【正文】 中線平面偏差 (mm) 20 經(jīng)緯儀：每 200m4 點(diǎn) 40 三、試 驗(yàn) 段 計(jì) 劃 （一）試驗(yàn)路段目的 主要為確 保施工質(zhì)量，避免盲目施工，選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに?、檢測(cè)拌和、攤鋪、壓實(shí)機(jī) 械設(shè)備的效率、效果及最佳的施工組合。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%時(shí)，首先經(jīng)過(guò)自檢驗(yàn)收，呈報(bào)計(jì)量支付，并開(kāi)放交通。 e混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等 38 荷載。 b當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。應(yīng)及時(shí) 掌握壓紋或硬刻槽的時(shí)間，壓紋一般以抹光收漿后半小時(shí)，用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準(zhǔn)，砼初凝前完成。在壓縫板靜止 小時(shí)（時(shí)間長(zhǎng)短視施工時(shí)氣溫而定）然后先輕輕抬動(dòng)幾下壓縫板，不要擾動(dòng)兩側(cè)砼， 2 小時(shí)左右提出壓縫板（以提出壓縫不變形為準(zhǔn)）。壓縫板采用 37 剛性好的鋼板制成，板寬以與縮縫深度相同，板厚與縮縫的寬度相同，板長(zhǎng)比攤鋪面板寬稍短 1cm，做成刀形。如天氣較冷，一天內(nèi)氣溫變化不大時(shí)，鋸割時(shí)間可晚至 12 小時(shí)以上。 縮縫：用鋸縫法筑做，在每四米預(yù)先壓入傳力桿鋼筋的混凝土中用鋸縫機(jī)鋸割出要求深度的槽口（深度在 57cm）。 ⑤筑做接縫 脹縫：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，去取脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆筑在混凝土內(nèi)。防止振動(dòng)模板和鋼筋，砼的澆筑應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷間小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足攤鋪和拌和的需要，自卸車由拌和站運(yùn)至 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)不宜超過(guò) 30 分鐘。砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全保證滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 e拌制砼配料時(shí)，按照砼施工配合比稱量；各種衡器保持準(zhǔn)確，加料順序按石子 — 砂子 — 水泥 — 水，為使砼拌合均勻，自全部拌合料倒入攪拌機(jī)缸中算起，攪拌時(shí)間不少于 ,現(xiàn)場(chǎng)拌合物均勻 ,顏色一致 ,不得有離析或泌水現(xiàn)象。 ③砼的攪拌和運(yùn)輸 a 粗、細(xì)集料分類堆放；取自不同料源的集料應(yīng)分別堆放。 ②傳力桿設(shè)置 當(dāng)兩側(cè) 模板安裝好后，在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上設(shè)置傳力桿。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整。 面層板的施工程序?yàn)椋孩侔惭b模板；②設(shè)置傳力桿；③混凝土的拌和與運(yùn)送；④混凝土的攤鋪和振搗；⑤接縫的設(shè)置；⑥表面整修；⑦混凝土的養(yǎng)生與填縫。 保證砼路面外露面美觀、線條流暢。 ②進(jìn)行材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)要求與當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)情況，做好混凝土各組成材料的配合比設(shè)計(jì)。 施工準(zhǔn)備 ①選擇混凝土拌合場(chǎng)地：根據(jù)本施工段的長(zhǎng)度和所用的工具，混凝土采取集中一個(gè)場(chǎng)地拌制。 ③碎石：選用堅(jiān)硬的、連續(xù)級(jí)配的、 外觀要求干燥、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐地監(jiān)理工程師。 試驗(yàn)與檢測(cè) 應(yīng)在全斷面上對(duì)壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行隨機(jī)取樣，工程師認(rèn)為有必要時(shí)，可任意選位抽樣并按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)工程師審批。 在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。 也可將在前面的一段（約 2m3m）不進(jìn)行碾壓，繼續(xù)施工時(shí)，剔除未經(jīng)壓實(shí)的混合料，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末段 挖成一橫向（與中心線垂直）的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 橫縫的處理 用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 整型后，立即用振動(dòng)壓路機(jī)、 12t 以上三輪壓路機(jī)和重型輪胎壓路機(jī)碾壓。 整平時(shí)，要消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。 攤鋪 在鋪筑段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度。 配料必須準(zhǔn)確，要按規(guī)定的頻度檢測(cè)水泥含量。 水泥穩(wěn)定 碎石 基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。 3）碾壓：因受 空間限制，可以采用振動(dòng)壓路機(jī)、 振動(dòng)夯板壓實(shí)， 但應(yīng)保證壓實(shí)度、 （二）路面工程 碎石 基層 準(zhǔn)備工作 向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“ 基層質(zhì)量檢測(cè)報(bào)驗(yàn)單 ”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 石屑或其他細(xì)集料可以使用一般碎石場(chǎng)的細(xì)篩余料，也可以利用軋制瀝青表面處治和貫入式用石料時(shí)的細(xì)篩余料，或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料。 級(jí)配碎石底基層 ⑴材料要求 級(jí)配碎石底基層可用未篩分碎石和石屑組配而成 ,也可以由預(yù)先篩分成幾組大小不同粒級(jí)的碎石及石屑組配而成。 （ 2） 砂墊層碾壓 砂墊層大致整平后，先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓二遍 ，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高精確整平，然后用履帶推土機(jī)或料斗裝滿砂的裝載機(jī)充分進(jìn)行穩(wěn)壓，使之無(wú)明顯輪跡時(shí)，最后用膠輪振動(dòng)壓機(jī)碾壓。 28 砂墊層 在鋪筑砂墊層前，應(yīng)先 通過(guò) 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí) 試驗(yàn) ， 確定 各砂場(chǎng)的 最 大干容重， 以指導(dǎo)砂墊層的正式施工。 (3)居民區(qū)附近的開(kāi)挖采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 (3)拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。 (3)路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。并將填挖斷面和土石方調(diào) 配圖提交監(jiān)理工程師審核。 (3)施工時(shí)，不論挖方或填方，均應(yīng)做到各施工層表面不積水，各施工層應(yīng)隨時(shí)保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。 e．土的承載比試驗(yàn) (CBR 值 )。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： a．液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。 (2)對(duì)所 有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理這些資料。個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)損壞，已從鄰近水準(zhǔn)點(diǎn)處引測(cè)增設(shè)了水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè) 在便于觀測(cè)的永久性建筑物處。 23 施工總平面圖布置 K0+000 K1+300 項(xiàng)目 經(jīng)理部 K0+380 工地試驗(yàn)室 K0+380 施工隊(duì) K0+900 拌和站 K0+600 24 第 六 章 施工組織及技術(shù) 方案 25 工程施工技術(shù)方案 一、復(fù)核性測(cè)量 （一）中線復(fù)測(cè) 施工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、重要轉(zhuǎn)點(diǎn)、變破坡點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。 3．工藝復(fù)雜，質(zhì)量要求高。 附件 ： 材料自檢試驗(yàn)報(bào)告 承包商： 日期： 材料名稱 天然砂 碎石 鋼筋 水泥 材料來(lái)源、產(chǎn)地 淮濱縣 息縣 當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商 豫龍同力 材料規(guī)格 用途（使用在何工程部位） 路基、路面 路基、路面 路面 路基、路面 本批材料數(shù)量 500m3 300m3 50t 100t 承包商的試驗(yàn) 試樣來(lái)源 工地 工地 工地 工地 取樣地點(diǎn)、日期 2021 年 2 月 15 日 2021 年 2 月 15 日 2021 年 2 月 15 日 2021 年 2 月 15 日 試驗(yàn)日期、操作人 試驗(yàn)結(jié)果 合格 合格 合格 合格 材料預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)日期 2021 年 3 月 1 日 2021 年 3 月 15 日 2021 年 4 月 1 日 2021 年 4 月 1 日 致（承包商） 何永強(qiáng) ： 我證明上述材料的取樣、檢驗(yàn)是符合 /不符合規(guī)程要求的，經(jīng) 抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料，符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以 /不可以進(jìn)場(chǎng)在指定工程部位上使用。 8．檢查評(píng)比。 4．所有儀器設(shè)備必須由試驗(yàn)室人員親自操作，外部及非試驗(yàn)室人員未經(jīng)許可不得私自操作，否則，出現(xiàn)儀器損壞和意外事故，由室有關(guān)人員和當(dāng)事人共同賠償。按計(jì)劃向監(jiān)理工程師匯報(bào)、請(qǐng)示有關(guān)質(zhì)量管理的工作。 5．負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收評(píng)定，并提交監(jiān)理工程師審核。 （三）質(zhì)檢工程師職責(zé) 1．在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，服從總工程師的具體分工，對(duì)整個(gè)標(biāo)段的施工進(jìn)行質(zhì)量檢查。 4．根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織技術(shù)人員編制項(xiàng)目，組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃。 （二）項(xiàng)目總工程師職責(zé) 1．認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)決定和指示精神。 4．負(fù)責(zé)項(xiàng)目行政指揮和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及工作計(jì)劃的審定。項(xiàng)目經(jīng)理部 15 設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師各一人。由機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將所有投標(biāo)書中承諾的機(jī)械按時(shí)運(yùn)抵工地。為了保證材料質(zhì)量及時(shí)供應(yīng)渠道的暢通，我們直接與有關(guān)材料生產(chǎn)合格廠商簽訂購(gòu)貨合同，以確保所用材料滿足 施工質(zhì)量、進(jìn)度的要求 。 首批到達(dá)的人員在進(jìn)駐工地后，立即成立了“ 淮濱縣閭河路新建道路工程第二 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”。 13 進(jìn) 場(chǎng) 設(shè) 備 報(bào) 驗(yàn) 單 （ ） A18 項(xiàng)目名稱： 淮濱縣閭河路新建道路工程二標(biāo) 施工單位：淮濱萬(wàn)通路橋工程 處 致（駐地監(jiān)理工程師） 尚新正 （先生） ： 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。 9 第 二 章 施 工 放 樣 10 施工放樣報(bào)驗(yàn)單 （ ） A14 項(xiàng)目名稱： 淮濱縣閭河路新建道路工程二標(biāo) 施工單位：淮濱萬(wàn)通路橋工程處 致（ 駐地 監(jiān)理工程師） 尚新正 （ 先生 ） ： 根據(jù)合同要求，業(yè)已完成 K0+000— K1+300段 施工放樣工作，清單如下，請(qǐng)予查驗(yàn)。路面板塊組成為：中部 15M 車道，兩側(cè)人行道寬各 主要工程數(shù)量 60cm 砂墊層： 13104 m3 20cm 級(jí)配碎石： 21060 m2 20cm8%水泥穩(wěn)定碎石： 20280 m2 22cmC30 水泥 混凝土 ： 19500 m2 施工管理目標(biāo)及施工組織特點(diǎn) 施工管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良 工期目標(biāo)： 3 個(gè)月 安全目標(biāo)：等級(jí)事故為零 環(huán)保目標(biāo)：達(dá)到環(huán)保各項(xiàng)指標(biāo)要求 施工組織特點(diǎn) 工期緊，施工任務(wù)重， 淮濱縣閭河路新建道路 工程 的建設(shè)有利于加快 淮濱縣 交通事業(yè)的發(fā)展，改善我縣交通現(xiàn)狀，加強(qiáng) 淮濱 人民 對(duì)外 的物質(zhì)交流。該路北起淮河大道，南至新規(guī) 劃路。 附件：技術(shù)、工藝方案說(shuō)明和圖表 承包商（項(xiàng)目經(jīng)理）： 日期： 項(xiàng)目監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理工程師： 日期： 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 審定結(jié)論： □ 同意 □ 修改后再報(bào) □ 不同意 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 日期： 由承包商呈報(bào)三份， 審批后監(jiān)理代表處的工程技術(shù)部和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 6 施工技術(shù)方案報(bào)審表 （編號(hào)： ） A11項(xiàng)目名稱： 淮濱縣閭河路新建道路工程二標(biāo) 施工單位：淮濱萬(wàn)通路橋工程處 致監(jiān)理工程師： 尚新正 (先生 )： 現(xiàn)報(bào)上 淮濱縣 閭河路新建道路 工程 第二 合同段總體工程的 工程技術(shù)、工藝方案、方案說(shuō)明和圖表附件，請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。 8 工程概況 閭河路二標(biāo)為淮濱縣城的南北向道路。道路全長(zhǎng) 1300M，道路紅線寬 100M。把 水泥 混凝土路面的施工作為我們的重點(diǎn)及難點(diǎn)來(lái)解決。 項(xiàng)目工程師： 日期： 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 由承包商呈報(bào)二份，查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份。 14 一、人員、設(shè)備、材料組織 我單位在接到中標(biāo)