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湖南某物流配送中心建設項目可行性研究報告-全文預覽

2025-03-27 17:30 上一頁面

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【正文】 %、 %;固定資產投資繼續(xù)保持較快增長, 2021 年,全市全社會固定資產投資 億元,比上年增長 %。 除漣水外,市區(qū)還有孫水、碧溪河兩條支流,市區(qū)東部還有水府廟水庫。 XX 市地處湘江支流漣水河流域,境內主要有資江、漣水等水系,水資源豐富。 XX 市域降水集中,年內降水主要集中在 46月,且少雨年與多雨年降水量變化較大,少雨年干旱突出,多雨年洪澇嚴重。 XX 境內錳礦、鐵錳礦、釩礦、石膏礦等金屬和非金屬礦的儲量也很豐富。鐵:市內共有鐵礦點 58 處,其中中型礦床 2 處,探明儲量 萬噸,保有儲量 萬噸,主要分布于漣源田湖,新化洪水坪、圳上,雙峰鐘嶺、測水,冷水江錫礦山、潘橋等地。煤炭: XX 市內煤礦 資源豐富,品種齊全,且品質 良。 現 境內已發(fā)現 47 個礦種,其中探明儲量的有 25 種,占全省探明儲量礦種的 30%,是湖南礦種較齊全的地區(qū)之一。 、 XX自然資源 XX 市區(qū)域內的地層發(fā)育齊全,出露完整,從元古界到新生界均有展布。年平均日照時間 1538 小時, 東部多于西部。目前具備人工養(yǎng)殖的水面 18萬畝。 區(qū)內各河流水質較好, PH 值在正常范圍內,離子總量不高,中等礦化度,適合于工農業(yè)生產和人們生活之用。 境內群山林立、丘陵起伏, 河網密布,水系完整,水量充沛。 、區(qū)域地理條件 XX 境內整個地勢西高東低,呈階梯狀傾斜。 XX 是湖南省的重要鐵路樞紐 ,是湖南省省會長沙 1 個半小時經濟圈輻射城市,也是湖南“ 3+5”城市群發(fā)展 規(guī)劃的重要能源基地城市。 公路交通通車里程合計 9278 公里,其中有 省道 1810 線(寧漣)和 1847 線(婁雙)在城區(qū)相交,潭邵高速在市區(qū)東南部通過,婁漣 專用 公路已全線建成 通車。 有句形容 XX 的經典之語: “攤開湖南省地圖,如果在 XX 這個位置安上 一個環(huán),就可以提起整個湖南。 7′ 42″ ,北緯 27176。 本報告研究方案 在 技術可行性、經濟合理 性及實施可能性上均是可行的。 建設 “ XX商貿物流配送中心” 的實施可能性 “ XX 商貿物流配送中心” 作 為 XX 市首家社會化物流基礎建設項目,且主要面向“三農服務”,得到了 省 、 市各級領導、供銷行業(yè)、以及各相關部門的高度重視與關注,并給予了大力支持。 隨著我國網絡技術的發(fā)展和普及,特別是建立跨地區(qū)網絡技術的逐步成熟以及硬件設備的不斷更新,快速分組骨干網、 DDN 專線、 ISDN 專線網絡等已十分完善,數據交換技術在各行業(yè)的應用也日益普及,作為我國國民經濟重要組成部分、物流業(yè)的主要環(huán)節(jié) — -交通運輸業(yè),目前已建立了若干道路貨 運信息網絡,如“公路貨運交易信息系統(tǒng)”、“中國道路貨運信息網”等,為建立 “ XX 商貿物流配送中心” 信息平臺提供了可能。 科技進步對 “ XX 商貿物流配送中心” 提供了全方位的技術支持。有利于工程實施。 項目場址 位于各大工業(yè)廠區(qū)附近和各大市場群落的周邊部位,有利于貨物的疏散和集結,容易形成物流市場,并有利于各站場銜接, 形成物流服務網絡體系。因此建設 “ XX 商貿物流配送中心” 項目,通過合理的物流規(guī)劃和物流組織,限制汽車在城市中的運行時間和運行數量,減少貨運鐵路、專用線、貨運站場在城市內的占地等方面問題的解決都是行之有效的。旨在建立湖南中、西、西南部農村現代流通服務網絡中心,而物流基地則是這個中心的中心,將主要在農村流通服務行業(yè)起到整個輻射區(qū)域的樞紐作用。 交通 基礎設施建設較為完善。按照湖南省“ 力爭到 2021年全省農產品加工轉化率達到 50%。 XX 市做為湖南中部的重要能源、化工基地與農業(yè)基地,有著 400 多萬人口,且商業(yè)經濟對周邊包括湘潭、邵陽、懷化、 益陽等部分縣市有著重要的影響,當前的物流基礎建設還相當滯后,因此說,建設現代化的“ XX商貿物流配送中心”, 是完善 XX 區(qū)域物流基礎和社會商品流通的必要條件。集約化、專業(yè)化的現代物流配送與倉儲業(yè)應運而生,且越來越成為一個現代化城市必不可少的基礎服務設施,影響著城市的整體功能、形象與可持 續(xù)發(fā)展。 現代物流泛指原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。 隨著社會、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加,企業(yè)生產資料的獲取與產品營銷范圍日趨擴大,社會生產、物資流通、商品交易及其管理方式正發(fā)生深刻的變革。 2021 年 4月 11 日 , XX市供銷合作聯社 向 XX 市發(fā)展和改革委員會申報了項目立項報告 , 2021 年 4 月 17 日, XX 市發(fā)展和改革委員會以 《 婁發(fā)改三產[2021]95 號文件 》 對本項目給予同意立項 的初步 批復 意見 。 “ XX商貿物流配送中心 ” 項目建設的宗旨是根據 XX市社會、經濟發(fā)展需要,以建設規(guī)?;?、社會化、現代化的物流配送設施為基礎、以建立 現代流通網絡信息平臺和利用現代科技與管理為手段,以加強服務“三農”流通體建設為依托,為加快 XX 現階段與未來工業(yè)化、城市化、農業(yè)產業(yè)化的“三化”進程,促進社會與經濟的快速、和諧發(fā)展做出貢獻。初步構筑了以農村為主的商品流通新網絡。在企業(yè)改制前,共有經銷網點 1477 個,總經營面積 35 萬平方米,年商品購銷額 20億元。根據總社要求 3到 5 年內整合系統(tǒng)網點到 30000 至 50000 家,年營業(yè)額達 300600 億人民幣。 (中華全國) XX商貿連鎖有限 公司 系 中華全國供銷合作總社根據 2021 年中央 3 號文件的精神要求組建 ,于 2021 年在北京 成立的 。 五是 抓好現代物流知識的培訓,培養(yǎng)大批物流人才。發(fā)展現代物流,企業(yè)是主體,要實行市場化運作,從政策上加強引導和扶持。目前,正在積極籌備建立全市現代物流一協調機制,著手組織有關部門編制 XX 市現代物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,研究制定推進 XX 市物流業(yè)發(fā)展的政策措施,爭取現代物流工作盡快起步。 針對以上上情況, XX市委、市政府和各有關部門 已 從思想上把發(fā)展物流業(yè)提高到推進新型工業(yè)化的戰(zhàn)略高度 。 近年來 XX經濟迅速發(fā)展,形成了以能源、冶金、建材、機械、化工五大支柱產業(yè)為主體,以輕工、有色、農林、電力、醫(yī)藥、紡織等產業(yè)為輔的門類齊全,并具區(qū)位特色的工業(yè)體系,工業(yè)的發(fā)展對物流具有強大的依賴性。 以省級再生資源公司為龍頭,組建全省再生資源企業(yè)集團。 ( 3)加快日用消費品現代經營服務網絡。積極創(chuàng)造條件,盤活存量資產和土地,按照當地流通網絡建設的規(guī)劃,以縣城為重點,大力推進農副產品交易市場的建設和改造升級,引導城鎮(zhèn)農貿市場改超市,結合“雙百”工程建設,提升農副產品生產流通網絡的服務功能。按照“統(tǒng)一布局、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標 識、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理”的要求,以連鎖經營為主要經營形式,采用“自建或特許加盟或整體加盟”的操作方式。 ”的明確目標。以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化提升農業(yè)產業(yè)化、促進城鎮(zhèn)化,引導農村富余勞動力向非農產業(yè)轉移、向城鎮(zhèn)集中,以眾多的縣域經濟增長點,輻射廣大農村,真正實現工業(yè)反哺農業(yè)、城市支持農村。完善鮮活農產品“綠色通道”網絡。 在 《 十一五 規(guī)劃綱要》 第二篇《建設社會主義新農村》第四章《發(fā)展現代農業(yè)》中指出:“堅持把發(fā)展農業(yè)生產力作為建設社會主義新農村的首要任務,推進農業(yè)結構戰(zhàn)略性調整,轉變農業(yè)增長方式,提高農業(yè)綜合生產能力和增值能力,鞏固和加強農業(yè)基礎地位。 堅持把解決好“三農”問題作為重中之重,實行工業(yè)反哺農業(yè)、城市支持農村,推進社會主義新農村建設,促進城鎮(zhèn)化健康發(fā)展。 由于當前我國大多數人口仍 主要分布 在農村,“三農”問題仍然是國家發(fā)展的首要問題。 第一部分 總 論 、項目 概況 、項目背景 及發(fā)展概況 國家 和 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 項目發(fā)起人及發(fā)起緣由 項目發(fā)展概況 、編制本 研究 報告的主要 依據 、本報告 研究 范圍 、 項目必要性與 研究結論 本 項目建設的必要 性 本項目建設的技術可行性 本項目建設的經濟合理性 本項目建設的實施可能性 結論 第一部分 總 論 、項目 概況 項目名稱 : XX 商貿物流配送中心 項目的承辦單位 : XX商 貿 連鎖有限公司 XX 分公司 項目的主管部門 : XX商貿 連鎖有限公司、 XX市供銷合作聯社 項目擬建地區(qū)和地點 : 湖南省 XX 市經濟技術開發(fā)區(qū) : 1)、規(guī)劃總占地面積: 208600 ㎡ (約 313 畝 ) 其中: 建筑占地面積 : 79000 ㎡ 區(qū)內道路、廣場用地面積: 65400 ㎡ 物流區(qū)停車場用地面積: 13000 ㎡ 綠化用地面積: 41400 ㎡ 2)、規(guī)劃建筑總面積: 155000 ㎡ 其中:倉儲配送中心建筑面積: 39000 ㎡ 加工廠 房建筑總面積: 28000 ㎡ 農產品倉儲配送建筑面積: 12021 ㎡ 展示交易建筑總面積: 31000 ㎡ 商務辦公建筑總面積: 13000 ㎡ 員工公寓建筑總面積: 24000 ㎡ 司機之家建筑面積 : 8000 ㎡ 3)、 建筑密度 : % 4)、 容積率 : 5)、廠房最大凈跨: 33米 6)、建筑最大高度: 24米 7)、 綠化率 : % 8)、建設總投資額: 萬元 9)、投資密度: 萬元 /畝 、 項目背景 及 發(fā)展概況 國家 和 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 1) 我國現階段正處于一個改革開放全面推進與深入并取得豐碩成果、工業(yè)化與城市化高速發(fā)展、社會主義市場經濟日趨成熟、人民生產與生活水平全面提高的歷史發(fā)展時期,國內政治形勢長治久安,經濟保持長期穩(wěn)定快速增長。但是,由于我國的資源相對不足、人口眾多、經濟基礎還相對薄弱、經濟結構不合理等多種因素的制約, 在前進道路上還存在不少困難和問題,我國將長期處于社會主義初級階段。要從社會主義現代化建設全局出發(fā),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展。”做為“十一五”期間的首要任 務與目標。繼續(xù)實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”,加快供銷合作社經營網 絡改造和城市商業(yè)網點向農村延伸。 2) 湖南省在“十一五規(guī)劃”中也明確提出:“ 堅持不懈地推進以工業(yè)化為核心的 “三化 ”進程。培育產業(yè)化龍頭企業(yè),圍繞農產品加工增值,培育農產品加工大縣和農產品加工園區(qū) ;鼓勵發(fā)展經紀人代理、農產品期貨等新型流通方式和流通業(yè)態(tài),健全農業(yè)信息網絡,繼續(xù)實施和完善農產品 “綠色通道 ”政策 ; 力爭到 2021 年全省農產品加工轉化率達到 50%。以 省級農資公司為龍頭 , 組織和引導市州、縣市區(qū)供銷合作社專業(yè)公司,廣泛整合社會資源,大力推進全省農資連鎖配送到鄉(xiāng)村的為農服務工程 ,逐步形成上聯廠家或大型供貨商、下聯農資終端網點( 綜合服務社),集采購、物流、配送、零售和科技服務于一體,覆蓋全省農村的農資經營服務網絡。 以省、市州、縣市區(qū)農業(yè)產業(yè)化經營企業(yè)為龍頭,充分利用供銷合作社現有網點、市場、設施,積極整合社會資源,以配送直銷、冷鏈物流等現代化營銷方式,建設集農副產 品生產基地、交易市場和物流配送于一體的產業(yè)鏈條,擴大農副產品購銷及信息服務網絡的覆蓋面。要大力招商引資,引進農副產品的加工生產項目,引進先進生產加工技術,提升農副產品進入市場的檔次和品位,增強農副產品進入市場的競爭能力。 ( 4)建設再生資源回收利用服務網絡。 4) XX市委、市政府對物流基礎服務的發(fā)展倍加 重視與 關注。由于諸多因素的制約, XX物流業(yè)發(fā)展相對滯后:一是 XX 的物流園區(qū)建設尚未納入城市 建設 規(guī)劃;二是物流業(yè)的增長速度滯后于工業(yè)的發(fā)展;三是構成現代物流主體的運輸業(yè)處于構成 XX第三產業(yè)主體的最次地位;四是 XX 的物流仍然還是一種傳統(tǒng)的方式,生產、倉儲、加工、配送、運輸、信息傳遞各個環(huán)節(jié)都是斷鏈的;五是物 流企業(yè)規(guī)模小、實力弱、功能單一、效率低;六是物流人才嚴重短缺,制約了物流業(yè)的發(fā)展。 根據 市 委政府 的指示和省經委的部署, 2021 年 8月,市經委對 XX 市物流業(yè)的有關情況進 行了專題調查,并向市政府提出了專題報告,市政府已明確市經委為 推進現代物流發(fā)展工作的牽頭單位。 二是 市委、市政府 及各職能部門要加大對物流企業(yè)的引進、引導和支持力度。 四是要 加強基礎設施及其與物流配套 的車站、碼頭等設施建設,加快社會誠信體系建設,為現代物流的發(fā)展營造良好的環(huán)境。契合這一時機, 經XX市委、市政府,湖南省供銷總社 向 XX商貿連鎖有限 公司 的介紹與推薦,本項目引起了 XX 商貿連鎖有限 公司 的極大關注與投資熱情,通過對項目初步設想的了解與分析, XX商貿連鎖有限 公司 與 XX市供銷合作聯社達成了 關于合作 投資開發(fā)建設 XX“ XX 商貿物流配送中心”項目的意向協議,擬與 XX 市供銷合作聯社共同組織開發(fā)建設 “ XX商貿物流配送中心”項目 。公司成立的目的是整合全國供銷社系統(tǒng)的商業(yè)零售網絡,發(fā)揮系統(tǒng)網絡資源優(yōu)勢,打造中國零售航母,鞏固和穩(wěn)定基層商業(yè)流通渠道,保證日用工業(yè)品和農業(yè)生產資料的正常有序流通,發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢,降低采購成本和價格,保證系統(tǒng)內所售商品質優(yōu)價廉,使消費者買到放心商品,打造國營商品流通主渠道。 XX 供銷合作聯社成立于 1977 年,現轄婁星、冷水江、漣源、雙
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