【正文】 68 噸 主吊車負(fù)荷率 溜尾吊 型號 CKE2500 級別 250 噸 工況 SH 沈陽化工集團(tuán)石蠟有限公司 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案 11 車參數(shù) 主臂長度 付臂長度 / 主車配重 100 噸 超級配重 / 履帶尺度 米 工作半徑 R7 米 額定吊裝負(fù)荷 142噸 溜尾吊車負(fù)荷率 吊裝繩索設(shè)置 一、 主吊繩索 （ 1）、 250 噸平衡梁 ； 長 米 ,85 噸卸扣 4個 . （ 2）、 平衡梁上端 :鋼絲繩扣φ 37+FC 兩根，每根長度 24 米，各繞兩圈四股 。 運(yùn)輸要求：兩板式 主 吊耳 呈水平 ， 兩板式溜尾吊耳朝正上方 ,到 達(dá) 吊裝現(xiàn)場后要求設(shè)備頂部靠近 750噸汽車吊車，并按圖中標(biāo)定位置擺放。 （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 726 37 兩根，每根長度 24米，各繞兩圈四股。 6）、反應(yīng)器鋼 C4001 的吊裝工藝參數(shù)表如下： 設(shè)備名稱和位號 反應(yīng)器 C4001 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時 設(shè) 備參數(shù) 設(shè)備直徑 壁厚 (mm) 長度 基礎(chǔ)標(biāo)高（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5490 36 37201 EL+0 EL+37201 500 噸主吊車吊裝重量（噸） 250 噸溜尾吊車吊裝重量（噸） 設(shè)備分布重量 (噸 ) 101． 4 設(shè)備分布重量 (噸 ) 101． 4 400 噸級吊鉤重量 (噸 ) 10 150 噸級吊鉤重量 (噸 ) 2 沈陽化工集團(tuán)石蠟有限公司 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案 8 繩索具總重量 (噸 ) 2+2（平衡梁） 溜尾吊裝繩索具重量 (噸 ) 2 主吊車吊裝總重量 (噸 ) 115． 4 溜尾吊車吊裝總重量 (噸 ) 105 主吊車參數(shù) 型號 TC2600 級 別 500 噸 工況 SSL 主臂桿長度 66 米 付臂長度 / 超級配重 200 噸 超級配重半徑 R13 米 支腿 尺 寸 14 14米 工作半徑 R18 米 額定吊裝負(fù)荷 250 噸 主吊車負(fù)荷率 115． 4/250=46% 溜尾吊車參數(shù) 型號 CKE2500 級別 250 噸 工況 主臂工況 主臂長度 米 付臂長度 / 主車配重 / 超級配重 / 支腿跨度 米 工作半徑 R7米 額定吊裝負(fù)荷 142 噸 溜尾吊車負(fù)荷率 105/142=% 吊裝繩索設(shè)置 一、 主吊繩 索 （ 1）、 250 噸級平衡梁一根長 米； 100 噸卸扣 4 個。 以 TC2600 型 500噸級 汽車 起重機(jī)（吊車）作為主吊裝機(jī)具提升 設(shè)備頭部，完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以 CKE2500 型 250噸 履帶吊 車吊配合溜尾抬送 設(shè)備 尾部，配合 500 噸級汽車 吊車將該 設(shè)備 從水平狀態(tài)吊到垂直狀態(tài)。 167。 （ 2）、鋼絲繩扣φ 526 37 兩根，每根長度 24米，各繞 兩 圈 四 股 。 4)、反應(yīng)器 C4001 在水平抬頭、直立后旋轉(zhuǎn)臂桿以及就位瞬時由反應(yīng)器重量分布在 750 噸吊車和 250 噸吊車 上的重量如下： 吊裝狀 態(tài) 水平抬頭時 直立后旋轉(zhuǎn)臂桿 就位瞬時 750 噸吊車 101． 4噸 202． 8 噸 202． 8 噸 250 噸吊車 101． 4噸 0 0 5)、 吊裝時現(xiàn)場吊裝場地內(nèi)需預(yù)留的是分析小屋。 運(yùn)輸要求：兩管軸式 主吊耳呈水平 對稱放置 ，板孔式 溜尾 吊耳朝正上 方，到吊裝現(xiàn)場后要求 反應(yīng)器 頂部靠 近 750 噸吊車，并按圖中標(biāo)定位置擺放。本方案是采用運(yùn)輸單位能設(shè)備自卸對吊裝平面布置圖進(jìn)行設(shè)計。 、以上立式設(shè)備吊裝的主吊點和溜尾吊點情況如下：反應(yīng)器 C4001， 兩個管式主吊耳 ， 兩個板式溜尾吊耳 ； 脫氣倉 C5009，兩板式 主吊 耳 ， 兩個板式溜尾吊 耳，由于資料不全，吊耳方位角無法確定。 有熱處理要求的設(shè)備應(yīng)在熱處理前焊接完吊耳。 、 設(shè)備吊裝的基本方法以及設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場的基本要求：立式設(shè)備吊裝時需用兩臺吊車，一臺吊車（即主吊車）抬頭部，一臺吊車（即溜尾吊車）抬尾部，采用吊車抬送法吊裝。 吊裝參數(shù)一覽表 （ 1） 兩 臺設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸參數(shù)如下： 167。 、《石油化工工程起重施工規(guī)范》 SH/T 35152021 167。 、 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備 參數(shù)和相關(guān)資料 167。 167。 167。 、吊裝平面圖按照《 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置 》進(jìn)行布置。沈陽化工集團(tuán)石蠟有限公司 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案 1 167。 167。 、本方案是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備吊裝參數(shù)編制的，如果屆時設(shè)備的吊裝參數(shù)、現(xiàn)場情況等有所變化，必須對本方案進(jìn) 行核實或進(jìn)行必要的更改，并以書面的形式重新報審、報批，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 、按中石化寧波工程有限公司施工技術(shù)管理規(guī)定，本方案屬Ⅲ類大型施工方案，應(yīng)由中石化寧波工程有限公司進(jìn)行公司級技術(shù)管理。 編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范 167。 、《起重工操作規(guī)程》 SYB411280 167。 167。 設(shè)備名稱 反應(yīng)器 脫氣倉 設(shè)備位號 C4001 C5009 設(shè)備 直徑（ mm） φ 5490 36（壁厚） φ 4000 16（壁厚） 設(shè)備總長度（ mm） 37201 37000 基礎(chǔ)標(biāo)高（ m） EL+0 EL+16000 吊裝總重量（ t） 約 200（包括勞保等） 約 130（包括勞保等） 設(shè)備布置形式 立式 立式 主吊點形式 兩個管式吊耳 兩個板式吊耳 溜尾吊點形式 兩板式吊耳 兩個板式吊耳 主吊吊車 750 噸履帶吊 或 500噸汽車吊 750 噸履帶吊 溜尾吊車（形式） 250 噸履帶吊車 250 噸履帶吊車 沈陽化工集團(tuán)石蠟有限公司 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案 3 167。 、有關(guān)設(shè)備吊點的規(guī)定： 設(shè)備上均要求焊接主吊耳和溜尾吊耳作為吊裝的主吊點和溜尾吊點 。 167。若 750 噸吊車已達(dá)到使用條件時，且運(yùn)輸 車輛有足夠的空間退場，可考慮到用 750 噸吊車和 250 噸吊車抬吊卸車。 、反應(yīng)器 (C4001)吊裝 以 750 噸履帶吊車作為主吊車 1)、到貨狀態(tài)和運(yùn)輸要求： 沈陽化工集團(tuán)石蠟有限公司 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案 4 到貨狀態(tài)：整體制造成型后交貨。 3)、反應(yīng)器的吊裝工藝流程： 反應(yīng)器運(yùn)輸進(jìn)場按規(guī)定高度自卸，運(yùn)輸車輛撤出→→ 750噸履帶吊車站位（工況為 SDB 工況，臂長 84 米）并在吊車后方加超級提升配重 305噸→→ 250 噸履帶吊車站到設(shè)備尾部（離溜尾吊耳大約 7m） →→在 750噸吊車和 250 噸吊車吊鉤上掛好吊裝繩索 →→ 在主吊車鋼絲繩上掛上平衡梁→ → 750 噸吊車連接設(shè)備頂部的兩個管軸式主吊耳， 250 噸吊車連接設(shè)備尾部的兩板式溜尾吊耳 →→ 開始正式吊裝， 750 噸吊車提升設(shè)備頂部， 250 噸吊車抬設(shè)備尾部使設(shè)備尾部離地面 米左右并隨著設(shè)備的直立適時地趴桿→→設(shè)備吊直離地（ 750 噸吊車作業(yè)半徑 R18 米） ,拆去溜尾繩索→→轉(zhuǎn)動 750 噸吊車臂桿直至設(shè)備基礎(chǔ)位置→→回鉤使設(shè)備落于基礎(chǔ)位置→→等固定好設(shè)備后拆去主吊裝繩索完成反應(yīng)器吊裝。 （ 2）、平衡梁下方：鋼絲繩扣φ 726 37 兩根，每根長度 24米，各繞 兩 圈四 股 （ 3）、平衡梁上方：鋼絲繩扣φ 726 37 兩根，每根長度 24米，各繞 兩 圈四 股 二、溜尾索具： （ 1） 55噸卸扣 2個。 （ 3）、平衡梁上方：鋼絲 繩扣φ 726 37 兩根，每根長度 24米，各繞兩圈四股。 2)、吊裝工藝方法： 采用吊車提升吊移抬送的吊裝方法吊裝就位反應(yīng)器 C4001。 4)、反應(yīng)器 C4001 在正式吊裝水平抬頭、直立后旋轉(zhuǎn)臂桿以及就位瞬時由鋼結(jié)構(gòu)重量分布在 500 噸吊車、 250噸吊車上 的重量如下： 吊裝狀態(tài) 水平抬頭時 直立后旋轉(zhuǎn)臂桿 就位瞬時 500 噸吊車 101． 4 噸 202． 8噸 202． 8 噸 250 噸吊車 101． 4 噸 0 0 5）、 500噸吊車作為主吊車吊裝時現(xiàn)場吊裝場地內(nèi)需預(yù)留的主 要結(jié)構(gòu)和設(shè)備有分析小屋以及 41 414兩軸線上位于 41B和 41C兩軸柱間 14米標(biāo)高以上的鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備， C4001從反應(yīng)框架 14米標(biāo)高處側(cè)向進(jìn)入框架就位。 設(shè)備名稱和位號 反應(yīng)器 C4001 吊裝狀態(tài) 轉(zhuǎn)動臂桿和就位時 設(shè)備參數(shù) 設(shè)備直徑 壁厚 (mm) 長度 基礎(chǔ)標(biāo)高（ mm） 就位頂部標(biāo)高（ mm） φ 5490 36 37201 EL+0 EL+37201 主吊車吊裝重量（噸） 設(shè)備重量 (噸 ) 400噸級吊鉤重量 (噸 ) 吊裝繩索具重量 (噸 ) 吊裝總重量 (噸 ) 202． 8 15 2(跑繩 ,主繩索 ) +2（平衡梁） 221． 8 主吊車 型號 TC2600 級別 TC2600 工況 SSL 沈陽化工集團(tuán)石蠟有限公司 CPP 制乙烯及 PE 總體改造項目聚乙烯裝置大型設(shè)備吊裝方案 9 參數(shù) 主臂長度 66 米 付臂長度 / 超級配重 200 超級配重半徑 R13 米 支腿尺寸 14 14 米 工作半徑 R18米 額定吊裝負(fù)荷 221． 8噸 主吊車負(fù)荷率 221． 8/250=% 吊裝繩索設(shè) 置 一、 主吊繩索 （ 1）、 250 噸級平衡梁一根長 米； 100 噸卸扣 4 個。 、 脫氣倉 C5009 吊裝 7