【正文】 堅持“質量第一”的思想教育。 ⑤施工隊長 A、是本隊的施工組織者和質量保證工作中的直接領導者，對工程質量負直接責任。 D、有權及時糾正違反質量管理規(guī)定的一切行為，有權提出停工。 E、有權制止任何影響質量的決定和實施，有權制止違章施工的繼續(xù)，有權決定返工。 ③總工程師 A、總工程師對質量保證負責具體指導、組織工程。 B、貫徹執(zhí)行國家和上級部 門的有關建設工程的質量政策、方針和法規(guī)。 B、貫徹執(zhí)行國家和上級部門的有關建設工程的質量政策、方針和法規(guī)。施工操作過程中實行跟蹤監(jiān)督和檢查并糾正偏差，特別是采用新材料、新技術、新工藝施工的分項工程，或者對工程質量、結構安全影響重大的分項工程要嚴格，務使各道工序按照施工組織設計和操作規(guī)程的要求組織施工。技術人員要熟悉施工圖紙和新技術規(guī)范，并根據(jù)施工組織設計中各分項工程的施工方案、工序、工藝流程、操作方法和有關規(guī)范規(guī)程分步 驟地向操作班組進行全面的施工技術交底。項目經理部結合企業(yè)管理規(guī)章制度，結合本工程的特點，制訂適合本工程的質量管理制度。送檢批量如下： 序號 品種 批量 送量 備注 1 水泥 同品種、同批號、同強度等級每 100噸為一批，不足者也按一批計 從一批水泥中不同部位選取平均試樣 20kg 2 砂 每 200 噸為一批，不足200 噸也按一批 砂 30－ 50kg 3 碎石 每 200 噸為一批，不足200 噸也按一批 碎石 30－ 50kg 3 砼試塊 每臺班留一組 每批送兩組 工地建立“自檢、互檢、交接檢”的三檢制，實行“三上墻”（ 施工人員、施工日期、質量等級）掛牌制，實行全面質量管理。 17 圖 1 路床土方工程施工流程圖 測量定位、放線 清除耕植 土、雜填土、障礙物 路床碾壓 土方 回填、碾壓 施工單位自檢 建設單位組織現(xiàn)場驗收 簽署驗收意見、允許下道工序開工 返工整改 返工整改 不合格 不合格 合格 測量定位、放線清除耕植土、雜填土、障礙物路床碾壓土方 回填、碾壓施工單位自檢建設單位組織現(xiàn)場驗收簽署驗收意見、允許下道工序開工返工整改返工整改不合格不合格 18 圖 2 水泥穩(wěn)定砂礫礫基層施工流程圖簽署驗收意見、允許下道工序開工 建設單位組織現(xiàn)場驗收 施工單位自檢 養(yǎng)生（不少于 7 天） 接縫和調頭處的處理 人工攤鋪、整平、碾壓 備 料 模 板 安 裝 施 工 放 樣 返工整改 合格 合格 不合格 不合格 19 圖 3 水泥混凝土路面層施工流程圖 簽署驗收意見、允許下道工序開工 建設單位組織現(xiàn)場驗收 施工單位自檢 備 料 模 板 安 裝 返工整改 基層的修 復、整平 混凝土路面鋪筑（攤鋪、整實、整平） 路面切紋、切縫 路面養(yǎng)護（ 14－ 21 天） 灌 縫 不合格 不合格 合格 合格 20 第六章 確保工程質量的技術組織措施 本工程的質量管理目標是：工程質量一次性 通過驗評，合格率達到 100%；基礎工程、主體工程、裝飾工程等分部工程質量達到優(yōu)良，竣工觀感質量驗評合格達到90%以上；單位工程質量保證達到合格工程。 澆筑及養(yǎng)護：每次模板就位后，時間安排充足，不在陰 雨天施工，專業(yè)人員認真按配比進料、攪拌，工程員監(jiān)督每一個施工環(huán)節(jié)并隨時作現(xiàn)場記錄，認真把關，監(jiān)理認可，確保萬無一失。 施工中均以文號形式確定有力的領導班子，并上報指揮部，設立專門人員協(xié)同甲方監(jiān)理工程師監(jiān)理工程進度及工程質量。 ⑶、養(yǎng)護：養(yǎng)生期一般≮ 7 天，養(yǎng)生期間不得讓人和車輛走動或碰撞?；炷令A制塊要輕拿輕放，鋪砌時要用木夯將砂漿夯打密實。 (5)路緣石施工質量標準見下表： 檢查項目 允許偏差 (mm) 檢查頻率 檢查方法 范圍 點數(shù) 直順度 10 100 1 拉 20 米小線取最大值 相鄰塊高差 3 20 1 用尺量 縫寬 3 20 1 用尺量 側石頂面高程 10 20 1 用尺量 七、人行鋪設 ⑴、準備工作 首先檢查基層的高程和橫坡度，經修整符合設計要求。 (3)作業(yè)條件：通常在作完基層后進行，按設計邊線或其他施工基準線，準確地施線釘樁（控制方向和高程）。 六、路沿石施工 準備工作 (1)材料： ①道牙：自行按圖紙設計規(guī)格預制。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為 14－ 21 天，高溫天不宜少于 14 天，低溫天不宜少于 21 天。加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為 2 小時，高溫天宜為 6 小時。 C、灌縫的形狀系數(shù)宜控制在 2左右，灌縫深度宜為 15－ 20mm，最淺不得小于 15mm，先擠壓嵌入直徑 9－ 12mm 多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫技術要求： A、應先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結的泥漿等，再使用壓力大于等于 的壓力水或壓縮空氣徹底清除接縫中 的塵土及其他污染物，確保切縫及內部清潔、干燥。 C、有傳力桿縮縫的切縫深度應為 1/3－ 1/4 板厚，最淺不得小于 70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度就為 1/4－ 1/5 板厚，最淺不得小于 60mm。不得不調整板長時，最大板長不宜大于 ；最小板長不宜小于板寬。采用固定模板施工方式時，應在振實過程中，從側模預留孔中手工插入拉桿。 H、在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。 E、滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。 B、三輥軸滾壓振實料位高差宜高于模板 頂面 5－ 20mm，過高時應鏟除，過低應及時補料。應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。 D、因故 1h 以上停工或達到 2/3 初凝時間，致使拌合物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端頭設置施工縫，廢棄不能被振實的拌合物。用厚度標尺板全面檢測板厚與設計值相符，方可開始攤鋪。模板拆卸宜使用專用撥楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板。 （ 2）、模板拆除及矯正 ①當混凝土抗壓不小于 方可拆模。 ②曲線路段應采用短模板，每塊模板中點應安裝在曲線切點上。 （ 2）、粗集料應使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石，碎石最大公稱粒徑不宜大于40mm。整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定砂礫層表面潮濕，應注意表層情況，必要時，用壓路機壓實。不得用濕粘性土覆蓋。 D、第二幅混合料拌合結束后，靠近第一幅的部分，應人工進行補充拌和，然后進行整形和碾壓。 A、在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐。整平時，接縫處的水泥穩(wěn)定砂礫 應較已完成斷面高出約 3— 5cm。 （ 2）、接縫的處理 ①同日施工的兩個工作段的的銜接處，應采用搭接。 ②碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫的表面應始終保持濕潤，如水份蒸發(fā)過快，應及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。 C、碾壓 ①當水泥穩(wěn)定砂礫的含水量為最佳含水量時，立即采用輕型壓路機并配合 15T以上震動式壓路機在結 構層全寬內進行碾壓。 ④將水泥穩(wěn)定砂礫均勻地卸在路 幅中央，路幅較寬時，也可以將水泥穩(wěn)定砂礫卸成兩行。 （ 4）、水泥穩(wěn)定砂礫施工用砂采用 50%黃砂、 50%青砂的級配。 ③嚴格控制灰土比例，用懸耕機反復拌合灰土質量逐層用環(huán)刀取樣，達到標準后用 20T 振動壓路機進行碾壓，最后進行養(yǎng)護。 （ 6）、碾壓過程中，如出現(xiàn)“彈簧”、翻漿、松散、起皮等現(xiàn)象，應重新?lián)Q填碾壓。 （ 2）、采用人工清淤的方法，將魚塘的淤泥清除至原狀土層。 （ 3）、采用粉質砂土作為換填料分層換填至路床設計標高，換填厚度每層不超過30cm. （ 4）、換填土中不得含有樹根草皮、腐殖土及有機物，土方填筑需 45000m3。根據(jù)規(guī)劃部門的紅線圖進行建筑物的測量定位放線。 三、機械準備 組織工程所需的各種施工機械、機具設備進場安裝調試、保養(yǎng)，并配備足夠的零配件及維修工具，及時建立各種機械的使用檔案。 二、勞動準備 在公司內按勞動力計劃表的要求嚴格挑選一批技能水平高、思想素質過硬的操作工人，及時組建各個專業(yè)施工班組并與項目部簽訂勞務合同、安全合同。 按照施工平面布置圖的要求搭設各種臨時設施，敷設施工用電用水線路，安排施工人員的食宿等后勤服務保障工作。 一、組織準備 工程開工前，項目部全體施工管理人員進駐施工現(xiàn)場。 文明 施工管理目標 爭創(chuàng)省級工程施工文明工地。 4 第三章 組織機構和管理目標 一、組織機構 本工程采用項目施工管理方法，成立工程項目部，項目部設項目經理、工程師各一名，造價員、材料員、資料員、安全員、質檢員、施工員各一名，由項目經理全面負責，統(tǒng)一領導項目工程的管理工作。 二、路線地形地質、地震、氣候和水文等自然特征 該路線大部分為平原地區(qū)，公路沿線地質屬第四紀地質層，土質一般為粘土或亞粘土。 1 技術 部分 2 第一章 編制說明 一、編制說明 本工程施工組織設計是根據(jù)建設單位提供的招標文件、工程評標辦法、施工設計要求及國家現(xiàn)行的各項規(guī)范標準，并結合工程地理環(huán)境條件，按照科學性、實用性、指導性的原則編制完成，用以指導工程的施工和管理，確保工程優(yōu)質、安全、按期完成。機動車道為 米 人行道為 米 Φ 500 水泥涵管。 三、施工特點 本工程施工工期緊，工程量較大，質量要求達到合格等級，投入的人力、材料、機械設備較多，并且存在著工序之間穿插銜接配合，因此在施工中要針對工程特點，合理安排人、財、物。 工期管理目標 施工總工期 120 天。在工作中，項目部要發(fā)揮領導核心作用，帶領施工班組，為后續(xù)施工管理工作打下堅實的基礎。 施工管理人員熟悉圖紙設計要求，編制各項工程的施工方案，制定各項具體的管理措施、檢查制度以及獎懲條例。 積極協(xié)助各行政主管部門的工作，辦理建管部門的開工申請等手續(xù)以及流動人口的暫住證、計劃生育、勞動就業(yè)證等系列相 關手續(xù)。特殊工種人持證上崗率達到 100%。做好砼、砂漿配合比的計量工作。 （ 2）、采用 15T 壓路機將路床原狀土碾壓密實，碾壓密實度不低于 93%。 特殊路基（魚塘） （ 1）、將施工段面所有魚塘的水全部排干。 （ 5）、換填料中不得含有樹根草皮、腐殖土及有機物。 ②石灰使用塊狀 生石灰，使用前 12 天消解、熟化并過篩，顆粒不大于 5mm，不得夾有未熟化的生石灰塊粒，含水不得過多，不能用的塊狀顆粒派專人揀出，土料采用回填土，為有機質含量不大的粘性土，不能使用耕植土和其他雜土，用懸耕機把回填土打散至 200mm 深，土料顆粒不大于 15mm 為止。 （ 3）、水泥穩(wěn)定砂礫基施工時，施工用水應采用飲用水。 ③根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車穩(wěn)定砂礫的攤鋪面積。發(fā)現(xiàn)粗集料“窩”和粗集料“帶”應及時鏟除，并補以新拌均勻的水泥穩(wěn)定砂礫，或補撒拌勻的細混合料，并與粗集拌合均勻。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 — ，以后宜采用 — 。整平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路面，對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑水泥混凝土面層處理。第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料填平。但應按以下方法處理。 C、養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）。稻草鋪勻后，應立即灑水，并在整個養(yǎng)生期間保持稻草的潮濕狀態(tài)。每天灑水的次數(shù)應視氣候而定。 五、 混凝土工程 材料 （ 1）、水泥應采用強度等級為 普通硅酸鹽水泥。測量放樣的質量要求和允許偏差應符合相應規(guī)范的規(guī)定。 ④模板安裝檢驗合格后，與混凝土拌合物接觸的表面應涂脫模劑或隔離劑；接頭應粘貼帶或塑料薄膜等密封。 12 ② 拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，也不得造成傳力桿和拉桿松動或變形。修復破損基層，并灑水潤濕。人工攤鋪混凝土拌合物的 坍落度應控制在 20— 30mm 之間，拌合物松鋪系數(shù)宜控制在 K＝ — 之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。振搗棒的移動 間距不宜大于 500mm；至模板邊緣的距離不宜大于 200 mm。 ③整平及飾面 A、三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為 20－ 30m，振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過 15min。 13 D、三輥軸整平機作業(yè)時，應有專人處理軸前料位的高低情況，過高時，應鋪以人工鏟除，軸下有間隙時，應使用混凝土找補。 G、采用 3－ 5m 刮尺，在縱、橫兩個方 向進行精平飾面，每個方向不少于兩遍。 （ 4）、接縫的處理 ①縱縫施工 A、當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應設縱向施工縫，位置應避開輪跡，并重合或靠近車道線，構造可采用平縫加拉桿型。不宜采用斜縫。在后攤鋪的路面上應對齊已斷開的橫縮縫提前軟切縫。 ③灌縫的施工 14 混凝土板養(yǎng)生期滿后，應及時灌縫。加熱過程中應將填縫料融化，攪拌均勻，為保溫使用。 D、常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜