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攔河壩、飲水工程施工組織設計-全文預覽

2025-03-24 04:00 上一頁面

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【正文】 要求供應商隨貨提供產(chǎn) 品的合格證或質(zhì)報書,同時對鋼材、水泥等及時做復試和分析報告,只有當復試報告、分析報告等全部合格方能允許用于施工。對每個進場的勞動力進行考核,同時,在施工中進行考察,對不合格的施工人員堅決退場,以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。第二級為施工工長向班組進行分項專業(yè)工種的技術(shù)交底。發(fā)放圖紙后,內(nèi)業(yè)技術(shù)人員先對圖紙進行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中的問題、難點、錯誤,并在圖紙會審及設計交底時予以解決。如果工期和質(zhì)量兩者發(fā)生矛盾,則應把質(zhì)量放在首位,工期必須服從質(zhì)量,沒有質(zhì)量的保證也就沒有工期的保證。 ( 2)整理所有的技術(shù)資料,并編目、建檔。 ( 4)審核設計變更和圖紙修改。事中控制措施主要有: ( 1)完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。 進行設計交底、圖紙會審等工作,并根據(jù)本工程特點確定施工流程、工藝及方法。 第三節(jié)、各施工段、各工種、各專業(yè)配合措施 施工階段性質(zhì)量保證措施 施工階段性質(zhì)量保證措施主要 分為三個階段,并通過這三階段來對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階段性質(zhì)量控制。為確保“料”的質(zhì)量,我們必須對施工用材、周轉(zhuǎn)用材的質(zhì)量進行落實。但機械對施工質(zhì)量的影響亦越來越大,故必須確保機械處于最佳狀態(tài),在施工機械 進場前必須對進場機械進行一次全面的保養(yǎng),使施工機械在投入使用前就已達到最佳狀態(tài),而在施工中,要使施工機械處于最佳狀態(tài)就必須對其進行良好的養(yǎng)護、檢修。在管理層積極推廣計 算機的廣泛應用,加強現(xiàn)代信息化的推廣;在勞務層,對一些重要崗位,必須進行再培訓,以適應更高的要求。 施工質(zhì)量控制體系的落實 施工質(zhì)量控制體系主要 是圍繞“人、機、料、法、環(huán)”五大要素進行的,任何一個環(huán)節(jié)出了差錯,勢必使施工的質(zhì)量達不到相應的要求,故在質(zhì)量保證計劃中,對這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確、落實。 ( 16)項目部實驗室負責整個工程原材料、半成品的取樣、檢測,各種混 合料配比的檢控、基底土壓實試驗、閉水試驗、商品砼質(zhì)量的監(jiān)控,試塊制作、養(yǎng)護及試驗等,并負責資料整理、統(tǒng)計、分析,及時掌握質(zhì)量發(fā)展動態(tài),為領(lǐng)導加強質(zhì)量控制提供可靠數(shù)據(jù)。檢查時提供相應的資料和隱蔽工程驗收記錄,交監(jiān)理工程師簽認。 ( 12)實行班組自檢互檢,項目質(zhì)檢組抽檢的方法,對每道工序的每一施工段全天候、全過程進行監(jiān)控和質(zhì)量檢測,每道工序、每一施工段完成后,由項目質(zhì)檢工程師為首的項目質(zhì)檢組,按照規(guī)范嚴格進行質(zhì)量檢查,經(jīng)檢查合格后,報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場驗收簽認。合理堆放,做好標識。 ( 7)每月一次質(zhì)量教育制度,使全體員工牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的觀念, 強化質(zhì)量意識,做到人人重視質(zhì)量,個個把好質(zhì)量關(guān)。 ( 3)提供必要的資金,添置必要的的設備,以確保體系運轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 最后,在實施完成后,對成型的建筑產(chǎn)品或分部工程分次成型產(chǎn)品進行全面檢查,以發(fā)現(xiàn)問題、追查原因,對不同的原因進行不同的處理方式,從人、物、方法、工藝、工序等方面進行討論,并形成改進意見,再根據(jù)這些改進意見而使施工工序進入下次循環(huán)。 施工質(zhì)量控制體系的設置 施工質(zhì)量控制體系是按科學的程序運轉(zhuǎn),其運轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA 的循環(huán)管理活動,它是通過計劃、執(zhí)行、檢查、總 結(jié)四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機地聯(lián)系起來,而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達到要求。 施工工長的質(zhì)量職責 施工工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者,首先其自身應樹立質(zhì)量第一的觀念,并在施工過程中隨時對作業(yè)班組進行質(zhì)量檢查隨時指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作,質(zhì)量達不到要求 的施工內(nèi)容,并督促整改。 項目總工程師的質(zhì)量職責 項目總工程師作為工程的質(zhì)量控制及管理的執(zhí)行者,應對整個工程的質(zhì)量工作全面管理,從工程總質(zhì)保計劃的編制到質(zhì)保體系的設置、運轉(zhuǎn)等,均由項目總工程師負責。 積極開展 QC 小組的活動,工人、技術(shù)人員、項目領(lǐng)導“三結(jié)合”,針對關(guān)鍵技術(shù)組織攻關(guān),并積極做好 QC 成果的推廣應用工作。 第二節(jié)、質(zhì)量管理體系 為確保本工程施工質(zhì)量達到現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定的合格等級,我公司將建立以工程項目經(jīng)理為首,項目總工 程師主管,以各部室實施職能管理,監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站實施逐級監(jiān)督,公司各職能部門、現(xiàn)場各專業(yè)班組積極配合的多層次質(zhì)量管理保證體系,全面控制每一個分項、分部工程質(zhì)量,項目部質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量保證體系。過早容易造成縫邊剝落,太晚容易損壞刀片。壓紋時應掌握好混凝土表面的干濕度,如果混凝土表面太干可適當灑水潤濕,加大壓紋機上部荷載可經(jīng)改變壓紋效果。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。在現(xiàn)場每工班均應制作試件送試驗室標準養(yǎng)護。 劃的墨線確定模板位置,調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。在橫向縫位置,每隔 20~ 30m,應在路邊側(cè)各做控制點,可用混凝土保護控制點,作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。 對整個施工面的基底進行全面清掃,清除基層表面浮土、砂石等雜物,將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈,做好排水設施,防止雨水沖刷。檢測合格后,再進行穩(wěn)定層的施工,如不合格必須再次碾壓。碾壓成型后,封閉交通,灑水養(yǎng)護。路堤整形后,應及時安排路堤防護施工,以免邊坡沖刷。壓實結(jié)束后應及時進行密實度檢測,密實度不夠要繼續(xù)碾壓。角前后交叉進行壓實,這樣路肩部位的壓實密度得到了保證,使壓路機進行碾壓時,路肩不至滑坡。填土作業(yè)必需全斷面、全寬度縱向分層回填,且由低處向高處、由兩邊向中心填筑;分層填筑松鋪厚度由試驗段施工確定,一般不大于 30cm、不小于 10cm,施工中要嚴加控制,太厚的要推薄、太薄的要加厚;為確保路堤邊緣有足夠的壓實度,每邊要比設計寬度超填 30cm 以上,以便壓路機能碾壓到位,待路基填至設計標高后,再按設計寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位,刷出來的邊坡土方可重新利用于路基填筑;分層填筑時,要按設計要求控制橫坡,以利層面排水,雨期施 工要適當加大橫坡,避免積水。 施工前應對各土場的土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實試驗、最佳含水量等試驗,以試驗數(shù)據(jù)指導現(xiàn)場施工,對不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。 1:5時,應將原地面挖成臺階 ,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要,但不得小于 1m。 50cm(以保證邊坡壓實密度和壓路機械的安全而增加的寬度),放邊線點,再用白灰沿邊線播撒填筑方 案 測量放 樣 基底清理、碾壓、開 挖 碾 壓 檢查密實 度 上一層填 筑 填料檢 查 調(diào)整含水 量 填料檢 查 攤鋪填 料 形 成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標記。路塹開挖時采用推土機松土、裝載機裝土、反鏟刷坡,并按邊坡實際寬度每側(cè)退回 1020cm,留待用工人修整,以免路塹邊坡受機械作業(yè)振動,影響邊坡穩(wěn)定。 管道系統(tǒng)經(jīng)隱蔽驗收合格后,臨時封堵各項預留管口,配合土建填堵孔、洞,按規(guī)定回填土。立管插入段應先劃好長度標記,安裝時先將立管伸入洞口內(nèi),垂直用力插入至標記為止(一般預留漲縮量為 2030MM)。 立管安裝:按設計坐標要求預留洞口。多口 粘接時應注意預留口方向。據(jù)草圖量好管道尺寸,進行斷管。 ④做好施工圖預算,提出正確的材料計劃。 技術(shù)準備 ①根據(jù)各專業(yè)安裝工程施工圖紙,準備好各專業(yè)所需的施工圖集、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程及各種工程用的資料表格等。施工技術(shù)人員、質(zhì)量、安全管理人員常駐現(xiàn)場,形成強有力的領(lǐng)導機構(gòu)。 c)、 砌體外露面的坡頂和側(cè)邊,應選用較整齊的石塊砌筑 平整。 b)、 采用單皮順砌,必須上下錯縫搭接,搭接長度不小于較短條石長度的 l/ 3,雙軌條石排列也要順砌,但上下左右豎縫均應錯開。 b)、 砌體縫口應砌緊,底部應墊穩(wěn)填實,與周邊砌石靠緊,嚴禁架空。 b)、 條石砌體應上下錯縫搭砌,灰漿飽滿。 ( 4) 塊石 a)、 砌筑基礎(chǔ)的第一皮石塊應座漿,且將大面向下,表面呈龜紋。 b)、 砌筑因故停頓,砂漿已超過初凝時間,應待砂漿強度達到 后才可繼續(xù)施工。 b)、 毛條石:四棱八角基本成型,塊高基本滿足 35cm 和 37cm。 2)砌石體的材料 ( 1) 砌石體的石料使用施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理單位批準的石料。 ( 3) 密實:砌體以 35 35cm 斷面石,選型配砌。對已經(jīng)檢驗合格的填筑層,如間隔時間較長,再在上面填筑新土時,應作表面刨毛或清除處理。 ( 3) 以履帶式拖拉機或拖拉機帶碾磙作為壓實機械,采用進退錯距法壓實工藝,碾跡套壓寬度宜大于 lOcm:以鏟運機、自卸汽車等作為壓實機械時,可采用輪跡排壓法工藝,輪套壓寬度宜為 3~5cm。 土方回填施工 土方回填用料應按監(jiān)理單位指定地點選取,土方回填應分層夯實,每層厚度控制在 30cm 左右,密實度不應小于 90%。 c)、 當開挖到接近槽底深度時, 應隨時復核槽底標高,避免超挖。 (1)、 開挖測量放線必須準確,誤差應在允許范圍內(nèi)。 材料準備: 業(yè)主按規(guī)定進行招標統(tǒng)一確定的主要材料,根據(jù)施工進度提出材料計劃,材料運到現(xiàn)場后嚴格進行質(zhì)量檢驗,檢驗合格后,方可進行簽收。 中線恢復:根據(jù)設計單位提供的導線點,對線路中線進行恢復,并加密樁位。工程開工前要對業(yè)主及及設計單位提供的現(xiàn)場紅線標樁、基準高程樁等進行現(xiàn)場復核,確認無誤后才能使用。所有配比人員需經(jīng)過試驗與檢測培訓并持有試驗員上崗證。六、施工組織設計 一、施工方案 第一節(jié)、施工準備 組織準備:施工組織準備是前期準備工作的重要內(nèi)容。試驗室配備既有理論又有實踐經(jīng)驗的工程師負責試驗工作,同時配備從事試驗工作的技術(shù)人員、試驗工。 測量準備 施工前的測量是保障正確執(zhí)行設計意圖的前提。如發(fā)現(xiàn)設置的導線點過稀,應對導線點進行加密,并對樁位進行固定處理,防止移位。 路基橫斷面的檢測與補測:進場后,應及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,共同完成路線橫斷面的測量工作,并繪制路基橫斷面圖,完成對相關(guān)工程量的計算工作,上報監(jiān)理工程師批準。清除開挖區(qū)域內(nèi)的全部雜草、垃圾、不可利用的表土及其它障礙物,運至指定地點堆放。 b)、 嚴格按溝槽斷面尺寸要求進行,基槽壁應平整,槽底坡度要符事圖紙要求,禁止超挖。 e)、 開挖基槽時,基底設計標高以上 ~ 的原狀土予以保留, 禁止擾動,砌石前用人工清理,如局部超挖,需用填補并分層夯實。對機械碾壓不到的死角,應以夯具進行夯實。 ( 5) 土料的鋪料與壓實工序應連續(xù)進行,以防止土料被曬干,影響填土質(zhì)量:對表面已風干的土層,應作灑水 濕潤處理。 ( 2) 穩(wěn)定:石塊的安砌必須自身穩(wěn)定。 ( 4) 錯縫:同一層內(nèi)相鄰的和上下相鄰的砌石均采用錯縫法施工。 a)、 塊石:要求上下兩面平行且大致平整,無尖角薄邊,塊厚大于20cm。 ( 3) 漿砌石體砌筑 a)、 砂漿為 ,施工前有試驗配合比,強度滿足設計要求,且應有試驗報告,砂漿采取在砌筑現(xiàn) 場隨機抽取的方法以檢測其砂漿的強度。 e)、 砌石體尺寸和位置的允許偏差,不應超過有關(guān)規(guī)定。 a)、 砌筑條石砌體時,石料應放置平穩(wěn),砂漿 鋪設厚度應略高于規(guī)定的灰縫厚度。 ( 7) 干砌條石體砌筑 a)、 干砌條石使用材料應按施工圖紙要求采用合適的砌筑料,石料使用前表面應洗除泥土和水銹雜質(zhì)。 ( 8) 干砌條石施工 a)、 砌筑前要按墻體厚度,設計要求預先計算層數(shù)和選定排列方法、尺寸
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