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正文內(nèi)容

2030國家開放大學(xué)電大??啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案(試卷號:2321)[5篇材料]-全文預(yù)覽

2025-04-21 20:36 上一頁面

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【正文】 有局限性的。( 4 分) (2)空間價值指的是“物”從供給者到需求者之間有一段 空間差,供給者和需求者之間往往處于不同的場所,由于改變“物”的不同場所存在位置,創(chuàng)造的價值稱作“空間價值”。( 5 分)六、論述題( 15 分) 33.請結(jié)合實際談?wù)勎锪鲃?chuàng)造的基本價值。物流企業(yè)一般獨立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外,是專門從事與商品流通有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動的企業(yè),是在商品市場上依法進(jìn)行自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束、具有法人資格的經(jīng)營單位。物流活動便是伴隨著企業(yè)的投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出而發(fā)生的。因此采購的適當(dāng)價格應(yīng)為在既定物料品質(zhì)、交貨期或其他條件下所能得到的最低價格。 (3)適時采購( 2 分)采購計劃的制定要準(zhǔn)確。( 2 分) (2)采購要合理( 2 分)①適量采購采購量多,價格就便宜,但不是采購越多越好,資金的周轉(zhuǎn)率、倉庫儲存成本都直接影響采購成本,應(yīng)綜合計算出最經(jīng)濟(jì)的采購量。 ,將產(chǎn)品實體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。 ( ),其體系最為不完整,而且比較簡單。 (√ )到市場終點的整個流通渠道的結(jié)構(gòu)。 ( )17.流通加工不僅是對生產(chǎn)加工的代替,而且是一種補充和完善。 A.直接的供應(yīng)鏈 B.間接的供應(yīng)鏈 C.?dāng)U展的供應(yīng)鏈 D.最終的供應(yīng)鏈 14.企業(yè)通過外包部分業(yè)務(wù)使自己專注于自身的核心業(yè)務(wù)上,同時外包出去的業(yè)務(wù)將很大程度上促進(jìn)該類業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 B.南歐大陸橋 C.北非大陸橋 D.南非大陸橋 10.國際貨運代理從公元 ()就開始存在,隨著公共倉庫在港口、城市的建立,海上貿(mào)易的擴(kuò)大,國際貨運代理業(yè)務(wù)逐步發(fā)展。 A.送貨 B.備貨 C.存儲 D. 理貨 6.嚴(yán)格意義上的物流企業(yè)是指()。 A. BtoBB. BtoCC. BtoGD. CtoC2.物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項重要內(nèi)容,這是因為物流業(yè)有極強的服務(wù)性質(zhì),物流業(yè)屬于 ()。( 2 分)自然風(fēng)險則指物流過程中,可能因自然因素,如海風(fēng)、暴雨等,而引起的風(fēng)險。( 6 分) (2)ABC 分析是實施儲存合理化的基礎(chǔ)分析,在此基礎(chǔ)上可以 進(jìn)一步解決各類的結(jié)構(gòu)關(guān)系、儲存量、重點管理、技術(shù)措施等合理化問題。 29.(A)是指在一定的時間和空間內(nèi),由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。 ( )25.國際多式聯(lián)運的核心工具是貨輪。 (√ )、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的大潮日益席卷整個世界的時候,物流企業(yè)將向集約化、協(xié)同化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。 (√ ),每一個節(jié)點都是物流信息的結(jié)點。 A.時間價值 B.空間價值 C.管理價值 D.加工附加價值 12.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括 ()。還負(fù)責(zé)包括訂單處理、庫存管理、配送在內(nèi)的全部物流業(yè)務(wù)。亞當(dāng)斯 D.居里 B.儲存型 C.轉(zhuǎn)運型 D.流通型 4.物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在 ()。 請簡單介紹其活動的主要內(nèi)容。 (10 分 )(1)物流活動的范圍和影響力是否隨著時代和社會經(jīng)濟(jì)的變遷不斷得以擴(kuò)展?( 1 分)答:物流活動的范圍和影響力是隨著時代和社會經(jīng)濟(jì)的變遷不斷得以擴(kuò)展。因此,制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)成為物流進(jìn)步的重要一環(huán)。效益背反 B.物流一體化 C.橫向物流聯(lián)盟 D.第四方物流 E.供應(yīng)鏈五、簡答與論述 題(共 25 分) 31.隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,物流標(biāo)準(zhǔn)化已成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要問題,請你結(jié)合實際談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性。 28.(E)是指將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)鏈。 四、名詞配伍(每小題 4 分,共 20 分,將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)) 26.(D)是指供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者。 ( )防震的包裝方法。 ( )18.配送中心的上游是物流樞紐,下游是零售店或最終消費者。 A.運輸一體化功能 B.供應(yīng)鏈管理功能 C.倉儲一體化功能 D.供應(yīng)鏈再造功能 ,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的一般步驟包括 ()A.審計顧客服務(wù)水平 B.確定目標(biāo)基準(zhǔn) C.設(shè)計渠道 D.設(shè)計網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架 ()。 A.保險費 B.關(guān)稅 C.消費稅 D.管理費 9.無船承運商的英文縮寫是 ()。 A.生產(chǎn)活動 B.消費活動 C.物流活動 D.流通活動 5.庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和 ()管理。2030 國家開放大學(xué)電大??啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案(試卷號: 2321) [5 篇材料 ] 第一篇: 2030 國家開放大學(xué)電大??啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案(試卷號: 2321) 2030 國家開放大學(xué)電大??啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案(試卷號: 2321)盜傳必究一、單項選擇題(每小題 2 分,共 20 分,將正確答案選項的字母填入題中的括號內(nèi)) 1.銷售物流的起點,一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的 (),經(jīng)過分銷物流,完成長距離、干線的物流活動,再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動,到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費者。 A. BtoBB. BtoCC. BtoGD. CtoC4.一筆物資的流通活動包括兩個方面,一方面是它的商流活動,另一方面是它的 ()。 B.客戶管理 C.供應(yīng)商管理 D.生產(chǎn)管理 8.到岸價格包括貨價、運費、 ()及其他勞務(wù)費用。 A.運輸 B.分揀 C.配貨 D.包裝 12.第四方物流的基本功能有()。 ( )17.采購量多,價格就便宜,所以采購越多越好。 ( )21.從供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵來看,供應(yīng)鏈管理只是一種管理理念。 (√ ),物流活動中所涉及的法律面非常廣泛,有關(guān)的法律、法規(guī)、公約在內(nèi)容上也具有復(fù)雜性和多樣性的特點。 27.(A)是指物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,即某 一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。 A。麗物流標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一性正成為物流中的一個難題,成為國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的桎梏。 (4)結(jié)合實際分析( 4 分) 32.請結(jié)合物流學(xué)概論第三章的內(nèi)容回答以下問題。( 8 分)答:現(xiàn)代物流基本活動主要有:采購、儲存、包裝、裝卸搬運、運輸、配送 、流通加工、物流信息等。 B.最好配送 C.最 快運輸 D.最有效方法 3.目前在我國 ()倉庫占主要成分。布索迪 C.亨利 A.社會利益 B.企業(yè)利潤 C.客戶需求 D.供應(yīng)鏈 8.第三方物流公司負(fù)責(zé)的物流業(yè)務(wù)不包括 ()。 A.建設(shè)物流園區(qū) B.物流企業(yè)兼并與合作 C.區(qū)域聯(lián)合 D.生產(chǎn)企業(yè)的縱向 聯(lián)合二、多項選擇題(每小題 3 分,共 15 分,將正確答案選項的字母填入題目中的括號內(nèi),多選少選不得分) 11.物流創(chuàng)造的基本價值包括 ()。 A.單一性 B.廣泛性 C.多樣性 D.復(fù)雜性三、判斷題(每小題 2分,共 20 分,將正確答案填入題目前的括號內(nèi),正確打“√”,錯誤打“”) (√ )16.物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強的國際性。 (√ )’從原材料起點到市場終點的整個流通渠道的結(jié)構(gòu)。 (√ )24.綠色物流是資源節(jié)約型物流。 28.(D)是指供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者,是在第三方物流基礎(chǔ)上的進(jìn)化和發(fā)展,比第三方物流服務(wù)的內(nèi)容更多,覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復(fù)雜。( 10 分)答: (1)ABC 分類管
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