【正文】 超過 10CM，新鋪筑的厚度要通過松鋪系數(shù)計算求的； 3）當(dāng)搭接寬度合 適時，將搭接部分混合料回推，形成凸形。 6）壓路機(jī)無法壓實的橋梁、彎道內(nèi)、擋墻等構(gòu)造物接頭等局部地點(diǎn)，要采用振動夯板壓實。角，保證壓實接頭不在同一橫斷面上。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行其溫度要在 90~125℃但不得低于 90℃，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面要無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。 1)初壓時混合料溫度控制在 135℃以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。 4）半幅施工時，距路中間一側(cè)事先設(shè)置檔板。 對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時要注意 ： 1）瀝青混合料要卸在鐵板上，攤鋪時要扣揪攤鋪，嚴(yán)禁揚(yáng)揪遠(yuǎn)甩，以防溫度降低、離析。 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 3）當(dāng)氣溫低于 10゜ C 時，不進(jìn)行攤鋪瀝青砼。 在面層鋪筑前 24 小時內(nèi)進(jìn)行，用量參考招標(biāo)文件推薦，具體以試驗為準(zhǔn)，待破乳、水分蒸發(fā)后緊接這鋪筑瀝青面層，防止污染； 對于被污染的路面，在噴撒粘層油前，要進(jìn)行認(rèn)真的清洗，以保證路面的清潔。在每段接茬處，用油毛氈鋪在本段起點(diǎn)前及終點(diǎn)后，長度為 1~，分幅澆灑時縱向搭接寬度要為 10~15cm，保證前后噴灑的接茬搭接良好。 將基層表面的松散材料及塵土清掃干凈，用肩扛式森林滅火器吹掃，使表面無塵埃方可進(jìn)行灑布。 瀝青混凝土路面施工 本項目施工重點(diǎn)為瀝青砼路面施工，為此我公司在認(rèn)真研究施工圖、招標(biāo)文件、現(xiàn)場施工環(huán)境后，做出具體施工方案如下： 路面工程主要的工程項目有透層，粘層， 8cm（ 5cm)Sup20 瀝青混凝土下面層， 4cm Sup13 瀝青上面層。 、雨季施工措施 原材料一次備料不宜太多，并應(yīng)大堆存放，材料堆周圍應(yīng)設(shè)排水溝。對個別不能斷絕交通的道路，可選用集料含量大的混合料基層，并用乳化瀝青養(yǎng)生，再按 砂或按 約 ，方可開放交通；并應(yīng)限制車速和交通量。 當(dāng)環(huán)境溫度在 5～ 20176。 壓路機(jī)或汽車不得在剛 壓實或正在碾壓的基層上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或剎車。 當(dāng)工作間斷或分段施工時，銜接處可預(yù)留混合料不壓實段，人工攤鋪時，宜為 2m，機(jī)械堆鋪時，應(yīng)為 10 m 及以上。當(dāng)基層混合料壓實后再找補(bǔ)時，應(yīng)在找補(bǔ)處挖深 810cm，并灑適量水分后及時壓實成型。碾壓速度：振動壓路機(jī)宜為 60100 m/min。 攤鋪成型后應(yīng)封鎖交通，并應(yīng)立即進(jìn)行壓 實。 、攤鋪成型 拌和好的混合料按壓實系數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場攤鋪，攤鋪系數(shù)為 之間。 、施工工藝 、施工準(zhǔn)備 檢查路面底基層的高程，中線高程、寬度、橫坡度和平整度，并報監(jiān)理工程師和測試中心驗收 合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 該工程石灰土設(shè)計含灰量為 4%、 8%、 10%、 12%，采用路拌及悶灰相結(jié)合法施工，具體施工方法同路基一般路段灰土施工。 ③、養(yǎng)生期不宜少于 7d，并除灑水車外，應(yīng)封閉交通，嚴(yán)禁重型卡車通行。 (5)、碾壓 整形后，當(dāng)混合料含水量為最佳含水量（177。量測石灰的松鋪厚度，特別是灰底處容易鋪厚，距灰底較遠(yuǎn)處容易鋪薄，施工中要注意檢查。 、機(jī)械組合 利用挖掘機(jī)、自卸車、推土機(jī)、灑水車、平地機(jī)、壓路機(jī)組合進(jìn)行機(jī)械化流水作業(yè)。 石灰土施工 、試驗段 a、根據(jù)本工程的地質(zhì)條件，斷面形式選擇比較有代表性的路段（ 50～100m 長）作為填筑試驗段。水泥攪拌樁施工現(xiàn)場保持干燥，攪拌樁完成28 天后才可夯填中粗砂。 7 天樁體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 400KaB。同時新老道路用現(xiàn)澆板過渡，并在瀝青混凝土內(nèi)加鋪聚酯玻纖布。然后原地面摻 8%石灰翻挖 20cm 壓實，其上回填 80cm(40cm) 8%石灰土。 F、 定期對各高程控制點(diǎn)和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢查，防止其變動導(dǎo)致誤差，做到萬無一失。 B、 施工測量中均選用經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)并具有多年工作經(jīng)驗的專職人員操作儀器。 放樣時，在道路沿線布置樁號，每 20 米一個，平曲線和豎曲線段樁號要加密，控制在 10 米左右。擬投入的機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場實驗室實驗配備詳見附表： 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 第三章、主要施工工藝及技術(shù)措施 一、施工測量放樣 開工后首先對業(yè)主的交點(diǎn)樁進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時須注意相臨標(biāo)段控制點(diǎn)的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后方可使用 。 七、施工現(xiàn)場勞動力配備 使用勞動力承諾：我們將采取一切措施確保勞動力能滿足工程需求。 B、 項目工程師：及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題，對施工全過程進(jìn)行控制、監(jiān)督、檢查，對現(xiàn)場的質(zhì)量缺陷提出處理方案，制訂防患措施。 符合本工程總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境。 施工中我們將采取先進(jìn)的施工技術(shù)措施，切實可行的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行管理，在招標(biāo)文件中規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。各主要節(jié)點(diǎn)安排詳見 [施工進(jìn)度計劃表 ]。 為了加強(qiáng)管理力度，將選派一名有豐富施工經(jīng)驗、專業(yè)特長和具有高度責(zé)任心的優(yōu)秀項目經(jīng)理，這名年富力強(qiáng)的項目經(jīng)理多次承擔(dān)類似工程建設(shè)任務(wù)，并配備好強(qiáng)有力的項目管理部和施工技藝精湛的施工隊伍。 二、編制依據(jù) 主要編制依據(jù) 《 新建環(huán)湖北路工程 施工設(shè)計圖》 我公司對施工現(xiàn)場踏勘情況和施工條件的考察 依據(jù)對本工程施工所需水、電、路及地材資源等的實際調(diào)查情況 施工手冊、勞動定額、預(yù)算資料等參考資料 本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理能力 國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)： GB 500142020《室外排水設(shè)計規(guī)范》 JC8892020 《鋼纖維混凝土檢查井蓋》 GB5026897 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB/T202212020 《無壓埋地排 污、排水用硬聚氯乙烯管材》 CJJ1－ 90 《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ1－ 2020 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 JGJ53－ 92 《普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗辦法》 JTJ0412020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 三、工程質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“合格”，我公司力創(chuàng)“優(yōu)良工程”。新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 第一章 、工程概述 一 、工程概況 環(huán)湖北路東起湖北路，西至新友路，北側(cè)緊鄰 G50 高速高架橋，道路全長 ,實際施工長度 ，道路紅線寬 14m~24m；東橋為（ 3*30+3*30+3*30） m* 連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)，主跨通航凈寬為 20m,凈高為 ， 7 度設(shè)防 。排水工程為Φ600~Φ 800 鋼筋混凝土雨水管 道。 五、項目經(jīng)理部與施工組織管理 為了確保工程的各項目標(biāo)達(dá)標(biāo)，實行“項目管理責(zé)任制”。 施工過程中工序安排相對較為復(fù)雜，因此，根據(jù)擬投入到本工程的機(jī)具及勞動力資源情況，必須科學(xué)合理地編制施工進(jìn)度計劃，以總進(jìn)度計劃指導(dǎo)各工序的搭接施工，以分級計劃控制季度、月計劃，緊緊抓住關(guān)鍵線路，全面規(guī)劃統(tǒng)籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務(wù)，確保各節(jié)點(diǎn)按計劃施工完成。 四、 總進(jìn)度控制原則 認(rèn)真貫 徹業(yè)主在招標(biāo)文件中的計劃工期安排。本工程施工場地布置的具體原則及總平面布置說明如下： 按施工階段劃分施工區(qū)域和場地，保證施工期間交通的暢通和合理布局及在施工各階段滿足材料運(yùn)輸方便。 [詳見組織機(jī)構(gòu)框圖 ] 項目經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)圖 項目總工程師 物資設(shè)備科 工程技術(shù)科 質(zhì)量安全科 綜合辦公室 計量支付科 管網(wǎng)作業(yè)隊 工地實驗室 路面作業(yè)隊 項目經(jīng)理 橋梁施工隊 路基施工隊 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 、項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人和部門職責(zé)分配 A、 項目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)整個工程的各方面工作。 G、綜合辦公室： 負(fù)責(zé)對公司及外部質(zhì)量管理文件的統(tǒng)一收發(fā)管理工作，了解和掌握專 業(yè)項目部特殊崗位人員的培訓(xùn)情況，監(jiān)督檢查持證上崗情況。 序號 名稱 人數(shù) 管理人員 序號 名稱 人數(shù) 管理人員 一 項目部 19 7 二 施工隊 199 19 1 項目經(jīng)理 1 1 1 管網(wǎng)施工隊 20 2 2 項目總工程師 1 1 2 路基施工隊 15 2 3 工程科 6 1 3 橋梁施工隊 130 12 4 經(jīng)營計劃科 2 1 4 路面作業(yè)隊 32 2 新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 5 綜合辦公室 3 1 5 工地實驗室 2 1 6 物資設(shè)備科 2 1 6 7 技術(shù)質(zhì)量科 4 1 7 合計： 218 人 八、施工機(jī)械配備 根據(jù)本工程的施工要求及特殊性，在施工前期準(zhǔn)備及施工全過程中，將充分考慮本工程的難度及業(yè)主對本工程工期及施工要求，保證充足、齊全、先進(jìn)的機(jī)械機(jī)具設(shè)備，以滿足不同施工要求及施工過程中的需要，同時在本工程中采取的建筑機(jī)械、手持電動機(jī)械機(jī)具等設(shè)備及時進(jìn)行的保養(yǎng)及維修，確保 使用正常。 工程測量工作要點(diǎn)： 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放平面位置，但須同時用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。 在整個工程施工過程中，需確保測量精度，具體措施為： A、 嚴(yán)格復(fù)核全線設(shè)計圖紙所提供的坐標(biāo)和標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與設(shè)計人員及監(jiān)理工程師聯(lián)系，在征得明確答復(fù)后，方可進(jìn)行測放。 E、 對測量內(nèi)業(yè)計算資料應(yīng)認(rèn)真計算，復(fù)核后方可使用，測量時對各種數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)記錄，保存?zhèn)洳椤? 、 一般路基處理段：一般填方路段，施工前清表 20cm，然后原地面摻 8%石灰翻挖 20cm 壓實，車行道路面結(jié)構(gòu)層以下 80cm（ 40cm)采用 8%石灰土處理，中間部分采用 4%灰土回填；當(dāng)路基處理挖方段或填土高度不足80cm(40cm)時，超挖至 80cm（ 40cm)。 新老路基相接處理：新老路基相接時，老路車行道結(jié)構(gòu)層自新路結(jié)構(gòu)層底面標(biāo)高起，以 20cm 為層高挖出三階 100cm 寬的臺階，新建道路結(jié)構(gòu)層分階伸入填筑壓實，并在各層頂部鋪設(shè)土工格柵以控制新老路基沉降差異。新建環(huán)湖北路工程施工組織設(shè)計 江蘇齊力建設(shè)集團(tuán)有限公司 水泥攪拌樁采用濕噴法，直接為 50cm，水泥摻入比為 15%，水泥采用普通硅酸鹽水泥 ,28 天樁體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 750KaB。料罐一次加料量不得小于 1m，必須在 12 小時內(nèi)完成。當(dāng)全部合格后，按規(guī)定填寫各種檢驗與質(zhì)量評定表，報監(jiān)理工程師復(fù)驗認(rèn)可，方可進(jìn)行下一道工序的施工?；彝潦┕げ捎寐钒璺ㄅc悶灰相結(jié)合的方法確保工期。 (2)、用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。 (4)、整形 將拌和好的混合料用推土 機(jī)快速碾