【正文】 漿采用注漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，可停止注漿。 6） 植入桿體時若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌，應(yīng)重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。采用焊接的搭接接頭，焊接長度為 30D，不小于 500mm，并排連接也應(yīng)采用焊接。 6） 鉆孔完畢后，注漿前采用適當(dāng)方式保護(hù)鉆孔，防止塌孔或孔內(nèi)掉入雜物。 3） 鉆機就位后，應(yīng)保持平穩(wěn)，導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上。 2 支護(hù)施工進(jìn)度控 制 支護(hù)施工進(jìn)度主要由錨桿鉆孔進(jìn)度、錨桿注漿強度 、 噴射混凝土強度 而 決定，為此 需要 配備數(shù)量充足的錨桿鉆機和 施工 人員，在錨桿注漿材料 、 噴射混凝土 材料和現(xiàn)澆砼材料 中摻入早強劑并采用適當(dāng)方式進(jìn)行保養(yǎng)，從而保障支護(hù)施工進(jìn)度 。西側(cè)距用地紅線約 6 米。第一次爆破時要進(jìn)行監(jiān)測，隨時根據(jù)實際情況修證、調(diào)整爆破參數(shù)。 2 采用 MS延時爆破技術(shù)。在 西 側(cè)由 原結(jié)構(gòu) 向中心進(jìn) 1米采取靜態(tài)破碎的方法做一條減震溝 。 4 夜間 施工 由于本工程施工 部分 采用夜間施工，所以安全施工尤為重視，工程開工前應(yīng)將場區(qū)的照明按排好，照明用電電纜的拉設(shè)和閘刀開關(guān)箱的要求嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范要求進(jìn)行施工，以使現(xiàn)場以足夠的光線要求進(jìn)行正常施工，尤其加強夜間施工需監(jiān)控部位的及時監(jiān)控做到中要施工就一定會有專人監(jiān)控，對于基坑 開挖的安全施工技術(shù)要求及時下達(dá)施工安全技術(shù)交 底資料，施工人員嚴(yán)格按交底 要求施工 ，對于基坑邊坡變形過大過急時，要立即停工做好應(yīng)對措施，如排水、加固、嚴(yán)禁坡頂加荷等。 2 開挖尺寸的控制 將建筑物的外輪廓線 放出來 后 ， 再進(jìn)行外 放坡進(jìn)行控制開挖的平面尺寸，另由于場區(qū)開挖的深度不相同， 根據(jù)控制軸線 分別 放出 各 不同深度坑的上下口邊線 ，同時根據(jù)標(biāo)高進(jìn)行控制深度。 勞力安排 挖掘機司機 23 人，駕駛員 20名，馬路清掃人 1名，現(xiàn)場指揮隊長 1人，電工1 人。 場內(nèi)運輸?shù)缆返拇_定 本工程施工，由于場區(qū)內(nèi)場地狹小，所以土方外運的場內(nèi)車輛回旋余地太小，又因地坑開挖 達(dá) 10 米 ，所以本工程采用在基坑內(nèi)設(shè)置 臨時行車坡道作為施工車輛回旋的主要方法（ 見 土方開挖臨時車道 示意圖 ），待四周開挖完畢后再將坡道挖除，為最后一道工序。 施工方法的確定 本工程基坑 開挖工程采用 在 基坑周邊長度開挖分段開挖，分段長度為 20米，開挖的深度 按照基坑支護(hù)設(shè)計圖紙，以每層 2米進(jìn)行 ， 在基底標(biāo)高預(yù)留 100m200m。各區(qū)段施工保持相對獨立，并進(jìn)行流水作業(yè)。 開挖過程中，開挖巖體結(jié)構(gòu)面傾向與 基坑邊坡坡向一致時 ，應(yīng)及時通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計 單位，視實際情況進(jìn)行變更。待全部工作完成經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位同意后撤場。 在此階段施工時，要特別注意：先進(jìn)行 99 單元預(yù)應(yīng)力錨桿和腰梁的施工，否整個施工工期將拖后。以第一天的測量數(shù)為原始數(shù)據(jù)，以后的讀數(shù)與前讀數(shù)之差，即為該次測量的位移 值或沉降值，將各次測量值繪制時間 位移曲線邊坡穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每當(dāng)支護(hù)一層后 610h 邊坡頂部位移和沉降不再增加，則邊坡是穩(wěn)定的。通過監(jiān)測取得相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)和健全本工程基坑預(yù)警機制，更好的保障本工程基坑施工安全。 第二階段：結(jié)合土石方施工第二階段開挖情況，與土石方施工密切配合，支護(hù)作業(yè)面由南向北逐段逐層推進(jìn)。 本工程基坑支護(hù)順序依照土石方開挖順序而進(jìn)行，支護(hù)施工順序共分成 三 個階段實施。東側(cè)外墻線距興安大酒店約 9 米，該圍墻為一高約 4 米毛石砌筑擋土墻，其中本基坑車道部分外墻最近處距土墻僅 米，擋土墻外側(cè)約 1米有一根φ 100給水管道，埋深約 1米；擋土墻外側(cè)約 6米有一污水管道，埋深 米。； 4 微風(fēng)化花崗巖：廣泛分布于場區(qū)，φ =60176。場區(qū)巖土層主要由全新統(tǒng)人工填土構(gòu)成，基巖為燕山晚期花崗巖。錨釘 采用 擊入式施工工藝， 桿體選用Φ 25mmHRB335 鋼筋 。本基坑 側(cè)壁安全等級為二級，設(shè)計使用期限為六個月。中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行 擴建改造 項目 土方開挖及支護(hù)施工方案 1 目 錄 1 工程 概況 ........................................................ 2 性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特征 ................................................... 2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 .............................................. 2 基坑周邊環(huán)境條件 .................................................... 2 2 施工機械勞力一覽表 ............................................... 3 3 分項工程施工方案 ................................................. 4 土方開挖 ............................................................ 5 土方爆破 ............................................................ 7 基坑支護(hù) ............................................................ 7 4 質(zhì)量保證措施 .................................................... 10 5 工期保證措施 .................................................... 12 6 安全、文明施工措施 .............................................. 13 7 應(yīng)急處理預(yù)案 .................................................... 15 中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行 擴建改造 項目 土方開挖及支護(hù)施工方案 2 1 工 程 概況 工程 性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特征 本工程位于青島市市南區(qū)山東路 19號，山東路以東，如東路以南。由青島市勘察測繪研究院負(fù)責(zé)基坑支護(hù)設(shè)計。 基坑支護(hù)體系： 土釘 采用 鉆孔注漿施工工藝，桿體選用Φ 25mm 鋼筋。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 工程地質(zhì)條件： 場區(qū)地形自東向西緩傾，地貌屬剝蝕緩坡，后經(jīng)人工挖填改造。； 3 中等風(fēng)化花崗巖：廣泛分布于場區(qū)，φ =55176。 基坑周邊環(huán)境條件 基坑北側(cè)地下室外墻線距圍墻約 ～ 米，圍墻以內(nèi)約 1 米有一條煤氣管 道通向原有主樓，埋深約 1 米。 中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行 擴建改造 項目 土方開挖及支護(hù)施工方案 3 2 施工機械，勞動力 一覽表 施工機械一覽表 勞動力投入計劃表 序號 機具名稱 數(shù)量 型號 備注 1 錨桿機 3 臺 GJ150S 2 漿液攪拌機 2 臺 3 空壓機 1 臺 “柳柴” 12m3 4 注漿泵 2 臺 HB8010 5 噴射泵 2 臺 6 高壓注漿泵 1 臺 7 砂輪切割機 1 臺 8 氣（割）焊設(shè)備 1 套 9 電焊機 2 臺 40KVA 10 手推車 8 輛 11 鐵鍬 19 把 序號 工種 人數(shù) 1 砼工 12 2 機械操作工 6 3 鋼筋加工 6 4 電焊工 2 5 檢修工 1 6