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日照五蓮縣省補(bǔ)助投資村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣項(xiàng)目——技術(shù)標(biāo)書-全文預(yù)覽

2025-09-26 08:01 上一頁面

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【正文】 經(jīng)理為主 , 抓好項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)文明施工工作,號(hào)召全體職工自覺遵守有關(guān)規(guī)定,將安全生產(chǎn)文明施工措施條條落實(shí)到人,并同經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 加強(qiáng)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制 檢驗(yàn)、測(cè)量和試 驗(yàn) 設(shè)備在施工過程中必須進(jìn)行有效的控制,以保證設(shè)備的測(cè)量精度和準(zhǔn)確性,對(duì)使用的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備,開工前建立檢測(cè)計(jì)劃,按時(shí)對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行 校 檢,校驗(yàn)到有相當(dāng)資質(zhì)的部門進(jìn)行。 土方填筑質(zhì)量控制 填筑部位的基礎(chǔ)面、筑料材料是否符合設(shè)計(jì)要求(試驗(yàn)確定),基礎(chǔ)處理嚴(yán)格按照規(guī)范施工、進(jìn)行刨毛處理,并做好排水工作,以保證其質(zhì)量;碾壓施工中,其鋪料、壓實(shí)遍數(shù)滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;作業(yè)面做好截排水措施,并自然形成坡面,以便于積水匯集、集中抽排,保證雨后施工及早進(jìn)行,雨后按規(guī)范對(duì)作業(yè)面進(jìn)行處理; 各工序施工應(yīng)符合規(guī)范要求。質(zhì)檢科領(lǐng)導(dǎo)專職質(zhì)檢員、試驗(yàn)員及班組兼職質(zhì)檢員開展工作,并形成檢查網(wǎng)絡(luò)。 1建立內(nèi)部的監(jiān)理制度 設(shè)立專職的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督工程師,各班組設(shè)有質(zhì)量管理員,各級(jí)質(zhì)檢人員在內(nèi)部監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,按規(guī)范在施工中 檢查和控制質(zhì)量,并執(zhí)行監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。 積極開展 QC 小組活動(dòng) 推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作,深入開展 QC 小組活動(dòng)是職工參加民主管理的重要途徑,也是推動(dòng)質(zhì)量管理工作深入開展的有效形式,因此嚴(yán)格按照 PDCA 循環(huán)工作程序開展工作,做到目標(biāo)明確,現(xiàn)狀清楚,對(duì)策具體,措施 得力,并及時(shí)檢查總結(jié),達(dá)到有效控制工序,推動(dòng)工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān) 嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),砼施工用的水泥、砂石料,無合格質(zhì)檢單不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。同時(shí),為保證各項(xiàng)規(guī)劃目標(biāo)真正落到實(shí)處,健全并完善質(zhì)量保證體系。視工程質(zhì)量為企業(yè)的第一生命,認(rèn)真依照招標(biāo)文件明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施。 正在澆筑混凝土?xí)r遇雨,立即停止施工并進(jìn)行苫蓋,雨后作為施工縫處理。 ( 3)電氣設(shè)備搭設(shè)防雨棚,防止損壞設(shè)備。 運(yùn)料汽車和工地備好防雨蓬布,并做好基層及路肩的排水措施。 1同監(jiān) 理單位成立施工協(xié)調(diào)小組,定期召開協(xié)調(diào)會(huì),抓好各作業(yè)隊(duì)、各工種的配合,及時(shí)解決卡脖子的問題,獎(jiǎng)罰分明,講究時(shí)效,堅(jiān)決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象 ,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,確保工程順利進(jìn)行。 做好材料、周轉(zhuǎn)器材的供應(yīng)工作,公司憑著多年業(yè)務(wù)關(guān)系,各個(gè)供貨商一定給予本工程項(xiàng)目強(qiáng)有力的支持,該 項(xiàng)目部決不會(huì)因自身的材料短缺而造成工程窩工、停工,必須提前備好充足的碎石、砂、 水泥 等各種重要原材,確保不耽誤施工。特別是在 混凝土路 面 施工 階段,必須保證充足的機(jī)械,必要時(shí)加班加點(diǎn),按照施 工進(jìn)度計(jì)劃,只能提前,不得拖后。 嚴(yán)格組織、科學(xué)安排施工作業(yè)計(jì)劃,運(yùn)用微機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),協(xié)調(diào)各工序和分部分項(xiàng)工程的施工,同時(shí)采用先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)措施,使整個(gè)工程緊張有序的按計(jì)劃進(jìn)行。同時(shí)貫徹企業(yè)的計(jì)劃管理,以竣工工期為目標(biāo),以施工總進(jìn)度為基礎(chǔ),計(jì)劃為龍頭,實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃、短安排,通過月、旬計(jì)劃的布置和實(shí)施,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理,加強(qiáng)調(diào)度職能,維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,實(shí)現(xiàn)按期完成竣工的目標(biāo)。我公司擬派具有豐富 公路工程 施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工。入?;炷翍?yīng)對(duì)稱下料,且必須采用振搗器振搗密實(shí),振搗時(shí)間宜為 10~30s,并以混凝土開始泛漿不冒泡為準(zhǔn)。C。在整個(gè)拌和過程中,嚴(yán)格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。施工過程中當(dāng)水泥、骨料和外加劑的來源、質(zhì)量變化時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。 ( 3)混凝土施工 1)原材料的保證 配置混凝土所用的水泥,采用普通硅酸鹽水泥,水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠合格證或出廠試驗(yàn)報(bào)告,并按其品種、強(qiáng)度等級(jí)、包裝或散裝倉號(hào)、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)試,試驗(yàn)合格后 使用 。 填挖交界處臺(tái)階挖成后,應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,方能進(jìn)行填筑。經(jīng)檢測(cè)不符合要求,我單位將采用重型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行進(jìn)一步 壓實(shí),或根據(jù)監(jiān)理工程師要求,采用改良土處理,直至滿足要求為止。 養(yǎng)生時(shí)可采用塑料薄膜(或草簾)養(yǎng)生,既在砼做面完畢后罩上塑料薄膜。補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的拌和物,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 振動(dòng)時(shí)以不再冒出氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)。 檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄等。 模板的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其厚度為 5 厘米(曲線處可減薄至 3 厘米)。在作業(yè)段交接處先填地段按 1: 1 坡度分層留臺(tái)階,搭接長(zhǎng)度不小于 2M。路堤填土高度大于 800mm 時(shí)應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于 95%。當(dāng)填方分段進(jìn)行時(shí),相鄰銜接處坡度陡于 1: 5 時(shí),須將地表松翻,再進(jìn)行下道工序的施工。填土地段的表層不 得積水。 路基 開挖采用挖掘機(jī)挖土、自卸汽車運(yùn)土。施工期間,水泥應(yīng)有一定的庫存,砂、石材料應(yīng)有充足的備料,確保施工需要。 用電線路由總配電房向外引,沿建筑周圍設(shè)置,埋設(shè)鎧裝電纜,過路穿鋼管保護(hù),埋深 ,每機(jī)邊設(shè)分配電箱、閘刀和插座,做到一機(jī)一閘,所有配電箱均為鐵殼,并上鎖,須符合安全生產(chǎn)需要。本工程在 施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施,做為施工的主營(yíng)地,布置現(xiàn)場(chǎng)主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施、施工人員宿舍,不足部分就近租房補(bǔ)充。 應(yīng)在允許的施工用地范圍內(nèi)布置,避免擴(kuò)大用地范圍,合理安排施工程序,分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃,將施工道口交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小,將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。 五、施工組織設(shè)計(jì) 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、綜合說明 根據(jù)招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件、圖紙及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范規(guī)程的有關(guān)規(guī)定;在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)閱讀圖紙文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 三、 總體施工組織布置及規(guī)劃 施工總體布置原則 既要滿足施工,方便施工管理 ,又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求,不能顧此失彼。 施工總平面布置 視施工實(shí)際需要布置施工便道,以滿足交通需要。 生活區(qū)要放置若干個(gè)滅火器,滿足消防要求。 物資材料供應(yīng) 按照 工程 施工 內(nèi)容詳細(xì)制定需要量計(jì)劃,物資部門根據(jù) 材料需要量計(jì)劃組織材料供應(yīng),利用修筑的臨時(shí)施工便道進(jìn)入料場(chǎng)。 路基挖方 開挖前按要求清理場(chǎng)地,復(fù)測(cè)地面標(biāo)高,復(fù)核填挖斷面和土石調(diào)配數(shù)量。 路基填方 填土前,必須清除原地坪上雜草、樹根、農(nóng)作物等,如遇水田先挖溝疏干,挖除表層淤泥、腐植土等。一般最大松鋪厚度不得小于 30CM,最小壓實(shí)厚度不得小于 10CM。其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。路基每層平整時(shí)應(yīng)有 2%的橫坡,保證面層排水暢通不積水。 混凝土路面 施工 ( 1) 模板的選用 模板宜采用鋼模板。 ( 2) 立模要求: 支模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高以及基層表層有否磨損破壞等,否則要整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。 ( 3) 攤鋪前的準(zhǔn)備工作; 攤鋪前應(yīng)檢查模板位置、高程、支設(shè)穩(wěn)固和基層平整濕潤(rùn),模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂脫模劑,合格后方可攤鋪。 ( 5) 振搗 攤鋪好的砼拌和物,應(yīng)隨即用 排式振搗機(jī) 均勻振實(shí) 。凡有不平之處,應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。 ( 7) 砼路面養(yǎng) 生 養(yǎng)生時(shí)間一般為 14— 21d 砼強(qiáng)度宜達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案 ( 1)零填挖路基施工 零填挖路床頂面以下 0— 800mm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不小于設(shè)計(jì) 95%的要求。臺(tái)階為土質(zhì)時(shí),采用打夯機(jī)夯實(shí),壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)。同時(shí),對(duì)該路段的清淤、換填處理徹底,為路基提供良好的承載層。 2)混凝土的 配比、 拌合 設(shè)計(jì)配合比應(yīng)通過計(jì)算和試配確定,設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度、和易性、 耐久性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求,根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及施工所采用的原材料,在與施工同條件下進(jìn)行試配,確定最佳配合比。拌和上料程序?yàn)椋荷啊唷韬蜁r(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ( 4) 混凝土 澆筑 質(zhì)量控制 混凝土到現(xiàn)場(chǎng)后需要做坍落度試驗(yàn),與入模方式要求的坍落度值應(yīng)在允許偏差 1cm~2cm 內(nèi),同時(shí)進(jìn)行溫度檢驗(yàn),控制混凝土入模溫度不高于 30186?;炷辽a(chǎn)后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)澆筑,若由于交通、車輛、現(xiàn)場(chǎng)等原因造成延誤,超出時(shí)間的不準(zhǔn) 使 用,也不允許二次加水?dāng)嚢枋褂谩? 一、工期保證體系 設(shè)立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度體系是我公司的優(yōu)良作風(fēng),我公司實(shí)行矩陣式管理模式,利用激勵(lì)與約束的管理機(jī)制,可以充分合理的調(diào)配各種資源,為工程施工提供了物
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