【正文】 狀或減小。 。 ，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前 束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(fù)（或一大一小），直線行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向（或方向修正）。 （與汽車中心線不垂直）汽車向偏斜方向跑偏。 ，胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。車架上懸架原件的改變或失精也會(huì)使內(nèi)傾角發(fā)生變化。兩側(cè)的主銷后傾相差過大，使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡，車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方。 （上下運(yùn)動(dòng)時(shí)），內(nèi)傾角誤 差大或后傾角誤差大都會(huì)使車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。 （外傾變化） 。4則相反。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。 ，設(shè)備月購(gòu)計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備維修申請(qǐng)等。 此次年檢集中停產(chǎn) 20 小時(shí)。 對(duì)公司主要電纜遂道存在的隱患進(jìn)行了徹底整改，排水、防水能力得到提高。 四、穩(wěn)定設(shè)備狀況，防止惡性事故的發(fā)生，設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。 我部與人力資源部共同組織，在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)行了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。 第三，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作： 設(shè)備管理工作隨時(shí)緊跟裝備的動(dòng)態(tài)變化情況，及時(shí) 完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼 3轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備 ABC分類，并對(duì)設(shè)備三大規(guī)程進(jìn)行了全面清理與完善。最后倉(cāng)儲(chǔ)部獲得此次競(jìng)賽的一等獎(jiǎng)，熱電廠、檢修廠獲得二等獎(jiǎng)，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動(dòng)力廠、汽運(yùn)公司獲得三等獎(jiǎng)，燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競(jìng)賽的組織獎(jiǎng)。 上半年，機(jī)動(dòng)部組織有關(guān)人員收集編寫，并印制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)共 1800 份，并于 6 月 15 日前下發(fā)到公司各單位，做到了設(shè)備管理（技術(shù)）人員人手一冊(cè)，各生產(chǎn)和維修班組每班一冊(cè)； 7 月份，機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織對(duì)各單位上半年的設(shè)備管理工作進(jìn)行了檢查，并從中評(píng)選取以下 5 個(gè)單項(xiàng)先進(jìn)單位：點(diǎn)檢管理先進(jìn)：轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、潤(rùn)滑管理先進(jìn)：棒材二廠、現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)：型材廠、定修管理先進(jìn)：制氧廠、培訓(xùn)管理先進(jìn)：檢修廠?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下： 一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指 標(biāo)達(dá)到和超過公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃 設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況： 設(shè)備事故情況： 二、一年來所做的主要設(shè)備管理工作： 首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開展設(shè)備點(diǎn)檢定修： 按點(diǎn)檢定修管理模式，完善點(diǎn)檢管理體系，各主體生產(chǎn)單位設(shè)立點(diǎn)檢站，確立了點(diǎn)檢站長(zhǎng)為二級(jí)主管的管理職責(zé)，對(duì)各二級(jí)主體單位的點(diǎn)檢體系重新進(jìn)行了確認(rèn)，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管道的維護(hù)保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對(duì)可燃?xì)怏w發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強(qiáng)化安全管理意識(shí)把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。 六、 __年工作計(jì)劃： 加強(qiáng)日常保養(yǎng)制度的執(zhí)行力度，對(duì)操作工的日常點(diǎn)檢記錄、交接班記錄常抓不懈，定期組織他們學(xué)習(xí)公司的《設(shè)備管理考核細(xì)則》、設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容、方法，讓他們知道每天該做什么、怎么做； 制定好年度設(shè)備大修計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃結(jié)合生產(chǎn) 任務(wù)情況逐項(xiàng)進(jìn)行修理。確保每個(gè)特種設(shè)備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。 加強(qiáng)特種設(shè)備及其操作人員的管理。針對(duì)這種情況我們又對(duì)電氣線路行徑整改，利用時(shí)序控制并加強(qiáng)了保護(hù)措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。 我科積極組織對(duì)各項(xiàng)設(shè)備安全性能進(jìn)行大修與技術(shù)改造。全年共處理高壓隱患 4 起分別為 35千伏計(jì)量柜放電、 35千伏 2主變主控柜的聯(lián)鎖故障、 35千伏通信故障、船臺(tái) 10 千伏放電故障。 積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。 在完善設(shè)備管理制度的同時(shí)我們組織了各個(gè)工種對(duì)管理制度的學(xué)習(xí)工作為了使我公司的操作工能夠更規(guī)范的使用設(shè)備，我們針對(duì)不同工種吊籃操作工、行車工、涂裝房柔性大門操作工、設(shè)備管理員等進(jìn)行專業(yè)的操作技能培訓(xùn)，講解在使用過程中怎么做好日常保養(yǎng)工作以及突發(fā)情況下的應(yīng)急處理。 公司設(shè)備管理工作總結(jié) 2 __年在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)。為關(guān)鍵主要設(shè)備制定合理的維護(hù)規(guī)范與計(jì)劃提高維修效率，降低維修成本。 三、設(shè)備自主管理今后工作計(jì)劃暨主要想法和建議： 加強(qiáng)設(shè)備操作人員日檢工作，對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，操作人員日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照公司績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。會(huì)造成吊裝作業(yè)重大安全隱患，維修人員經(jīng)過 5 天積極努力，順利完成了螺栓更換、電腦系統(tǒng)等更換大修任務(wù)，保證了關(guān)鍵吊裝設(shè)備的正常使用。我公司工作點(diǎn)多面廣，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組維修生產(chǎn)任務(wù)區(qū)域化，減少了因?yàn)樨?zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路；定于 每周五下午 16： 20 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，組織維修人員到各個(gè)車間現(xiàn)場(chǎng)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的習(xí)性，做好記錄，以備以后查詢參考。公司設(shè)備管理人員工作總結(jié)五篇 公司設(shè)備管理人員工作總結(jié) 總結(jié)主要寫一下重點(diǎn)的工作內(nèi)容，取得的成績(jī)，以及不足得出結(jié)論，以此改正缺點(diǎn)及吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這樣才能在今后工作當(dāng)中得到成長(zhǎng)。 設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率 基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。 設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化 公司設(shè)備維修班上半年的維修任務(wù)為 976 項(xiàng)次 ，其中鉗工維修任務(wù)約占 %，電工維修任務(wù)占 %。 3）成品鐵運(yùn)部 50t 汽車吊（設(shè)備編號(hào)： 215046） 20__年 3 月 5日，正在使用中轉(zhuǎn)樓旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，突然聽到吊車轉(zhuǎn)盤處發(fā)出兩聲輕微金 屬斷裂聲，吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)圈有的緊固螺栓斷裂。 廠內(nèi)運(yùn)輸車輛更新?lián)Q代慢，老車較多。 制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)；尤其是剛購(gòu)置進(jìn)廠的新設(shè)備，要制定出各車輛設(shè)備的換油清芯計(jì)劃； 進(jìn)一步完善維修人員管理考核辦法，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)維修人員工作積極性。 通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)