【正文】 查【 2】 (P130表 132),可知 ,軸承代號(hào)可為 6007,軸承寬度 B=14mm,安裝尺寸為 damin=41mm。 因此 ,由初算并考慮鍵影響及聯(lián)軸器孔徑方位等 ,d1=30mm,考慮前面所述決定徑向尺寸的各種因素 ,其他各段直徑可確定為： 求 d3： 齒輪和左端軸承從左側(cè)裝入 ,考慮裝拆方便以及零件固定的要求 ,裝軸處 d3應(yīng)大于 d2, 所以 ,d3=d2+(1～ 3)=35mm～ 37mm ，取 d3=35mm。一般取定位軸肩高度 a=(～ )d,軸環(huán)寬度 b? 。(1+5%)mm=2 取 d=30mm合適。軸的常用材料主要有碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵、和高強(qiáng)度鑄鐵。 1000)= EZ = m= d 1 =50mm d 2 =165mm d a1=55mm d a2=170mm a= b2=50mm b1=60mm σ F1 = σ F2= V 齒輪 = 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 13 七、軸的設(shè)計(jì) 結(jié) 果 （一） 輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的設(shè)計(jì)要求 在進(jìn)行軸的設(shè)計(jì)時(shí) ,為了保證其具有足夠的工作能力 ,必須根據(jù)使用條件對(duì)軸進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算；對(duì)于有剛度要求的軸 ,還要進(jìn)行剛度計(jì)算；對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸 ,要進(jìn)行 震動(dòng)穩(wěn)定性的計(jì)算。 179。 20)179。 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 確定有關(guān)系數(shù)如下： (1)、齒形系數(shù) FaY 查【 1】 (P149表 114), 1FaY =, 2FaY = (2)、應(yīng)力修正系數(shù) SaY 查【 1】 (P149表 114), 1SaY =, 2SaY = 代入： σ F1 =2KT1/(bm2Z1)YFa1 YSa2=2179。 1)179。 齒輪的模數(shù)為 ： m=d 1/Z1? 51/20mm= 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m=。 (3).由于是單級(jí)齒輪傳動(dòng) ,且兩支承相對(duì)齒輪為對(duì)稱布置 ,兩輪均為軟齒面 ,查資料【 1】 (P151表 115),取齒寬系數(shù) d? =。 參數(shù)選擇 確定有關(guān)參數(shù)如下： (1).傳動(dòng)比 i 齒輪 = ,由于采用軟齒面閉式傳動(dòng) ,故齒數(shù)取 ,Z1=20,所以： Z 2 = i 齒輪 179。 P0= 【 P0】 = KW P= Z=2 F0= FQ= 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 11 六、 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 結(jié) 果 齒輪傳動(dòng)失效形式 (1)齒輪折斷 (2)齒面點(diǎn)蝕 (3)齒面磨損 (4)齒面膠合 (5)塑性變形 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí) ,應(yīng)按照可能出現(xiàn)的主要失效形式 ,。 2179。 = 計(jì)算軸上壓力 作用在軸承的壓力 FQ FQ=2179。 (179。 確定單根帶的初拉力 由【 1】 中 P112(表 91)查得 A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量 q=,由 【 1】中公 式 (930)計(jì)算單根 V帶的初拉力： F0=500P( Kα )/(Kα179。 計(jì)算【 P0】 =(P0+△ P0)179。 120176。(dd 2dd1)/a =180176。所以中心距的變化范圍是 458mma539mm。 確定帶長(zhǎng)和中心距 初定中心距 ： (dd1+dd2)a0=500mm2(dd1dd2) 帶長(zhǎng) ： Ld=2a0+π(dd 1+dd2)/2+(dd2dd1) 2/4a0 =2179。1000=π179。 取 dd1=100mm dmin=75mm 一般情況下 ,可以忽略滑動(dòng)率的影響 ,通過(guò)【 1】中 （ P122表達(dá)式 921） 計(jì)算出大帶基準(zhǔn)直徑dd2 ， dd2=nm/n1179。由【 1】中 (表 97)可知KA=,Pc=Pd= KW， P=179。帶傳動(dòng)的主要失效形式是打滑和帶的破壞。 ?m 減速器高速軸 T1=179。η 齒輪 =179。 i 總 = i 帶 =4 i 齒 = 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 8 四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 結(jié) 果 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 (r/min) V帶高速軸 =滿載轉(zhuǎn)速 nm=1430(r/min) 減速器高速軸 n1=nm/i 帶 =1430/4=(r/min) 減速器低速軸 n2=n1/i 齒 =(r/min) 傳動(dòng)滾筒軸 n3=n2=(r/min) 計(jì)算各軸的功率 (KW) 電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率 Pd= 減速器高速軸 P1=Pd179。 (2)各級(jí)傳動(dòng)零件應(yīng)做到尺寸協(xié)調(diào) ,結(jié)構(gòu)均勻 ,避免傳動(dòng)零件之間發(fā)生相互干涉或安裝不便。 其主要性能：額定功率： ,滿載轉(zhuǎn)速 1430r/min,額定轉(zhuǎn)矩 。 由于 750 r/min無(wú)特殊要求 ,不常用 ,因此僅將 1000r/min、 1500r/min同步轉(zhuǎn)速兩種方案進(jìn)行比較 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī) η 總 = Pd= nw= 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 6 由【 2】表 191查出有 二 種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào) ,查得電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)及計(jì)算出的總傳動(dòng)比列于表21中： 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 總傳動(dòng)比 1 Y100L14 1500 r/min 1430 r/min 2 Y112M6 1000 r/min 940 r/min 表 21 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比 ,比較兩種方案可知：方案 2因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低 ,傳動(dòng)裝置尺寸較大 ,價(jià)格較高。1. 6/(π179。因載荷平穩(wěn) ,電動(dòng)機(jī)額定功率 Pcd略大于 Pd即可 ,由【 2】第十九章表 191所示 Y系列 三相異步電動(dòng)機(jī) 的技術(shù)參數(shù) ,選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率Pcd為 kW。 (2)電機(jī)所需的工作功率： Pd=FV/(1000η 總 η 機(jī) ) =850179。179。 電動(dòng)機(jī)容量的選擇 ： (1)傳動(dòng)裝置的總效率： η 總 =η 帶 179。而我選擇的是 一級(jí)圓柱齒輪減速器 ,所以就不詳述了。 傳動(dòng)方案首先要滿足工作機(jī)的要求 ,如傳遞的功率和轉(zhuǎn)速。 本設(shè)計(jì)中原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī) ,工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。 5%。 26 十二、減速器附件的選擇 21 九、鏈連接的選擇和校核 8 五、 V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 7 四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力學(xué)計(jì)算 4 二、選擇電動(dòng)機(jī) 三、設(shè)計(jì)任務(wù) 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份，內(nèi)容包括：傳動(dòng)方案的分析與擬定、原動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)比及分配、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算、 V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、軸的設(shè)計(jì)、軸承的選擇和校核、鍵連接的選擇和校核、聯(lián)軸器的選擇、箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、減速器附件的選擇、潤(rùn)滑和密封、課程設(shè)計(jì)總結(jié)和參考文獻(xiàn)。 5%。 5 三、 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及其分配 9 六、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 13 八、軸承的選擇和校核 25 十一、箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 31 十四、課程設(shè)計(jì)總結(jié) 32 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 4 一、擬定傳動(dòng)方案 結(jié) 果 （設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)中的單級(jí)圓柱齒輪減速器） V帶傳動(dòng) 運(yùn)輸帶 單級(jí)圓柱齒輪減速器 聯(lián)軸器 電動(dòng)機(jī) 卷筒 工作條件： 三班制 ,使用年限 10年 ,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn) ,載荷平穩(wěn) ,小批量生產(chǎn) ,運(yùn)輸帶速度允許誤差為177。傳動(dòng)裝置是用來(lái)傳遞原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)形式以滿足工作裝置的需要 ,是機(jī)器的重要組成部分 。本設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)直齒輪傳動(dòng)。 若是多級(jí)傳動(dòng) ,應(yīng)對(duì)多級(jí)傳動(dòng)中各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理的布置。 電動(dòng)機(jī)的外殼 結(jié)構(gòu)形式可選擇防護(hù)式。η 聯(lián)軸器 =179。 = 其中 ,查【 2】 (表 102)機(jī)械傳動(dòng)和摩擦副的效率概略值 ,確定各部分的效率：聯(lián)軸器效率為,滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率為 (一對(duì) ),齒輪傳動(dòng)效率為 。 ) = 其中 ,三相異步電動(dòng)機(jī) 的工作效率可取 。1000179。 =～、 1000r/min和 1500r/min。 確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) 根據(jù)以上選用的電動(dòng)機(jī)類(lèi)型 ,所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速 ,選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y100L14。單級(jí)傳動(dòng)比的常用值和最大值可查【 2】中表 21。i 帶 ∴ i 齒 =i 總 /i 帶 =。η 軸承 2179。 8= 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)