【正文】 規(guī)程》 SD10983； 《 35KV 及以下變壓器套管》； 《 1kv 及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50258； 1《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50169； 1《低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50254； 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 3 三 施工布置 施工道路及場地 由于 富春江大壩壩面公路屬于國（?。┑谰€的正常通車線路，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件，只能在大壩左岸（壩頂門機(jī)軌道終端）的唯一一塊空地進(jìn)行拆除及安裝作業(yè)，由于施工場地狹窄，僅能堆放少量較小構(gòu)件，舊門機(jī)拆除后立即由業(yè)主將拆除的部件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，新門機(jī)所有構(gòu)件及零部件先運(yùn)至發(fā)電廠區(qū)空地，在進(jìn)行拼裝時由安裝單位將其轉(zhuǎn)運(yùn)至安裝現(xiàn)場，同時在門機(jī)大件吊裝或拆除時，必要時請業(yè)主方協(xié)調(diào)間斷性斷路國（?。┑溃源_保施工需要。 富春江水力發(fā)電廠壩頂一號 2 500kN 雙向門式啟閉機(jī)裝設(shè)于廠房壩段壩頂 高程，門機(jī)主起升機(jī)構(gòu)用于進(jìn)水口工作閘門、檢修閘門及攔污柵的起閉和吊運(yùn)，副起升機(jī)構(gòu)用于攔污柵拼裝時的吊運(yùn)，副起 升機(jī)構(gòu)同 開閉齒耙 機(jī)構(gòu)一起用于操作機(jī)械式清污抓斗，目前 1 號壩頂門機(jī)已經(jīng)到了使用壽命，現(xiàn)需將其拆除并安裝一臺重新設(shè)計(jì)制造的壩頂門機(jī)。對于壩頂門機(jī)運(yùn)行用電由業(yè)主方統(tǒng)一規(guī)劃壩頂永久電源提供。 主要起重設(shè)備 25 噸汽車起重機(jī) 50 噸汽車起重機(jī) 200 噸汽車起重機(jī) 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 4 四 施工措施 施工總體控制計(jì)劃 由于富春江大壩壩面公 路屬于國（省）道線的正常通車線路，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件可使用吊車作業(yè)范圍有限，門機(jī)只能左岸（軌道終端）進(jìn)行施工。大壩左岸（壩頂門機(jī)軌道終端）唯一一塊空地是最有效的施工用地，在此處可 滿足舊門機(jī)拆除及新門機(jī)安裝工作并對交通影響較小，預(yù)計(jì)封路時間在 10 天。 安裝前清除及處理拖板車和汽車起重機(jī)通行道路上的路障，對吊裝場地進(jìn)行清理夯實(shí)，測量布設(shè)安裝用基準(zhǔn)點(diǎn)。凡不屬于同一設(shè)備的不準(zhǔn)拼裝到一起。施工圖樣有具體要求時，按施工圖樣的要求執(zhí)行。 ⑵ 設(shè)備安裝后，應(yīng)鏟除焊縫附近的焊渣，清除設(shè)備上的纜繩包裝、油污、灰塵、砂漿、臨時管道、支撐等。 ⑶ 施工隊(duì)采用的防腐材料，其品種、性能和顏色應(yīng)與制造廠所使用的防腐材富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 6 料標(biāo)準(zhǔn)一致，盡可能由廠家提供。 壩頂門機(jī)拆除及安裝流程 門機(jī)安裝 流程如下圖： 門機(jī)安裝程序 框圖 設(shè)備檢查、運(yùn)輸 主大梁、端梁安裝 安裝 電氣設(shè)備安裝 大車行走機(jī)構(gòu)安裝 小車安裝 拆除現(xiàn)場清理 舊門機(jī)拆除 開工準(zhǔn)備 門腿橫梁安裝 安裝 門機(jī)整體安裝 空載試驗(yàn)及調(diào)試 工作完畢 門機(jī)荷載試驗(yàn) 下端梁安裝 安裝 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 7 舊門機(jī)拆除 概述：舊門機(jī)額定起重量為 2 50t，外形尺寸為 18000 17140 24300，門機(jī)重重 175t。 電氣拆除 拆除電線、電纜、控制柜，運(yùn)離現(xiàn)場。 小車拆除 用 200t 汽車吊將小車剩余 部分落地，用汽車運(yùn)離現(xiàn)場。 、將下游側(cè)支腿吊起落地（預(yù)計(jì)封閉 道路 1 小時） 用 200t 汽車吊將下游側(cè)支腿吊出落地，解體運(yùn)出現(xiàn)場。 （ 2）軌道基礎(chǔ)螺栓對軌道中心線的距離和縱向位置允許公差小于 5mm。 （ 4）軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差為177。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝： ⑴ 安裝順序：首先按行走機(jī)構(gòu)基距在軌道上放點(diǎn)，然后組裝臺車并用 50t 吊車擺放于軌道上，擺放準(zhǔn)確并平穩(wěn)后用 20槽鋼將臺車支撐于軌道上。 ⑵ 安裝手段： 采用 50t 吊車擺放臺車。 ③．其余安裝偏差參照設(shè)計(jì)圖紙要求。門腿就位后將螺栓初擰，最后用扭矩扳手按設(shè)計(jì)力矩?cái)Q緊所有螺栓。拼裝后門腿組件總重量約 18T，由 200t 汽車吊吊裝。吊入端梁，將門架的對角線調(diào)整到規(guī)范之內(nèi)，焊接連接。 3mm, 兩側(cè)兩門腿垂直中心線相對差不大于177。四個對角頂點(diǎn)對角線之差不大于 5mm。 ⑥ 其余安裝技術(shù)要求參照設(shè)計(jì)圖紙、門機(jī)安裝技術(shù)說明書中有關(guān)條款執(zhí)行。 3mm。 小車軌道在側(cè)向的局部彎曲，在任意 2m 范圍內(nèi)不大于 1mm。安裝前應(yīng)校對各部位的編號，對每一部位進(jìn)行測量，符合要求后才進(jìn)行安裝。沒有扭曲、急彎，不得將其擱置在尖銳的物件上。 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 17 （ 2） 敷設(shè)電纜應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行，電纜應(yīng)排列整齊，固定牢固。所有號頭一律用字號打印機(jī)打印。 （ 6） 用絕緣搖表測量各電氣回路對地、回路間的絕緣電阻，其阻值不小于 1MΩ 。 （ 9） 用 500V 絕緣搖表測量電機(jī)絕緣 不小于 2MΩ。試驗(yàn)前邀請制造廠代表、監(jiān)理 人等，并均在場時即可進(jìn)行試驗(yàn)。 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 18 各潤滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 大車、小車行走時，車輪不允許有啃軌現(xiàn)象。 所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤滑，軸承溫度應(yīng)不超過 65oC。 ② 靜荷載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)啟閉機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。 試驗(yàn)過程中可由 75%的額定載荷逐步增至 125%的額定載荷，離地面 100～ 200mm，停留時間不少于 10min，測量門架或橋架撓度。 ③ 動荷載試驗(yàn) 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 19 動載試驗(yàn)的目的主要是檢查機(jī)構(gòu)和制動器的工作性能。 五 施工資源配置 施工組織機(jī)構(gòu) 作業(yè)人員配置 表 人力資源配置 編號 工種 單位 數(shù)量 說明 1 現(xiàn)場總指揮 人 1 兼現(xiàn)場安全員 2 機(jī)械工程師 人 1 3 質(zhì)保 工程師 人 1 專職質(zhì)檢員 專職安全員 物資材料 安裝組負(fù)責(zé)人 協(xié)調(diào)調(diào)度 鉚工 焊工 起重 電氣 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 20 4 機(jī)械安裝工 人 8 5 起重工 人 3 6 電焊工 人 2 7 測量工 人 2 8 電氣安裝工 人 3 9 吊車司機(jī) 人 2 10 合計(jì) 人 22 施工機(jī)械及工卡器具配置 序號 名稱 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 1 汽車吊 200T 1 臺 2 汽車吊 50T 1 臺 3 電焊機(jī) 500B 4 臺 4 拖車 40T 1 臺 5 汽車 8T 1 臺 6 手拉葫蘆 2T— 5T 6 個 7 千斤頂 5T — 32T 4 個 8 起吊繩 φ 13 φ 19 φ 28 φ 35 各 4 對 9 纜風(fēng)繩 φ 19 1000m 10 鋼絲線 1000m 11 卸扣 25T 35T 各 8 付 12 雙輪閉口滑車 5T 、 10T 各 4 只 13 焊條烘干箱 1 臺 14 水準(zhǔn)儀 1 臺 15 經(jīng)緯儀 1 臺 16 枕木 3M3 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 21 17 木板 4 M3 18 槽鋼 20 4T 19 壓線鉗 2 把 20 電動扳手 4 臺 21 扭力扳手 4 把 22 手動砂輪機(jī) 2 臺 23 角磨機(jī) 4 臺 24 尼龍繩 200m 25 鋼管 ф 40 500kg 26 扣件 若干 27 安全網(wǎng) 若干 28 水平規(guī) 1 個 29 切割機(jī) 1 臺 30 各種常用工具 若干 六 施工進(jìn)度計(jì)劃 為了更合理地控制施工進(jìn)度，以確保吊裝安全為主，為盡快滿足表孔及各檢修門安裝需要，結(jié)合現(xiàn)場情況加大資源投入、研討合理吊裝方案，具體工期安排如下： 序號 項(xiàng)目 時間（天） 備注 1 場地清理及門機(jī)移位 1 2 拆除鋼絲繩及吊具 2 3 電氣拆除 1 4 支腿支撐 1 5 拆除小車罩及維修吊 1 富春江水力發(fā)電廠 1 號壩頂 2 500kN 門機(jī)拆舊裝新施工方案 杭州京能電力設(shè)備有限公司 22 6 拆除起升 機(jī)構(gòu) 2 7 小車架拆除 1 8 主梁拆除 1 封路 4 小時 9 支腿拆除并清理場地 2 封路 3 小時 合計(jì) 12 序號 項(xiàng)目 時間（天） 備注 1 大車行走機(jī)構(gòu)及下橫梁安裝 1 2 門腿拼裝 1 3 門腿吊裝 2 封路 4 小時 4 主梁安裝 2 暫時考慮整體吊裝，封路 6 小時 5 小車及小車罩安裝