改性瀝青施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于 140 不低于 155 攤鋪溫度 正常施工 不低于 110，不超過(guò) 165 不低于 145 低溫施工 不低于 120，不超過(guò) 175 不低于 145 初壓溫度 正常施工 110～ 140，不低于 110 135～ 155，不低于 130 低溫施工 120～ 150，不低于 120 145～ 155，不低于 135 復(fù)壓溫度 正常施工 105～ 125，不低于 105 125～ 145，不低于 120 低溫施工 115～ 135，不低于 110 135～ 145，不低于 130 碾壓終 了溫度 正常施工 80～ 100，不低于 80 120～ 130，不低于 120 低溫施工 70～ 90，不低于 70 115～ 120，不低于 115 （ 4）嚴(yán)格控制各道工序的質(zhì)量，上道工序的質(zhì)量未經(jīng)檢驗(yàn)合格并簽認(rèn)，不得進(jìn)行下道工序的施工。 施工工藝詳見(jiàn)圖 21。 5 建立用鉆孔法及核子儀法測(cè)定壓實(shí)密度的對(duì)應(yīng)關(guān)系 ， 確 定混合料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。 3 通過(guò)試拌驗(yàn)證確定了熱料倉(cāng)篩網(wǎng)孔分級(jí)和篩網(wǎng)安裝角度。 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職責(zé) 備注 1 胡其偉 工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 工區(qū)負(fù)責(zé)人 2 梁元林 工區(qū)總工 技術(shù)負(fù)責(zé)人 3 甘亞平 質(zhì)安部部長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全 4 梁德強(qiáng) 試驗(yàn) 室主任 瀝青拌和樓 試驗(yàn) 檢測(cè) 5 朱濤 試驗(yàn) 室副主任 攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn)檢測(cè) 4 劉芳杰 施工組組長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)施工 5 丁桂生 測(cè)量隊(duì) 副 隊(duì)長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣 6 劉峰 調(diào)度室主任 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)與拌和場(chǎng) 的協(xié)調(diào) 7 劉獻(xiàn)柱 機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 保證現(xiàn) 場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行 8 李新華 瀝青拌和樓樓 長(zhǎng) 負(fù)責(zé)拌和 樓 的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 襄樊至荊門高速公路路面工程 3 機(jī)械設(shè)備配備 主要 機(jī)具 設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 進(jìn) 場(chǎng)日期 供應(yīng)單位 備注 1 瀝青拌和樓 MAP260 座 1 . 意大利 新購(gòu)設(shè)備 2 攤 鋪 機(jī) ABG423 臺(tái) 2 進(jìn)口 新購(gòu)設(shè)備 3 雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬 201 8～ 10t 臺(tái) 2 進(jìn)口 4 輪胎壓路機(jī) XP216 臺(tái) 1 徐州 5 自卸汽車 t 臺(tái) 15 青島 6 汽車衡 SCS50T 臺(tái) 1 武漢衡器廠 7 灑水車 臺(tái) 2 0306 8 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 4 徐州 9 電焊機(jī) 500A 臺(tái) 6 .25 成都 10 變壓器 500KVA 部 2 .25 國(guó)產(chǎn) 11 發(fā)電機(jī) 30KVA 部 1 .25 國(guó)產(chǎn) 襄樊至荊門高速公路路面工程 4 人員配備 勞動(dòng)力 計(jì)劃表 工 種 人 數(shù) 汽車司機(jī) 30 振動(dòng)碾司機(jī) 8 裝載機(jī)司機(jī) 8 攤鋪機(jī)司機(jī) 8 修理工 6 電工 3 電焊工 2 皮帶工 4 空壓工 2 測(cè)量人員 4 施工員 2 試驗(yàn) 員 4 輔助工 20 管理人員 8 襄樊至荊門高速公路路面工程 5 五、 施工方案及施工方法 試驗(yàn)路段 各結(jié)構(gòu)層正式鋪筑之前，必須先鋪筑試驗(yàn)路段。 嚴(yán)格遵守招投標(biāo)合同 文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 瀝青混 混合料的壓實(shí)厚度為 4cm。 瀝青 混合料 由瀝青拌和樓拌制 ， 由 ABG423 瀝青攤鋪機(jī) 進(jìn)行攤鋪，線路邊緣放兩根基準(zhǔn)線 。 以及下列技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)： 《公路 瀝青路面施工 技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ 032— 94） 《 瀝青路面施工及技術(shù)規(guī)范 》 （ GB 5009296） 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 （ JTJ 059— 95） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ 07695） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTJ 07198） 《公路測(cè)量技術(shù)規(guī)范》 三 、編制原則 遵照招投標(biāo)合同文件各項(xiàng)條件要求，認(rèn)真履行業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令、和要求。 人員配置 及資源配置 人員配備 具體 人員布置見(jiàn)下 表 。 2 通過(guò) 試拌確定拌和機(jī)的攪拌速度、每盤拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度（含集料與瀝青預(yù)熱溫度）等工藝參數(shù)控制要領(lǐng)。以及前后攤鋪機(jī)（雙機(jī)梯隊(duì)攤鋪）的合理間距、兩機(jī)接合部的質(zhì)量控制、混合料的離析防控、攤鋪層邊部的壓實(shí)機(jī)具與壓實(shí)工藝等。 通過(guò)段的施工確定松鋪系數(shù)為 ，即 虛鋪厚度 為 。 （ 3）根據(jù)氣溫情況嚴(yán)格控制混合料的施工溫度。 （ 2）嚴(yán)格控制拌和溫度，中、 上面層 出廠不得超過(guò) 180℃，上面層不超過(guò)195℃。 （ 5）按規(guī)定的項(xiàng)目和頻率對(duì)出廠的混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其配合比偏差過(guò)大或性能指標(biāo)不合格時(shí)應(yīng)立即通知停機(jī)，查明原因，予以調(diào)整。 （ 3）汽車裝料、測(cè)溫后，除炎熱夏季，且在途時(shí)間短于 ，無(wú)論有無(wú)風(fēng)沙揚(yáng)塵，均 應(yīng)用保溫篷布嚴(yán)密覆蓋。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量 ，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過(guò)試驗(yàn)段確定。 混合料的壓實(shí) 1 初壓可選用雙驅(qū)動(dòng)、雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，以 2～ 定、均勻地碾壓。對(duì)于某些 SHRP 瀝青混合料，應(yīng)在其不穩(wěn)
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