【正文】 {1,0,0,1,1,0,0,1}, {0,1,0,0,1,0,0,1}, {0,1,0,0,0,0,0,1}, {0,0,0,1,1,1,1,1}, {0,0,0,0,0,0,0,1}, {0,0,0,0,1,0,0,1}}。 該接口接收一個輸入數(shù)字，這個數(shù)字可以是任意一個兩位數(shù)，函數(shù)取得高位和地位，分別展示，以為該系統(tǒng)只有 8個停車位，所有只展示低位就可以。x++) { digitalWrite(x,low_led[low][z])。 park_stat[i] == 0) { avail += 1。如果尋找到某一個車位為 0，則表示可用，讓后將該位置的狀態(tài)置為 并且在入口需要將全局可用的車位數(shù)減少 1. 顯示系統(tǒng)實現(xiàn) 有車位被占用時，要及時更新顯示屏的顯示數(shù)量。 i++) { if(park_stat[i] == 0) { park_stat[i] = 1。 圖 411 紅外傳感器 該傳感器有三個管腳，依次為：電源、地線和輸出。 } if(tmp == 0) { avail = 1。 int tmp = 0。 入口實現(xiàn) 入口系 統(tǒng)是整個停車場的智能開始。 如果沒有檢測到車輛，則繼續(xù)保持檢測狀態(tài)。如果檢測到車位被占用那么檢查的它的傳感器，如果傳感器檢測到車（傳感器 =0）， 那么表明該車位確實被占用了，如果該車位的傳感器檢測不到車，那么表明該車位原來停放了一輛車，但是現(xiàn)在車已經(jīng)開走了，那么該車位又變成空閑了，因此顯示數(shù) +1，其他所有的情況，計數(shù)不變化?？臻e，顧名思義，就是表明當前該車位沒有被占用、也沒有被預定，是完全可被分配的車位。然后就可以判斷當前位置是否有車輛，進而做出相應的處理。當有一段地燈需要熄滅時，會遍歷系統(tǒng)中當前正在被占用的車位，如果該車位的地燈正在被點亮，同時待熄滅的地燈和正在唄占用的車位的地燈重合，那么久不要熄滅該地燈，以保證該地燈能繼續(xù)為其他車輛提供引導。本課題別出心裁設計出另外一種車位引導系統(tǒng)，通過地燈。 這種誘導系統(tǒng)誘導對象是單個車輛，也稱車輛個體誘導系統(tǒng)，這類系統(tǒng)的誘導機理比較明確，容易達到誘導的目的。接著處理其他車輛。為了提高檢測的準確性，需要多次檢測，如果在一定時間內(nèi)（如 2s）內(nèi)的檢測都是有車狀態(tài)，表明當前有車進來，這樣做的目的是為了提高檢測的準確性，避免當有人等路過是被當做車輛檢測，因為人一般走過路過也就需要不到 1 秒鐘，但是車輛因為比較長，所以檢測的時間會稍微長一點。綜上所述，只能停車場系統(tǒng)可分為三大部分：入口檢測、地燈引導、狀態(tài)顯示。車 位顯示技術相對簡單，因為每個車位都配有傳感器，我們只需要遍歷這些傳感器，然后判斷停車位為空的個數(shù)即可。該傳感器的探測距離可以通過電位器調(diào)節(jié)、具有干擾小、便于裝配、使用方便等特點 [2]。 8位數(shù)碼管的原理圖如下所示： 上圖中 a 為供陰， b為共陽。 (3)體積小，重量輕，抗沖擊性能好。 數(shù)碼管應用介紹 數(shù)碼管有共陰極和共陽極之分，區(qū)別他們的方法是若公共端接地，其他端接電源，若各段測試能亮，說明是共陰的，反之共陽的；若公共端接電源，其他端分別接的，測得各端亮，則說明是共陽的，反之為共陰的 [1]。 工作方式 可以通過 USB與電腦相連，或單獨供電。 bootloader可以看作是一個引導程序。 arduino 的規(guī)格 工作電壓 5V 輸入電壓（建議） 712V 輸入電壓 (極限 ) 620V 數(shù)字輸入 /輸出端 14 (3, 5, 6, 9, 10, 11提供輸出的 PWM) 模擬輸入端 6 閃存 16 KB (ATmega168)或 32KB(ATmega328) ,其中 2 KB被 bootloader使用 SRAM 1 KB (ATmega168)或 2 KB (ATmega328) EEPROM 512個字節(jié) (ATmega168)或 1 KB (ATmega328) 注： WM (Pulse Width Modulation)，即脈沖寬度調(diào)制。是用于提供程序開發(fā)環(huán)境的應用程序，一般包括代碼編輯器、編譯器、調(diào)試器和圖形用戶界面工具。 Arduino是一個單片機的最小系統(tǒng)。 基于單片機的停車場管理系統(tǒng) 4 第二章 智能停車場管理系統(tǒng)概述 單片機 Arduino 介紹 arduino 簡介 單片 機是指一個集成在一塊芯片上的完整計算機系統(tǒng)。 手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。未來靜態(tài)交通智能化市場和動態(tài)交通智能化市場應該平分秋色，不分伯仲，靜態(tài)交通智能化市場的發(fā)展前景非常大。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電 一體化產(chǎn)品。為了解決停車難的問題，城市興建了大量停車場，但是目前停車場智能化系統(tǒng)是市場現(xiàn)狀比較落后，大大落后于動態(tài)交通的市場化發(fā)展。s parking . It has practical value and significance. Keywords: SCM 。s lives being more mon, more and more hightech products e into people39。 本項目采用了紅外傳感器配合使用，基于單片機平臺完成智能選擇車位，車位地燈自動引導，空余車位提示、當日限號顯示等功能，智能化的貼近實際生活，最大限度的達到節(jié)電的目的，提示司機空車位信息，大大方便了司機的停車。在中國的大部分停車場中，夜晚往往是燈火通明，徹夜常亮。圖表整潔，布局合理，文 字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應繪制于無格子的頁面上 5）軟件工程類課題應有程序清單，并提供電子文檔 1）設計（論文） 2）附件：按照任務書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復印件）次序裝訂 3）其它 基于單片機的停車場管理系統(tǒng) IV 摘 要 隨著我國科學技術突飛猛進的發(fā)展，智能化產(chǎn)品在人們的生活中逐漸普及，越來越多的高科技產(chǎn)品也走進人們生活，使得人們的生活方式更加智能化。 涉密論文按學校規(guī)定處理。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學位或?qū)W歷而使用過的材料。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人授權 大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。 、圖表要求： 1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準請他人代寫 2）工程設計類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應符合國家技術標準規(guī)范。所以說，節(jié)電要從日常生活中的小事做起。各個管理子系統(tǒng)沒有有效地綜合集成起來，這樣直接導致了停車場安全性、管理智能化水平和整體運行效率的降低。s science and technology and intelligent products in people39。 However, The parking lot management systems still have the drawbacks of mostly intelligent and low integrated in China, which Focus on automation charges, while ignoring the automatic parking process, security monitoring automation. Various management subsystem does not effectively integrate prehensive and it led to the parking lot security, intelligent management level and overall operational efficiency directly. This project uses an infrared sensor and plete intelligent selection of parking, parking lights automatically boot, spare parking tips, restricting the number of day display functions based on SCM(SingleChip Microputer), which Intelligent close to real life and achieve maximum energysaving purposes, alert drivers to empty parking information, greatly facilitate the driver39。 基于單片機的停車場管理系統(tǒng) 1 目 錄 摘要 ................................................................ I 第一章 緒論 .................................................. 1 課題研究背景和意義 ........................................ 2 智能停車場發(fā)展概況和趨勢 .................................. 2 課題的主要研究內(nèi)容 ........................................ 2 第二章 智能停車場管理系統(tǒng)概述 .................................. 4 單片機 Arduino 介紹 ........................................ 5 數(shù)碼管應用介紹 ............................................ 5 紅外傳感技術介紹 .......................................... 5 車位顯示及停車引導系統(tǒng)概述 ................................ 6 第三章 智能停車場管理系統(tǒng)設計方案 .............................. 7 智能停車場管理系統(tǒng)框圖 ..................................... 7 入口設計 ................................................... 9 車位引導系統(tǒng)設計 ........................................... 9 紅外車輛檢測系統(tǒng)設計 ...................................... 11 限號及車位空余顯示系統(tǒng)設計 ................................ 12 第四章 智能停車場實現(xiàn) ........................................ 13 第五章 總結(jié) ................................................ 20 結(jié)束語 .