摩托車尾蓋鍛造模具設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯-全文預(yù)覽
【正文】 Yes彈出 Inter Object窗口。 （八）設(shè)置材料 Workpiec ，點(diǎn)擊 中的 按鈕導(dǎo)出材料 庫(kù)。在 DEFORM3D ，默認(rèn)工件溫度為 68176。而后我們可以在顯示窗口中看到上下模以及上面導(dǎo)入的金屬體。 （具體網(wǎng)格劃分總類見后面） （五）導(dǎo)入模具文件 1. 導(dǎo)入上下模具的幾何文件。在本例 中，劃分為 80000。 2）、外法線方向的檢查。 設(shè)置模擬類型 1）、 deformation：變形模擬 2）、 heat transfer：傳熱模擬 3）、 transfmation：相變模擬 4）、 diffusion：擴(kuò)散模擬 5）、 grain：晶粒度模擬 6）、 heating：熱處理模擬 （三）導(dǎo)入毛坯幾何文件 (Geometry) ，然后再選擇 (Import Geometry)，選擇在 CAD中 或其他 CAE軟件中的造型文件。 在模擬控制窗口中的 main選項(xiàng)下可以設(shè)置： 單位制 1）、 SI： 國(guó)際單位制 2）、 English： 英制 注 ： deform軟件允許用戶調(diào)入模型后再設(shè)置單位。 圖形顯示窗口 物體參數(shù)輸入窗口 物體顯示窗口 物體選擇窗口 （一）設(shè)置模擬控制方式及模擬名稱 進(jìn)入模擬控制參數(shù)設(shè)置窗口。 （ Deform 3Dpreprocessor）。 DEFORM3D可以應(yīng)用于金屬成形的冷加工、熱加工等工藝。其內(nèi)圓角半徑經(jīng)計(jì)算為 ，本模具設(shè)計(jì)中選擇為 6mm。因本模具中有頂出機(jī)構(gòu)，故可以不留斜度。若鍛造設(shè)備沒(méi)有頂出機(jī)構(gòu)，所以必須留出模鍛斜度，精密模鍛時(shí)鋁合金鍛件的模鍛斜度為 1176。 ，表面粗糙度可達(dá) ～ 。 （ 2）鍛造模具工藝及方式的選擇 ? 本次鍛造模具工藝設(shè)計(jì)為精密模鍛，選擇等溫鍛造方式。其鍛造工藝性如下： Al6061合金中的主要合金元素為鎂與硅 ，有良好的塑性和優(yōu)良的可焊性、抗蝕性、可機(jī)加工性。 ?（ 1）材料選擇 ? 因摩托車趨向輕量化發(fā)展，故本次鍛造材料選擇為 Al6061T6。具有可鍛性 、導(dǎo)熱性良好 、對(duì)應(yīng)變速率敏感 、鍛造溫度范圍窄、流動(dòng)性差等特點(diǎn)。精密模鍛尺寸公差可達(dá)177。 （ 5）模鍛斜度的設(shè)定 ? 為了便于脫模，鍛件表面上需有模鍛斜度，模鍛斜度可分為外加模鍛斜度和自然模鍛斜度。 。本設(shè)計(jì)中為平底連皮，其厚度 s通常在 4mm～ 8mm范圍內(nèi)，選擇為 5mm。 （ 8）凹模的設(shè)計(jì) ? 設(shè)計(jì)為組合凹模，具體如下圖 （ 9）凸模的設(shè)計(jì) ? 凸模的設(shè)計(jì)如下 （ 10）模具的裝配圖
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