【正文】 礎參數：應包括煤質資料、脫硫裝置入口煙氣量、煙溫、入口二氧化硫濃度及 煙氣成分、入口粉塵濃度、入口 /出口煙氣壓力、脫硫效率、排煙溫度等。對于吸收劑的供應（如 ： 礦源的選擇及是否需要建設新礦或建設區(qū)域性協(xié)作的石灰石 /石灰粉廠等）、廠外或廠內制備方式等進行說明，必要時應進行技術經濟比較。 消防系統(tǒng)：根據現(xiàn)行消防設計規(guī)范，提出消防設計原則。 貯灰渣（含脫硫 副產品 ）場： 1 應對灰場貯存方式（干、水灰場）提出推薦意見；應進行灰場方案設計，提出初期和后期灰場統(tǒng)一規(guī)劃、分期分塊使用、灰渣和脫硫副產品隔離堆放措施；對灰壩型式、灰壩（堤）結構、壩基處理 、灰場區(qū)域防滲及 防排洪 工程措施 等進行研究 和 比較，提出推薦方案。 對 采用 直流供水系統(tǒng) 的 電廠，應說明泵房及取、排水口位置，初步擬定取 、 排水型式及規(guī)模。應對供水系統(tǒng)進行初步優(yōu)化并根據優(yōu)化成果，提出初步的設計冷卻水溫、冷卻倍率、循環(huán) 水總管管徑、凝汽器面積等的 推薦意見。對輔助 及 附屬建 （構）筑物地基與基礎的方案 進行 研究， 提出初步的推薦方案 。 建筑結構部分 ： 1 應說明 主廠房等 主要生產建（構）筑物的布置 、 結構選型及選材 ，必要時應進行主廠房結構選型的專題論證。 熱工自動化 部分 ： 1 應提出擬采用的主要控制方式和控制水平， 全廠熱工自動化 系統(tǒng)規(guī)劃方案。對循環(huán)供水電廠，根據水源條件，提出原則性循環(huán)冷卻水補充水處理方案。 除灰渣系統(tǒng)：根據灰場、灰（渣）綜合利用條件及環(huán)保要求，擬定原則性除灰、 渣系統(tǒng)方案及主要設備選擇意見 。 7 對擴建工程，應充分利用（老廠）已有設備（施 ），對擴建或改造設計方案提出意見。 3 對高壓起動 /備用電源引接設計方案提出推薦意見。 燃燒制粉系統(tǒng)：應根據煤質條件對系統(tǒng)方案進行論證，擬定燃燒制粉系統(tǒng)，提出主要設備選擇意見。 ——隨主設備配套提供的熱工自動化系統(tǒng)或儀表的范圍、規(guī)模和主要技術要求。 當 采用節(jié)油點火裝置 方案時 ， 應 將 其 納入鍋爐供貨范圍，以便在鍋爐設計中統(tǒng) 一考慮。 應對全廠年平均總熱效率、年平均熱電比 等條件是否符合國家有關規(guī)定的要求進行說明。 3 廠區(qū) 豎向規(guī)劃 ：應 根據廠址區(qū)域防洪排澇標準，并 結合廠區(qū)自然地形條件，提出 廠區(qū) 豎向設計 方案 。 廠址比較與推薦意見：應根據建廠的基本條件和電力 系統(tǒng)的要求， 對 2 個及以上廠址方案進行 綜合技術經濟比較，并提出推薦廠址 的 意見 和規(guī)劃容量 的建議。 根據土層的剪切波速試驗資料，確定廠址的建筑場地類別。 并報主管部門備案。 若利用前期工程已建成的灰場時， 首先應說明已建灰場是否滿足當前環(huán)保要求及治理措施方案， 應簡述前期工程灰渣量、灰場的設計及運行情況，說明灰場現(xiàn)有剩 余庫容及本工程投產時剩余庫容，說明現(xiàn)有灰場貯存全廠灰渣及脫硫 副產品 棄物時的貯 存 年限。 貯灰渣場（含脫硫 副產品 ）：應說明各廠址方案可供選擇的貯灰場情況及貯灰方式。根據需要說明 備用水源的可行性及落實情況 。 8 當采用城市 再生水 水源時，應說明城市污水廠與廠址的相對位置 及距離 ，污水廠現(xiàn)狀和規(guī)劃來水量、水質情況，污水廠規(guī)劃容量、建設規(guī)模、處理工藝及 運行情況，水量保證程度及出水水質情況，有無其它用戶，市政管理部門對電廠用水的意見及供水協(xié)議落實情況。 必要時應進行相關 專題 論證 。 4 當電廠自建專用水庫時， 應 編制 水庫 或 閘壩 的可行性研究報告 ，并取得水行政主關部門的 審查意見 。 2 當采用江、河地表水源時，應 分析 說明現(xiàn)狀及規(guī)劃條件下取水河段保證率 97%、 99%的設計枯水流量、 枯 水位；應進行河勢、行洪等方面的分析論證工作；應說明河流 冰 況、 漂浮物及污染情況等，論證電廠水源及取水設施的可行性 ，必要時應進行水工模型試驗 ； 應根據審批權限取得相應 水行政主管部門對電廠建設取排水構筑物的意見； 通航河道 應 進行航運影響論證，并取得 航道管理部門 同意 電廠建設取排水構筑物的 文件。 電廠水源：電廠水源必須落實可靠。對位于濱海及潮汐河口的灘涂灰場 ， 應按 設計要求分析說明 相應 標準的 的 設計、校核潮位和 浪爬高。 6 對大件設備運輸條件進行分析論證，必要時 應委托有 資質的單位編制大件 設備 運輸專題研究報告。 3 公路：說明廠址附近公路現(xiàn)狀及規(guī)劃情況。運煤鐵路專用線可行性研究 報告 應委托有資質的單位 進行 編 制。 2 廠址自然條件：廠址 （含水源、灰場、鐵路專用線或碼頭、進廠或運灰道路等） 所在區(qū)域的地形地貌、用地類型及面積、拆遷工程內容和工程量、工程地質、地震地質 、 地震基本烈度 、地下礦藏 資源、 水文氣象、 出線走廊、 廠區(qū)自然 地面 標高 等 情況。 應結合煤源（礦點 、 運量及 路徑 ）情況，對電廠燃煤運輸可能采取的運輸方式（單獨或聯(lián)合）進行多方案 的 技術經濟比較，經論證提出推薦方案，必要時應 提出 專題報告。設計 燃料品質資料 需 經項目 單位 的主管部門確認。 說明本 項目 與備用和調峰鍋爐的調度運行方式，并說明存在的主要問題及對下階段工作的建議。 按工業(yè)和民用分別闡述供熱范圍內現(xiàn)狀熱負荷、近期熱負荷、規(guī)劃熱負荷的大小和特性，說明熱負荷的調查情況及核實方法。 項目 與系統(tǒng)的連接：在規(guī)劃設計 或項目送出規(guī)劃設計 的基礎上，進行必要的潮流、穩(wěn)定 、短路、工頻過電壓等電氣計算和技術經濟比較，提出 項目 接入系統(tǒng)方案，確定本 項目 的出線電壓等級、出線回路數及送電方向。 3 根據電力平衡結果，校核本 項目 的合理裝機規(guī)模與機組投產時間，論證其在電力系統(tǒng)中的地位、作用及 送電消納 范圍。并簡述負荷增長因素及其發(fā)展趨勢。 工作簡要過程及主要參加人員：應簡述項目開展以來工作時間、地點及過程，參加單位及主要參加人員的 專業(yè)、 職務 和 職稱。對擴 建 、改建工程項目 ，尚應簡述先期工程的簡況。 項目單位報送可研報告審查前應征得省級主管部門的同意，省級主管部門（或委托下級主管部門）應參加可研審查會，協(xié)助審查單位協(xié)調、落實有關問題。 6 投資估算應能滿足控制概算的要求，并 進行造價分析 。 3 進行必要的調查、收資、勘測和試驗工作 。 當有多個設計單位參加可研報告編制時，應 明確其中一個為 主 體設計單位。 可研報告的編制應以近期電力系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃為依據，以審定的初步可行性研究報告為基礎，項目單位以此委托有資質的設計單位編制可研報告。 GB 50335 污水再生利用工程設計規(guī)范 GB 18306 中國地震動參數區(qū)劃圖 DL 5000 火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程 DL/T 50841998 電力工程水文技術規(guī)程 DL/T 51582021 電力工程氣象勘測技術規(guī)程 3 總 則 為了在發(fā)電廠建設中貫徹國家的法律、法規(guī)及產業(yè) 政策、基本建設 程序及方針 ，規(guī)范發(fā)電廠前期工作內容深度，根據國家現(xiàn)行的法規(guī)、政策和基本建設程序要求，并結合發(fā)電廠工程項目建設的特點，特制定本標準。對單項煙氣 脫硝工程，其可研報告內容深度可參照本標準；對單項煙氣脫硫 工程，其可研報告內容深度應 按其他相關 規(guī)定 執(zhí)行。 本標準主要起草人：謝秋野、黃寶德、陸國棟、武一琦、徐海云、賈 成、趙敏、曹理平、朱京興、鄧南文、王予英、王宏斌 、何 肇、余 樂、魏興民、陳慧慧、葛四敏、雷雪琴、張 力。 本標準頒布實施后，《火力發(fā)電廠可行性研究報告內容深度規(guī)定》（ DLGJ 118－ 1997）廢止。 本標準在總結原電力工業(yè)部發(fā)布的《火力發(fā)電廠可行性報告內容深度規(guī)定》（ DLGJ 118－1997）使用經驗基礎上，結合目前我國對火力發(fā)電廠項目前期工作的要求編制的。 本標準負責起草單位：電力規(guī)劃設計總院。 本標準所指煙氣脫硫是指與發(fā)電廠主體工程配套同步建設的煙氣脫硫項目。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。 發(fā)電廠項目建設應貫徹建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的國策，在可行性研究階段應積極采用可靠的先進技術，積極推薦采用高效、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、降耗和環(huán)保的方案。 設計單位應配合項目單位做好工作。 2 新建工程應有 2 個及以上的廠址 ，并 對擬建廠址進行 同等深度的 全面技術經濟比較，提出推薦意見。 應論證并提出主機技術條件，以滿足主機招標的要求。 項目單位應 委托有資質的單位編制接入系統(tǒng)、環(huán)境影響 、水土保持、 鐵路專用線（或碼頭）、工程測量、水文（氣象）勘測、巖土工程、水文地質詳查、 水資源論證、地震安全性評價、地質災害危險性評估等相關部分的 可研報告 或專題報告，并按程序報送有關主管部門進行審查，取得相應審查意見。 4 可行性研究報告內容深度 概 述 項目概況及編制依據：應說明 項目 單位，項目所在地區(qū)的 電力發(fā)展 規(guī)劃情況； 本項目在地區(qū)（省級）規(guī)劃中的地位和作用； 電廠規(guī)劃容量及本期建設規(guī)模；初可階段的工作情況和審查意見；項目 單位籌建情況及 建設資金的來源。 建廠外部條件及 主要設計原則：應簡述各廠址建廠外部條件及廠內各專業(yè)主要設計原則和設計指導思想。 電力負荷預測：應根據電力系統(tǒng)規(guī)劃、 項目 接入系統(tǒng)等設計及其評審意見，參照有關主管部門提供的相應水平年的負荷預測資料，在充分 對 電力市場分析研究的基礎上，提出負荷預測方案及負荷特性分析意見。 2 進行電量平衡及分析，合理確定本 項目 的設計年利用小時數。 根據 系統(tǒng) 規(guī)劃、市場分析，論述項目建設的必要性。 根據城市供熱規(guī)劃及熱電聯(lián)產規(guī)劃，說明項目在當地（或區(qū)域）供熱規(guī)劃中的位置、承擔的供熱范圍及供熱現(xiàn)狀、與其它熱源的關系。 擬定廠內供熱系統(tǒng)并對系統(tǒng)做相應的描述 ， 提出主要設備選擇意見。對于燃用天然氣、液化天然氣（ LNG）的電廠，應說明與 廠外 天然氣、液化天然氣（ LNG）管線接口的位置和參數（管徑、壓力）。對擴建工程應有原有機組的小時、日、年消耗量。 廠址條件 廠址概述應敘述以下內容： 1 廠址地理位置：說明廠址所在行政區(qū)中的位置及該區(qū)的人文狀況和社會經濟簡況。如電廠燃煤采用鐵路運輸，應說明燃煤運輸的路徑、運輸里程 、運輸能力和 可能承擔的運量以及相鄰線路的技術標準 ；電廠運煤鐵路專用線的接軌站及可能引起的改造工程量、專用線等級、走向及沿線情況 、牽引 質量 和列車進廠方式、廠內配線、機車配置、 運行管理 方式、交接地點 等 。航道和專用煤碼頭可行性研究報告 應委托有資質的單位進行編制。 5 燃料運輸應取得相關協(xié)議文件。 2 對位灰場、灰管線、水管線， 應 按 設計要求分析說明相應標準的設計洪水要素 。 對于采用 空冷機組 的電廠，應統(tǒng)計 如下特殊的氣象要素： ——典型年逐時干球溫度累積頻率曲線及計算成果表； ——典型年逐時平均風速統(tǒng)計成果表； ——最近 10 年全年各風向頻率、平均風速、最大風速及風玫瑰圖； ——最近 10 年 熱季 各風向頻率、平均風速、最大風速及風玫瑰圖； ——最近 10 年 熱 季風速 不小于 4m/s 且氣溫 不低于 24~26℃ 各風向頻率、平均風速、最大瞬時風速分布表； ——最近 10 年 熱 季風速 不小于 6m/s 且氣溫 不低于 26℃ 各風向頻率、風玫瑰圖； ——最近 10 年 熱 季風速 不小于 6m/s 且氣溫 不低于 28℃ 各風向頻率、風玫瑰圖 。 1 當采用地下水源時，應 進行 水文地質勘探 、抽水試驗等工作， 說明水源地位置、范圍、水文地質 條件 ， 提出 地下水資源量及允許開采量。應取得有關主管部門 同意 電廠建設取排水構筑物的 文件。 6 當在濱海與潮汐河口地區(qū)取水時，應 分析說明 頻率為 97%和 99%的設計低潮位， 以及 潮汐、波浪、海流、泥沙、岸灘演變、鹽度及水溫等 情況 ；在潮汐河口地區(qū)還 應 包括潮流過程、鹽水楔運動及冰壩壅水等相關 情況 。 7 當采用城市自來水時， 應核實自來水廠的取水保證率和批復取水規(guī)模， 應說明自來水廠取水、凈化規(guī)模及管網輸水能力，城市 現(xiàn)狀 、規(guī)劃用水量及水量富余情況，當地市政管理部門對電廠用水的意見及供水協(xié)議落實情況。應說明礦井主管部門對電廠取水的意見。 11 對電廠擬用水源，應按設計需要提出水質分析資料。 應說明電廠年灰渣及脫硫 副產品 棄物量，應 結合當地灰渣及脫硫副產品綜合利用情況 分別提出貯存規(guī)劃容量 20 年、本期容量 10 年的用地面積、堆灰高度和庫容，并提出貯灰場分期建設使用的方案和意見；對以熱定電的城市熱電廠，應按 熱電聯(lián)產有關規(guī)定設置 事故備用灰場。對可能影響廠址穩(wěn)定的地質問題進行研究和預測，對于有可能導致地質災害 發(fā)生或地質災害易發(fā)區(qū)的工程，應 委托有資質的單位 進行地質災害危險性評估工作 ， 提出 場地穩(wěn)定性和適宜性的評價意見。 當 地震基本烈度 等于或大于 7 度時，對有斷裂問題的廠址進行實地調查和專門研究，分析 斷裂的活動性，對廠址穩(wěn)定性做出評價。 廠址有壓 覆礦產資源 情況時應查明壓 覆 礦 產 類別、儲量、深度、開采價值及其影響，有壓 覆文物、古墓等情況時 ， 應探明情況并提出處理意見。內容 應包括 主廠房區(qū) 方位及 固定端朝向 、 出線方向 、 冷卻 設施 、配電裝置、輸煤系統(tǒng)、生產輔助及附屬建筑、綜合管理及公共福利建筑等各區(qū)域的平面 布置 規(guī)劃， 鐵路專用線、進廠道路 的 引入方位