20xx國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)》期末試題及答案（試卷號(hào)：3922）[共5篇]-全文預(yù)覽
【正文】 理決策 3．下列屬于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的是 ()。只有在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)拆卸的方法才能把兩 根軸分離。（ 1 分）緊定螺釘聯(lián)接：用于固定零件與軸轂之間的相對(duì)位置，但不能承受較大的載荷。 (1 分 )齒面破壞又可分為齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損和齒面塑性變形。 (√ )液的流動(dòng)方向。 ( )、油污、潮濕、高溫等惡劣環(huán)境中工作。 ( )23．圓柱凸輪機(jī)構(gòu)屬于空間凸輪機(jī)構(gòu)。 ( )，標(biāo)題欄的位置應(yīng)位于圖紙的右下角。 A．凸輪 B．從動(dòng)件 C．機(jī)架 D．曲柄 主要有 ()。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。 A．增加螺紋連接的軸向力 B．增加螺紋連接的橫向力 C．防止螺紋副間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D．增加螺紋連接的剛度 10．在工作中 ()的軸稱(chēng)為轉(zhuǎn)軸。 B．引起剛性沖擊 C．沒(méi)有沖擊 D．引起柔性沖擊和剛性沖擊 6．圓錐齒輪機(jī)構(gòu)用于傳遞 ()之間的運(yùn)動(dòng)。 B．上方 C．左方 D．右方 2．力偶對(duì)物體產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效應(yīng)為 ()。（ 分）車(chē)速過(guò)快時(shí)超車(chē)的機(jī)會(huì)相對(duì)增多，從而增加了道路上的交織點(diǎn)，擾 亂了正常行駛的交通流，破壞了正常的交通秩序，也使行車(chē)安全受到影響。（ 1 分）五、論述題（ 2 小題，每題 10 分，共 20 分） 35．談?wù)勱P(guān)系到運(yùn)行安全的駕駛過(guò)程包括哪些環(huán)節(jié)并分析車(chē)速過(guò)快帶來(lái)的后果。（ 1 分）汽車(chē)的時(shí)間利用指標(biāo)包括以下四類(lèi)：完好率（ 1 分），工作率（ 1 分），總車(chē)時(shí)利用率 (1 分 )，工作車(chē)時(shí)利用率。 答：轉(zhuǎn)向盤(pán)角階躍輸入的響應(yīng)、橫擺角速度頻率響應(yīng)特性、回正性、轉(zhuǎn)向半徑、轉(zhuǎn)向輕便性、直線行駛性能、典型行駛工況性能、極限行駛能力。 ( )，不會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加。 ( )一次大修前的總大修次數(shù)。 A．行車(chē)燃料消耗定額 B．輪胎翻新率 C．車(chē)輛大修間隔里程定額D．車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)三、判斷題（判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否，在括號(hào)內(nèi)正確打“√”，錯(cuò)誤打“”。 A．規(guī)定的條件 B．規(guī)定的時(shí)間 C．規(guī)定的程序 D．規(guī)定的功能 17．根據(jù)不同的目的及用途，汽車(chē)的使用壽命可以分為 ()。 A． 6B． 12C． 18D． 更后 ()日內(nèi)向車(chē)輛管理所申請(qǐng)變更登記。 A．三級(jí)公路 B．二級(jí)公路 C．四級(jí)公路 D．五級(jí)公路 難道路上行駛時(shí)， ()是其主要問(wèn)題。 A．運(yùn)送速度 B．營(yíng)運(yùn)速度 C．技術(shù)速度 D．平均車(chē)日行程 7． ()是指在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的工作車(chē)日與營(yíng)運(yùn)總車(chē)日之比。 A．行駛阻力 B．動(dòng)力 C．驅(qū)動(dòng)力 D．附著力 3． ()不是汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。 ( 分 )36．汽車(chē)技術(shù)狀況隨行程的變化規(guī)律是什么 ？請(qǐng)畫(huà)圖并敘述。 答：駕駛過(guò)程主要是由起步 ( 分 )、選擇車(chē)速（ 分）、保持安全車(chē)距 ( 分 )、會(huì)車(chē) ( 分 )、超車(chē) ( 分 )、轉(zhuǎn)向 ( 分 )、掉頭 ( 分 )、倒車(chē) ( 分 )、滑行（ 分）、制動(dòng) ( 分 )、停車(chē) (分 )等環(huán)節(jié)組成。（ 1 分） 33．簡(jiǎn)述二級(jí)車(chē)的評(píng)定規(guī)則。 備注：答對(duì) 5 個(gè)就給滿分 5 分； 在沒(méi)有全部答對(duì)的情況下，答對(duì)一個(gè)給 1 分。 ( )刻汽車(chē)的外觀和性能的參數(shù)值的總和。 (√ )，可以從降低采購(gòu)費(fèi)用和降低使用維修費(fèi)用兩個(gè)方面人手。 10 小題，每小題 1 分，共 10 分） 21．汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)的首部由 3 個(gè)或 4 個(gè)拼音字母組成。 B．技術(shù)使用壽命 C．經(jīng)濟(jì)使用壽命 D．合理使用壽命 18．車(chē)輛在低溫條件下使用的主要問(wèn)題包括 ()。 A． 5B． 10C． 15D． 20 二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的備選答案中，選出二個(gè)以上的正確答案，并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。 B．車(chē)輛的通過(guò)性 C．操縱穩(wěn)定性 D．制動(dòng)性 況評(píng)定為一級(jí)車(chē)，其技術(shù)評(píng)定項(xiàng)目中的一般項(xiàng)的不合格項(xiàng)數(shù)不超過(guò) ()項(xiàng)。 A．完好率 B．工作率 C．總車(chē)時(shí)利用率 D．工作車(chē)時(shí)利用率 8． ()不是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的排放物。 A．加速時(shí)間 B．最高車(chē)速 C．最大爬坡度 D．汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力 4．以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種壞路和無(wú)路地帶（如松軟地面、凹凸不平地面等）及各種障礙（如陡坡、側(cè)坡、壕溝、臺(tái)階、灌木叢、水障等）的能力是 ()。2021 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)》期末試題及答案（試卷號(hào)： 3922） [共 5 篇 ] 第一篇： 2021 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)》期末試題及答案（試卷號(hào)： 3922） 2021 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)》期末試題及答案（試卷號(hào)： 3922）盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫(xiě)在括號(hào)內(nèi)。 A．行駛阻力 B．動(dòng)力 C．驅(qū)動(dòng)力 D．附著力 3． ()不是汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。 A．運(yùn)送速度 B．營(yíng)運(yùn)速度 C．技術(shù)速度 D．平均車(chē)日行程 7． ()是指在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的工作車(chē)日與營(yíng)運(yùn)總車(chē)日之比。 A．三級(jí)公路 B．二級(jí)公路 C．四級(jí)公路 D．五級(jí)公路 難道路上行駛時(shí)， ()是其主要問(wèn)題。 A． 6B． 12C． 18D． 更后 ()日內(nèi)向車(chē)輛管理所申請(qǐng)變更登記。 A．規(guī)定的條件 B．規(guī)定的時(shí)間 C．規(guī)定的程序 D．規(guī)定的功能 17．根據(jù)不同的目的及用途，汽車(chē)的使用壽命可以分為 ()。 A．行車(chē)燃料消耗定額 B．輪胎翻新率 C．車(chē)輛大修間隔里程定額D．車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)三、判斷題（判斷下列詞語(yǔ)解釋正確與否，在括號(hào)內(nèi)正確打“√”，錯(cuò)誤打“ ”。 ( )一次大修前的總大修次數(shù)。 ( )，不會(huì)導(dǎo)致燃料消耗增加。 答：轉(zhuǎn)向盤(pán)角階躍輸入的響應(yīng)、橫擺角速度頻率響應(yīng)特性、回正性、轉(zhuǎn)向半徑、轉(zhuǎn)向輕便性、直線行駛性能、典型行駛工況性能、極限行駛能 力。（ 1 分）汽車(chē)的時(shí)間利用指標(biāo)包括以下四類(lèi)：完好率（ 1 分），工作率（ 1 分），總車(chē)時(shí)利用率 (1 分 )，工作車(chē)時(shí)利用率。（ 1 分）五、論述題（ 2 小題，每題 10 分，共 20 分） 35．談?wù)勱P(guān)系到運(yùn)行安全的駕駛過(guò)程包括哪些環(huán)節(jié)并分析車(chē)速過(guò)快帶來(lái)的后果。（ 分）車(chē)速過(guò)快時(shí)超車(chē)的機(jī)會(huì)相對(duì)增多，從而增加了道路上的交織點(diǎn)，擾亂了正常行駛的交通流，破壞了正常的交通秩序，也使行車(chē)安全受到影響。 A． 15B． 16C． 17D． 182．汽車(chē)行駛時(shí)，對(duì)汽車(chē)施加的推動(dòng)力是 ()。 B．行駛里程 C．使用年限 D．修理次數(shù) 6．汽車(chē)的 ()是指汽車(chē)在工作車(chē)時(shí)內(nèi)的平均速度，可以用行駛過(guò)的距離和工作車(chē)時(shí)的比值來(lái)表示。
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