道路增修工程施工組織設計-全文預覽
【正文】 免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。 如因地下水活有可能形成山坡淺層滑坡時，可設置支撐盲溝 、滲水溝，排除地下水。 （二）外理的措施和方法 加強工程地質勘察，以擬建場地（包括邊坡）的穩(wěn)定性進行認真分析和評價；工程和線路一定要選在邊坡穩(wěn)定的地段，對具備滑坡形成條件的或存在有古老滑坡的地段，一般不應選作建筑場地，或采取必要的措施加以預防。產生滑坡與塌方的原因主要有： 斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達、破碎嚴重的 裂隙，或內部夾有易滑動的軟弱帶，如軟泥、粘土質巖層，受水浸后滑動或塌落。 C、填土區(qū)應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，經利排水。為提高上部土層密實度，羊足碾壓過后，宜輔以拖或平碾或壓路機外補充壓平壓實，常用羊足碾或碾壓運行方法。 D、平碾碾壓一層完后，應用人工或推土機將表面拉毛。 C、用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應超過 25— 30cm；碾輪每次重疊寬度約 15— 25 cm，避免漏壓。 當土方用機械分層夯實時，其余六下沉高度（一填方高度的百分數計）：對砂土為 %；對粉質粘土為 3%~%。 C、在地形起伏之處，應做好接 槎 ，建筑 1:2 階梯形邊坡，沒臺階高可取 50cm、寬 100cm。 （ 4）汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。 （ 5）填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以 40~60 距離為宜。大坡度對填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。應設安全欄桿。 （ 3）開挖應嚴格按要求放坡。 安全措施 （ 1）多臺機械開挖，挖土機間距應大于 10m。幾臺推土機同時作業(yè)，前后距離應大于 8m。 （ 2）作業(yè)方法 推土機開挖的基本作業(yè)時鏟土、運 土和卸土三個工作行程和空載回駛行駛。 六、施工作業(yè)部 署： （一）、測量放線 根據本工程施工特點，配置經緯儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器設備，按規(guī)定進行檢定、周檢和對比校核。在施工期間，承包人必須及時向 工程師提供詳細的原始施工記錄（復制件），施工期間發(fā)生的質量事故，發(fā)現的日期及進展情況、處理意見等。 加強各專業(yè)工種的穿插流水作業(yè)管理，使施工隊伍進入操作最佳狀態(tài)。優(yōu)選工程施工班組，項目部對其進行直接的組織管理，確保有效投入，形成一套 完整的管理體系。 本工程道路地 處山區(qū)，有部分線路沿途施工無便道，不通水電，施工機械設備運輸不便，還要預防機械隊周圍環(huán)境的破壞，施工條件極其艱苦。 三、施工特點： 施工時簡易路基的推筑、填前碾壓、填筑厚度控制、井場填筑的平整和厚度均為施工控制要點。 實施項目法管理，通過對勞務、設備、資金、技術、方案、營地、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現成本、工期、質量、安全及社會信譽的預期目標。 三 、編制原則 按照合同條件的各項條款要求，實質性響應業(yè)主的指令和要求，采用先進的施工組織管理技術，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產。 執(zhí)行的現行《施工規(guī)范》及其他相關文件和本項目施工技術規(guī)范、質量檢驗評定標準及驗收辦法。 二 、編制依據 山西 藍焰煤層氣 集團 有限責任公司 2020 年 西山項目部高升村至東大嶺道路增修工程 招標文件。 我公司管理水平、技術裝備及多年積累的同類工程施工經驗。 根據本工程特點，調集施工經驗豐富的專業(yè)隊伍，選擇先進的機械設備，科學配置生產要素，組建功能匹配、良 性運作的生產線。 本項目工程 主要是井場道路土石方 工程，為煤層氣開發(fā)建設加快井區(qū)的鉆井速度，縮短鉆井周期、提高煤層氣生產等起到積極推動作用。給施工帶來一定的難度。 第二章 施工組織與施工部署 第一節(jié) 施工組織 為確保本工程高質量、高速度的完成，根據山西省建筑施工企業(yè)項目班子必設崗位 及最低人數規(guī)定的通知精神，本工程項目班子以項目經理領導為主，下設施工員、技術員、質檢員、預算員、安全員、材料員、 機械員、 資料員等進行全方位管理。具體機械明細如下： 序 號 機械或 設備名稱 型號 規(guī)格 數量 國別 產地 制造 年份 額定功率 Kw 生產能力 m3/h 到達工 地時間 備
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