通訊手段逐漸傳入中國,使中國的交通和通訊發(fā)生了巨變-全文預(yù)覽
【正文】 飛鴿傳書 ? 驛 站 ——舊時(shí)公文和文書的傳遞靠 驛站，驛站靠驛馬 ? 民信局 ——通過郵差步行或小船運(yùn)送 郵政通信事業(yè)的 發(fā)展 時(shí)間 郵政通信事業(yè)成就 二次鴉片戰(zhàn)爭后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年 11月 中國加快通信建設(shè)步伐 海關(guān) 開始 試辦郵政 正式辦理 大清郵政改為中華郵政，郵路進(jìn)一步擴(kuò)展 郵電部成立，開創(chuàng) 郵政和電信合一 新時(shí)代 電信事業(yè)發(fā)展 ——電報(bào)、電話 （ 1）電報(bào)： 時(shí)間 電報(bào)發(fā)展成就 1877年 1906年 1932年 丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線，成為自辦 有線電報(bào)開端 無線電報(bào)創(chuàng)設(shè) 并得到發(fā)展 除國內(nèi)無線電報(bào)外，還開設(shè) 國際無線電報(bào) 業(yè)務(wù) （ 2）電話： 時(shí)間 成就 1882年 民國成立后 20世紀(jì) 80年代后 截止 2020年 電話 傳入 中國 電話線路與電話營業(yè)局所 繼續(xù) 增加 通信技術(shù) 迅猛發(fā)展 電話業(yè)務(wù)居 世界第一位 ，固定 電話和移動(dòng)用戶各占一半 材料一 李鴻章指出 :“用兵之道必以神速為貴，是以西方各國講求槍炮之外，水路則有快輪船，陸路則有火輪車，而數(shù)萬里海洋，欲通軍信，則又有電報(bào)之法。 鐵路建成后，由于清政府視先進(jìn)的蒸汽機(jī)車為怪物，尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動(dòng)了附近的皇陵，就讓騾馬充當(dāng) “ 火車頭 ” ，這就出現(xiàn)了 “馬拉火車”的天下奇聞。 ②政局動(dòng)蕩。但不久即被拆毀并擲入大海。 反對(duì)修鐵路的理由是（ 1）擾民；（ 2）奪民生
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