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營口中南世紀(jì)城地下車庫鋼筋施工方案-全文預(yù)覽

2025-09-25 11:11 上一頁面

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【正文】 螺紋周長 2 外形尺寸 卡尺或?qū)S昧烤? 絲頭長度應(yīng)滿足設(shè)計要求,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為177。5 尺量 梁、柱 177。5 彎起點(diǎn)位置 177。 ( 2)鋼筋安裝的允許偏差 項次 項 目 允許偏差(mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 綁扎骨架 寬、高 177。 ( 2)鋼筋加工的允許偏差: 項 目 允許偏差 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 177。 ( 4)力學(xué)性能試驗(yàn):從每批鋼筋中取兩根鋼筋,每根鋼筋取兩個試樣分別做拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。熱軋鋼筋進(jìn)場時,按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 已檢驗(yàn)合格的絲頭應(yīng)加以保護(hù)。 直螺紋絲扣加工質(zhì)量控制措 施 加工絲頭的牙形、螺紋必須與連接套的牙形、螺紋一致,并用廠家提供的相應(yīng)的環(huán)規(guī)和絲頭卡板檢測合格。剝肋滾壓直螺紋接頭要檢查絲扣的露扣情況,不允許超過兩個完整絲扣外露。 鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接 本工程地下結(jié)構(gòu)直徑≥ 18mm 的水平、豎向鋼筋均采用剝肋滾壓直螺紋連接,其他水平鋼筋及豎向鋼筋均采用綁扎搭接。 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋螺旋形布置,綁扎要牢固 。 底部鋼筋綁扎完畢后及時插入水電管線鋪設(shè),但在管線鋪設(shè)時嚴(yán)禁亂割亂撬鋼筋。 當(dāng)頂板上須留置洞口時構(gòu)造見結(jié)施圖 070501。 綁扎板筋時采用八字扣,鋼筋的相交點(diǎn)全部綁扎。 為防止污染,澆筑樓板混凝土?xí)r在柱筋上用塑料布包扎筋。 柱箍筋加密,加密區(qū)高度應(yīng) ≥H/6 , H 為柱凈高,且 ≥500mm, 具體 見施工圖紙。 鋼筋連接形式 框架柱主筋采用剝肋滾壓直螺紋連接。 ○ 6 連接上層鋼筋時先將下層伸出鋼筋所粘砂漿及油污等雜物清理干凈,對于位置有偏移的鋼筋,按 1: 6 傾斜調(diào)整到位。每一步直螺紋套筒接頭在同一平面內(nèi)。 ③按圖 紙要求的間距,計算好每根柱子箍筋和拉鉤的數(shù)量,先放置箍筋和拉鉤在預(yù) 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 16 頁 共 28 頁 甩主筋上,然后安裝連接柱子主筋。 對設(shè)有剪力墻的端部、相交處、彎折處、連梁兩側(cè)、上下貫通的洞口兩側(cè)的暗柱,應(yīng)先于墻筋綁扎施工。 綁扎時采用八字扣,交叉點(diǎn)全部綁扎,綁扎時吊線控制垂直度。抽出綁扎 架,將已綁好的梁筋骨架落地。 綁扎基礎(chǔ)梁鋼筋: 基礎(chǔ)梁一般采用綁扎成型方式施工,基礎(chǔ)梁高大于 1000mm 時,應(yīng)搭設(shè)鋼管綁扎架。 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 13 頁 共 28 頁 在馬凳上放置暗梁、地梁上部縱向鋼筋、箍筋、穿下部縱向受力鋼筋,并綁扎。接頭宜避開有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端箍 筋加密區(qū);當(dāng)無法避開時,應(yīng)采用Ⅰ級接頭或Ⅱ級接頭,且接頭百分率不大于 50%。 (施工手冊 571 頁 ) 直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值 鋼筋直徑 mm 1618 2022 25 28 擰緊力矩 N178。冬施時摻入 15%~20%的亞硝酸鈉。 鋼筋連接接頭 鋼筋套絲 ( 1)鋼筋切口端應(yīng)與軸線基本垂直,不得有馬蹄形或扭曲;現(xiàn)場采用砂輪切割機(jī)切斷,不得用普通切割機(jī)、電焊、氣割等方法進(jìn)行切斷,以保證切口平整。 HRB400 31d ( 33d) 33d ( 34d) 36d ( 37d) 括號內(nèi)為抗震錨固長度 鋼筋接頭及搭接要求 (1)接頭形式 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 10 頁 共 28 頁 直徑為 18mm 及其以上的鋼筋采用剝肋滾壓直螺紋機(jī)械連接接頭,其余鋼筋采用搭接綁扎, 綁扎絲采用 20#鐵絲和 22(綁扎直徑 12 以下)鐵絲 。需套絲的砂輪切割機(jī)切斷。 馬凳、定位筋的加工:定位筋在鋼筋加工場加工,定位鋼筋兩端刷防銹漆,尺寸要嚴(yán)格控制準(zhǔn)確,馬凳加工時對馬凳高度應(yīng)嚴(yán)格控制?;?135176。 鋼筋加工制作: 本工程鋼筋通過勞務(wù)招標(biāo)確定由經(jīng)驗(yàn)鋼筋加工隊伍 及人員加工制作,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程進(jìn)行操作施工,具體施工方法如下: 鋼筋的調(diào)直 鋼筋( HPB235 級)采用調(diào)直機(jī)調(diào)直,鋼筋調(diào)直后要保證鋼筋平直,鋼筋局部無彎曲。 鋼筋試驗(yàn)取樣 序號 試驗(yàn)內(nèi)容 取樣批量 試驗(yàn) 數(shù)量 備注 見證部位和數(shù)量 1 鋼筋原材 ≤ 60t 1組 平均每批按 60t計 : 地下結(jié)構(gòu) 地上結(jié)構(gòu) > 60t 2組 2 鋼筋 接頭 直螺紋 500個接頭 3根拉件 部位:基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu) 數(shù)量:每次 3根拉件 : 本工程分為 8 個區(qū)結(jié)構(gòu)施工,根據(jù)現(xiàn)場施工平面布置及流水施工段劃分進(jìn)行施工。 拉筋和梯形支撐筋:采用雙層鋼筋網(wǎng)時 ,在兩片鋼筋之間應(yīng)綁拉筋和支撐筋,以便固定上下左右鋼筋的距離。 綁扎鐵絲:鋼筋綁扎的扎絲選用 20~ 22火燒絲。 : 技術(shù)準(zhǔn)備: 鋼筋綁扎前,首先對鋼筋的數(shù)量、尺寸規(guī)格進(jìn)行檢查,熟悉圖紙、洽商、圖紙會審記錄和規(guī)范及配筋單,并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工。 鋼筋加工制作 根據(jù)施工組織部署,本工程鋼筋加工場地設(shè)在地下車庫西側(cè),由鋼筋調(diào)直區(qū)、鋼筋加工區(qū)、鋼筋原材堆放區(qū)及鋼筋半成品堆放區(qū)組成,在 鋼筋加工場完成整個鋼筋的下料、 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 5 頁 共 28 頁 調(diào)直及成規(guī)格、成批的底板 、墻、柱、梁、板的鋼筋成型工作。房屋建筑為地下兩層,地上 32 層,總建筑面積約為 ㎡。 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 4 頁 共 28 頁 本工程為營口中南世紀(jì)城工程中的北地塊二期項目,本工程場地擬建建筑物為 6樓。 勞動組織安排 項目部成立以主任工程師為核心的鋼筋施工技術(shù)攻關(guān)小組,技術(shù),質(zhì)量,生產(chǎn)和材料部門人員參加,主要攻關(guān)課題包括:鋼筋連接接頭連接形式;后澆帶處和膨脹加強(qiáng)帶的處理。直徑小于 16 的鋼筋連接采用綁扎搭接。 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 6 頁 共 28 頁 材料準(zhǔn)備 鋼筋:采用 HPB235 級鋼筋及 HRB33 HRB400 鋼筋,出廠合格證和復(fù)試試驗(yàn)報告結(jié)論均要符合設(shè) 計和規(guī)范要求。 成型鋼筋:根據(jù)設(shè)計圖紙要求翻出鋼筋規(guī)格尺寸,然后加工。對易損設(shè)備注意留有備用。 墊層清理干凈 ,并彈好墻柱、樓梯及洞口等邊線、模板線、控制線。 Ⅱ級鋼筋末端作 90176。 箍筋彎鉤
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