【正文】 6312甲隔離開關(guān)一段側(cè)。 其它安全措施位置為： 拆除 2 29PT二次熔斷器； 在 42開關(guān)處（ 6KV一段設(shè)備與二段設(shè)備之間） 裝設(shè)一組安全圍欄； 在 42一段側(cè)刀閘動靜觸頭之間裝設(shè)一 塊絕緣隔板； 改造期間專人聯(lián)系彩屯礦雙回路嚴(yán)禁反電。 其他安全措施為：拆除一 、二次熔斷器（或拉開空氣開關(guān)）。 其它安全措施位置為： 拆除 66KV二組 PT二次熔斷器（ 6302丙刀閘帶 PT）； 拆除 51PT二次熔斷器； 在 6302甲隔離開關(guān) 66KV母線側(cè)裝設(shè)一組安全圍欄； 在 6312甲隔離開關(guān)與 6312斷路器之間裝設(shè)一組安全圍欄。 裝設(shè)地線位置為： 在 6301甲隔離開關(guān) 66KV母線側(cè)裝設(shè)一組三相短路接地線； 在 6312乙隔離開關(guān)與 6312斷路器之間裝設(shè)一組三相短路接地線； 在 24斷路器電源側(cè)裝設(shè)一組三相短路接地線； 在 31斷路器電源 側(cè)裝設(shè)一組三相短路接地線。 4主變二次斷路器、刀閘、 CT 施工過程中： 停電開關(guān)為： 633開關(guān)組、 2 2 634開關(guān)組、 2 3 42（ 6KV二段全停） 帶電位置為： 633隔離開關(guān)電源側(cè) ； 634隔離開關(guān)電源側(cè)； 42一段側(cè)刀閘 6KV一段側(cè)。 6KVPT、所用變更換，隱患消除。 6KV 二段母線 及上刀閘 ： 2021 年 7 月 6 日至 2021 年 7 月 8 日 。 4主變更換： 2021 年 7 月 3 日至 7 月 5 日。 注意事項：注意保持與帶電設(shè)備的安全距離。 施工條件：不停電。 施工車輛：工程車 1 臺次 /天。 安全隱患排除： （ 1） 、 電容器室加裝網(wǎng)門： 施工時間： 2021 年 7 月 10 日。 施工工期： 1 天。拆除的母線要妥善保管，以保證在恢復(fù)備用及事故處理中使用。 施工人員： 10 人。 （ 3） 7 臺刀閘更換 即： 1762 二水平； 1810 洗煤、大鍋爐； 1920變流機(jī)； 2256 消?。?3953 一水平； 31 4主變二次 ； 42 聯(lián)絡(luò) 二 段側(cè)刀閘。 安裝完畢后由試驗室進(jìn)行試驗。 施工人員： 10 人。 施工時間： 2021 年 7 月 5 日。 施工車輛：工程車 1 臺次 /天。 施工內(nèi)容： 6KVPT 改造。 施工車輛：工程車 1 臺次 /天 。 施工內(nèi)容： 66KV1 段、 2 段計量前移至受電開關(guān)組。 施工人員：試驗室驗收人員及檢修隊配合人員 3 人。變電車間配合。 施工人員：檢修隊 10 人。 施工內(nèi)容： 主變二次斷路器、 CT 更換 。 施工車輛：工程車 1 臺次、試驗車 1 臺次。 （ 5）、保護(hù)設(shè)置及調(diào)試： 施工時間： 2021 年 7 月 3 日 。風(fēng)機(jī)電源采用原主變風(fēng)機(jī) 380V 電源。 施工人員：檢修隊 10 人，外線配合人員 4 人 （共 14 人） 。 施工條件： 4主變 進(jìn)入檢修狀態(tài) ， 66KV 二 段退出熱備進(jìn)入檢修狀態(tài)。母線要與支持瓷瓶連接緊密，連接點要足夠。 施工工期： 1 天（為保證彩屯礦供電的安全可靠性當(dāng)天必須恢復(fù)主變熱備狀態(tài)）。 注意事項：跟蹤人員必須準(zhǔn)時到 位并做好跟蹤監(jiān)護(hù)工作，遇到問題及時與相關(guān)人員聯(lián)系溝通，保證變壓器運輸順利。 施工條件 ： 不停電。 施工人 員： 8 人。 施工內(nèi)容：主變更換所需二次電纜敷設(shè)。 4主變更換 : 包括如下改造項目： （ 1）、二次電纜敷設(shè)； （ 2）、 變壓器及其附件拉運； （ 3） 、主變二次母線橋改造； （ 4） 、變壓器一次母線及架空線落線（需外線配合）。共 17 人 勘察車 輛：根據(jù)車隊情況制定。 （ 2） 、工程現(xiàn)場勘察 ： 查看 二次回路電纜長度差值，需要對接及需要閑置端子數(shù)量是否足夠，確定需要敷設(shè)的電纜長度（包括新主變增加的有載調(diào)壓輕瓦斯信號線以及需要對接的電纜長度），電纜敷設(shè)路徑確定。 安全隱患排除： （ 1） 、 電容器室加裝網(wǎng)門： 為保證運行人員巡視檢查的安全需求，根據(jù)相應(yīng)規(guī)定，對電容器室加裝網(wǎng)門、護(hù)欄。 由于上隔離開關(guān)一側(cè)連接在 6KV 主母線上，故需要 6KV 二段母線 全停以完成改造 。因母線彎折點較多， 且 存在施工環(huán) 境影響， 施工期間 需將彩屯變電所6KV 二段母線 全停以完成改造（施工中每日結(jié)束將母線恢復(fù)至備用狀態(tài)）。 更換后主變二次電流約為 1466A。一、工程目的及方案： 66KV 設(shè)備： （ 1） 、 4主變更換： 為滿足阜礦集團(tuán)彩屯礦的日益增長的生產(chǎn)運行需求，保證供電的可靠性及安全性， 本次改造 將彩屯變電所 4主變更換為 16000KVA變壓器（原為 10000KVA） 。 6KV 設(shè)備： （ 1） 、 6KV 二段 主母線段 增容 及 4主變二 次斷路器 更換： 為滿足阜礦集團(tuán)彩屯礦的日益增長的生產(chǎn)運行需求，保證供電的可靠性及安全性， 本次改造 將彩屯變電所 4主變更換為 16000KVA變壓器（原為 10000KVA） 。 決定 對 6KV 二 段 主母線 改造 加裝TMY80*8 一條 ，形成 TMY2*80*8 雙母排運行，載流量約為 2620A。 另外 6KV 母聯(lián) 42 開關(guān)組隨著負(fù)荷量的增長及考慮到將來單變壓器供電的可能性需更換為 2021A 開關(guān)組 。 （ 4） 、 更換 6KVPT： 更換兩組 6KVPT，淘汰原老舊設(shè)備。 （ 1） 、運輸路徑勘察 ： 變壓器運輸所經(jīng)路線勘察是否有可能超高、超寬及可能的障礙物，以及坡度較大的道路，帶好絕緣竿及皮尺等工具，具體勘察測量可能障礙的高度、寬度，制定好應(yīng)急措施，確定好變壓器需減速慢行等部位，確保 變壓器運輸按時順利到達(dá)。 計劃時間： 6 月 30 日下午 勘察條件：不停電 勘察時間： 1 天 勘察人員：變電車間 13 人，車隊 1 人，處機(jī)關(guān) 1 人，吊車司機(jī)，板車司機(jī)。 如需現(xiàn)場實際預(yù)排車輛注意吊車、運輸車輛行進(jìn)時與帶電體的安全距離，以及周圍的可能障礙物，制定好相應(yīng)的處理方法，如需外部支援提前安排好。 具體施工方案如下： （ 1）、二次電纜敷設(shè)： 施工時間： 2021 年 7 月 2 日 。 施工車輛：工程車 1 臺次。 （ 2）、主變壓器 及其附件 拉運： 施工時間： 2021 年 7 月 1 日 施工內(nèi)容： 7 月 1 日 變電車間安排指定人員押車至沈陽變壓器廠，并 于 7 月 2 日 跟蹤押車至彩屯變電所，保證路徑正確可靠，板車由車隊負(fù)責(zé)安排。 施工人員：司機(jī)及押車人員。 施工條件： 4主變進(jìn)入檢修狀態(tài)。 注意事項：母線必須熱縮相位護(hù)套，對接部分用母排夾在兩鋁板之 間。 施工內(nèi)容：變電車間負(fù)責(zé) 4主變更換。 施工車輛： 70T 吊車 1 臺次、變壓器板車 1 臺次、附件板車 1 臺次、工程車 2 臺次。有載調(diào)壓裝置不在室內(nèi)安裝且不在室內(nèi)控制。因主變二次 CT 未到貨，需以1500/5CT 暫時代替。 施工工期： 1 天。 （ 6）、主變二次斷路器 及 CT 更換： 施工時間： 2