煤層不應(yīng)小于 85%。 C 級配合 A、 B級作為設(shè)計大、中型礦井的依據(jù)。儲量級 別是統(tǒng)一區(qū)分和衡量礦產(chǎn)儲量精度或可靠程度的等級標(biāo)準(zhǔn)。永久煤柱是指保護地面工業(yè)廣場和井筒的工業(yè)地煤柱，井田境界 和大斷層兩側(cè)的井田境界煤柱和斷層煤柱，以及保護地面建筑、河流、鐵路等而留設(shè)的保護煤柱等。按形式可分為：地質(zhì)儲量、工業(yè)儲量、可采儲量。 ， 一般是走向長度大于傾向長度。 井田境界確定的 注意事項 。南界到 6A層600 標(biāo)高 。原煤發(fā)熱量在 5648～ 6615 大卡之間。 煤 X光片顯微特征：凝膠化組分占優(yōu)勢，以鏡煤基質(zhì)體居多 ，其次為絲炭組中有絲炭，鏡煤絲炭，絲炭化基質(zhì)體，半絲炭化其質(zhì)體。/t） 一般在 20m179。 （ 2）構(gòu)造裂隙含水帶：局部發(fā)育、條帶狀分布在斷層上下盤低序次小錯動裂隙中，導(dǎo)水性能差，多以靜儲量釋放為主，裂隙性充水，一般無承壓性。 表 12 可采煤層特征表 煤層名稱 煤層厚（ m） 層 間 距 （ m） 傾 角（ 186。 7 下 號層，張新深部詳查勘探后新增補的層次， 811 線和 1519 線進行了算量 ，煤厚 ,頂板為粉 砂 泥質(zhì) 巖 ,底板為灰色細沙 砂巖。） 傾向（176。雞西煤田構(gòu)造的形成是早白堊世樺山群地層沉積之后，受到來自乃北方向的主應(yīng)力作用而形成褶曲，在古構(gòu)成的基礎(chǔ)上進一步加強，形成兩個主向斜及一個主背斜，隨著應(yīng)力的不均衡，來自南北應(yīng)力的強大，大主背斜軸部產(chǎn)生以壓性為主的平麻逆沖斷裂，把煤田進一步分割為南、北兩個條帶，完成了今日雞西含煤盆地構(gòu)造輪廓。 （ BN4） 玄武巖主要分布在井田南部，厚度 0— 100m,成平頂山。 (2).猴石溝組（ K12h），與東山組平行不整合接觸，厚度大于 500m,布在平麻斷層北。 4 (2).穆棱含煤組（ J3m）： 與城子河組整合接觸，分組界線不易劃分。 不整合于麻山群之上。 地質(zhì)特征 礦區(qū)范圍內(nèi)的地層情況 在井田北部 8 至 10 線淺部背斜部有該群底層露頭出現(xiàn)，長 1500m 寬 350m長軸呈北北東向。 均風(fēng)級 2至 4級，平均風(fēng)速 風(fēng)向一般是 WNW、 WSW 向。 。中部為 黃泥河呈東西貫穿全區(qū)，而形成低凹平緩的丘陵地貌。南以 8 號層 —700 標(biāo)高為界。 01′ ， 北緯 45176。在設(shè)計時，需要對礦井的地質(zhì)情況、煤層的受力等情況進行分析，這樣才能使建成的礦井更加與實際相符。只有較大的幾條打斷層，在設(shè)計時作為了開采邊界，因此，采區(qū)的回采較為順利。 第 9 章 礦井主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ........................................... 錯誤 !未定義書簽。 對排水設(shè)備的要求 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 礦井安全技術(shù)措施 ........................................................ 錯誤 !未定義 書簽。 通風(fēng)設(shè)備的選擇 ............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 風(fēng)速的驗算 ......................................................... 錯誤 !未定義書簽。or so,It is belongs to inclined coal seam. Because of ti is blongs to incline coal seam and there are only 25 metres .the whole mine is divided into six mining ares .through the econgic and technical paring ,the mine is decided to take the longwall working of al