【正文】 施 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員熟悉 本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 做好施工安全生產(chǎn)教育，確保關(guān)于施工安全拯救及健康方面的事宜廣為告知工地上所有人員。 員工安全培訓(xùn) 根據(jù)規(guī)范規(guī)定和工程特點(diǎn)加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作。 配齊必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，如安全帽、救生衣等。 每月召開(kāi)一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項(xiàng)，每周進(jìn)行一次安全檢查，并隨之召開(kāi)一次各部門(mén)參加的安全 會(huì)議，檢查一周的安全工作。 安全保證體系 安全保證體系見(jiàn) 圖 。 ① 按 GB/T190012021ISO9001:2021質(zhì)量體系要求運(yùn)作，注意資料的原始性和規(guī)范性； ② 建立工地資料檔案室，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集，便于歸檔、查閱； ③ 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，不得復(fù)??； ④ 按質(zhì)檢站及監(jiān)理要求規(guī)范、統(tǒng)一資料，包括紙質(zhì)、規(guī)格、字跡等，做到明晰悅目； ⑤ 各部門(mén)內(nèi)業(yè)資料由專(zhuān)人填寫(xiě)，并送檔案室妥善保管；資料及時(shí)歸檔； ⑥ 工程接近完成時(shí)，按部頒《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》和業(yè)主編制交工驗(yàn)收所需的電子文檔及書(shū)面文檔， 包括竣工圖表，設(shè)計(jì)、施工文件兩部分； ⑦提供業(yè)主所需的相關(guān)資料。 ③ 要有可靠的排水措施。 ⑧ 在路基放樣測(cè)量時(shí)，應(yīng)將路基寬度較設(shè)計(jì)寬度放寬 30cm加以控制。 ⑤ 為避免高路堤邊坡被路面匯集的雨水沖壞，在路肩上設(shè)置攔水帶，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)急流槽引離路基，攔水帶高出路肩 15～20厘米，埋入 25～ 30 厘米，攔水帶內(nèi)側(cè)路 肩需要適當(dāng)加固。 ③ 在進(jìn)行填料分層平行攤鋪時(shí)，應(yīng)把填料攤鋪在路堤的整個(gè) 寬度上，并大致平整。根據(jù)本工程特點(diǎn)，配合施工監(jiān)控單位做好相關(guān)施工監(jiān)控工作，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及時(shí)提 交監(jiān)理工程師。 本工程按照業(yè)主要求，實(shí)行首件認(rèn)可制度。為使 QC 小組活動(dòng)落到實(shí)處，項(xiàng)目經(jīng)理部每半年結(jié)合全標(biāo)段質(zhì)量工作會(huì)議，對(duì)登記注冊(cè)的質(zhì)量小組活動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，視情況給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。 （ 2）開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，教育和技術(shù)培訓(xùn)。 工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師 1 人，兼職質(zhì)檢員 2 人。 分層填筑、攤鋪整平換填料，分層壓實(shí)質(zhì)量根據(jù)換填所處路基位置符合規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 軟土路基處理 本合同段的 軟土路基，采用挖除換填的方案處理，換填材料選用山 渣料 ，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)，最大粒徑不宜大于 50mm。 2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成 4%的雙向橫坡；根據(jù)對(duì)本路段路基填料特性的調(diào)查，土質(zhì)液塑限指數(shù)較高，填筑后如果覆蓋時(shí)間較長(zhǎng)，易在填筑層表面出現(xiàn)龜裂，所以要特別注意填筑工序的 銜接，及時(shí)對(duì)填筑層進(jìn)行覆蓋。 c連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不能危害結(jié)構(gòu) 物的安全與穩(wěn)定。路堤填土高度大于 800mm 時(shí)，將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不小于 96%。 c、施工中注意事項(xiàng) c填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪；先用推土機(jī)粗平，后用平地機(jī)細(xì)平，以保證路基平整度和壓實(shí)度，平整度和壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 b 碾壓 碾壓前對(duì)土的含水量進(jìn)行檢測(cè)，填土含水量在最佳含水量177。每臺(tái)推土機(jī)上配置一根，由推土機(jī)操作手進(jìn)行控制， 現(xiàn)場(chǎng)施工員 隨時(shí)抽查。如果倒土間距過(guò)大，每層土施工厚度就會(huì)薄，達(dá)不到機(jī)械施工功率；倒土間距過(guò)小，將增大推土機(jī)施工成本來(lái)推平，造成浪費(fèi)。 施工準(zhǔn)備 清除表土及排水 清除草皮、樹(shù)根 挖臺(tái)階或填前壓實(shí)、路基處理 分層壓實(shí) 開(kāi)挖土方 插桿掛線、填方分層攤平 移運(yùn)土方 棄方堆碼 分層檢測(cè)合格 下一層填筑 挖方路基自檢、報(bào)驗(yàn) 整修邊坡 填方 邊坡整修 填挖交界處地基處理 填方路基自檢、報(bào)驗(yàn) 中期交工 檢測(cè)不合格 填料取樣、試驗(yàn) 6 圖 路基填土施工工藝流程 b、施工方法 b施工前，用全站儀按設(shè)計(jì)斷 面測(cè)放出路堤坡腳線，且每邊在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加寬 50cm，以保證路基邊緣填土壓實(shí)厚度，并灑上石灰，標(biāo)出邊線，在邊線上插小紅旗、掛線，確定填土范圍。按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，零填方挖至路床 頂面以下 0～ 30cm 土方翻松壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于 96%。 挖方路基施工 土方路塹開(kāi)挖 用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)要求自上而下地進(jìn)行取料，施工用推土機(jī)和挖掘機(jī)及自卸汽車(chē)配合，將適合的材料直接調(diào)運(yùn)到填方地段。 c、為保護(hù)已填筑的路堤邊坡不受雨水和地表水在路面匯集后的沖刷，在施工過(guò)程中或已填好的路堤，在每層填土壓實(shí)完成后，在路肩上做成土質(zhì)的攔水帶將水流截走，不使其沖刷邊坡，并將水引到挖方邊坡或橋涵處，在邊坡上作急流槽引出路堤外。 C、臨時(shí)排水設(shè)施 a、為阻擋施工范圍外的地表水流入施工場(chǎng)地內(nèi)，根據(jù)地形地貌在施工前或施工中，挖邊溝或截水溝，溝底按地表狀況做成 %的縱坡，使地表水引入附近的橋涵或溝谷中。場(chǎng)地清理完成后，對(duì)路基全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。 ㈡、 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力安排 現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu) 、勞動(dòng)力安排表 ㈢、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械投入情況 現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械投入 表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 1 挖掘機(jī) 卡特 320 2 2021 年 6 月 12 日 良好 路基施工 2 推土機(jī) 165KW 1 2021 年 6 月 12 日 良好 路基施工 3 振動(dòng)壓路機(jī) 徐工 YZ20 2 2021 年 6 月 15 日 良好 路基施工 4 自卸卡車(chē) 4 臺(tái)后八輪 4 2021 年 6 月 12 日 良好 路基施工 5 鏟車(chē) 柳工 842 1 2021 年 6 月 17 日 良好 路基施工 6 全站儀 科維 TKS202 1 2021 年 3 月 7 日 良好 路基施工 7 自動(dòng)安平儀 賽博 DS32 1 2021 年 3 月 7 日 良好 路基施工 三、 施工進(jìn)度安排 路基工程施工進(jìn)度安排表 現(xiàn)場(chǎng)管理 6 人 機(jī)械操作手 15 人 普 工 30 人 3 工序名稱(chēng) 開(kāi)始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 時(shí)間（ 天 ） 備注 清 表 2021年 8月 5日 2021年 8月 20日 15 路基挖填方 2021年 9月 5日 2021年 10月 31日 56 下 路床 2021年 11月 1日 2021年 11月 30日 30 上 路床 2021年 12月 2日 2021年 1月 1日 30 四、 主要施工項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 本段主要工程數(shù)量： 借 土方 ，路基填方 ； . 路基施工 路基開(kāi)挖時(shí)先用挖掘機(jī)清除上部土層和較為松散的巖體，再用風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，視巖性采用邊坡保護(hù)的預(yù)裂爆破或光面爆破方法進(jìn)行巖層爆破，再用挖 掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)出運(yùn)至填土區(qū)域或棄土場(chǎng)。路基斷面布置為： 2 +2 +2 。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用 60KM/h（局部困難路段采用 40KM/h），路基寬 10m。線路全長(zhǎng) 。 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋 1/100，小橋及涵洞涵和路基 1/50。 主要工程數(shù)量： 借土 方 ，路基填方 ； 二、 施工準(zhǔn)備情況 序號(hào) 姓名 崗位 序號(hào) 姓名 崗位 1 劉偉初 項(xiàng)目經(jīng)理 9 夏圣成 試驗(yàn)員 2 陳愛(ài)軍 項(xiàng)目總工 10 張 軍 施工員 3 蔣和平 項(xiàng)目副經(jīng)理 4 李 偉 試驗(yàn)工程師 5 譚星星 測(cè)量工程師 6 隆玉林 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 7 周禮明 質(zhì)檢員 8 李亞平 安全員 2 ㈠、準(zhǔn)備情況 測(cè)量（復(fù)測(cè)）情況 ① 導(dǎo)線 、水準(zhǔn)已經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)、加密，施工臨時(shí)用點(diǎn) 也 已按要求設(shè)置，精度滿足規(guī)范要求； ② 原地面線已完成復(fù)測(cè)工作， 各類(lèi)測(cè)量原始數(shù)據(jù)完備、規(guī)范； 工地紅線溝 、臨時(shí)排水溝已開(kāi)挖，施工用電、用水已 接入現(xiàn)場(chǎng) ，滿足開(kāi)工要求 ；