【正文】 攤鋪水泥穩(wěn)定碎石 檢查、調平、整型 碾壓 初期養(yǎng)生 結束 基層驗收合格 攪拌水穩(wěn)碎石 備 料 合格 檢測、找補 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 38 材料要求 a、 石料 設計院對石料場分別取樣進行了飽和抗壓強度、壓碎值試驗，路面基層、底基層作混合料的配合比、抗壓強度等實驗，實驗結果均滿足設計規(guī)范要求，石料質量優(yōu)良，可用于路基防護、橋涵構造物以及路面工程。每層填筑壓實度自檢合格，經監(jiān)理工程師檢驗認可后，才可進行下一道工序。碾壓中如發(fā)現“彈簧”松散，起皮等現象，應及時翻拌或采取其它措施。對平整好的路基，首先用 18t 三輪壓路機快速靜壓兩遍，同時采用平地機反復整形至要求的縱橫坡度，整形結束后的作業(yè)段采用 18T 壓路機加振碾壓 4～ 5 遍。 當含水量過大時，填料應翻曬直至含水量達到要求。采用流水作業(yè)方式。推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。 路基填筑試驗段 在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案考慮做50m試驗段。 碾壓擬采用 12～ 15t 三輪壓路機先碾壓 2～ 4 遍，使土基穩(wěn)定，然 后采用振動壓路機碾壓 2～ 3遍，壓路機在碾壓時的行駛速度不大于 2km／ h。 、推土機結合挖土機和人工分段清理、集堆，然后用裝載機裝車，汽車結合自卸汽車運輸至指定地點堆放。因部分路基屬于特殊路基，需挖除換填，其土方需找業(yè)主指定的棄土場，作為土方棄置場地。 第三節(jié) 路基填筑 一、項目概況 本標段主線路基長度為 510km。目前部分機械就位地段均已具備開工條件。其密實度要求與路基相同，其回填土的密實度要求不得低于下列數值（輕型擊實法）。回填時管道兩側對稱分層同時回填，按溝槽排水方向由低向高進行，掌握好土的含水量，控制好分層虛鋪厚度 (人工打夯 )≯ 米，打夯機≯ 米，壓路機≯ 米 )。 在試驗前，應測準試驗段的管道直徑、長度和檢查井的規(guī)格尺寸，以及相應的允許滲水量標準。 管道閉水試驗應管道管座砼及水泥砂漿抹帶接頭強度達到設計強度的75%以上時，方可進行管道注水。 10 1 用尺量測偏差 較大值 7 腳窩 高、寬、深 177。 20 2 用鋼尺量測 直徑 177。井內溜槽應平順、踏步應一層井室、井蓋板澆筑 支 其他砼 模板 澆筑 其他結構 砼 井筒澆筑或砌筑 預埋梯步鋼筋 井蓋板鋼筋綁扎 同樣方法澆筑 跌水井 、矩形井、沉泥井井 室、蓋板砼 配合比設計 支一層井室、井蓋板模板 井 體養(yǎng)護 現場取樣作砼試塊 砼 攪 拌 井蓋、座安裝 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 27 安裝牢固，位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。與混凝土基礎相接的砌筑面應先清掃，并用水沖刷干凈。砌塊應在使用前進行充分濕潤，不得有干心現象，并避免泥土污梁。 井內踏步，應隨安隨座漿，其埋入深度不得小于設計規(guī)定。 砂漿現場人工拌合，做到隨拌隨用。機械吊管時要注意上方高壓線或地下電纜，嚴防事故發(fā)生。 （ 3） 校驗管 子的標高、坡度、平整順直合格后才能進行管道的連接。下管時應謹慎操作，保證人身安全。下管的方法分為人工下管及機械下管、集中下管和分散下管、單節(jié)下管和組合下管等幾種。 五、管道施工 管道施工順序： 排水管道施工程序為： 驗槽→ 鋪管道基礎 →下管→管道連接處理內帶→校驗合格 驗槽：檢查槽底雜物，應將槽底清理干凈，檢查地基，確定土壤是否被擾動，必要時應進行處理；檢查槽底高程及寬度，應符合挖槽的質量標準；檢查槽 幫，有裂縫及坍塌危險者必須處理；檢查堆土，下管的一側堆土過高過陡高，應根據下管需要進行處理。 （ 3）溝槽允許偏差應符合下表的規(guī)定： 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數 1 槽底高程 土方 177。確保槽底土壤結構不被擾動和破壞。如存在軟弱地基及承載力低于 ，應對基 底進行加強處理。遇有障礙物時用人工開挖。 溝槽開挖采用大開槽形式，其邊坡見下表（后附開挖示意圖）。直線段均按道路樁號進行放線，道路轉彎處和弧線段先確定檢查井位置，根據平面圖和管線排列圖中所注沿道路縱向定位尺寸，以及檢查井樁號即可確定檢查井位置，兩檢查井直線連接。 主要施工階段 利用 2 個月完成本合同段范圍內的特殊路基軟 基處理， 排水、 路 基、 路成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 18 面、涵洞、防護、交通、路燈等全部合同范圍內的工程任務。 第 六 章 施工進度計劃 本工程擬定于 2020 年 4 月 1 日開工，于 2020 年 6 月 15 日完工，整個工程的施工工期為 75 個日歷天。 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 17 積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師，經處理方案批準后方可施工，以確保不損壞管線。特別是在機械挖土前，必須將可能預見的在動工范圍內的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機械作業(yè)。 動工前，項目經理應組織工程施工人員進行技術安全交底會，將各種管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業(yè)人員做詳細說明，并針對管線的保護措施進行交底。 （ 八 ）技術交底 由項目經理部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特別是施工工藝、質量標準、安全技術措施、圖紙確定的有關部位的設計變更和技術核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級進行。 （五）臨時用 電 本工程臨時用電量小，為節(jié)約成本、方便施工，臨時用電線路從海關、三檢項目臨時用電線路接出，并由海關、三檢項目電工負責維護 。 （四）臨時設施的準備 根據施工總平面布置計劃，本著就近方便，節(jié)約用地的原則進行實施，并保證滿足施工需要。如發(fā)現紅線樁與水準點、導線點有問題時，提請建設單位處理。 進場后對場內現有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使要求。 （四）編制實施性施工組織設計 根據工程的規(guī)模、結構特點和建設單位的要求，在原始資料調查分析的基礎上，編制指導工程全部施工活動的科學方案。 調查現場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉向及車流量，確定材料、機械運輸路線，編制交通維持方案。了解物質供應情況，調查工程所需各種物資來源單位的供應能力、規(guī)格、質量價格信譽等情況，落實供應單位。 參加由監(jiān)理單位主持的 圖紙會審。 （一）熟悉、審查施工圖紙及有關設計文件 學習和熟悉設計圖紙以及有關設計文件，了解設計要求施工達到的技術標準， 明確工藝流程，做好設計交底。 針對該工程質量高、 工期緊 的特點，總的部署為：先進行 農田 路基的排水、換填處治 施工 ， 而后進行 填、挖 方 路基 施工 及 交通、 照明工程電纜的預埋，之后對路床、路面 以及 人行 道 施工；再進 行交通標志、標線和 照明燈具的安裝 以及綠化施工 ；最后進行收尾清理及交驗。 消防安全： 施工現場無火災、火警事故。 ，全部 持有職稱證書和上崗證。根據公司管理制度，結合工程特點，建立健全各項管理制度，建立合理的工作程序，建立有利于調動員工工作積極性的激勵機制。涉及工程的質量、安全、及進度，要求每個現場管理人員要認真履行工作職責，不折不扣的完成自己的施工任務，為公司 爭得一方聲譽。并由公司總工辦、生產技術科及質量檢驗科親臨現場處理解決施工中所有的技術難題。但場地內分布具有成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 8 弱膨脹性的中液限粘質 土，須考慮其膨脹性對路基的影響。區(qū)段內分布 眾 多為 農 田。豐、枯水期地下水位年變化幅度為 ～ ，蒸發(fā)量多年年平均為 ，相對濕度多年年平均值為 82%。 道路交通標是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通設施。對軟土地基，當基礎承載力 小于設計要求或由于施工期降水等原因，地基原狀土被擾動而影響地基承載能力時，必須先對地基進行加固處理，在達到規(guī)定的地基 承載力后，再鋪設中粗砂基礎層。 聚乙烯塑鋼纏繞排水管材應符合現行行業(yè)標準《聚乙烯塑鋼纏繞排水管》 CJ/T2702020 產品標準的規(guī)定。 污水 匯入綜保大道南段污水干管，最終匯至紅欄溝左岸的華陽第二污水處理廠規(guī)劃進廠干管 。 加寬方式：全線無加寬。 D、橫斷 面設計 本項目為成都高新綜保區(qū)內部道路，路基寬度為 45米，道路橫斷面布置形式為： 6 米人行道 + 米非機動車道 +2 米側分帶 + 米路緣帶 +米機動車道 + + + +動車道 + +2 米側分帶 + 米非機動車道 +6 米人行道。本次道路線形為一直線。 設計車速： 20Km/h。 五、重視文明施工及環(huán)境保護，以減輕施工給當地居民帶來的不良影響。在編寫工作中，嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家 現行的技術規(guī)范和質量驗收標準，正確組織施工，確保工程質量合格，力爭精品。成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 1 第一章 總說明 第一節(jié) 編制依據 一、 成都市交通規(guī)劃勘察 設計院 設計的施工圖紙全套。 四、 技術規(guī)范依據 : 城鎮(zhèn)道路施工與質量驗收規(guī)范 CJJ12020 公路路基施工技術規(guī)范 JTG F102020 公路路面基層施工技術規(guī)范 JTJ0342020 公路瀝青路面施 工技術規(guī)范 JTG F402020 北京市廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工技術指南 室外給排水規(guī)范 GB 500142020 城市排水工程規(guī)劃規(guī)范 GB 501382020 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 5028998 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GB 502682020 污水綜合排放標準 GB 897887 1成都市規(guī)劃管理技術規(guī)范 2020 1膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范 GBJ 11287 1鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ18— 96 1普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法 JGJ52— 92 1普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法 JGJ5392 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關、三檢基礎設施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設計 (實施性 ) 2 1城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范 CJJ89— 2020 1混凝土強度檢驗評定標準 GBJ107— 87 1普通混凝土配合比設計規(guī)程 JGJ/T55— 2020 1建設工程監(jiān)理規(guī)范 GB50319— 2020 工程測量規(guī)范 GB50026— 93 2混凝土質量控制標準 GB50164— 92 2公路工程水泥砼試驗規(guī)程 JTJ953— 94 2公路工程石料試驗規(guī)程 JTJ054— 94 2公路土工試驗規(guī)程 JTJ051— 93 2公路路基施工技術規(guī)范 JTJ033— 99 2公路路面基層施工技術規(guī)范 JTJ034— 2020 2公路軟土地基 路堤設計與施工技術規(guī)范 JTJ034— 99 2建設工程施工現場供用電安全規(guī)范 GB50104— 93 2建設機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33— 2020 建筑施工安全檢查標準 JGJ59— 99 3建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ1282020 第二節(jié) 編制原則 一、 嚴格遵循設計文件、技術規(guī)范和質量驗收標準的原則。 四、實行項目法管理，利用網絡技術對生產資源及生產諸要素進行優(yōu)化配置，保證實現工期、質量、安全、成本及社會信譽的預期目標。