【正文】 19 立即整改，定人、定措施、定期完成整改。演練、評價和更新的記錄應予以保持。 值班電話： 18682786250 高空墜落事故應急處置領導小 組負責對項目突發(fā)高處墜落事故的應急處理。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。同一供電網不得有的接地，有的接零。 使用塔式起重機或長起重臂的其他類型起重機時，應有避雷防觸電設施。 電焊機的電源線長度不宜超過 5m，并必須架高。 起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。 施工現場架設的低壓線路不得用裸導線。 構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能四川公路橋梁建設集團 遂廣高速 SG22項目部 大型 吊裝工程安全專項施工方案 17 松鉤或拆除臨時固定工具。 3）、防止高處落物傷人措施 地面操作人員必須戴安全帽。作業(yè)處和構件上有水、冰、霜、雪均應及時清除。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。當吊鉤、吊環(huán)表面有裂紋 、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。駕駛員應聽從指揮，當信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執(zhí)行。所有起重工具應定期檢查。 起重機應避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的 70％，構件離地面不得大于 50cm，并將構件轉至正前方，拉好溜繩，控制構件擺動。以內，操作時應緩慢進行。當起重機通過墻基或地梁時，應在墻基兩側鋪墊道木或石子，以免起重機直接碾壓在墻基或地梁上。 危險源及相關措施 （ 1）、危險源分布情況 ： 四川公路橋梁建設集團 遂廣高速 SG22項目部 大型 吊裝工程安全專項施工方案 15 1）輪胎式起重機在吊裝過程中翻倒； 2）吊裝過程中鋼絲繩斷裂； 3）塔式起重機大臂拆斷與翻倒； 4）殺車失靈重物滑落； 5）門式起重機垮塌； 6）高處墜落。 根據偏移量的大小采取相應的校正和預防措施。水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。檢驗整機鋼結構應安裝正確，無變形、開焊、裂痕等。回轉、變幅機構是否銷定，制動器工作是否可靠。檢查頂升套架和回轉 平臺連接螺栓（或銷軸）是否牢固可靠，緊固應符合技術規(guī)定。對起升、變幅、回轉、行走（必要時）等工作機構進行試運轉，應平穩(wěn)無異響，制動靈敏可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確，受力均勻，連接緊固應符合技術規(guī)定。檢測塔身軸心和支承面的垂直度誤差應不大于 4/1000。頂升套架和標準節(jié)相對位置是否符合安裝工藝要求；引進小車的方向是否正確。水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應安裝齊全，位置正確，符合規(guī)定。必須在班組長的統一指揮下進行，專職安全員必須在場監(jiān)控塔吊裝拆全過程。 （ 2）、對塔吊裝拆的管理要求：裝拆塔吊的施工企業(yè)，必須具備裝拆作業(yè)的資質，并按資質的等級進行裝拆響應的塔吊；進行塔吊的裝拆，施工企業(yè)必須編制專項的裝拆安全施工組織設計和裝拆工藝的要求，并經過企業(yè)技術主管領導的審批。 唐春云 職責：負責對班組進度安全、技術交底，并按交底實施檢查與驗收，參加安全檢查。 劉大華 洪職責：負責按交底及操作規(guī)程要求進行組織與協調，參加安全檢查。風速大于 4級不得進行頂升。 （ 2）吊下引進小車裝上標準節(jié)吊入軌道 。 頂升作業(yè)： （ 1）各部正常后，開始頂升，將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上，頂起塔頭部分 米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。 （ 12）、塔機頂升程序及要求 頂升前的準備： 四川公路橋梁建設集團 遂廣高速 SG22項目部 大型 吊裝工程安全專項施工方案 10 （ 1）將標準節(jié)吊至塔機的正方向排立，對標準節(jié)的銷孔銷軸進行清理，擦油，對液壓站進行清洗加油試驗。 （ 9）、裝配重，按圖紙要求不能錯位，最后用螺桿將配重塊固定。 （ 6）、 吊裝塔頂： 吊裝前在地面先把塔頂上的平臺扶梯裝好，然后把塔頂裝到回轉盤上，用銷軸及螺栓固定。 （ 3）、固定支腳：需要 4 個 800 高的固定支腳和 8 根銷軸； 1 個固定框和 8 根銷軸； 1 個塔身標準節(jié)； 1 個鉛垂鉈和一臺水平儀。配備一臺 25T 吊車，以用來倒運、安裝塔吊，罐車 1 臺，用于澆筑承臺混凝土。 吊鉤在鉤掛吊索時要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構件吊環(huán)中時，不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產生變形或使吊索脫鉤。 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數 表 5 鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（ %） 10 15 20 25 30~40 大于 40 折減系數 85 75 70 60 50 報廢 斷絲數沒有超過報廢標準，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表 6 的規(guī)定使用。 序號 起重量（ T） 起重方式 換算系數 安全系數 最小鋼絲繩直徑（ mm） 備注 1 1 單根吊索無彎曲 7 8 雙根直徑相應減小 2 2 單根吊索無彎曲 7 12 3 3 單根吊索無彎曲 7 14 4 4 單根吊索無彎曲 7 16 5 10 單根吊索無彎曲 7 26 6 70 四根吊索無彎曲 7 69 輪胎式起重機最大吊重 10t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm； 塔式起重機最大吊重 4t，單根最小鋼絲 繩直徑不得小于 16mm；卷揚機最大吊重 1t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于 8mm； (4)龍門吊起重機最大吊重為 70t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于 69mm。 設計計算 （ 1） 地基 與基礎 按機械設備本身的要求檢查地基承載力，達不到地基承載力要求的，進行換填，以達到承載力要求，擴大基礎尺寸按塔式起重機、龍門式起重機基礎圖要求進行施工地基基礎。 三、編制依據 (1)《建筑地基基礎設計規(guī)范》 (GB50007)； (2)《混凝土結構設計規(guī)范》 (GB50010)； (3)《鋼結構設計規(guī)范》 (GB50017)； (4)《起重機使用說明書》； (5)《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》 (JGJ 88)； (6)《塔式起重機安全規(guī)程》 (GB 5144)； (7)《塔式起重機操作使用規(guī)程》 (ZBJ 80012)； (8)《建筑卷揚機安全規(guī)程》 (GB 13329)； 四川公路橋梁建設集團 遂廣高速 SG22項目部 大型 吊裝工程安全專項施工方案 2 (9)《施工升降機安全規(guī)則》 (GB 10055)； (10)《建筑施工安全檢查標準》 (JGJ 59)； (11)《工程建設重大事故報告和調查程序規(guī)定》； (12）《建筑施工手冊》 (第四版 )(中國建筑工業(yè)出版社出版 )； (13) 本工程施工組織總設計及相關文件。塑料排水板 152306m，碎石樁 93142m。全段挖方 2207119 立方米，挖方 萬 m179。四川公路橋梁建設集團 遂廣高速 SG22項目部 大型 吊裝工程安全專項施工方案 遂寧至廣安 高速公路工程項目 大型吊裝工程安全專項施工 方案 報 審表 承包單位： 四川公里橋梁建設集團有限公司 合同號： SG22 監(jiān)理單位： 重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責任公司 監(jiān)表 08