【正文】 是質(zhì)量管理的一部分而不是全部。 30． 答案 B： 為實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)，不但應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制，還應(yīng)注意分析影響工程進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)，并在分析的基礎(chǔ)上采取風(fēng)險(xiǎn)管理措施，以減少進(jìn)度失控的風(fēng)險(xiǎn)量。 26. 答案 B： M 工作的最早結(jié)束時(shí)間 =15+7=22 總時(shí)差 =2822=6 天 自由時(shí)差 =2722=5 天 。出圖計(jì)劃是設(shè)計(jì)方進(jìn)度控制的依據(jù)，也是業(yè)主方控制設(shè)計(jì)進(jìn)度的依據(jù)。但這種方法反映的信息量少，一般在項(xiàng)目的較高管理層應(yīng)用。 B： 計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用（ BCWS）＝計(jì)劃工作量預(yù)算單價(jià)＝ 3200 m3 15 元 / m3＝ 4800 元。 C： 進(jìn)度報(bào)告提供了每一時(shí)刻工程實(shí)際完成量 、 工程施工成本實(shí)際支付情況等重要信息。 A： 本題考查對(duì)施工成本核算的理解，施工成本核算包括兩個(gè)基本環(huán)節(jié)：一是按照規(guī)定的成本開支范圍對(duì)施工費(fèi)用進(jìn)行歸集和分配，計(jì)算出施工費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額。 A： B 為經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)， C 為工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)， D 為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。施工總承包模式中，“費(fèi)率招標(biāo) ”實(shí)質(zhì)上是開口合同，對(duì)業(yè)主方的合同管理和投資控制十分不利。 A．預(yù)付款擔(dān)保不可由擔(dān)保公司提供 保證擔(dān)?；虿扇〉盅旱刃问?，只能采取銀行保函這種形式 B．預(yù)付款擔(dān)保的擔(dān)保金額通常大于發(fā)包人的預(yù)付款 C．承包人在施工期間，應(yīng)當(dāng)定期從發(fā)包人處取得同意預(yù)付款擔(dān)保的銀行保函減值的文件，并送交銀行確認(rèn) D．預(yù)付款擔(dān)保金額與發(fā)包人的預(yù)付款是等值的 E．預(yù)付款擔(dān)保是指承包人與發(fā)包人簽訂合同后領(lǐng)取預(yù)付款之前，為保證正確、合理使用發(fā)包人支付的預(yù)付款而提供的擔(dān)保 常見的建設(shè)工程施工索賠有（ ）。 2關(guān)于招標(biāo)信息的修正，下列描述正確的是（ ）。 A．新員工上崗前的三級(jí)安全教育 B． 改變工藝和變換崗位安全教育 C．經(jīng)常性安全教育 D．事故現(xiàn)場(chǎng)安全教育 E．大型、特大型事故安全教育 2施工安全控制的特點(diǎn)包括（ ）。工序施工質(zhì)量控制主要包括 （ ）。 1 4 5 8B5E52 63 7A4C6D4G4H6I5 A．工作 B B．工作 C 15 C．工作 D D．工作 E E．工作 H 1調(diào)整工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)，調(diào)整內(nèi)容一般包括（ ）。 A．預(yù)算成本 B．動(dòng)態(tài)成本 C．目標(biāo)成本 D．實(shí)際成本 E．偏差成本 1由不同深度的計(jì)劃構(gòu)成的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)包括（ ）。 A．競(jìng)爭(zhēng)性成本計(jì)劃 B．指導(dǎo)性成本計(jì)劃 C．實(shí)施性計(jì)劃成本 D．預(yù)測(cè)性計(jì)劃成本 E．適應(yīng)性成本計(jì)劃 施工成本按成本組成分解包括（ ）。 A．管理職能分工 B．物質(zhì)流程組織 C．工作任務(wù)分工 D．信息處理工作流程組織 E．管理工作流程組織 下列有關(guān)項(xiàng)目目標(biāo)控制方法的描述正確的有（ ）。 A．信息加工 B．信息交流 C．信息處理 D．信息匯總 70、項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)中成本控制的功能包括（ ） A．繪制網(wǎng)絡(luò)圖和計(jì)劃?rùn)M道圖 B．編制資源需求量計(jì)劃 C．進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況的比較分析 D．計(jì)劃成本與實(shí)際成本的比較分析 二 、多項(xiàng)選擇題 (共 30 題，每題 2 分。 A．索賠款項(xiàng)（和 /或工期）計(jì)算部分 B．證據(jù)部分 C．論證部分 D．總述部分 6采用實(shí)際費(fèi)用法計(jì)算索賠費(fèi)用時(shí)，（ ）即是承 包商應(yīng)得的索賠金額。 A．承包商承擔(dān)了較少的風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)主的風(fēng) 險(xiǎn)較大 B．業(yè)主承擔(dān)了全部風(fēng)險(xiǎn) C．承包商承擔(dān)了較大的風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)較小 D．承包商承擔(dān)了全部風(fēng)險(xiǎn) 6投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)超出（ ） 30 天。則該工程實(shí)際竣工日期為（ ）。 5建設(shè)工程招標(biāo)的方式不包括（ ）。 A．動(dòng)態(tài)性 B．廣泛性 C．嚴(yán)謹(jǐn)性 D．靈活性 5 根據(jù)我國(guó)《企業(yè) 職工 傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列事故中不屬于機(jī)械傷害事故的是（ ）。 A．培訓(xùn)意識(shí)和能力 B．信息交流 C．文件管理 D．監(jiān)測(cè) 9 4《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建工程的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程（ ）。 A．質(zhì)量能力適中符合要求 B．質(zhì)量能力偏大不經(jīng)濟(jì) C．質(zhì)量能力偏小需要整改 D．質(zhì)量能力處于臨界狀態(tài) 4開工前的質(zhì)量監(jiān)督內(nèi)容不包括（ ）。 A．施工作業(yè)技術(shù)的交底 B．施工作業(yè)活動(dòng)的實(shí)施 C．監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查驗(yàn)收 D．施工作業(yè)質(zhì)量的檢驗(yàn) 4下列不屬于質(zhì)量監(jiān)控主體的是（ ）。 A．監(jiān)理單位 的控制目標(biāo) B．施工單位的控制目標(biāo) C．建設(shè)單位的控制目標(biāo) D．供貨單位的控制目標(biāo) 3項(xiàng)目質(zhì)量控制中三階段控制實(shí)質(zhì)上是（ ）具體化。 A．質(zhì)量管理是質(zhì)量控制的一部分 B．質(zhì)量管理包括作業(yè)技術(shù)活動(dòng)和管理活動(dòng) C．質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分而不是全部 D．質(zhì)量管理是質(zhì)量控制的一部分而不是全部 3來自于設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)理念、創(chuàng)意 和創(chuàng)新，以及生產(chǎn)施工者對(duì)設(shè)計(jì)意圖的領(lǐng)會(huì)和精益 施工 ，這些將構(gòu)成建設(shè)工程項(xiàng)目的（ ）。 1 234 567 8A6B1 5E5C1 2F8D1 8H5J5I2 A． 2 B． 3 C． 4 D． 5 2在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中，如果某項(xiàng)非關(guān)鍵工作實(shí)際進(jìn)度拖延時(shí)間，超過其總時(shí)差，則（ ）。 A． FTS B． STS C． FTF D． STF 2在某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作 M 的最早開始時(shí)間為第 15天，其持續(xù)時(shí)間為 7天。 A．差額計(jì)算法 B．指標(biāo)對(duì)比分析法 C．連環(huán)置換法 D．表格法 2施工單位年度成本分析的重點(diǎn)內(nèi)容之一是（ ）。 1 工程計(jì)劃工程量 3000m3，計(jì)劃成本 15 元 / m3，實(shí)際完成工程量 2500 m3，實(shí)際成本 20 元 / m3，則該分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度偏 差為 ( )。 A．根據(jù)每單位時(shí)間內(nèi)完成的實(shí)物工程量或 投入的 人、財(cái)、物，計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的成本，在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖上，按時(shí)間編制成本支出計(jì)劃 B．確定工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，編制進(jìn)度計(jì)劃的橫道圖 C．計(jì)算規(guī)定時(shí)間 t內(nèi)計(jì)劃累 計(jì) 支出成本額 Qt D．按各規(guī)定時(shí)間的 Qt值，繪制 S 形曲線 1 施工成本控制是通過（ ）提供的每一時(shí)刻工程實(shí)際完成量等重要信息，并與施工成本計(jì)劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取糾偏措施。 A．體現(xiàn)以效益為中心的管理職能 B．努力達(dá)到社會(huì)、企業(yè)綜合效益最大化 C．確定施工成本管理目標(biāo)值 D．對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行管理 施工成本核算中，是按照規(guī)定開支范圍對(duì)（ ）進(jìn)行歸集。 A．組織 B．合同 2 C．經(jīng)濟(jì) D．技術(shù) 建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理是受企業(yè)（ ）委托，對(duì)工程項(xiàng)目施工過程全面負(fù)責(zé)的項(xiàng)目管理者。 A．業(yè)主方 B．設(shè)計(jì)方 C．施工方 D．供貨方 下列有關(guān)合同結(jié)構(gòu)圖的說法中錯(cuò)誤的是（ ）。每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)最符合題意） 施工企業(yè)委托工程項(xiàng)目管理咨詢對(duì)項(xiàng)目管理的某個(gè)方面提供的咨詢服務(wù)屬于（ ）項(xiàng)目管理的范疇。 A．進(jìn)行采購(gòu)合同談判， 簽訂采購(gòu)合同 B．明確采購(gòu)產(chǎn)品的基本要求、采購(gòu)分工和有關(guān)責(zé)任 C．選擇材料、設(shè)備的采購(gòu)單位 D．進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，選擇合格產(chǎn)品供應(yīng)單位，建立名錄 在應(yīng)用動(dòng)態(tài)控制原理控制建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)時(shí)，調(diào)整項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、管理職能分工屬于（ ）措施。 根據(jù)成本運(yùn)行規(guī)律，建設(shè)工程項(xiàng)目成本管理責(zé)任體系包括組織管理層和項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目管理層應(yīng)（ ）。 A．指導(dǎo)性成本計(jì)劃 B．競(jìng)爭(zhēng)性成本計(jì)劃 C．實(shí)施性成本計(jì)劃 D．預(yù)測(cè)性成本計(jì)劃 1在繪制時(shí)間成本累積曲線的步驟中，在計(jì)算規(guī)定時(shí)間 t內(nèi)計(jì)劃累計(jì)支出的成本額之后，其緊后步驟為（ ）。到月底檢查時(shí)，確認(rèn)的承包商實(shí)際完成工程量為 2800 m3，實(shí)際單價(jià)為 20 元 / m3，則該工程的計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用 ( BCWS)為 ( )元。 施工成本分析方法之一的比較法，又稱為（ ）。 A．項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析 B．編制各層進(jìn)度計(jì)劃 C．通過編制總進(jìn)度綱要論證總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性 D．協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系，編制總進(jìn)度計(jì)劃 5 2在道路工程中， 當(dāng)路基鋪設(shè)工作開始一段時(shí)間后，只要提供了足夠的工作面，路面澆筑工作即可開始，這種開始工作時(shí)間之間的間隔稱為（ ）時(shí)距。 A．自由時(shí)差最小