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停車場系統(tǒng)解決方案-全文預(yù)覽

2025-04-01 01:53 上一頁面

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【正文】 .................................................................................. 8 第四章 系統(tǒng)配置 ............................................................................ 12 一、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ................................................................................................................ 12 二、系統(tǒng)設(shè)備組成 ................................................................................................................ 12 三、車輛入出管理 ................................................................................................................ 12 第五章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡介 ............................................................. 16 二、出入口控制主機 ............................................................................................................ 16 三、臨時卡計費器 .................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 第一章 工程概況 ................................................ 錯誤 !未定義書簽。作為行業(yè)的開創(chuàng)者,在這里誕生了中國第一臺電動折疊門、第一臺智能道閘、第一套智能停車場系統(tǒng)等多個具有行 業(yè)里程碑意義的產(chǎn)品。憑借優(yōu)越穩(wěn)定的系統(tǒng)性能及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),捷順產(chǎn)品備受首都機場、公安部、人力資源和社會保障部、外交部、國家工商行政管理總局、萬科地產(chǎn)、招商地產(chǎn)、香港匯豐銀行、印度尼西亞巴喱島風景區(qū)、阿爾及利亞美國大使館、印度班加羅爾科技園等海內(nèi)外用戶的青睞。 24 小時服務(wù)熱線、 CRM(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點、訓練有素的數(shù)百位客服人員,為客戶提供貼心、專業(yè)、快捷、高效的支持和服務(wù),努力為客戶創(chuàng)造最大價值。 在未來,公司將繼續(xù)秉承“共贏、共享、共擔、追求卓越”的經(jīng)營理念,加大對產(chǎn)品研發(fā)的投入,培育忠誠、敬業(yè)的員工隊伍,繼續(xù)夯實管理基礎(chǔ),增強組織核心能力,為廣大客戶提供超越預(yù)期的通道產(chǎn)品、安防智能系統(tǒng)解決方案和持續(xù)、專業(yè)的服務(wù),為創(chuàng)造安全、和諧的生活環(huán)境承擔更多的責任,努力實現(xiàn)“讓科技為您創(chuàng)造價值”的崇高使命! 讓科技為您創(chuàng)造價值 第 5 頁 共 23 頁 第 一 章 系統(tǒng)概述 一、總體設(shè) 計標準和依據(jù) ※ 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部 1997 ※ 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》( JGJ/ T16- 92)建設(shè)部 ※ 《智能建筑設(shè)計標準》( DBJ08- 4- 95)上海市建委 1996 ※ 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標準協(xié)會 1997 ※ 《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標準協(xié)會 1997 ※ 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》( UD/ T926)郵電部 1997 ※ 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委 1988 ※ 停車場管理系統(tǒng) — Q/SJS 0011998— QB/440300L69601998 ※ 自動道閘 — Q/SJS 0032021— QB/440300L91002021 ※ IC 卡讀寫器 — Q/SJS 0122021— QB/440300L5722021 ※ 所有計算機硬件系統(tǒng)均符合下述標準: 電磁學規(guī)范: FCC Class B 或 CISPR22 ClassB 安全規(guī)范: UL Listed(美國 )或 EN60950(國際) 二、總體設(shè)計原則及目標 ※ 標準化: 設(shè)計及其實施按照國家和地方的有關(guān)標準進行。 讓科技為您創(chuàng)造價值 第 6 頁 共 23 頁 第三章 系統(tǒng)功能特點 一、系統(tǒng)優(yōu)勢 ? 捷順人從 1995 年至今,致力于停車場管理系統(tǒng)近 13 年,豐富的經(jīng)驗積累以及對停車場管理系統(tǒng)的深刻理解是行業(yè)內(nèi)其他任何廠商所不能比擬的; ? 完全自主的技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn),使產(chǎn)品的升級換代、售后服務(wù)以及系統(tǒng)擴展變得輕而易舉,不斷吸納的先進技術(shù),使產(chǎn)品始終緊跟著技術(shù)潮流而在行業(yè)內(nèi)時時領(lǐng)先一步;? 嚴格的質(zhì)量管理與控制,以及高度為用戶著想的設(shè)計原則,使得捷順的停車場管理系統(tǒng)性能穩(wěn)定,功能完善、使用簡單方便; ? 公司雄厚的經(jīng) 濟與技術(shù)實力以及遍布全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),保證了我們前進的每一步都是穩(wěn)健的、巨大的; ? 完善的客戶服務(wù)組織機構(gòu)和準確的專業(yè)、職能劃分以及客戶至上的服務(wù)精神都已成為捷順核心競爭力的一部分,并將隨著業(yè)務(wù)的拓展進程而更加深入人心。同時提供的故障診斷及排除手冊中提供故障診斷及排除的手段。 ? 遠程延期模式: 結(jié)合多年開發(fā)和應(yīng)用停車場管理系統(tǒng)的經(jīng)驗,切實從用戶和管理者的角度出發(fā),設(shè)定了兩種卡片延期發(fā)行管理模式: 常規(guī)模式:月卡的發(fā)行以及以后的延期操作,須讓用戶持卡至發(fā)行管理中心寫卡; 遠程模式:月卡除第一次發(fā)行須在管理中心發(fā)行外,以后卡的延期操作用戶只需遠程通知即可,如電話通知、發(fā)送郵件等 ,特別適合通過銀行直接扣款的月卡車; ? 高峰模式設(shè)置: 通過簡單的硬件和軟件設(shè)置,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常管理模式 設(shè)置成上 /下班高峰管理模式,此時將通道處于常開狀態(tài),以便高峰情況下車輛的進出; ? 多種讀寫器選擇: 超強的兼容性使得 停車場系統(tǒng)可以合使用 如: Mifare1 型 IC 卡、 EM卡 等多種識別介質(zhì) ; ? 滿位提示及滿位不讀卡: 停車場內(nèi)車位已經(jīng)停滿時,通過 LED 顯示屏提示前來的車輛,同時禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊車輛的入場要求; ? 一卡一車、邏輯互鎖: 可設(shè)置車輛不重復(fù)讀卡功能,當車輛 讀卡后,不能再次重復(fù)讀卡,必須在該車輛離開道閘并關(guān)閉通道時,后續(xù)車輛才能讀卡,有效避免了固定車主重復(fù)讀卡及取走臨時卡的現(xiàn)象;車輛必須先有入場操作才能完成出場操作,一張卡不能多車進場,也不能多車出場,遵循一車一卡的邏輯互鎖; ? 設(shè)備監(jiān)控與管理: 控制道閘的開、關(guān),控制發(fā)卡機出卡;實時檢測道閘的工作狀態(tài),實時檢測出卡機的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量,實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在,并以生動形象的方式顯示; ? 資金安全: 系統(tǒng)對道閘非法打開事件進行記錄(如遙控開閘、手動開閘等),同時控制機會對非法開 閘發(fā)出聲音進行報警,使得任何一次、任何情況下的車輛進出都有據(jù)可查、可以監(jiān)管,有效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金流失; 讓科技為您創(chuàng)造價值 第 9 頁 共 23 頁 ? 臨時發(fā)卡、一車一卡、取卡開閘: 入口讀卡機內(nèi)安裝自動出卡機,供臨時車輛取卡停車(出卡即讀),如果出卡后 20 秒鐘內(nèi)卡未被取走,出卡機會自動將卡收回出卡機內(nèi);同一臨時車輛進場取卡,不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡,并且必須司機將卡拿至手中后,道閘才會開啟,避免了司機入場不取卡而出場無卡的麻煩; ? 自動計費、收費: 根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間,根據(jù)停車時間與收費標準自動計 算應(yīng)收費用;收費標準可以根據(jù)需要由停車場管理軟件非常方便地定義并下傳到控制機中,收費時間可以精確到秒,收費金
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