【正文】 不回來一個生命，所以無論是做什么工作，人們都開始視安全為第一，所以在開工之前，安全教育是必不可少的一項，而安全資料也是必須的，安全資料里包括很多設計方案，有安全施工組織設計方案、邊施工邊通車方案、臨時用電方案、施工安全應急預案等，還有各類安全技術交底記錄，安全生產職責、責任制等，這些都是極為具有挑戰(zhàn)性的工作 ，因為在做這些資料的同時必須要熟悉圖紙，熟悉路線以及路線的概況，主要是針對現場及路線的概況來設計各段的施工方案，做到施工現場交通順暢，保證安全施工，對于職責和責任制，是針對各個不同崗位而確定的，做到分工明確，有條理，不會出現問題無人解決無人擔當，沒有壓力就沒有動力，所以在做好這些資料前就必須去熟悉圖紙，熟悉路線，這樣又可以從中學到更多的知識了。壓路機起動、停止應減速緩慢進行，碾壓速度為 23km/h，碾壓 2次；復壓采用輪胎壓路機，緊接初壓后進行，碾壓速度為 35km/h，碾壓 4 次；終壓采用鋼輪壓路機，緊接在復壓后進行，碾壓速度為 36km/h， 碾壓 3次，終壓后路面應無輪跡，且終了溫度不小于 70℃。攤鋪前應將熨平板預熱，預熱溫度不低于 100℃后，攤鋪機開始送料攤鋪，攤鋪過程中料斗內始終保持不少于 1/2 的存料，確保路面鋪筑的連續(xù)性，攤鋪機保持勻速、不間斷的攤鋪，攤鋪速度根據拌和產量、面層厚度和路面寬度來確定。這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學到的部分新知識，同時，我也學到了關于公路路基方面的一些知識。 15mm 的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在177。 資料員工作少不了表格的填寫，這一個月以來我主要是學習并負責瀝青混凝土路面項目的開工報告、試驗資料和質檢資料，每三公里作為一個分項工程打印一份開工報告，其中包括水準測量、平面位置檢測記錄、安全技術交底、施工組織方案、日常安全檢查記錄，還 有人員、材料、機械進場報驗等等表格，在填寫表格的時候，同時也學到了很多關于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：縱斷高程的實測偏差值在177。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解瀝青混凝土的施工。通過與社會的零距離接觸，更好的把理論知識與社會實踐相結合，豐富自己的人生閱歷，為以后找工作打下堅實的基礎。 為了將來自己的工作能夠多一份選擇，生活能夠多一份保障，實習期間我學習了公路計量月報，就是把本月所做的工程量清算，然后計算本月完成的累計完成完成量，完成率，完成金額等，計算石、料瀝青的用量，從而將一個月所做的工程量以及所完成金額上報，從而得到計量款；計量工作雖然不比資料員工作多，但是計量工作的人員相對是比較缺少了，所以即使我沒能夠完全學會這份工作，但是對于將來很可能這就是一個奠定基礎，畢竟知識是沒有人會嫌多的！ 實習期間，記得 一位師兄跟說聊天的時候說過：如果你不會做橋梁資料，那么你就不算是一個正真的資料員！他的這句話讓我心里受到了很大的沖擊，一開始我總以為他是在炫耀他自己做過橋梁，很厲害，但后自己來想想，覺得他說的那些話一點都沒有錯，畢竟橋梁資料很多，而且又有一定的難度，不是說誰想做就可以做的，于是我腦子里浮現一種思想：既然有難度就要試著去挑戰(zhàn)，也只有敢于挑戰(zhàn)的人才有可能成功！想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋梁資料，因為我也相信只要認真學、好好看，不懂就問，虛心學習，終會有學會的那一天的，但是對于如今，我只能自己找資料看，不可以 換工作，畢竟做事情得有始有終，而且自己也還沒有學到一套完整的從開工到竣工的路面資料，所以不能就這樣走掉，半途而廢，只能自學橋梁資料，等時機成熟了再去現場實踐。實習的目的并不是出來玩，更不是出來賺錢，而且是出來學知識，無論是理論上的還是實際上的知識，無 論是工作上的還是生活上的都需要我們去學習和積累，將理論和實踐相結合；知識就好比人的血液，人缺少了血液，身體就會衰竭；人缺少了知識，頭腦就要枯竭，而知識并不是只局限于某份工作上，也不是只局限于某個方面，所以在實習的空閑時間里，我通過各種渠道了解了目前工作的發(fā)展趨勢，不斷想一些關于以后自己該往哪條路去發(fā)展，該如何去走，如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢，同時我還跟師父學習如何運用一些資料軟件，如品茗文件管理軟件和博奧清單軟件以及廣聯達鋼筋抽樣等預算軟件，資料軟件的使用主要體現在內業(yè)處理過程中，由于目前的工作是 針對公路資料，所以比較常用的軟件是品茗文件管理軟件，原本自己認為學習過使用方法，明白如何使用就可以了。 30mm 的范圍內，無側石的實測寬度要不小于設計值，中線平面偏位差在 30mm的范圍內；而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測都是每 200m測 4 個點，平整度檢測都是每 200m 測兩處；這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學到的部分新知識，同時，我也學到了關于公路路基方面的一些知識。 的范圍內，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在177。 實習這半年來，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學習，無論是工作上還是工作外的知識都學，所需要的軟件都去好好研究，有什么不懂的就請教別人，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的，所以學習自己工作職責很重要，公路資料員的工作職責大概有六個方面，第一：負責各種施工技術資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和 保管，第二：負責傳達并落實省、指揮部的有關指令，第三：為各施工隊提供優(yōu)質咨詢服務和技術指導，第四：復核各施工隊所報的資料，經項目總工程師審核，項目經理簽發(fā)后報監(jiān)理工程師簽認，第五：傳達監(jiān)理工程師的指令，第六：組織各施工相關人員完成竣工資料的編制。我要感謝前輩，所以我更要努力工作 。 充實的時光總是短暫，這段時光是我迎接未來的最大動力。在內業(yè)過程中看似簡單的重復電腦操作，其實包含了我們竣工資料工作的嚴謹規(guī)范和專業(yè)知識的應用，在實際工作中不斷實踐，不斷積累，是我的最 大收獲。往往，往往有些東西中有的知識和經驗不是我先前所學可以完 全應付的，這時我就需要去查找一些參考資料，有時還要請教一下他人。 而資料軟件的使用主要體現在內業(yè)處理過程中了。學東西就要在實際中確實能夠使用它，這是我對現在工作的最大的體會。 經過這三個月的學習和工作，我告別了青澀，逐漸走向了成熟，實現了從一個稚氣未脫的學生到真正成為資料員的轉變。一般公路的整個路面為一個拱型，路面的排水設施采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走，如果公路設有超高，就采用單面排水，外高內低，也有利于離心力的運用等 。 有開工報告，那肯定也會有完工報告，完工報告批復申請和開工報告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質量評定表、實驗報告等表格 。 的范圍內，平整度測量值在 (以最大間隙為準 )5mm 的范圍內，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在177。 ，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在177。在做項目開工報告申請所填的表格中我學到了關于測量的一些知識，知道工程水準測量中的前視 =儀器高 實測標高，后視 =儀器高 設計高程，高程偏差 =實測高程 設計高程 。公路資料員實習總結（精選五篇） 第一篇：公路資料員實習總結 在高速公路房建工程中，建筑竣工資料是記載建筑工程施工過程的一項重要內容，今天為大家精心挑選了關于公路資料員實習總結文章，希望能夠很好的幫助到大家。 記得在學校公路工程老師讓我們設計一條公路，還給了我們一些工程設計圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經是很多了，如今出來實習看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)現真正的工程設計圖紙比我們想象的更厚，而熟悉項目工程的設計圖紙才可以更準確的做好資料，從中讓我學到了關于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結構組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青 面層 (分為面層分：上面層 5cm、中面層 7cm、下面層 10cm)。 10mm 的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在177。 15mm 的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在177。這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學到的部分新知識，同時，我也學到了關于公路路基方 面的一些知識。瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等 )處，往往 由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意 。想來是工作的日子過得太充實，充實的時光總是短暫的，所以才會覺得如此之快就要畫上句號。 在實崗場地的學習完全和實際工作結合在一起。 首先，專業(yè)技能上，我對施工過程中的資料軟件的使用得到了較大的實際應用鍛煉，可以比較自信熟練地使用它們。 專業(yè)技能上的成長不僅體現在對資料軟件的使用，也在知識的增長上。在現場工作中總有學不完的知識。相信每一年的經歷會對我以后的工作都會有幫助，能讓我更好地為測繪院服務?；厥走@小年，我感慨萬千，這小半年是我學習積累的小半年，在這小半年中，我不僅學到了作業(yè)的專業(yè)知識，而且我還在師傅 們的身上學到了一絲不茍的工作態(tài)度，這些都讓我受益匪淺，在今后的工作和學習中這些都會引導我做好工作，少走彎路，今后我會更加嚴格要求自己，不斷學習和積累，挖掘自己的潛能，一定可以邁出成功的第一步 ! 實習結束反而我覺得自己曾經做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高 。 下一頁更多精彩的“公路資料員實習總結” 第二篇：公路資料員實習總結 實習總結 時間 飛逝，不知不覺六個月的實習時間就過去了，回想半年前前剛剛從學校出來找工作的我們，對于工