10kv電纜橋架方案可研-全文預覽
【正文】 區(qū)建設進展， 5 年內(nèi)全線基本上無改建的可能性，但 D1J5 段在新 規(guī)劃用地境內(nèi)，局部需改建 基本上不改建 除規(guī)劃路口變化存在改建外，其它 基本上不改建 經(jīng)濟指標 運行維護費用 每年不到 1 萬元 每年 4～ 5 萬元 每年 8～ 9 萬元 建設投資 1346 萬元 4227 萬元 5395 根據(jù)上表分析，采用架空線路方案在建設時間長短、運行維護方便程度、線路建成后的安全可靠性和一次性投資等方面均明顯優(yōu)于 電力電纜線路 (地埋穿管敷設方式 )與 電纜橋架與地埋敷設結合 。 10kV 雙回配電線路新建工程 可行性研究報告 電纜橋架方案 7 主 要 設 備 材 料 表 序號 名 稱 規(guī)格或型號 單位 數(shù)量 備 注 1 電力電纜 YJV32/10kV1 630 km 2 電纜終端（戶內(nèi)） GDZ－ N－ 6/10－ 1 630 套 12 變電站內(nèi)用 3 電纜中間絕緣頭 YJJJI－ 64/110－ 1 500 套 42 電纜每相分成 3段用連接盒連成整相 4 電纜護層保護器箱 ZJDB 只 12 三只裝一箱 5 中間接頭保護盒 YJJH6/10950 只 42 6 電纜護層接地操作箱 只 12 三只裝一箱 7 接地電纜 YJV－ 1kV/1 185 m 420 1kV用 185mm178。 電纜橋架 敷設每隔 5— 7m 需設置一支撐架，支撐架可采用鋼管帶法蘭盤結構或預制混凝土桿帶鋼圈結構。 托盤式電纜橋架，它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優(yōu)點，它既適合用于動力電纜的安裝，也適用于控制電纜的敷設。 3 氣象條件 本工程 氣象條件組合如下表： 氣象條件 項 目 氣溫（ ℃ ） 風速（ m/s） 冰厚（ mm） 最高氣溫 40 0 0 最低氣溫 － 5 0 0 年平均氣溫 15 0 0 最大風速 10 25 0 最大覆冰 － 5 10 5 大氣過電壓 15 10 0 操作過電壓 15 15 0 安裝情況 0 10 0 覆冰比重 年平均雷電日 40天 4 機電部分 電纜選型等參見《電力電纜方案》第 4 節(jié)“機電部分”。 交通運輸情況 全線 汽車運距 ，人力平均運距 。 建設期限： 2021 年 10kV 雙回配電線路新建工程 可行性研究報告 電纜橋架方案 4 2 電纜 路徑方案 . 電纜 路徑 本 方案的 電力電纜從
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