【正文】 （ 3） 不懂電氣、機械設備的人員，嚴禁施工和玩弄機電設備。 （ 11） 各級安全員要做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，普及消防知識和安全生產(chǎn)知識，定期開展安全活動，進行互檢互查，發(fā)現(xiàn)不安全苗子及時整改，并將活動內(nèi)容記錄并存檔。 （ 7） 新職工上崗前，先進行三級安全教育，并進行記錄，做好“職工勞動保護記錄卡”，否則不得上崗。 （ 3） 施工前對全體施工人員進行一次安全生產(chǎn)教育，做好安全技術(shù)交底，學習、貫徹安全操作規(guī)程及有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使職工樹立“安全第一”的觀念，嚴格按工藝和安全規(guī)程的要求去操作施工。只有搞好安全生產(chǎn)，才能保證施工進度，提高工程質(zhì)量，因此我公司將堅持全負責、全過程、全方位的進行安全生產(chǎn)管理， 確保施工現(xiàn)場 “事故為零” ，無工傷事故，無第三方傷害事故，無交通、公路管線、構(gòu)筑物安全事故，排水妨礙事故，確保安全達標工地。積極配合監(jiān)理工程師的工作。 （ 2）實行質(zhì)量崗位責任制，明確從項目經(jīng)理到操作工人的各級人員的崗位責任，實 行質(zhì)量獎懲制度，發(fā)生質(zhì)量問題和事故時，按“三不放過”的原則進行處理。（詳見下節(jié)） 措施 （ 1）建立完善的質(zhì)量保證體系。工序驗收和標識由項目部負責，將各工序的狀態(tài)（合格、不合格）記錄在該項的質(zhì)量評定表或隱蔽工程驗收單內(nèi)；單位工程驗收由工程部負責組織。施工員負責施工工藝標 準的掌握和工藝的實施。根據(jù)目錄進行采購和做好現(xiàn)場驗證、驗收工作。工程施工必須 按批準的施工組織設計進行，不得任意變更。 （ 7）施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施一律不準通過腳手架。工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，袖口、褲口要扎緊。 （ 8）回收的桿件、零件應及時進行維修保養(yǎng)，分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。應逐層由上而下先裝者盾拆，后裝者先拆逐步拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。 （ 2）拆除腳手架，拆除現(xiàn)場必須設警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志，并有專人負責警戒。 （ 三 ） ．拆除前應做好以下工作： （ 1）全面檢查腳手架的鋼管、扣件、支撐等系統(tǒng)是否符合安全要求。 （ 8）施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施一律不準通過腳手架。 （ 4）在搭拆腳手架時，如果安全笆、桿件等尚未扣綁扎牢固，或已拆開綁扣，均 不得中途停止作業(yè)。 （ 二 ） ．安全 （ 1）搭設腳手架的人員必須是經(jīng)過培訓考核并取得 “操作證 ”的專業(yè)架子工承擔，并經(jīng)體檢合格的，凡患有高血壓、心臟病等不適合高空作業(yè)者，不得從事腳手架作業(yè)。每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜在 57根之間?？v向水平桿的連接一般情況下不采用搭接，若采用搭接形式則搭接長度不小于 1000mm，且用 3個扣件等距緊固。 （ 3）立桿：鑒于本工程中具有代表性的 大葉 公路 新潮河 橋 中跨 水平面離板梁底空間約 ,水深約 ，淤泥 ， 故立桿定為 ,立桿橫距約為 ，縱距約為；腳手架里排立桿 距離新潮河 橋上蓋梁之間距離為 200~300mm，立桿頂端高出施工人員作業(yè)平臺 1m左右 ,立桿除在上層時可采用搭接形式外，其余連接點必須采用對接，對接時扣件相互應交錯布置。 （ 2） 碳纖維施工中應嚴格執(zhí)行各工序的隱蔽檢驗及驗收。 （ 3） 現(xiàn)場拉拔試驗 a、測試位置：碳纖維補強施作區(qū)域 b、檢測標準；拉拔試驗破壞面必須為混凝土破壞 c、處理方法：不合格則在原測試位置 200mm(上下左右均可 )范圍內(nèi)再取樣測 試；仍不合格，則該施作面需拆除重新粘貼。 ⑧ 、 按設計要求的尺寸裁剪碳纖維布，注意不要在幅寬方向進行裁剪。 ④ 、 底層樹脂用量必須根據(jù)碳 布面積計算，應保證用膠量 ，確保在適用期內(nèi)一次用完，不允許使用時間拌和較長的材料。對于粘貼 好的碳纖維布在 24 小時內(nèi)，嚴禁擾動。 ③ 、將碳纖維布用手輕壓于需粘貼的位置，采用專用的滾筒順纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布，滾壓時不得損傷碳纖維布。 （ 5） 找平處理 ① 、應對混凝土表面凹陷部分用找平材料填補平整，避免棱角。應注意布的兩端是否 寬度一致。 ② 、 要求清除表面的浮漿、油污、木屑等所有雜質(zhì)，除去表面 2~3mm 厚的砂漿層，直至露出堅實的骨料。 混凝土表面檢驗及放線 混凝土表面修復 裂縫修補 表層預處理 碳纖維片材的準備 粘結(jié)劑配制 需加固構(gòu)件卸載 涂敷粘結(jié)劑 粘貼碳纖維片材 粘結(jié)劑固化 驗收 圖 31 碳纖維加固施工工藝流程 ② 、施工前由生產(chǎn)副經(jīng)理及施工員向各班組進行技術(shù)交底。 ② 、 材料延伸率高：高于 %，材料韌性好。 （ 3）根據(jù)地質(zhì)資料，施工圖紙、合同要求、規(guī)范規(guī)程及圖紙會審交底的內(nèi)容，結(jié)合工程實際情況，盡快完成施工組織設計的修改編制 工作。 施工前準備 （ 1）根據(jù)本項目需要，制定相應施工方案報總包及監(jiān)理單位 審定，以指導施工。 （ 2） 根據(jù)場地情況以及文明施工的要求，做好現(xiàn)場的布置工作。該橋梁于 1996年拓寬改建，中幅為老橋，南、北兩幅為拓寬新橋。橋梁為一座東西走向的三跨普通鋼筋混凝土簡支板梁橋，跨徑組合 10m+10m+10m，為正交橋梁。 1. 1 進場準備 （ 1）熟悉有關(guān)施工現(xiàn)場狀況、施工圖紙、地質(zhì)勘 察資料、現(xiàn)場定位軸線、周邊建筑物、交通、管線等每個細節(jié)，配合總包單位 做好有關(guān)方面的協(xié)調(diào)工作，安排好臨設及管理成員的辦公場所等布置。整個施工區(qū)域設置公司統(tǒng)一規(guī)定的標志牌和旗幟， 并設置相關(guān)圍欄和禁示標志，做好安全準備工 作。 （ 2）交底：在充分了解 施工圖的基礎上，由總包 組織設計單位監(jiān)理單位和施工單位進行施工圖和現(xiàn)場控制軸線及有關(guān)情況的交接、交底，進一步理解施工圖或有關(guān)圖紙問題，與 業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位達成一致意見，并把交底記錄整理成文，由總包 單位印發(fā)有關(guān)單位，并作為設計文件的組成部分。具體主要包括以下要求： ① 、 材料強度高：抗拉強度 ≥ 3400N/mm2，安全儲備充足。 ① 、組織圖紙會審，及時提出問題。 （ 3）基層表面處理及修復 ① 、根據(jù)不同情況對缺陷處進行修復和處理：裂縫寬度 時，應采用壓力灌注、封閉處理；對松動的混凝土表面則將浮層鑿去；裸露鋼筋進行除銹處理，再用修補砂漿進行修補。 （ 4） 材料準備 ① 、現(xiàn)場根據(jù)圖紙下料，對加固碳纖維布的規(guī)格、長度、寬度、厚度進行核查。 ④ 、粘結(jié)劑攪拌時，應嚴格防止異物落入粘結(jié)劑內(nèi)，應遠離正在進行混凝土基層打磨現(xiàn)場或采取嚴密防塵措施避免灰塵落入，粘結(jié)劑內(nèi)不得添加其它溶劑。 ② 、粘貼前，再次按設計圖要求對加固區(qū)域進行定位確認，注意碳纖維的搭接要求，必要時放線。 ⑤ 、粘結(jié)劑的固化，一般在常溫下即可。 ③ 、 對混凝土表面尖銳凸起部位，應用混凝土磨片角磨機磨平，并進行倒角