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電動汽車充電站新建工程項目管理實施規(guī)劃-全文預覽

2025-03-27 22:35 上一頁面

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【正文】 電纜敷設及接線 繼電保護單體調試 二次配線 分系統(tǒng)調試 整組調試 竣工驗收 地基處理 第 28 頁 共 121 頁 ? 地磚及墻體面磚施工前利用 AutoCAD 進行輔助排版,確保美觀。 ? 砼路面采用定型組合模板,路面壓光切紋,保證路面無積水。 土建施工后期將與電氣安裝進行部分交叉施工。 ( 2)、二次設備安裝工序:核對施工圖 → 施工機具及施工現(xiàn)場準備 → 設備基礎及電纜管預埋 → 電纜支架制作安裝 → 二次屏柜、端子箱安裝調整 → 電纜敷設 → 二次配線 → 二次回路檢查。 各專業(yè)間在同一施工區(qū)域進行流水作業(yè),在不同施工區(qū)域間平行施工。 施工區(qū) 域 包括的主要建筑物 綜合辦公樓區(qū) 綜合辦公樓 網架區(qū) 遮雨棚(頂棚設置太陽能電池板)、充電機 施工工序總體安排 施工總程序 第 26 頁 共 121 頁 總體施工按照先土建后電氣安裝的順序進行 。 電氣隊:負責本工程的屋外配電裝置的安裝調整 及 本工程的電纜敷設和接線、屏柜安裝;全 站 電氣試驗、繼保和綜自系統(tǒng)調試。 建造各種施工設施,建好生產及生活用房,規(guī)劃好現(xiàn)場排水系統(tǒng)確保排水通暢。 第 25 頁 共 121 頁 臨建及生活設施 進場后迅速搭建辦公室、加工廠等;做好“三通”工作,盡快形成持續(xù)施工能力,加快人員進場。對工程施工所需設備、機具進行全面的檢測、維修和保養(yǎng),確保機具設備以良好的狀態(tài)投入運行。 由于本站距離 XX 市區(qū)很近,交通便捷,施工材料的采購較方便。 做好圖紙會審的準備。 ? 技術資料準備 本工程必須的規(guī)程、規(guī)范的準備,詳見 章節(jié)。 垂直運輸 在網架區(qū)配備一臺 25t 汽車吊用于網架吊裝。 有線通訊網絡:與電信部門或業(yè)主聯(lián)系解決現(xiàn)場施工的程控電話系統(tǒng),計劃 6 門容量,以保證施工管理的通訊暢通、迅速。 施工用氣規(guī)劃 本工 程施工用氧氣、乙炔供應采用瓶裝外購方式,施工區(qū)域采用氣瓶分散供氣。 站 區(qū)內配電線路全部采用直埋電纜敷設 。計劃布設 6 臺配電箱。 ( 2)、 辦公區(qū)用水量 辦公區(qū)用水量取 5 L/s,選用 Φ50mm 鍍鋅鋼管。 生產區(qū) 施工區(qū)根據(jù)施工方便、較少交叉干擾的原則,劃分為 2 個施工區(qū)域,即綜合辦公樓區(qū)、網架區(qū)。 布置詳見施工總平面布置圖。 鋼筋原材料堆場為露天 形式, 地面采用石子鋪墊,然后 用鋼管架空 400mm 高 , 占地面積 80m2。砂石堆場 地面 采用混合砂石料夯實鋪填 ; 設備材料堆場 和金屬加工區(qū) 設備材料堆場 及金屬加工區(qū) 主要利用站區(qū)內的 擴建 空地,布置有:建筑周轉材料 堆場 、金屬加工區(qū)。 地表排水管溝的排水方向順自然地勢流向站外排水溝,站外排水溝設置沉淀池,施工污水浸沉淀后才能排入市政排水管網。 ( 5) 、本工程總平面布置按功能分為輔助生產區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)。 組織機構網絡圖 注: 表示領導隸屬關系; 表示業(yè)務合作關系; 管理層 管理層 決策層 決策層 管理層 管理層 執(zhí)行層 執(zhí)行層 第 12 頁 共 121 頁 工程主要負責人簡介 項目管理機構組成表 職務 姓名 職稱 備注 證書名稱 級別 證號 專業(yè) 項目經理 吳秋平 工程師 注冊建造 師 一級 贛 136060700470 建筑工程 項目總工 陳亮 助理工程 師 - - - 工程技術部主任 陳峰 - - - - - 安全監(jiān)察部主任 朱伯康 - - - - - 質量檢查部主任 熊衍其 - - - - - 綜合辦公室主任 劉方政 - - - - - 電氣隊長 胡繼強 - - - - - 第 13 頁 共 121 頁 項目經理簡歷表 姓 名 寧玉達 年 齡 34 歲 學 歷 大專 職 稱 工程師 職 務 安裝處 副處長 擬在本合同任職 項目經理 畢業(yè)學校 1995 年 畢業(yè)于 南昌水利水電高等專科學校電力工程 專業(yè) 主要工作經歷 時間 參加過的類似項目 擔任職務 發(fā)包人 ~ 贛州潭東 220kV 變電站 技術專職 XX 省電力公司 ~ 湖口海山 220kV 變電站 項目總工 XX 省電力公司 ~ 南昌 220kV 盤龍山變電所擴建工程 項目經理 XX 省電力公司 ~ 東莞元江 220kV 變 4#擴建 項目經理 廣東省廣電集團有限公司 ~ 220kV 艾湖變電站 項目經理 XX 省電力公司 ~ 上饒弋陽 220kV 變電站 項目經理 XX 省電力公司 ~ 贛州變電所新建工程 安裝經理 XX 省電力公司 ~ 昌北 500kV 開關站建筑、安裝工程 項目經理 華中電網有限公司 第 14 頁 共 121 頁 ①項目經理證(一級注冊建造師) 第 15 頁 共 121 頁 ②身份證 ③職稱證(工程師) 第 16 頁 共 121 頁 ④學歷證(大學專科) 第 17 頁 共 121 頁 施工現(xiàn)場總平面布置 布置原則 ( 1) 、 各項施工設施布置滿足有利生產、方便生活、安全、防火、保衛(wèi)和環(huán)境保護等方面的要求。 ( 9)、 各施工隊職責 : 工程一 隊:負責本工程所有土建工程的施工 及 本工程材料轉運、文明施工、現(xiàn)場清理等工作。 負責 對工程所需材料設備按計劃采購,對施工機具設備進行管理,對業(yè)主提供的材料設備作好進貨及出貨臺帳;根據(jù)局量體系程序文件要求,負責編寫工程自購材料設備的采購計劃,物資供方的評定,原材料進出庫檢驗、保管。支持和配合監(jiān)理工作,配合監(jiān)理、項目法人、上級對本項目的各種安全檢查。編制《安全管理制度》 (或《安全保證計劃》 )、《安全文明施工獎懲實施細則》、《安全健康與環(huán)境保護管理實施細則》,組織項目部級的安全技術交底。 第 10 頁 共 121 頁 本科室另設一名 P3 軟件工程師 ,其 職責 : 全面負責本工程的施工進度管理,按批準的二級進度計劃,編制三級進度計劃。 4)、 合理調配資源,保證工程施工、管理有序進行; 5)、 建立項目部質量管理體系和安全管理體系并組織實施; 6)、 在授權范圍內負責與項目相關各方的協(xié)調; 7)、 參與工程竣工驗收、準備結算資料和分析總結,接受審計; 8)、 處理項目經理部的善后工作; 9)、 協(xié)助企業(yè)進行項目的檢查,鑒定和評獎申報。本工程項目部執(zhí)行層設五隊,分別為: 土建施工隊 、 電氣 一次 隊 、 電氣 二次 隊 、電氣 調試所 、綜合隊 。本工程項目部決策層設四人,分別為:項目經理、常務副經理、建筑總工、電氣總工。 第 8 頁 共 121 頁 施工現(xiàn)場組織機構 施工現(xiàn)場組織機構 施工組織 調集具有施工變電站工程豐富經驗的人員和作業(yè)隊伍,按照“決策層、管理層、執(zhí)行層”的設置原則,組建“ XX 省水電工程局 XX 電動汽車充電站新建工程項目部 ” ,對本工程施工組織管理總體安排如下: 項目經理 部 負責制 在本工程施工中,我局將實行項目 部 負責制,項目部代表工程局履行合同,工程局對項目部進行質量、工期、安全、文明施工、成本考核,并預先提取一定的安全及文明施工基金,確保工程的安全文明施工形象。 人員及施工設備的組織 投入 曾 施工 多個 500kV 變電站的管理 人員 及協(xié)作隊伍 。 地表排水管溝的排水方向由高向低匯集,匯集處設置集水井及泥沙沉淀池,集水井與站外排水管連接。 施工生活及辦公區(qū) 辦公區(qū)布置在土垅村進村道路的南側,用地在征地紅線內。 第 6 頁 共 121 頁 實現(xiàn)以下幾個工程工藝亮點:網架軸線整齊、安裝精度優(yōu)良;電纜支架橫平豎直、電纜管整齊緊密;電纜敷設層次分明、整齊有序;二次接線工藝考究美觀。 ( 3)、屋外 網 架吊裝 、拼裝 工作是本站土建施工的一大重點。 ( 4)、 站址北側 270m 有昌金高速經過,具有良好的展示效果,進出站道路引接 XX 大道,新建長度大約 56m 左右。 ( 3)、本工程總工期 51天,工期 比較緊張 , 而且工序多、工程量較大,需合理布置 施工資源投入,合理、緊張地安排施工。 施工特點 工期特點 本工程開工日期: 2021年 05月 10日,竣工日期: 2021年 06月 30日,總工期 51天。 電纜敷設及防火:全站選用阻然電纜,開關場電纜溝及各屏柜孔洞采用防火包和堵料封堵。 ( 3)其他一次設備及接地 500KV配電裝置:采用 HGIS組合電器,電容式電壓互感器( TYD500/√ )。 網架主材為圓形鋼管, 主材與主材采用 多角支架 連接,所有構件均熱鍍鋅防腐,并外刷 919防腐涂料二度。 綜合辦公 樓平面矩型布局, 為單 層 鋼筋砼框架結構 。 ( 1)、慨況 1)、建筑物 站區(qū)建筑物 主要 包括 綜合辦公樓。 總體設計 XX電動汽車充電站 總平面呈北 偏西 176。 工程特點 自然環(huán)境 XX屬亞熱帶 季風 濕潤氣候, 氣溫溫和 , 日照充足 , 雨量豐沛,無霜期長,嚴冬較短 。 站址所在地地形開闊,地勢較高,無內澇。全場地分布;最薄處為 ;最厚處為 ;平均厚度為 ;層面最高處標高為 ;層面最低處標高為 ;平均標高為 。 地質情況 站址區(qū)域內一般場地條件下 50年超越概率 10%的地震動 峰 值加速度 小于 ,對應抗震設防烈度為 6度。 確保工程建設中安全文明施工、落實環(huán)保方案, 并采取可靠 的 安全措施,不發(fā)生人身重傷及以上事故,不發(fā)生施工機械設備事故,不發(fā)生火災事故,不發(fā)生負主要責任的交通事故,輕傷負傷率 ≤4‰ ,不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮(坍)塌事故 。 同時確保實現(xiàn):分項工程合格率 100%,單位工程優(yōu)良率 100%,觀感得分率≥ 90%;杜絕重大質量事故和質量管理事故的發(fā)生。 地質及地貌狀況 第 2 頁 共 121 頁 地形地貌 站址原地形地貌為水田,后經人工堆填呈現(xiàn)有地形,地勢平坦,場地種植有綠化樹。 第②層粉質粘土:灰褐色、灰色,可塑 — 軟塑,該層上部約 。 地下水情況 站址范圍內地下水主要以第四系覆蓋層孔隙水為主,地勢地下水位為 ,場地地下水屬覆蓋型松散巖類孔隙水類型,富水性中等,其補給來源主要為大氣降水補給,排泄方式為地表蒸發(fā)及地下徑流排泄為主;地下水對混凝土結構具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性 ,對鋼結構有弱腐蝕性。交通便利,方便施工設備和材料的運輸。袁河流域主汛期為 4~ 6 月 ,年內降水大部分集中在 4~ 6 月, 7~ 9 月為秋汛,雨量顯著減少。 整個站區(qū)布置流暢、緊湊、合理,功能分區(qū)明確。 基礎 采用獨立基礎。 2)、構筑物 車棚網 架柱采用直縫圓鋼管、剛性法蘭連接柱,鋼筋混凝土 獨立 基礎。 ( 2)主變壓器 主變壓器系統(tǒng):采用單相自耦無載調壓型 ODEPS250000/500主變壓器, 500KV、 35KV主母為管母線。 防雷接地系統(tǒng):在 500KVTYD, 220KV、 35KV母線上以及主變進線側均裝設氧化鋅避雷器,采用垂直與水平接地體組成網絡式接地網,接地網邊沿布置 8口接地深井, L=80m。 ( 6)直流系統(tǒng) 設置直流柜 6塊,蓄電池 2組;蓄電池容量 600AH。 本工程施工處于雨季,需抓住有利天氣開挖施工 站區(qū)排水管溝、完成 永臨結合 砼道路的施工,并配備一定的擋 風 雨設施,以盡量降低 臺風暴雨 干擾,具備雨后盡快恢復施工的能力。 ( 3)、本工程 站址所在地場地比較開闊 ,對施工臨建布置及施工交通非常有利。 ( 2)、建筑工程施工須在滿足有利于交付安裝、有利于成品保護、有利于安全文明施工
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