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彈翼模具cadcam-全文預(yù)覽

  

【正文】 社, 2020 [20] 王信義 . 機(jī)械制造工藝學(xué) . 北京:北京理工大學(xué)出版社, 1990 [21] 艾興,肖詩(shī)鋼 . 切削用量手冊(cè) . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1981 ??扇梯o導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì),知識(shí)可貴,帶給你的不只是一份設(shè)計(jì),更是一種能力。這個(gè)坐標(biāo)系是加工時(shí)刀具容易找到的坐標(biāo)零點(diǎn)。 在導(dǎo)入了需要加工的零件以后,需要選用機(jī)床和確定坐標(biāo)系。導(dǎo)入零件實(shí)體模型以前若已經(jīng)導(dǎo)入了夾具模型,此時(shí)可將零件定位在夾具上。在利用 Pro/E 軟件自動(dòng)編程功能過(guò)程中,其主要流程為:導(dǎo)入模型并定位 —— 選用恰當(dāng)?shù)臋C(jī)床及確定零件的基準(zhǔn)坐標(biāo)系 —— 設(shè)置刀具參數(shù) —— 設(shè)置制造參數(shù) —— 選取加工曲面 —— 計(jì)算刀位數(shù)據(jù) —— 刀具軌跡運(yùn)動(dòng)仿真 —— 后置處理 —— 輸出 NC 代碼。本設(shè)計(jì)選用后者,即先設(shè)計(jì)模具的具體尺寸再用 Pro/E 軟件進(jìn)行實(shí)體造型。 彈翼曲面的生成 彈翼曲面是本課題要研究的重點(diǎn),用 Pro/E軟件做彈翼曲面的實(shí)體造型簡(jiǎn)單方便。本課題是利用 Pro/E 軟件對(duì)該彈翼做產(chǎn)品實(shí)體造型。在零件圖的繪制中,每一步都應(yīng)該嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)的要求完成對(duì)零件圖的繪制和尺寸標(biāo)注。 3 研究?jī)?nèi)容 在以上內(nèi)容中,結(jié)合導(dǎo)彈彈翼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和 相關(guān)的理論知識(shí),對(duì)彈翼翼面的加工做了簡(jiǎn)要分析。廣義CAM 是指利用計(jì)算機(jī)輔助完成從毛坯到產(chǎn)品全部制造過(guò)程中的各種直接和間接的活動(dòng),包括工藝準(zhǔn)備(計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)輔助工裝設(shè)計(jì)與制造、NC 自 動(dòng)編程、工時(shí)定額和材料定額編制等)、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、物流過(guò)程的運(yùn)行控制(加工、裝配、檢測(cè)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)等)、生產(chǎn)控制、質(zhì)量控制等。在本課題的研究過(guò)程中主要將應(yīng)用 CAD 相關(guān)軟件實(shí)現(xiàn)其幾何建模功能和對(duì)其其他功能的學(xué)習(xí)。以下是對(duì) CAD、 CAM 的簡(jiǎn)要介紹和在本文中的應(yīng)用。通過(guò)以上分析,為了滿(mǎn)足機(jī)床選用的基本要求,在本課題中應(yīng)選用兩軸半聯(lián)動(dòng)或三軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控銑床,對(duì)導(dǎo)彈彈翼模具的曲面進(jìn)行銑削加工。兩軸半聯(lián)動(dòng)是指三坐標(biāo)行切法加工 X, Y, Z 三軸中任意兩軸作聯(lián)動(dòng)插補(bǔ),第三軸作單獨(dú)的周期進(jìn)刀。無(wú)論哪種情況,考慮的因素主要有毛坯的材料和類(lèi)型,零件輪廓形狀復(fù)雜程度,尺寸大小,加工精度,零件數(shù)量和熱處理要求。對(duì)于曲面加工常采用球頭銑刀,但加工曲面較平坦的部位時(shí),刀具以球頭頂端刃切削,切削條件較差,因而采用環(huán)形刀。 刀具和加工機(jī)床的選擇 刀具的選擇是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容之一,不僅影響機(jī)床的加工效率,而且直接影響加工質(zhì)量。對(duì) NC 機(jī)床或數(shù)控加工中心,尤其是 FMC 或FMS,夾具使用的方便性和安全是十分重要的。 因?yàn)閵A具作為工藝過(guò)程中用到的一種 工藝裝備,用以保證工件質(zhì)量和使工藝過(guò)程達(dá)到高效率的,所以?shī)A具設(shè)計(jì)的原則是及時(shí)、高效、適用和經(jīng)濟(jì)。而采用沿曲線(xiàn)的行切法符合彈翼數(shù)據(jù)給出情況,便于加工后檢查,曲面的準(zhǔn)確度高,但程序較多。 銑削曲面的加工路線(xiàn)有多種。編程時(shí),加工路線(xiàn)的確定原則主要有以下幾點(diǎn) [11]: ( 1) 加工 路線(xiàn)應(yīng)保證被加工零件的精度和表面質(zhì)量,而且效率要高。 4) 本廠(chǎng)的工藝能力和現(xiàn)有的加工設(shè)備的加工經(jīng)濟(jì)精度如何。 2) 零件材料的加工性能如何。 4) 定位基準(zhǔn)應(yīng)有利于夾緊,在加工過(guò)程中穩(wěn)定可靠。從設(shè)計(jì)和工藝兩方面看基準(zhǔn),可以把基準(zhǔn)分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩大類(lèi)。 加工工藝方案的制定 從毛坯工件到零件的加工,一般分為粗加工,半精加工和精加工,對(duì)這些表面 僅根據(jù)質(zhì)量要求選擇最終方法是不夠的,應(yīng)正確的確定從毛坯到最終成型的加工方案 [8]。 零件結(jié)構(gòu)分析 導(dǎo)彈彈翼是導(dǎo)彈的重要零件,它對(duì)導(dǎo)彈的空氣動(dòng)力特性和導(dǎo)彈的總體性能有重要影,所以彈翼加工精度要求很高。 3)以工程圖紙的形式完成一套夾具設(shè)計(jì),并附帶設(shè)計(jì)說(shuō)明(包括采用結(jié)構(gòu)的理論依據(jù),設(shè)計(jì)過(guò)程的分析計(jì)算步驟等)。 本課題研究的目的和意義 CAD/CAM技術(shù)隨著其推廣應(yīng)用和數(shù)字化設(shè)制造技術(shù)的發(fā)展,已逐漸從 一門(mén)新興技術(shù)發(fā)展成為一種高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),所以 CAD/CAM技術(shù)也是未來(lái)工程技術(shù)人員必須掌握的基本工具。 研究現(xiàn)狀和將要采用的方法 目前,我國(guó)大部分生產(chǎn)廠(chǎng)家都是用普通機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn),這樣的生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高,資源浪費(fèi)大。這樣的弊端在產(chǎn)品設(shè)計(jì) 到加工過(guò)程中的其他環(huán)節(jié)也是普遍存在的 [6]。到目前為止越來(lái)越多的企業(yè)采用計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)過(guò)程,并取得相當(dāng)好的成績(jī),為生產(chǎn)力的提高作出了巨大的貢獻(xiàn)。以成組技術(shù)( GT)、計(jì)算機(jī)輔助制造( CAM)、柔性制造技術(shù)( FMS)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)( CIMS)等為代表的機(jī)械制造系統(tǒng)自 動(dòng)化技術(shù),已經(jīng)成為當(dāng)代舉世矚目的高新技術(shù) [4] 課題研究的背景和意義 本課題的來(lái)源 過(guò)去在 CAD/CAM 出現(xiàn)以前,產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到加工都是靠人工完成,與現(xiàn)階段采用的先進(jìn)技術(shù)相比較,先前的產(chǎn)品完成方法在圖紙繪制、設(shè)計(jì)計(jì)算、工藝設(shè)計(jì)、加工制造等每一步都存在很大誤差,其疊加起來(lái)的總誤差就可想而知了。因此,我們應(yīng)該抓緊時(shí)間,結(jié)合國(guó)情,積極開(kāi)展 CAD/CAM的研究和推廣工作,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,加速企業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程 [2]。與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造相比, CAD/CAM能準(zhǔn)確設(shè)計(jì)制造出導(dǎo)彈彈翼,使其產(chǎn)品質(zhì)量大大提高。目前 CAD/CAM軟件已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)受人矚目的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),并廣泛應(yīng)用在機(jī)械、電子、航空、航天、船舶、汽車(chē)、紡織、輕工、建筑等行業(yè)。從20世紀(jì) 60年代初第一個(gè) CAD系統(tǒng)問(wèn)世以來(lái),經(jīng)過(guò) 30多年的發(fā)展, CAD/CAM技術(shù)在理論上、實(shí)際應(yīng)用上 已日趨成熟,尤其進(jìn)入 20世紀(jì) 80年代以后,硬件技術(shù)的飛速發(fā)展使軟件在系統(tǒng)中占有越來(lái)越重要的地位 。導(dǎo)彈彈翼作為導(dǎo)彈總體結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵零部件之一,其設(shè)計(jì)制造直接關(guān)系到整個(gè)導(dǎo)彈的質(zhì)量、成本和研發(fā)周期。目前 CAD/CAM技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化水平高低的主要標(biāo)志。 近 20 年,隨著科學(xué)技術(shù)特別是微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,
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