【正文】 攤鋪水泥穩(wěn)定碎石 檢查、調(diào)平、整型 碾壓 初期養(yǎng)生 結(jié)束 基層驗(yàn)收合格 攪拌水穩(wěn)碎石 備 料 合格 檢測、找補(bǔ) 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 38 材料要求 a、 石料 設(shè)計(jì)院對石料場分別取樣進(jìn)行了飽和抗壓強(qiáng)度、壓碎值試驗(yàn)，路面基層、底基層作混合料的配合比、抗壓強(qiáng)度等實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，石料質(zhì)量優(yōu)良，可用于路基防護(hù)、橋涵構(gòu)造物以及路面工程。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn)行下一道工序。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施。對平整好的路基，首先用 18t 三輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍，同時(shí)采用平地機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度，整形結(jié)束后的作業(yè)段采用 18T 壓路機(jī)加振碾壓 4～ 5 遍。 當(dāng)含水量過大時(shí)，填料應(yīng)翻曬直至含水量達(dá)到要求。采用流水作業(yè)方式。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。 路基填筑試驗(yàn)段 在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段，本方案考慮做50m試驗(yàn)段。 碾壓擬采用 12～ 15t 三輪壓路機(jī)先碾壓 2～ 4 遍，使土基穩(wěn)定，然 后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2～ 3遍，壓路機(jī)在碾壓時(shí)的行駛速度不大于 2km／ h。 、推土機(jī)結(jié)合挖土機(jī)和人工分段清理、集堆，然后用裝載機(jī)裝車，汽車結(jié)合自卸汽車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)堆放。因部分路基屬于特殊路基，需挖除換填，其土方需找業(yè)主指定的棄土場，作為土方棄置場地。 第三節(jié) 路基填筑 一、項(xiàng)目概況 本標(biāo)段主線路基長度為 510km。目前部分機(jī)械就位地段均已具備開工條件。其密實(shí)度要求與路基相同，其回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值（輕型擊實(shí)法）。回填時(shí)管道兩側(cè)對稱分層同時(shí)回填，按溝槽排水方向由低向高進(jìn)行，掌握好土的含水量，控制好分層虛鋪厚度 (人工打夯 )≯ 米，打夯機(jī)≯ 米，壓路機(jī)≯ 米 )。 在試驗(yàn)前，應(yīng)測準(zhǔn)試驗(yàn)段的管道直徑、長度和檢查井的規(guī)格尺寸，以及相應(yīng)的允許滲水量標(biāo)準(zhǔn)。 管道閉水試驗(yàn)應(yīng)管道管座砼及水泥砂漿抹帶接頭強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行管道注水。 10 1 用尺量測偏差 較大值 7 腳窩 高、寬、深 177。 20 2 用鋼尺量測 直徑 177。井內(nèi)溜槽應(yīng)平順、踏步應(yīng)一層井室、井蓋板澆筑 支 其他砼 模板 澆筑 其他結(jié)構(gòu) 砼 井筒澆筑或砌筑 預(yù)埋梯步鋼筋 井蓋板鋼筋綁扎 同樣方法澆筑 跌水井 、矩形井、沉泥井井 室、蓋板砼 配合比設(shè)計(jì) 支一層井室、井蓋板模板 井 體養(yǎng)護(hù) 現(xiàn)場取樣作砼試塊 砼 攪 拌 井蓋、座安裝 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 27 安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面應(yīng)先清掃，并用水沖刷干凈。砌塊應(yīng)在使用前進(jìn)行充分濕潤，不得有干心現(xiàn)象，并避免泥土污梁。 井內(nèi)踏步，應(yīng)隨安隨座漿，其埋入深度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。 砂漿現(xiàn)場人工拌合，做到隨拌隨用。機(jī)械吊管時(shí)要注意上方高壓線或地下電纜，嚴(yán)防事故發(fā)生。 （ 3） 校驗(yàn)管 子的標(biāo)高、坡度、平整順直合格后才能進(jìn)行管道的連接。下管時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作，保證人身安全。下管的方法分為人工下管及機(jī)械下管、集中下管和分散下管、單節(jié)下管和組合下管等幾種。 五、管道施工 管道施工順序： 排水管道施工程序?yàn)椋?驗(yàn)槽→ 鋪管道基礎(chǔ) →下管→管道連接處理內(nèi)帶→校驗(yàn)合格 驗(yàn)槽：檢查槽底雜物，應(yīng)將槽底清理干凈，檢查地基，確定土壤是否被擾動(dòng)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理；檢查槽底高程及寬度，應(yīng)符合挖槽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；檢查槽 幫，有裂縫及坍塌危險(xiǎn)者必須處理；檢查堆土，下管的一側(cè)堆土過高過陡高，應(yīng)根據(jù)下管需要進(jìn)行處理。 （ 3）溝槽允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定： 序號 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 槽底高程 土方 177。確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞。如存在軟弱地基及承載力低于 ，應(yīng)對基 底進(jìn)行加強(qiáng)處理。遇有障礙物時(shí)用人工開挖。 溝槽開挖采用大開槽形式，其邊坡見下表（后附開挖示意圖）。直線段均按道路樁號進(jìn)行放線，道路轉(zhuǎn)彎處和弧線段先確定檢查井位置，根據(jù)平面圖和管線排列圖中所注沿道路縱向定位尺寸，以及檢查井樁號即可確定檢查井位置，兩檢查井直線連接。 主要施工階段 利用 2 個(gè)月完成本合同段范圍內(nèi)的特殊路基軟 基處理， 排水、 路 基、 路成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 18 面、涵洞、防護(hù)、交通、路燈等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。 第 六 章 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程擬定于 2020 年 4 月 1 日開工，于 2020 年 6 月 15 日完工，整個(gè)工程的施工工期為 75 個(gè)日歷天。 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 17 積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務(wù)。如有異常需書面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工，以確保不損壞管線。特別是在機(jī)械挖土前，必須將可能預(yù)見的在動(dòng)工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機(jī)械作業(yè)。 動(dòng)工前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會，將各種管線的詳細(xì)情況對施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明，并針對管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。 （ 八 ）技術(shù)交底 由項(xiàng)目經(jīng)理部向施工隊(duì)組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項(xiàng)工作交底，特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行。 （五）臨時(shí)用 電 本工程臨時(shí)用電量小，為節(jié)約成本、方便施工，臨時(shí)用電線路從海關(guān)、三檢項(xiàng)目臨時(shí)用電線路接出，并由海關(guān)、三檢項(xiàng)目電工負(fù)責(zé)維護(hù) 。 （四）臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備 根據(jù)施工總平面布置計(jì)劃，本著就近方便，節(jié)約用地的原則進(jìn)行實(shí)施，并保證滿足施工需要。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí)，提請建設(shè)單位處理。 進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求。 （四）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制指導(dǎo)工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案。 調(diào)查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量，確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線，編制交通維持方案。了解物質(zhì)供應(yīng)情況，調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量價(jià)格信譽(yù)等情況，落實(shí)供應(yīng)單位。 參加由監(jiān)理單位主持的 圖紙會審。 （一）熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件 學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 明確工藝流程，做好設(shè)計(jì)交底。 針對該工程質(zhì)量高、 工期緊 的特點(diǎn)，總的部署為：先進(jìn)行 農(nóng)田 路基的排水、換填處治 施工 ， 而后進(jìn)行 填、挖 方 路基 施工 及 交通、 照明工程電纜的預(yù)埋，之后對路床、路面 以及 人行 道 施工；再進(jìn) 行交通標(biāo)志、標(biāo)線和 照明燈具的安裝 以及綠化施工 ；最后進(jìn)行收尾清理及交驗(yàn)。 消防安全： 施工現(xiàn)場無火災(zāi)、火警事故。 ，全部 持有職稱證書和上崗證。根據(jù)公司管理制度，結(jié)合工程特點(diǎn)，建立健全各項(xiàng)管理制度，建立合理的工作程序，建立有利于調(diào)動(dòng)員工工作積極性的激勵(lì)機(jī)制。涉及工程的質(zhì)量、安全、及進(jìn)度，要求每個(gè)現(xiàn)場管理人員要認(rèn)真履行工作職責(zé)，不折不扣的完成自己的施工任務(wù)，為公司 爭得一方聲譽(yù)。并由公司總工辦、生產(chǎn)技術(shù)科及質(zhì)量檢驗(yàn)科親臨現(xiàn)場處理解決施工中所有的技術(shù)難題。但場地內(nèi)分布具有成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 8 弱膨脹性的中液限粘質(zhì) 土，須考慮其膨脹性對路基的影響。區(qū)段內(nèi)分布 眾 多為 農(nóng) 田。豐、枯水期地下水位年變化幅度為 ～ ，蒸發(fā)量多年年平均為 ，相對濕度多年年平均值為 82%。 道路交通標(biāo)是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通設(shè)施。對軟土地基，當(dāng)基礎(chǔ)承載力 小于設(shè)計(jì)要求或由于施工期降水等原因，地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載能力時(shí)，必須先對地基進(jìn)行加固處理，在達(dá)到規(guī)定的地基 承載力后，再鋪設(shè)中粗砂基礎(chǔ)層。 聚乙烯塑鋼纏繞排水管材應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《聚乙烯塑鋼纏繞排水管》 CJ/T2702020 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 污水 匯入綜保大道南段污水干管，最終匯至紅欄溝左岸的華陽第二污水處理廠規(guī)劃進(jìn)廠干管 。 加寬方式：全線無加寬。 D、橫斷 面設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目為成都高新綜保區(qū)內(nèi)部道路，路基寬度為 45米，道路橫斷面布置形式為： 6 米人行道 + 米非機(jī)動(dòng)車道 +2 米側(cè)分帶 + 米路緣帶 +米機(jī)動(dòng)車道 + + + +動(dòng)車道 + +2 米側(cè)分帶 + 米非機(jī)動(dòng)車道 +6 米人行道。本次道路線形為一直線。 設(shè)計(jì)車速： 20Km/h。 五、重視文明施工及環(huán)境保護(hù)，以減輕施工給當(dāng)?shù)鼐用駧淼牟涣加绊?。在編寫工作中，?yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國家 現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格，力爭精品。成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 1 第一章 總說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、 成都市交通規(guī)劃勘察 設(shè)計(jì)院 設(shè)計(jì)的施工圖紙全套。 四、 技術(shù)規(guī)范依據(jù) : 城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ12020 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F102020 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0342020 公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范 JTG F402020 北京市廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南 室外給排水規(guī)范 GB 500142020 城市排水工程規(guī)劃規(guī)范 GB 501382020 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 5028998 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 502682020 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB 897887 1成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)范 2020 1膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范 GBJ 11287 1鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ18— 96 1普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 JGJ52— 92 1普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 JGJ5392 成都高新綜保區(qū)雙流園區(qū)海關(guān)、三檢基礎(chǔ)設(shè)施工程（ 510米 倉庫路 ） 施工組織設(shè)計(jì) (實(shí)施性 ) 2 1城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ89— 2020 1混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) GBJ107— 87 1普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ/T55— 2020 1建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB50319— 2020 工程測量規(guī)范 GB50026— 93 2混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB50164— 92 2公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程 JTJ953— 94 2公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ054— 94 2公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTJ051— 93 2公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ033— 99 2公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034— 2020 2公路軟土地基 路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034— 99 2建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50104— 93 2建設(shè)機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33— 2020 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59— 99 3建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ1282020 第二節(jié) 編制原則 一、 嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 四、實(shí)行項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、成本及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。