路面施工學(xué)習(xí)考察計(jì)劃[精選多篇]-全文預(yù)覽
【正文】 投放攤鋪機(jī) 2 臺(tái)，壓路機(jī) 2 臺(tái)，裝載機(jī) 2 臺(tái)進(jìn)行墊層、水穩(wěn)底基層 、基層施工，緊密?chē)@著 10 月 20 日進(jìn)行墊層試驗(yàn)路施工的計(jì)劃開(kāi)展相關(guān)工作。一工區(qū)駐地及第一水穩(wěn)拌合站設(shè)在 K47+000 右側(cè)約 50 米處，占用安德鎮(zhèn)附近項(xiàng)目部臨時(shí)租用的約 26410m2 旱地，辦公生活建筑面積約 1402m2，負(fù)責(zé)路段樁號(hào)為 K44+~K63+235 的路面墊層、基層、交安工程施工及管理 。取費(fèi)后工程總造價(jià)需 **萬(wàn)元。 b、裸露部分用抱箍打卡固定，然后砌 24cm 的磚墻保護(hù)管體（懸空部分用防火的保暖材料包裹）。養(yǎng)護(hù)時(shí)間保證在 7 天以上。 第四篇：土永段路面恢復(fù)施工計(jì)劃 關(guān)于農(nóng)村安全飲水 318 國(guó)道升東段路面 恢復(fù)的施工計(jì)劃 根據(jù)武漢市公路管理處、 318 國(guó)道升東段和區(qū)水務(wù)局的要求，本公司在路面恢復(fù)的施工過(guò)程中嚴(yán)格按照以下施工流程及施工質(zhì)量進(jìn)行施工： 1）路肩開(kāi)挖：在全長(zhǎng) 11000 米的開(kāi)挖過(guò)程中，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)部分路段（特別是奓山鎮(zhèn)各路口）用切割機(jī)在距開(kāi)挖線 10cm 處切割，方便與恢復(fù)的水泥、瀝青面層接口平順。 （ 6）縱縫處理 攤鋪新料前，用切割機(jī)將原路面邊緣切齊，剔除坍落松動(dòng)部分，涂刷一薄層乳化瀝青后再攤鋪新料。初壓時(shí)用 9t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 3 遍，速度控制在 ，溫度控制在 130℃左右；復(fù)壓時(shí)用 16t 膠輪壓路機(jī)碾壓 3 遍，速度控制在 ，溫度控制在 100℃以上；終壓用 YZ18TA 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 3 遍，速度控制在 23km/h，溫度控制在 70℃以上。 C～ 60176。 (2)玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。攤鋪時(shí)粒料要均勻，直線行走要精確，彎道行走要圓順，保證彎道平整度、坡度和光潔的路緣。 （ 3）混合料運(yùn)輸 瀝青混合料運(yùn)輸采用干凈的有金屬底板的自卸汽車(chē)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛備有覆蓋設(shè)備，車(chē)槽四角密封堅(jiān)固。鋪好土工格柵，在已驗(yàn)收合格的基層上灑透層或封層油，封層油采用石油瀝青，其厚度 5mm～ 10mm，油石比為 %，其用量控制在。格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于 20cm，橫向搭接寬度不小于 15cm，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀? 7人員安排 指揮部：張玉明、李長(zhǎng)坡等監(jiān)理辦：總監(jiān)、副總監(jiān)、路面專(zhuān)監(jiān)等項(xiàng)目部：曹曉峰、金國(guó)榮、莊慶揚(yáng)、騰冠立等 中鐵四局一公司灣北六標(biāo)項(xiàng)目部 2021年 4 月 17 日 第三篇：瀝青混凝土路面工程施工方案 （ 1）施工準(zhǔn)備 在瀝青砼拌合站將用作瀝青砼的各種原材料提前運(yùn)至規(guī)劃的料場(chǎng)，分類(lèi)堆放，專(zhuān)供路面面層使用?，F(xiàn)場(chǎng)離析的處理。混合料施工溫度控制?；鶎恿芽p處治。對(duì)水穩(wěn)拌和設(shè)備的抗離析，均勻性的改造。拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配設(shè)備配備，據(jù)此制定的人員數(shù)量、施工方案，施工中存在的問(wèn)題，解決方案。 7人員安排 指揮部：張玉明、李長(zhǎng)坡等監(jiān)理辦：總監(jiān)、副總監(jiān)、路面專(zhuān)監(jiān)等項(xiàng)目部：曹曉峰、金國(guó)榮、莊慶揚(yáng)、騰冠立等 中鐵四局一公司灣北 六標(biāo)項(xiàng)目部 2021年 4 月 17 日 第二篇：路面施工學(xué)習(xí)考察計(jì)劃 路面施工學(xué)習(xí)考察計(jì)劃 為進(jìn)一步規(guī)范灣北二期高速公路路面施工管理，提高路面工程施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)路面工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，全面提升公路建設(shè)管理水平和行業(yè)文明形象，主要考察內(nèi)容：拌和場(chǎng)地、工地試驗(yàn)室、料場(chǎng)及堆料場(chǎng)地、原材料來(lái)源、施工組織、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)、瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)方面?，F(xiàn)場(chǎng) 離析的處理?；旌狭鲜┕囟瓤刂啤；鶎恿芽p處治。對(duì)水穩(wěn)拌和設(shè)備的抗離析，均勻性的改造。拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配設(shè)備配備，據(jù)此制定的人員數(shù)量、施工方案，施工中存在的問(wèn)題，解決方案。路面施工學(xué)習(xí)考察計(jì)劃 [精選多篇 ] 第一篇：路面施工學(xué)習(xí)考察計(jì)劃 路面施工學(xué)習(xí)考察計(jì)劃 為進(jìn)一步規(guī)范灣北二期高速公路路面施工管理，提高路面工程施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)路面工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，全面提升公路建設(shè)管理水平和行業(yè)文明形象，主要考察內(nèi)容：拌和場(chǎng)地、工地試驗(yàn)室、料場(chǎng)及堆料場(chǎng)地、原材料來(lái)源、施工組織、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)、瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)等相關(guān)方面。 3施工組織 路面底基層、基層、瀝青面層、下封層、透層及附屬工程等施工。對(duì)施工中出現(xiàn)的含水量過(guò)大的混合料處理。施工完成后的養(yǎng)生覆蓋方式，灑水方式，土工布防風(fēng)設(shè)置。瀝青路面施工攤鋪遇雨時(shí)的應(yīng)急方案。瀝青路面的厚度保證措施。二階段計(jì)劃 5 月 7 月內(nèi)前往臺(tái)州灣、樂(lè)清灣及江蘇優(yōu)秀項(xiàng)目考察學(xué)習(xí)瀝青拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工等。 3施工組織 路面底基層、基層、瀝青面層、下封層、透層及附屬工程等施工。對(duì)施工中出現(xiàn)的含水量過(guò)大的混合料處理。施工完成后的養(yǎng)生覆蓋方式，灑水方式，土工布防風(fēng)設(shè)置。瀝青路面施工攤鋪遇雨時(shí)的應(yīng)急方案。瀝青路面的厚度保證措施。二階段計(jì)劃 5 月 7 月內(nèi)前往臺(tái)州灣、樂(lè)清灣及江蘇優(yōu)秀項(xiàng)目考察學(xué)習(xí)瀝青拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工等。不允許出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象，最后用固定器固定另一端。在實(shí)際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪
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